零跑C11自豪2.0动力

标致408自豪2.0油耗怎么这么高呢？ 查看详情>>

珍珠白是金属闪光漆吗？ 查看详情>>

最近准备入手 查看详情>>

求助，我是2015款2.0自豪版的，目前六年多一点，跑了4.8万公里。首要在高速上跑的。最近发现456挡顿挫感特别严重。已经直接影响了驾驶。我想问问车友们这是变速箱油的问题，还是其他问题，好解决吗，去4S店大概花多少钱呢？用多长时间？ 查看详情>>

11月19日，2021广州车展正式开幕，行车视线从官方获悉，零跑科技正式发布旗下LEAP POWER“升维”智能动力技术，展现零跑2.0时代技术战略的最新产物，并宣布零跑C11四驱性能版正式发布。随着智能动力技术的发布，零跑宣告智能汽车完全体定义，涵盖智能座舱、智能驾驶、智能动力的全新智能终端。 查看详情>>

随着当下新能源领域竞争越来越激烈，不少车企也纷纷开启了价格战之旅。在这其中，定位中型SUV的零跑C11，就成为了较为热门的车型代表。全系提供纯电和增程在内的动力总成，官方指导价保持在14.88-20.98万元之间，单从这点分析，显然可以看出零跑C11的性价比之高。那么回归到车本身，其产品力表现如何？家用是否值得考虑入手呢？ 查看详情>>

11月19日，第十九届广州车展正式拉开帷幕，零跑科技正式发布旗下LEAP POWER“升维”智能动力技术，展现零跑2.0时代技术战略的最新产物，并宣布零跑C11四驱性能版正式发布。随着智能动力技术的发布，零跑宣告智能汽车完全体定义，涵盖智能座 舱、智能驾驶、智能动力的全新智能终端。 查看详情>>

很长一段时间，零跑C11几乎没有市场存在感，月销量长期为3000辆以下。而之前的零跑C11全系均是纯电动力，品牌名气也不行，所以销量不佳也是情有可原，但到了今年3年初，零跑全系车型切换为2023款，售价均有不同程度的下探，同时为C11换上了增程式动力，销量一路上涨，而且几乎所有销量都是由增程式车型贡献。在5月中型SUV排行榜中，其销量达到7121辆，来到第十位，成为零跑当之无愧的销量主力，一扫颓势，今天我们一起来看看。 查看详情>>

9月28日晚，零跑汽车在杭州隆重发布C11新品。至此，传说已久的“零跑2.0时代的战略产品”浮出水面。 查看详情>>

今天去修理店检查了说是下面图片中的要替换。你们哪位懂行的兄弟看看这价格怎么样？贵不贵？ 查看详情>>

新能源汽车市场在国内发展日渐成熟，在汽车续航能力和节能降耗的双重需求推动下，油电混合动力的混动车型应运而生。混动车的发展也越来越成熟，20万上下的车型中备受市场用户喜爱的车型中：宋PLUS Dmi 51km两驱尊贵型和零跑C11增程的表现尤其优异。在动力、续航和能耗等方面都是同级别车型中的佼佼者，尤其是零跑增程系列，四月份的销售额已是遥遥领先，5月份周销量更是名列前茅，位于同类型车中的前三名。如此深受用户喜爱且销量持续攀升，作为一款20万左右的混动车型，我相信零跑C11还能给我们带来更多的惊喜。 查看详情>>

零跑C11作为零跑汽车主打15-20万级智能电动SUV市场的重要产品，它在今年3月完成了基于LEAP 3.0架构的技术升级（2024款车型），获载了四叶草中央集成式电子电气架构，也在降低双动力门槛的同时，实现了多个层面的升级更新。不过，更新项目是不少，可它们有没有更新到消费者的核心诉求上呢？ 查看详情>>

理想one可以说是增程式电动车这个细分市场的最大受益者，靠着大气的外观设计和宽敞的七座空间，增程式动力架构也没有续航焦虑，似乎理想one似乎成了他们的唯一选择，而当今，增程式电动车早已不是理想一家独大，零跑C11增程版也可以是你的新选择。 查看详情>>

在竞争激烈的中国新能源汽车市场，从来不缺乏实力强劲的玩家。作为造车新势力的领先者，零跑和问界这两个品牌，一个选择拳拳到肉的全域技术自研，一个则选择华为作为合作伙伴。旗下的主流产品零跑C11和问界M5，也不约而同地开启了纯电+增程双模的动力布局。 查看详情>>

作为造车新势力的成长品牌，零跑车企已在汽车市场收获了一波忠实粉丝。全网都在吐槽增程式电动车技术落后，但丝毫不妨碍越来越多用户买增程电动车。接下来就为大家介绍一款2月9日即将开启预售的黑马车型——零跑C11增程版。 查看详情>>