零跑C11胎压监控在哪里
- 如何监控胎压?如何监控胎压? 查看详情>>
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- 零跑C11的胎压显示真不错[_LinkTopic:胎压监测,41572,37] 我家除了新买的零跑C11纯电舒享版汽车,还有一辆三年多前买的混动英仕派顶配版。 英仕派尽管是顶配版,却没有胎压显示功能,只有一个胎压报警功能,由于不是真实的胎压监测,经常会误报,让人虚惊一场。 相比之下,零跑C11的胎压显示功能就太高大上了,四轮实时监控,大屏幕显示,效果没得说。 用习惯了零跑C11的胎压显示,只好花了500多块钱,购买了一套胎压显示套件,给我的英仕派装上。师傅花了一个多小时,先安装好监测配件,又进行动平衡,最后才全部装好。 可是对比零跑C11的胎压显示功能,真的很小气,很小的屏幕,不专门去看,真心看不到。 说起来,零跑汽车还是很大气的,零跑C10低配没有胎压显示,开始需要用户花钱才能安装,后来听取用户反馈,朱总直接就给车主免费升级了。 别小看这笔开支,就算一套成本价+工时费500吧,以C10目前每月7000多台的销量,就算只有5000台需要免费加装,每月仅这一项就要开支250万元。零跑汽车是真心为咱用户服务啊! 查看详情>>
- 超长续航,出众表现:零跑C11纯电SUV赢在哪里?一直都有打算置办一辆20万上下的中大型SUV,作为一个每个月都会带上家人体验自驾游的消费者,车内空间、舒适性和实用性便成为了影响我选择的主要因素。在我的车型选择范围中,我发现零跑C11纯电、比亚迪唐 EV 635KM四驱旗舰型和问界M5 纯电四驱性能版都是非常不错的选项。当然在购车时,车内空间体验和储物空间是一方面,但是我们也应该对车型从续航配置等进行多方面的综合分析,以便做出更好的购车决策。 查看详情>>
- 零跑C11胎压怎样设定?我的零跑 C11 是 2023 款纯电舒享版,车身重量超过2吨,一般胎压怎样设定比较合理呢?其实在车门旁边的标签上,就有厂家推荐的胎压设定值,零跑 C11 厂家推荐的空载胎压为 2.3,满载胎压为 2.5。 然而,从实际使用体验来看,厂家推荐的这个胎压值相对较软。在行驶过程中,尤其是后排乘坐时,会明显感觉到车辆的摇晃幅度较大,影响了乘坐的稳定性和舒适性。 因为车重比传统燃油车增加很多,许多新能源汽车推荐的胎压都是高于传统燃油车型的。就我个人的经验,最近我都是将胎压设定为 2.6 左右,这样的设定在支撑性方面表现更好,较高的胎压使得车辆在行驶时更加稳定,特别是在过弯和高速行驶时,能减少车身的侧倾,提升操控性能。 此外,从节能的角度来看,较高的胎压能减少轮胎与地面的接触面积,从而降低滚动阻力,一定程度上达到节能的效果。 但是,我的 2.6 胎压设定也存在一些不足。较高的胎压会导致轮胎的滤震效果变差,路面的细微震动会更直接地传递到车内,影响乘坐的舒适性。 究竟是遵循厂家相对保守的推荐值,以换取更舒适的滤震效果,还是适当提高胎压,增强支撑性和节能表现,但在滤震方面做出一定妥协。 各位零跑 C11 的车主们都是采用什么胎压设定,欢迎分享各自的经验和见解,让我们的驾驶体验更加完美。 查看详情>>
- 途安L安装外置式胎压监控😻胎压是保障轮胎安全的重要因素,时刻关注胎压状况,可以有力保障行车安全,尤其是我很喜欢带着小朋友到处走的,经常去一些陌生的路段; 我在购车不久就给车子配置了一套外置胎压检测,两次扎胎都因为有胎压警报的提示,避免了进一步的损失,及时补充气压,让我可以赶到维修点🙃。 但是这个外置式胎压检测也有很麻烦的特点,首先他是盖在气门嘴上的,每次补充气压都要拧下来,拧的次数多了,有一个也终于被我拧坏了💞。 外置胎压检测还有一个问题,美观程度不够,一个大大的疙瘩挂在车轮上,影响了整体的美感,因此购入一套内置式胎压检测成了今年想要完成的愿望之一🌺。 趁着打折,赶紧购入一套两位小数显示的胎压检测,还可以用app调整各个车轮对应的位置 传感器特写,比外置的要大得多,可以直接替代原来的气门嘴,是铝合金气门嘴,看起来也非常的结实 结构非常简单🚓。就是老化了容易慢漏气,没有更换气门嘴的朋友需要注意🌿。#途安L##用车# 查看详情>>
- 这款车是否有胎压监控的?这款车是否有胎压监控的? 查看详情>>
- 这款五菱宏光mini有没有胎压监控?这款五菱宏光mini有没有胎压监控? 查看详情>>
- 车子的胎压监控能不能监测实时数据?车子的胎压监控能不能监测实时数据? 查看详情>>
- 零跑C11鸣笛喇叭在哪里🚗零跑C11鸣笛咧叭在方向盘上,安装位置一般安装在发动机舱前面靠近水箱部位,容易受到兩水、风沙的不良影响,如果安装不恰当,非常容易造成鸣笛喇叭故障。 🚗零跑C11搭载的 Al超级智能座舱能够实现导航调配、音乐播放控制、座椅调节、空调调节等功能,亦能通过三维立体识别摄像头,为用户带来人脸识别启动车辆的防盗及安全功能。#零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 海豚插件种草——胎压监控[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🚗我入手的是 2021款海豚,买的时候没有胎压监测功能。我就是总担心爆胎啥的。女孩子大多都看不懂胎压预警等图标,所以就想装个胎压监测,正好有车友装,咨询了一番,我也入手了一个。 🟢开了1万公里后,觉得胎压监测这个功能对于一个首次入手汽车的女孩儿来讲的确非常有必要,可以随时随地直观地观测到汽车胎压情况,根据数据客观、及时地判定是否需要对轮胎性能进行优化或调整,大大地提高了新手小白上路的安全系数。 🟢而且前段时间天气转凉,我车子就出现了胎压预警的图标,刚开始我没看懂图标意思,还去问了比亚迪客服😂。但是由于装了胎压监测。仪表盘就显示了胎压,上面显示我右前方轮胎胎压过低,避免了我上路的危险。目前车子开了两万公里,亲测好用啊! 🟢这款胎压监测系统安装简便,但是需要收到货之后,在附近找一个可以监测动平衡的汽修店。这样装好以后可以帮我们做动平衡,否则车会有颠婆。 🟢安装好后惊奇地发现屏幕上真的出现了四个轮胎的压力(真的是好神奇!)。小小的屏幕上会随着压力不断更新的四个轮胎的压力数据代替了原来的单调汽车图样,数据随着压力不断变化,满满的安全感油然而生。 🤣最让我觉得宝藏的是自从装了这个,我的小海豚竟然能够在锁车后能够自动关闭窗户了!(想一想,锁完车后远远看到小海豚的窗户自动关闭,段位直接上升了一个档次有木有,这可是隐藏功能)不知道后续还有没有其他宝藏等着我发现,嘻嘻嘻😁 🌈亲测好物,分享给姐妹们!👭o 查看详情>>
- Q6加装二代胎压监控分享一、背景及产品介绍 我的爱车是23款Q6七座羽林版本,原车只装备了胎压报警系统,却无法精准的显示每个轮胎压力数值,如果遇到胎压报警却不知道是哪个胎出问题,就很麻烦。所以决定去改装店加装一个二代胎压监控系统,不仅实时监测每个轮胎的胎压,并在胎压异常时可以通过警告灯和信息显示等方式直接显示是哪个轮胎出了问题,极大地提升了用车安全。 二、加装过程及经验分享 根据车友推荐找了一家技术口碑都不错的改装店,从店里订购了奥迪原厂的二代胎压配件,包括4个感应器、数据传输线和一个小黑盒控制器,上面有出厂编码可以验真伪。店里师傅先把四个轮胎拆下来,再把感应器一一放进轮胎里,这里需要注意的是,如果之后需要补胎,一定要告诉补胎店轮胎里装了压力感应器,以防搞坏。之后是排线,不需要拆座椅,小黑盒控制器在在后备箱侧面,线路由施工师傅进行隐蔽式布线,完全看不出来,整个过程很快,差不多半小时就搞定了。安装好之后就需要连车机系统进行调校,这是为了将二代胎压监测与液晶仪表盘和MMI座舱连接起来,用户可以自己设置界面格式和位置,用数值的形式把每个轮胎的压力和温度显示出来,放在最习惯读取的界面位置上。调校完毕,还不能立即显示胎压。需要跑一段路程,差不多几公里的样子,然后每次启动后车速超过25km/h,开始自动监测胎压。 加装胎压监控系统有一些注意事项要和大家分享。 1、改装前需要先了解自己的车型最适配的胎压监控系统,选择合适的配件,避免盲目下单造成损失。 2、施工质量是品质的保证,所以要找一家靠谱的改装店施工。最好在本车型的车友群里多方咨询已加装的车友,毕竟群众的眼睛是雪亮的,下单之前多问问总是没错的。 3、改装完成后,要先上路跑个几公里,待初次胎压显示出来后,方可确认没问题。之后也要定期升级维护。 4、加装了二代胎压后,遭遇补胎之类需要修补轮胎的情况,务必要和修理师傅说清楚轮胎里有传感器,否则容易被拆坏。这点很重要,务必牢记。 三、费用清单及效果展示 总体加装费用:1400元 这一套奥迪二代胎压监测系统材料费是1400元,人工免掉了,总体费用可以接受,使用过程中发生问题还可以回到店里免费维修。总的来说还是不错的。赶紧出去开了一圈,大概不到5公里,胎压开始正常显示在界面上了。按照我自己的驾驶习惯,通过MMI虚拟座舱调整,把胎压投屏在了仪表盘右边,这样可以及时发现胎压问题。 总结一下这次加装胎压监测系统的效果吧,我觉得最重要的就是提升了驾驶的安全性和更便捷的驾驶体验。 1、二代胎压监测系统能够实时监测每个轮胎的胎压,并在胎压异常时通过警告灯、声音提示或信息显示等方式及时提醒驾驶员。这种实时监测和预警功能有助于及时发现并解决潜在的安全隐患,从而避免因胎压不足或过高而引发的交通事故。 2、增强驾驶体验 由于二代胎压监测系统可以和液晶仪表盘或MMI系统相结合,以数值的形式直观显示每个轮胎的胎压。这种直观显示方式使得驾驶员能够轻松了解轮胎的状态,无需依赖手动检查或专业设备,特别是在高速上不方便手动操作时更能凸显其优势,从而提升了驾驶的便捷性和舒适性。[_LinkTopic:改装攻略,69173,37][_LinkTopic:必须给爱车加装的设备,42020,37] 查看详情>>
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