零跑C11 纯电动后弹簧小改
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 补贴后售价15.98-19.98万元,零跑C11正式上市今晚,零跑C11正式上市,补贴后售价区间为15.98-19.98万元。作为零跑推出的第三款量产车型,零跑C11定位为一款纯电中型SUV,实力不容小觑。续航里程方面,零跑C11的单电机后驱版NEDC续航里程分别为480km和600km,双电机四驱版续航里程为550km。 查看详情>>
- 零跑C11正式上市 补贴后15.98万元起日前,行车视线从官方渠道获悉,全新零跑C11正式上市销售。结合此前消息,新车已经在去年年底正式公布了其15.98-19.98万元的补贴后售价,此次上市后将在10月份开始陆续向已经预定零跑C11的消费者交付新车。 查看详情>>
- 零跑C11正式上市 补贴后售价15.98-19.98万元9月28日,新势力造车零跑汽车第三款新车-零跑C11全国正式上市,新车共推出三款车型,综合补贴后售价15.98万元-19.98万元,NEDC综合续航里程分别为510公里和610公里以及550公里。 查看详情>>
- 购车指南 |2023款 零跑C11纯电动购车指南 |2023款 零跑C11 纯电动502km 500后驱舒享版|在如今竞争激烈的汽车市场上,零跑C11纯电版的到来,打破了一直以来20万左右SUV非合资SUV选购的格局。凭借智能科技、不俗的动力表现以及用车成本低的多方面好处,对于现在大城市上班族来说,无疑提供了一个新选择。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 后悬挂弹簧生锈前两天补左后胎的时候发现后悬挂弹簧顶部脱漆锈蚀了,想问下各位大佬要紧吗,必要解决吗 查看详情>>
- 后弹簧问题各位大师,你们谁换过16款后弹簧,你们谁换的是加粗加高的,我的想换就是不知道哪里入手。满载的话,低的吓人… 查看详情>>
- #每日一帖#来福酱小改弹簧#每日一帖# 来福酱对比四代飞度,在外观颜值上更接近日本原版FIT设计,外观上跟四代飞度也难以分辨。除了尾灯款式和一些细节的差异,连三围尺寸都一样。来福酱全系标配LED大灯,有音响喇叭。这是四代飞度都不具备的。作为入门级别的车型,整体驾乘体验对比三代飞度是更加舒适的。底盘也扎实一些。但是还有改进空间。为了提升舒适度,这次先改TEIN避震。TEIN是日本品牌,品牌名称的由来是我们永远站在最新技术的最前沿,这是我们不变的理念。在这样的理念下,我们的名字也是从“TE” CHNICAL “IN” NOVATION(技术革新)的头两个字母组合而成的。其产品涵盖的车型也是十分广泛,各种赛车,买菜车,甚至是摩托车都有他的身影。改装后通过性是比原车的差一点,但是更强阻尼的配合,整车的通过性跟原车差不多。原车避震设计的弹簧阻尼感,令转弯从容了不少。在不完全牺牲舒适性去改动避震系统的前提下,增加若干运动基因和改善外观,TEIN短弹簧是入门改装首选。 查看详情>>
- 宝马3系小补小改后又成新款,背刺消费者?近日,宝马官方放出新款3系的消息,让人不禁要感叹一句:这宝马3系,难道真的要把消费者当成韭菜来割吗?不过话说回来,小补小改后竟然又成了新款,而且老款宝马3系刚刚跌破20w,这让消费者又被背刺了。 查看详情>>
- 零跑C11 纯电动闪耀登场! 官方指零跑C11 纯电动闪耀登场! 官方指导价151800 实车到店,速来抢购。 查看详情>>
- 零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增程版可以进一步延长续航里程。 查看详情>>
- 多款功能全面优化,OTA升级后的零跑C11更香了当小家庭添了新成员后,总是比以往更加忙碌一点,出门的时候必然是大包小包一大堆。如果是新手宝妈,那就更加让人手忙脚乱了。好在现在生活水平提高了,很多宝妈也都拥有了自己的专属座驾,不论是出门遛弯,还是接送上学,都很方便。零跑C11就是备受宝妈青睐的一款车,有安全、有品质、有续航,用车成本也更低,而在近日经过第五轮OTA升级后,零跑C11更是成为了宝妈的生活好帮手。 查看详情>>
- 小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版今年对比亚迪来说是重要的一年,前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型,还有比亚迪的 e 网系列,就是今天要体验的比亚迪 e2 升级版。e2 车型作为十万元级别里的纯电精品小车,自去年九月上市后热度一直不减,那么作为小改款车型,新车会带给消费者怎样的惊喜呢?今天就带大家一起试驾体验比亚迪 e2 升级版。 查看详情>>
零跑C11 纯电动小改热门推荐
- 零跑C11 纯电动油封波箱小改
- 零跑C11 纯电动织绒座椅小改
- 零跑C11 纯电动高度手动可调头枕小改
- 零跑C11 纯电动剪刀门小改
- 零跑C11 纯电动后侧围玻璃胶条小改
- 零跑C11 纯电动后天窗小改
- 零跑C11 纯电动前风挡玻璃小改
- 零跑C11 纯电动LED小改
- 零跑C11 纯电动电动升降器小改
- 零跑C11 纯电动电动后备厢小改
- 零跑C11 纯电动喇叭罩小改
- 零跑C11 纯电动ADV1轮毂小改
- 零跑C11 纯电动手套箱小改
- 零跑C11 纯电动灯光小改
- 零跑C11 纯电动防眩目内后视镜小改
- 零跑C11 纯电动阅读灯开关小改
- 零跑C11 纯电动滤清器小改
- 零跑C11 纯电动内部配置小改
- 零跑C11 纯电动自动限速装置小改
- 零跑C11 纯电动高压泵小改
- 零跑C11 纯电动手刹片小改
- 零跑C11 纯电动行李网小改
- 零跑C11 纯电动动门玻璃升降器小改
- 零跑C11 纯电动车载DVD导航小改
- 零跑C11 纯电动变速器悬置胶垫总成小改
- 零跑C11 纯电动车顶架小改
- 零跑C11 纯电动安全配置小改
- 零跑C11 纯电动引擎护板小改
- 零跑C11 纯电动机油泵小改
- 零跑C11 纯电动后门内饰板烟灰盒小改
- 零跑C11 纯电动第三排座椅小改
- 零跑C11 纯电动前门中控锁电机小改
- 零跑C11 纯电动机油滤清器扳手小改
- 零跑C11 纯电动行李箱灯开关小改
- 零跑C11 纯电动汽油表小改
- 零跑C11 纯电动中央控制门锁小改
- 零跑C11 纯电动左出风口罩小改
- 零跑C11 纯电动外盖小改
- 零跑C11 纯电动护板小改
- 零跑C11 纯电动尾门玻璃雨刮片小改
- 零跑C11 纯电动杂物件小改
- 零跑C11 纯电动后备箱锁小改
- 零跑C11 纯电动照板灯灯泡小改
- 零跑C11 纯电动单向阀小改
- 零跑C11 纯电动后门三角窗窗框小改
- 零跑C11 纯电动副车架小改
- 零跑C11 纯电动小圆镜小改
- 零跑C11 纯电动副驾驶头部气囊小改
- 零跑C11 纯电动电子狗小改
- 零跑C11 纯电动氮气充气机小改