零跑C11悬挂系统维修

在汽车改装悬挂系统时，应该先选择弹簧的强度和长短，因为弹簧是悬挂系统中最重要的部分，其他的配件都只能与其配合，另外前后弹簧的强度直接决定了车子的动态平衡。 查看详情>>

悬挂系统存在的意义其实就是在行经不平路面时保持轮胎与路面接触，让乘客在行驶中更舒适。而汽车改装悬挂的目的只有一个，那就是改善操控性。 查看详情>>

在我们的汽车改装悬架系统的过程中，经常会在改装店的简介表中见到诸如麦弗逊式，双叉臂式，多连杆式，双连杆式，四连杆式，扭力梁式，拖拽臂式等多种前后悬挂系统等这些专业名词，看着就让人头晕．有些人索性置之不理，其实这些名词数据是改装汽车悬架系统时极其重要的参考依椐，它决定着汽车改装后的稳定性，舒适性，安全性。是汽车最关键的部件之一。 查看详情>>

最近很多新车主都在问零跑C11的维修模式到底怎么使用，下面就让我来教教你们吧！ 在“维护”界面，可以点触设置以下功能： 1、设置维护车辆电源功能； 2、开启/关闭前后雨刮维护功能，该功能仅支持更换雨刮片或维修雨刮器时使用； 3、启动车机重启，当车机系统出现操作出现卡滞或功能错误时，可重启车机，将车机系统恢复至车辆启动时的状态。 查看详情>>

若是谈到一台车的性能表现，大多数人会想到的是车辆的引擎动力；但若是说到车辆的驾驭表现，那非得从悬吊系统开始谈起。悬吊系统包括前叉、三角台，以及后避震与摇臂，但这些都并非车辆的基本架构，也就是说没有了上述的设计，车辆依旧可以行驶，但为求操控性能与骑乘上的舒适表现，便不可能舍去悬吊系统的存在！ 查看详情>>

最近很多新车主都在问零跑C11的维修模式到底怎么使用，下面就让我来教教你们吧！ 在“维护”界面，可以点触设置以下功能： 1、设置维护车辆电源功能； 2、开启/关闭前后雨刮维护功能，该功能仅支持更换雨刮片或维修雨刮器时使用； 3、启动车机重启，当车机系统出现操作出现卡滞或功能错误时，可重启车机，将车机系统恢复至车辆启动时的状态。 查看详情>>

一、悬架系统的维修主要是对各元件的安装及功能检查，要求元件不的有松动、变形、磨损过度、间隙过大、弹力减弱等缺陷；特别是悬架臂变形、衬套及球头节磨损，将使车轮定位失准，易发生故障。检修费用因车型、地域、修理店水平等差异较大，具体以当地实情为准。 查看详情>>

3️⃣进行悬挂系统测试 如果对悬挂系统的工作情况不确定,还可以进行悬挂系统测试来判断其是否正常工作。悬挂系统测试可以通过在汽车行驶时测量悬挂系统的各种参数,例如悬挂系统的刚度、阻尼、行程等,来判断其是否正常工作。 🏎️通常,悬挂系统测试需要使用专业的测试设备,并需要专业技术人员进行操作。因此,在进行悬挂系统测试时,建议到专业的汽车维修店或汽车检测机构进行。 ☀️总结起来,检查汽车的悬挂系统是否正常工作非常重要。可以通过观察汽车行驶时的表现、检查悬挂系统的零部件和进行悬挂系统测试等方法来判断悬挂系统是否正常工作。如果发现悬挂系统存在问题,应及时进行维修或更换,以确保汽车的行驶稳定性、舒适性和安全性。 查看详情>>

对于一辆车来说，除了发动机之外，悬挂系统是其操控的核心要素之一。作为行业内的翘楚，福特特别针对不同车型的特性搭载了极富个性化的悬挂系统。例如在不久前上市的全新福特Mustang®硬顶性能版车型，和全新福特Mustang Dark Horse®一样标配了新一代MagneRide®主动电磁感应悬挂系统。而作为一款纯血敞篷越野车，国产福特烈马的HOSS 2.0悬挂系统则采用了Bilstein三段式氮气减震器，具备非凡的承载能力、稳定的操控性和优越的越野性能。此外，在超性能越野皮卡福特F-150猛禽上装备的FOX™️ 3.1 Live Valve™️内旁路减震器，更是福特品牌“野”性十足的标志性悬挂系统之一。 查看详情>>

我们会如何定义一台车是否豪华？是内饰用料？做工？还是动力？难道是空间？可能有不少人认为这三项加起来，有非常好的内饰用料，极致的做工再加上强劲有力的动力输出，再加上一个非常不错的空间体验，就可以称之为豪华车，其实不然，豪华品牌总是会在更多细节方面想在消费者前面，诸如NVH，为了让你有更好的乘坐体验，极致的NVH处理就成了非常重要的部分，就如劳斯莱斯-库里南，就连搓揉方向盘都成为了行驶时车内最大的噪音。这些细节都是品牌方在除了那些所谓的豪华配备之上进一步的考虑在消费者前面的隐藏加分项。 查看详情>>

在探索音乐之旅中，揽巡展现了其强大的悬挂系统，为《乐队的夏天3》带来了无比的助力与支持。作为一款拥有卓越越野能力的SUV，揽巡以其坚固稳定的悬挂系统，在艰难险阻中勇猛而行。这个强大的技术配备，不仅让车辆具有更高的通过性和舒适性，也为乐队成员们提供了稳定的旅途保障。揽巡的出色悬挂系统融合了安全性和操控性，为《乐队的夏天3》的音乐之旅增添了跃然纸上的勇气和决心。 查看详情>>

随着科技的演进，半自动悬挂系统在不少旗舰等级的二轮车款上越来越常见，最刚开始在巡航车款、ADV车款上的推出让驾驶可以更舒适骑乘且更容易克服各种不同道路环境的特性，到现在市面上一些运动车款也都可以看到这项配备出现。 这次要来看到的是春风动力最新申请的摩托车半自动悬挂系统专利，而这项专利特别的地方就在于他是利用摄像头监测道路环境的系统！ 查看详情>>

汽车的悬挂系统位于车轮与车体之间，担负起承载车体并吸收震动的工作，提供最佳的乘坐舒适性。那么，它的保养需要注意那些问题呢？ 查看详情>>

前几天突然发现零跑C11的扶手箱左侧没有阻尼了😓，随后和售后联系，得到的答复是更换👍🏻，当时没有现货，让我等通知📣，等了一周左右，接到电话，让过去更换🎶。 结果到了之后，被告知不是更换总成，只是更换一个阻尼器🚿，心想反正能修好就可以，本来以为很简单的事情，结果是硬生生的等待了一个多小时😂。 首先是要拆掉扶手箱内测盖板，直接上工具🛠️拆卸，拆掉后才发现金属轴已经顶进去，通过维修小哥和主管沟通，尝试把旧的阻尼器破拆掉👍🏻，真的是废了好大劲，才将旧的阻尼器拆掉，真的是拆下来有多难，装上去就有多麻烦😂，维修小哥刚开始没注意阻尼器一侧的卡扣⛺，本来应该安装在内侧的，他安装反了，前前后后拆卸重装好多次也没成功😓，最后把右侧完好无损的拆掉，才确定了卡条的存在位置是朝向内侧，终于安装完成😁。 刚开始左右还不同步☝🏻️，阻尼大小是可以根据固定卡扣位置改变而变化，后来调整了几次，才达到了满意的效果🎶。#零跑C11用车日常# 查看详情>>

文/夙靳霁 查看详情>>