零跑C11尊享座椅一样

精英的后排座椅长度和智享、尊享的一样吗？ 查看详情>>

🚗零跑C11是一款中型纯电SUV 一共有3️⃣种配置的车型 入门即顶配🆙，C11全车系配置都是一样的👍 有车友会问了，既然配置都是一样的，那还有什么选头！价格差距5万块呢⁉️ 🚧🚧🚧 相同的是车的内饰、芯片、辅助驾驶功能 差距在于电池的容量和电机的数量 🚧🚧🚧 ⚠️豪华版续航510km，售价17.98万 ⚠️尊享版续航610km，售价20.98万 ⚠️性能版双电机续航550km，售价22.98万 豪华版与尊享版在外观上完全一致 性能版有微小的区别，背后C11的字体是红色的 我为什么选择尊享版 🥇第一，我追求性价比 🥈第二，我不追求速度 🥉第三，我看重续航 所以，你要是跟我一样的需求，主要用于日常通勤💼 那么尊享版是你不二的选择！☝🏾#零跑C11# 查看详情>>

零跑C11ECO模式按键在哪里？ 点击中控屏找到驾驶按键，选择驾驶模式选项。选择轻松模式既是ECO模式按键。#C11用车小技巧# 查看详情>>

530领先和尊享运动后排舒适度一样吗。尊享后排可调会不会更舒服点，和e300比怎么样 查看详情>>

大家好，我是零跑C11车主，来自成都。我提的车型是“零跑C11 2021款 尊享版”，目前开了1万公里左右。网上、论坛关于零跑C11的外观、内饰、智能方面，已经有了比较多帖子和文章，这里我就围绕几次自驾游，重点分享一下这款车的续航体验。 查看详情>>

车点滴 查看详情>>

一年一度的双十一战必已经打响，对于今年双十一的车市也是硝烟四起，今天我们就来比较下20万左右的纯电SUV.,传统车企和新势力车企的碰撞，比亚迪宋plusEV505公里和零跑C11尊享版610公里。😀😀 得比较车型： 宋plusEV旗舰款vsC11纯电尊享版 售价：😃 宋plusEV旗舰：裸车补贴后19.78万 没有选装包 C11纯电尊享：裸车补贴后20.98万 十选装包售价是21.28万 需长宽高轴距（mm): 宋plusEV)旗舰： 4705*1890*1680轴距2765 C11纯电尊享： 4750*1905*1675轴距2930 日续航：😀 宋plusEV)旗舰：505km C11纯电尊享：610km V优点：😀 宋plusEVi旗舰： 比亚迪刀片电池，能耗表现优异，动力足，操控稳，乘坐空间宽裕，记忆尾门，DiPilot智能驾驶辅助系统等，骁龙820A芯片，505公里续航。 C11纯电尊享： 颜值高，纳帕皮，无框车门，大三联屏，记忆尾 门，8155芯片，11个摄像头，17个感应雷达，人 脸识别，动力强，长轴距，空间大，续航长，后 轮驱动，Leap Pilot3.0智能驾驶辅助系统。 X缺点： 宋plusEV旗舰：😗 后备箱空间不大，整车静音做的不到位，轮胎比 较拉胯，大灯亮度汝不够，中控屏比较廉价， 偶尔会有卡顿。 C11纯电尊享： 细节处理不到位，异响问题亟待解决，大灯亮 度汝不够，售后网点数量不足，智能驾驶有待提 高。😀 总结：同为20万左右的价位，宋plus定位紧 凑型SUV,C11定位中型SUV,尺寸空间上，C11 空间更大，舒适性更强，使用8155芯片，也明 显强于宋plus的820A芯片，外观方面，两车设计 风格适合全年龄段人群，C11有提升颜值的无框 车门。三电质保方面宋pus给到首任车主终身质 保，C11是16年50万公里，作为家用足够。续航 宋plus是505km,C11是610km,C11胜出可以考虑下 C11,适合年轻人的纯电SUV #车型对比# #新能源# 查看详情>>

零跑c11网络连接手机热点，出现密码错误，但是密码是正确的，其他手机也一样，连接其他wifi也一样，车机恢复出厂设置，好了几天又这样了，大家有出现相同问题吗？ 查看详情>>

我工作几年有了一些积蓄，想要购买一辆智能化的纯电SUV，经过对比零跑C11尊享版和唐EV2022款尊享型，最后选择零跑C11尊享版。之所以决定入手零跑C11，主要还是看中了这个车的智能化装备，不得不说，在这方面的体验，造车新势力确实做得比传统车企要好上不少。 查看详情>>

零跑C11尊享版2021年什么价格？现在什么价格？ 查看详情>>

了解一辆车，当然先从钥匙开始啦 我们零跑C11的钥匙功能从上到下分别是： 1后备箱按键：长按开启后备箱。 2.左边是解锁按键：按一下即可对车辆进行解锁，长按可以-- 键降窗。 3.右边是上锁按键，按下可对车辆上锁，长按 可以升上所有车窗。 4自定义按键：通过中控屏可以对遥控钥匙自定义按 键设定为一键寻车、一键降车窗、一键开空调等操作。#C11用车小技巧# 查看详情>>

零跑C11 尊享版610公里续航 带选装包✌ 零跑是来自浙江的造车新势力，C11则是旗下的首款SUV👭如何在新品牌多如雨后春笋，产品分支百花齐放的今天崭露头角呢？零跑官方给C11的定位“越级满配纯电SUV”👕同级别罕见的高配置，难得一见的无边车门也厚道的出现在了这个价位的车上，大方的外观不失动感，简洁的内饰不失质感，90度的大电池没有续航焦虑感👛 外观:星河银 内饰颜色:碳灰+岩灰 ⭐续航：最高610公里 ⭐快充：约40分钟（30%-80%） ⭐功率：最高200kW ⭐百公里加速：7.9秒 ⭐2930mm最长轴距； ⭐同级别唯一前双叉臂+后五连杆； ⭐唯一后驱平台四驱纯电SUV； ⭐同价位电量最多（90kWh） ⭐唯一的无框车门SUV ⭐配置最厚道的SUV（全系标配L2+驾驶辅助、Nappa真皮座椅、20寸马牌轮胎、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、AI超级智能座舱、中控三屏等） 11个摄像头，17个雷达，自动泊车 高级辅助驾驶，高通骁龙8155处理器 全配选装包价值￥15,000 -12扬声器高级环绕音响系统🎀 -独立功放DSP - 电动尾门(带位置记忆和防夹功能) -自动防炫目内后视镜💘 -电源逆变输出 -后排隐私玻璃 -方向盘加热 行驶2万公里 车况好🙋 车辆左前右后划痕喷漆，原版车况 ​售价:16.5万元 搭载90度三元锂电池 不畏寒冬💑 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23][_LinkTopic:寒冬里你的车还好吗,27528,37] 查看详情>>

🌀昨天海南车友群新进的车主，对群里510豪华版能开400+公里续航提出质疑。群里610尊享版大佬直接发布自己一次自驾过程，续航达成简直逆天😜，得到车友授权发布一下，膜拜一下大佬。 🌀行程是上午从海南八所去定安吃一个仙沟牛肉，再去文昌清澜湾看个海，晚上到海口，第二天早上回八所。整个行程约690公里，充满电表显608公里，实际自上次充电实际行驶648.1公里，平均能耗13.6kwh。这已经不能用惊艳形容，得算逆天了😎❗ 🌀驾驶设置为轻松模式，空调设置为制冷23°一档风，全程听歌🎶，去程一人回，回程二人，中间使用Acc+Lcc,高速行驶路程占比极高。行驶占比88%，空调占比5%，其他7%。车友介绍行驶习惯要缓起步，少减速，国道保持50时速最省电，高速时速不超过120😍。结论是在海南极度友好的天气加持下，零跑C11续航达成与司机驾驶习惯关联较大，黄金右脚的潜力实在不可估量😜。 🌀顺便晒晒我们的海南定安动动牛肉，是真的在案板上会自己动的牛肉哟，口感鲜美，最推荐的吃法就是图上火锅加烧烤😋，大家过来的可以去品尝一下。还有美丽的滨海风光，四季如春，欢迎大家过来游玩😜❗（以上图片均经车主授权发布） [_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37] [_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 查看详情>>

林肯冒险家 2.0T 两驱尊雅版和宝马X1 xDrive25Li 尊享型是两款非常有竞争力的豪华SUV，它们拥有各自的特点和优势，本文将会对它们进行详细的对比和分析。 查看详情>>