沃尔沃XC40试驾山路
- 试驾沃尔沃XC40纯电版 :30万买豪华纯电SUV,香吗目前,各大豪华汽车品牌已经开始了新能源汽车的转型。在这方面,沃尔沃的转型速度显得尤为突出,在推出了主打四驱能力的沃尔沃XC40纯电P8版以后 ,很快又推出了主打长续航的沃尔沃XC40纯电P6版。那么,P6版开起来是什么感觉?和P8版有什么区别?最近,我有幸试驾到了P6版车型,下面就和大家分享一下我的试驾感受。 查看详情>>
- 沃尔沃xc40试驾感受🔥试驾时还探索到了车内很多惊喜的细节设计~打开XC40的空气净化系统,就像住进了天然氧吧,就算在车里也能畅快呼吸🌹 沃尔沃xc40👉Harman Kardon音响音质真的太享受了,让我一下就从最近紧绷的行程中抽离出来了,人也神清气爽~🌟 生活品质的人 一定要去试驾一番,相信你会爱上你❤️ [_LinkTopic:试驾,32871,37] [_LinkTopic:沃尔沃XC40,15880,23] 查看详情>>
- 试驾三好学生👉沃尔沃xc40提起沃尔沃,其身上最大的标签无疑是安全。但又因为它的标签实在过于深入人心,往往忽略了它其实不仅仅只有安全,🌻还有其它不俗的硬实力。🌈本次试驾的主角——沃尔沃XC40,官方称之为“三好学生”,既好看好开好心安。 好看与否属于主观问题,但能够肯定的是它并不难看☑️。好开好心安也不难理解,足够安全且舒适的驾驶体验,而沃尔沃XC40的表现令人非常满意。[_LinkTopic:沃尔沃XC40,15880,23] 查看详情>>
- 试驾沃尔沃XC40💕相见恨晚体验了沃尔沃XC40之后,甚至有点恨为什么没有和它早点遇到😆 高颜值很符合年轻人的审美,车身整体一看就是很年轻有个性的感觉,这也是我一开始试驾的原因,还有就是有被储藏空间惊艳到💕从外形、空间和安全性上,沃尔沃XC40简直就是我的Dream Car 🌟时尚感满满 简洁的北欧设计就很戳我 和平时看到的中规中矩的爸爸车相比一看就很像我们时尚精致鹅开的车哈哈哈, 低饱和的颜色,干净利落的线条,优雅运动又不失设计感👏 [_LinkTopic:沃尔沃XC40,15880,23] 查看详情>>
- 精致实用的北欧精灵 试驾沃尔沃XC40现如今,很多人都倾向于购买大车。“大块头”带来的空间实用性和舒适性越来越受消费者青睐。不过,这并不意味着小车就失去了市场。因为,小车与生俱来的灵动性是大车给不了的。而且若对空间没有执念性的要求,小车的空间也足以应付日常代步。理性来看,小车仍然是上佳选择。沃尔沃XC40(下文简称XC40)便是其中的代表。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40纯电试驾🧗♂️沃尔沃XC40纯电试驾。 XC40的纯电版和燃油版的外观🧝♀️沿用了同样的设计语言,只在局部做了一些调整,是非常适合年轻人的设计。 采用了家族式的前脸和雷神之锤大灯、维京战斧尾灯的元素,进气格栅改用了镀铬版,像钢琴一般有韵律感的双色轮🧞♀️毂,外观给人的整体感觉是既优雅又干练的。 内饰上依然延续了沃尔沃品牌的简洁北欧设计,干净而有质感,又提供了非常大量实用的储物空间。细节的处理上会显得非常有🧝♀️科技感,又会不是给你一抹亮色的小惊喜。最主要的是,坐在车里真的一点味道也没有[_LinkTopic:沃尔沃XC40,15880,23] 查看详情>>
- 山路试驾全新蔚来ES8 一辆车开启一个全新时代我试驾的第一辆电车是特斯拉的Model S P100D,试驾的第一辆国产纯电动就是蔚来ES8。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40试驾感受分享😍试驾一辆外观看起来比较朴实无华的混动汽车——新款沃尔沃XC40💕 沃尔沃XC40没有像一些车辆一样拥有夸张、大面积的中网,而是采用了不规则多边形的形状。中网下半部分有一个向里的凹陷,从正面看上去它的竖状饰条给人一种截断的感觉,这样立体的设计很有新意🌈 提到沃尔沃最经典的设计元素,那一定要提它“雷神之锤”的大灯设计,沃尔沃XC40也将这一元素传承了下来。此外,车辆还把车灯内部的光源部分进行了升级,它全新搭载了84颗独立的LED照明模块,能让车灯开启后的亮度再提升一个档次🌺 [_LinkTopic:沃尔沃XC40,15880,23] 查看详情>>
- 除了安全还有什么? 山路试驾沃尔沃新款S60大多数同学对沃尔沃品牌的印象是什么?安全、豪华。很少有人会把操控和沃尔沃联系在一起。但是今天试驾活动过后,小编发现沃尔沃在底盘的调校上也有很深的功底。 查看详情>>
- 深蓝G318山路试驾深蓝G318山路试驾 #G318的试乘试驾 今天难得有假期,想到G318已经上市,约上好友,继续来体验深蓝G318的驾驶乐趣,这回,我们要去跑山路,最近广东天气一直阴天,也好,可以测试一下山上道路的路感!说实话,G318的路感还是不错的,转向也清晰,四驱系统确实是跑山路的专属,稳!悬挂表现也不错,得益于空气悬挂系统的加持,舒服!过颠簸路面,相对从容。山路路面比较粗糙,胎噪相对比较大,这也正常!开了半小时,挺舒服的,如果说,老婆的车也准备换的话,我会推荐买这个,然后把我的深蓝S7转手给她哈哈哈!总的来说,今天的试驾确实感觉不错,G318优点不少,不过也有缺点,个人觉得坐后排感觉舒适度稍微欠佳,这单单是我个人的感觉哈! 查看详情>>
- 🐄试驾沃尔沃XC40朋友说她最喜欢的就是沃尔沃的品牌调性 很多设计师都喜欢开沃尔沃😌独特的北欧气质很有高级感✌拍照也特别出片,就很符合我们内心想要的那种安稳平静,纷扰的都市里还是仍然保持内心的简单纯真美好💃 没忍住提前感受了一下坐驾驶座的快乐,然后就发现虽然是新车但是完全无异味💏而且车上的隐形挂钩和副驾收纳柜,这样人性化的细节设计也让我非常心动👛 经过一天的拍摄心情放松了很多🎀出的很多片我自己也很喜欢,也被朋友种草了沃尔沃。👕 她说现在还有购置税减免和终身免费养护的福利哦🌂开着dream car到处走走看看沿路的风景,真真切切的享受属于自己的生活的美好❤#沃尔沃##试驾体验# 查看详情>>
- ID3山路试驾有感自从老爸驾照考出来以后,我一直很想给他添置一台车,让他可以自己开出去玩玩,平时出行也可以方便很多。 在选车上,我也一直在纠结是油车还是电车更合适。虽然我很偏好电车,但毕竟是买给老爹的,还是要综合各种方面的因素来决定。这次刚好有机会试驾ID全系列,还是山路试驾,于是果断报名试看看。 周五一下班就冲去了火车站,踏上去杭州的火车。到了站点就碰到了另一个上海小哥哥,我们一起在东站等工作人员来接我们。来接我们的是一辆白胖6,YEAH~从来没坐过ID6的后排,体验了一下,果然很不错,后排可调节角度,有电加热座椅功能,比我的ID4X后排舒服~第三排座位放倒后,就拥有了一个巨巨巨大的后备箱,NICE! 第二天我被分配到了一辆ID3。 空间方面:虽然ID3在同系列中最小,但是后排空间和后备箱空间依然不容小视,放3-4个行李箱还是不成问题的。 电池方面,ID3虽然只有54度的电池包,但是电力还是挺强的。当天全天开了100+KM的高速+山路,还是在开了全程空调+满员(4人)+2个行李箱的情况下,综合电耗在16左右,晚上到酒店还有54%的电量剩余。 性能方面:我这辆ID3有L2和HUD以及自动泊车功能,这次在山路上我选择了试用L2功能,它能很好的跟车,哪怕前车急刹,也能报警后自动刹停;在车道转弯的时候也能很好的跟随前车,但是偶尔有岔路口的时候还是要把住方向盘。这次上山路有好几个发夹弯,ID3凭借小巧的车身和非常优秀的转弯半径,让我不需要具备飘移技能也能快速且稳定的过弯。 总体来说,ID3的表现比我预期好太多。虽然ID系列的车机比较蠢笨、轮胎比较脆弱(这是薄胎的通病),但如果给我爸选车,我会首先ID系列,其次是大众品牌其它车型,因为够结实耐用,安全性高,经济效益比。 查看详情>>
- 试驾沃尔沃XC40纯电版 这才是真正精致用车体验在现如今的新能源市场,可选择的产品真的太多了。但可选的产品一多,想必不少朋友会有一个问题,就是在当下,所谓的新势力、所谓的自主高端新能源品牌,与传统合资豪华品牌的产品到底有什么差别。都说新势力品牌玩儿的是理念,玩儿的是配置。那么传统豪华品牌呢? 查看详情>>
- 后驱+640km续航 试驾2024款沃尔沃XC40纯电版【TechWeb汽车】如今,新能源车在国内的渗透率越来越高,尤其是纯电车轻快灵活的驾驶感受,以及更加低廉的用车成本,特别适合城市通勤使用。 查看详情>>
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