沃尔沃XC40自舒中央控制系统能不能播放视频

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21款宝来1.5自吸精英版能不能播放视频 查看详情>>

2020款捷途手畅中央控制机构屏幕能不能播放视频？要是能的话怎样播放？有没人了解？让我看说明书的就不用回答了。求助呀求助呀。 查看详情>>

如果能，求方法！ 查看详情>>

19款速腾280自舒版怎么播放视频？求解答？ 查看详情>>

👉说起来，这也是在之前查看行车记录仪录像时候发现的。这个功能，明显不属于官方技能包，说起来，应该属于玩家自研吧。 👉虽然极氪给予了我们无限5g流量的福利包，让我们可以在车里尽情的，通过车机里的爱奇艺、咪咕视频、bilibili等平台来观影，可是难免也会遇到一些特殊情况，比如在地下室、山区等网络信号较弱的场景，又或一些在这些平台里没有的影片，让我们无法在线观看。那么，我们就可以通过U盘来操作了。 👉上次说到行车记录仪录像嘛，在摆弄完录像之后，就想着导出来。结果插上U盘之后，我发现，行车记录仪录像里，不仅可以将视频导入到U盘，也可以直接使用视频模式读取U盘内的信息。这里提示下，全车只有中央扶手箱里的这个USB接口具有数据传输能力哦。 👉在照片里，可以看到在最左侧的列表中，有一个“usb“的字样，只要点击即可进入U盘目录了。 👉进去之后的页面就是这样啦。左上角是返回按钮，右上角三个图标，分别代表着“影片信息”“播放”“删除”。 👉点击视频，在视频的左上角，则有着一个放大按钮，点击后即可放大至全屏幕。而极氪001配备的这个“15.4英寸悬浮式中控触摸显示屏”呢，分辨率为1920*1200像素，是1080P分辨率的一种。不过实际像素点是要比常规的1080P要多的，大概在230万点左右。 👉这里有个概念，“英寸”等实际测量单位与分辨率是完全平行的数据。像素点会随着实际尺寸的放大而放大，缩小而缩小，但并不会减少。而一般家里电视的话，也是1080P的分辨率。但家用电视都是大尺寸的，因此当我们的播放器只有15.4时，其1080P的效果，可以说即使对比4K也丝毫不逊色。 👉除此之外，这个比例也不是我们常规的16:9的播放比例，而是16:10，因此在视觉化上，更加扁一些，上下会有一些黑边，不过并不会对视频本身造成变形，而是更加有了电影感。 查看详情>>

当我第一眼看到深蓝 S05 时，它时尚动感的外观就给我留下了深刻的印象。车身线条流畅，低趴的姿态配合独特的前脸设计，仿佛一头蓄势待发的猛兽。进入车内，简约而富有科技感的内饰风格让人眼前一亮。 从功能方面来说，深蓝 S05 配备了先进的智能驾驶辅助系统，在试驾过程中，车道保持功能让车辆始终稳定地行驶在车道中央，极大地减轻了驾驶压力。智能语音控制系统也非常灵敏，只需一声口令，就能轻松完成各种操作，如调节空调温度、播放音乐等，极大地提高了驾驶的便利性。 路况体验上，无论是平坦的城市道路还是稍有颠簸的乡村小路，深蓝 S05 都表现出色。悬挂系统很好地过滤了路面的颠簸，车内乘坐感受十分舒适。在高速行驶时，车辆的稳定性也非常好，没有丝毫的飘动感。 智趣云台相机：这绝对是深蓝 S05 的一大亮点。4800 万像素的云台相机，拥有 120°的运动旋转角度和 180°的全景拍摄视野，无论是拍摄沿途的风景，还是记录车内的欢乐时光，都能轻松胜任。而且它还支持一键剪辑成片，内置多种拍摄模板，让我这个摄影小白也能在短时间内创作出精彩的视频，随时分享生活的大片。 总的来说，深蓝 S05 是一款功能强大、路况适应能力强、无论是从实用性还是从舒适性方面考虑，它都表现得非常出色，是一款值得推荐的车型。 查看详情>>

#我和智己LS7的101天 #5月提车到现在已经两个多月了，每天80公里通勤，整体非常满意，真是好看又好开。 使用过程中感受比较深的几个点 *座椅非常舒服，不光是零重力，主副驾座椅都非常舒服。腿脱的支撑非常到位，可调节的范围也很大，配合硕大的前挡玻璃真正可以做到坐的高，看得远。 *ui设计非常人性，操作界面很整洁，语音交互也很实用。虽然可以识别的指令有限，但常规的操作都能满足。余光感知真是太好用了，导航和转向更准确安全。期待后续马上更新的电子侧后摄像模式，真正实现零盲区。 车子实在太好开了，可以说是我开过最好开的车。完全感觉不到是个两米宽五米长的大车。整个车子的滤震nvh都做的非常棒。 *电耗比我想象的要高，平均电耗大概二十左右。平时冲九成的电，能跑不到400公里，差强人意 充电峰值能到一百千瓦出头一点，充满大概一小时。当然，如果有800v就更好了 *原石积累了一些，离一部手机的目标遥遥无期。但随着车子越来越多，里程开采断崖式下跌，刚提车的时候大原石一次还有15，现在已经跌破8了，以后看来只能指望活动赚水晶了 再说说有待提升的几个点 辅助驾驶目前只开放了lcc，使用舒适度比较不错，但在识别慢速cutin的车子时候力不从心，经常产生误判，笔直的往上冲。据说这个下个月会开启Is7的高速noa，看看辅助驾驶这块能不能再有提升。 *自动泊车功能还需要提升，车位识别的种类需要增加。偶尔还有停到一半中止，提示移开障碍物的情况。之前也体验过阿维塔的自动泊车，只能说智己还有很大提升空间。。。 副驾的屏幕小了点，虽然很长，但放视频被高度限制了，不是很实用。还不如在控制屏上播放视频呢。最好能在顶上挂一个屏幕，这样后排就能更舒服了。 总的来说，智己这台车带给我的体验还是远超预期的，祝越来越好。 查看详情>>

全新#蔚来ES6# ，昨晚迎来上市。新车三围尺寸4854*1995*1703mm，轴距2915mm比这代车型更长，高度更矮，但宽度更宽，视觉冲击力非常强，颜值更能打。 新车标配双电机四驱，总功率360千瓦，扭矩700牛米，百公里加速4.5秒，配合四活塞高性能卡钳，百公里制动距离仅34.5米。 车内空间有进一步优化，内饰依旧走温馨舒适有质感的路线，女王座椅升级，还有全景数字座舱，可支持多人看AR电影。 在底盘方面全新ES6标配了自研ICC智能底盘域控制器，搭载CDC动态悬架阻尼控制系统。 智能驾驶方面，新车标配Aquila蔚来超感系统，拥有33个高性能传感器，还标配ADAM蔚来超算平台，搭载四颗英伟达Orin X芯片，提供1016TOPS算力，并全系标配23项安全与驾驶辅助功能，很强大。 不含电池的裸车价29.8万起，电池有75度电(车型起售价36.8万)和100度电(车型起售价42.6万)两个版本，可租可买，官方称换电网络进一步完善，将在今年三季度首批开通40座高速换电站。 ES6过去一直是蔚来的销量担当，大家觉得全新ES6这次能火吗？灵犀觉得起售价还是有一些高，朋友们呢？ 更多汽车资讯和视频，请关注#灵犀车谈# 查看详情>>

帕萨特的智能互联系统是其智能出行的核心亮点之一。通过与智能手机的深度连接，驾驶者可以轻松实现车辆与手机之间的信息交互。借助专门的手机应用程序，驾驶者能够远程控制车辆的诸多功能。例如，在寒冷的冬天，可提前启动车辆并开启空调制热，让车内提前温暖起来；在炎热的夏天，则能提前启动空调制冷，确保进入车内时即可享受清凉舒适的环境。此外，还可以远程解锁车门、查看车辆状态（如胎压、油量、车辆位置等），实现对车辆的全方位掌控，仿佛车辆成为了驾驶者手中的智能玩具，随时随地都能根据自己的需求进行操作。 车内的多媒体娱乐系统更是为智能出行增添了丰富的乐趣。帕萨特配备了大尺寸的中控显示屏，其显示清晰、操作流畅，集成了多种娱乐功能。驾驶者可以通过蓝牙连接手机，播放自己喜爱的音乐列表，让车内充满动感的旋律；也可以收听在线广播电台，获取最新的新闻资讯和音乐节目。同时，中控显示屏还支持视频播放功能，在停车休息或等待的间隙，乘客可以观看一些视频节目，打发时间。此外，车辆还配备了高品质的音响系统，采用了多个扬声器，能够营造出环绕立体的音效，让驾乘者仿佛置身于私人影院或音乐厅之中，尽情享受高品质的视听盛宴。 在驾驶辅助方面，帕萨特的智能驾驶系统为出行带来了全新的体验和乐趣。自适应巡航控制系统（ACC）能够根据前车的速度自动调整车速并保持安全距离，在长途驾驶中，驾驶者无需频繁地踩油门和刹车来控制车速和车距，只需轻松地握住方向盘，关注路况即可，大大减轻了驾驶疲劳。车道保持辅助系统（LKA）则通过摄像头监测车辆在车道内的位置，当车辆偏离车道时，系统会及时发出警示信号并自动施加轻微的转向力，将车辆纠正回车道中央，这不仅提高了驾驶的安全性，还能让驾驶者在驾驶过程中感受到车辆的智能辅助，增加驾驶的趣味性。自动紧急制动系统（AEB）在关键时刻发挥着重要作用，当检测到即将发生碰撞危险且驾驶者未采取有效措施时，系统会自动紧急制动，避免或减轻碰撞事故的发生，为驾乘者的安全保驾护航，同时也让驾驶者在面对突发情况时更加从容自信。 查看详情>>

在驾驶辅助方面，途观 L Pro 配备了自适应巡航控制系统。这个系统利用雷达和摄像头等传感器，实时监测与前车的距离和相对速度。在长途驾驶中，驾驶者只需设定好巡航速度和跟车距离，车辆就能自动保持与前车的安全距离，自动加速或减速。这不仅减轻了驾驶者的疲劳，还能有效避免因跟车不当而引发的追尾事故。而且，它在不同的路况下都能精准工作，无论是在平坦的高速公路上还是在车流量较大的城市快速路上，都能让驾驶变得轻松惬意。 车道保持辅助系统也是途观 L Pro 的一大亮点。通过摄像头对车道线进行识别，当车辆在行驶过程中偏离车道时，系统会自动向方向盘施加一个微小的扭矩，提醒驾驶者并辅助驾驶者将车辆保持在车道内。这一功能在长途驾驶或注意力不集中时非常有用，能够有效降低因车道偏离而导致的危险。此外，车辆还配备了自动紧急制动系统，它利用雷达和摄像头实时监测车辆前方的障碍物。一旦检测到可能发生碰撞的危险，且驾驶者未及时采取措施，系统会自动启动制动，最大限度地减少碰撞的伤害程度，为行车安全提供了有力保障。 途观 L Pro 的智能互联功能更是让出行充满智慧。它配备了大尺寸的高清触控显示屏，集成了先进的车机系统。通过与手机的无缝连接，驾驶者可以轻松实现投屏、音乐播放、导航等功能。例如，使用手机上的导航应用程序，在连接到车辆后，可以直接在车载显示屏上显示导航信息，并且导航系统会根据实时交通信息自动规划最佳路线，避开拥堵路段。同时，车内的多媒体娱乐系统支持多种音频和视频格式，驾驶者可以通过车载网络或连接手机热点，在线收听音乐、有声读物或观看视频，让旅途不再枯燥。 查看详情>>

#我和智己LS7的101天# 三月底提车到现在已经两个多月了，每天七十公里通勤，总共开了将近五千公里，整体非常满意，真是好看又好开。 使用过程中感受比较深的几个点 * 座椅非常舒服，不光是零重力，主副驾座椅都非常舒服。腿脱的支撑非常到位，可调节的范围也很大，配合硕大的前挡玻璃真正可以做到坐的高，看得远。车子的地垫因为零重力的原因不太好弄，先买了官方店里的那个，老是蹭到，后来买了智己宝藏店的才弄好。 * ui设计非常人性，操作界面很整洁，语音交互也很实用。虽然可以识别的指令有限，但常规的操作都能满足。新增的余光交互模式真是太好用了，导航和转向更准确安全。期待后续马上更新的电子侧后摄像模式，真正实现零盲区。 * 车子实在太好开了，可以说是我开过最好开的车。完全感觉不到是个两米宽五米长的大车。整个车子的滤震nvh都做的非常棒。吊打家里另一部麻豆y。 * 电耗比我想象的要低，两点六吨四驱的车子，平均电耗大概二十左右。平时冲九成的电，能跑450公里，很满意了。充电峰值能到一百千瓦出头一点，充满大概一小时。当然，如果有800v就更好了，据说ls5会上？ * 原石积累了一些，离一年一部手机的目标越来越近了。但随着车子越来越多，里程开采断崖式下跌，刚提车的时候大原石一次还有15，现在已经跌破10了，以后看来只能指望活动赚水晶了。 再说说有待提升的几个点 * 辅助驾驶目前只开放了lcc，使用舒适度比较不错，但在识别慢速cutin的车子时候力不从心，经常产生误判，笔直的往上冲。据说这个月底会开启ls7的高速noa公测，南京也在里面，希望能申请上测试名额，看看辅助驾驶这块能不能再有提升。 * 自动泊车功能还需要提升，车位识别的种类需要增加。偶尔还有停到一半中止，提示移开障碍物的情况。之前也体验过阿维塔的自动泊车，只能说智己还有很大提升空间。。。 * 副驾的屏幕小了点，虽然很长，但放视频被高度限制了，不是很实用。还不如在控制屏上播放视频呢。最好能在顶上挂一个屏幕，这样后排就能更舒服了。 总的来说，智己这台车带给我的体验还是远超预期的，祝越来越好。 查看详情>>

居然涨价，特斯拉这一波改动 还是牛批！！！ 买不买？？？ 外观 【全新设计前后车灯】前部光翼大灯，凌厉细长，增强车头视觉宽度，车灯照明远度与宽度的增加，进一步提升了夜间驾驶的安全性。一体式尾灯，呈现锋利的“C”字型，造型更精致。 【新增车漆颜色】个性化选配新色彩，推出烈焰红与星空灰车漆，随光线和视角变换，而呈现出不同的光影效果。 【全新轮毂配置】全新设计的18英寸光子轮毂、19英寸新星轮毂（选配），视觉张力更强，且噪音更低。 座舱 【新增后排8英寸控制屏】标配 8 英寸后排触摸屏，可控制座椅加热，调节空调风量，播放音乐和视频。 【自研音响系统】自研音响系统配有包括2个低音炮在内的17个扬声器，以及2个功放，打造震撼音效（仅限Model 3长续航全轮驱动焕新版车型配置）。 【新增多色氛围灯的环抱式座舱】氛围灯从门板延伸至前挡风，营造“家”一般的氛围感。 【多功能方向盘升级】可执行转向灯、雨刮、远光灯、语音等多种操控，让驾驶操作更方便。 【前后双层声学玻璃】前后侧车窗采用隔音玻璃，整车静谧大幅升级。 【全景玻璃车顶】延续经典的全景玻璃车顶，能够有效阻隔紫外线，置身舱内，明亮开阔，尽情享受天际视野。 【新增前排座椅通风】可通过手机应用程序提前开启前排座椅通风功能，或设置为根据温度控制系统，自动调整风量。搭配座椅加热功能，无论冬夏，乘坐始终舒适。 【全面升级的座椅系统】大幅提升座椅包裹性和支撑性，坐姿更舒展。 【标配CN95滤芯】有效吸附异味，可过滤空气中有害物质，座舱空气清新舒适。 【高级内饰材质】精选内饰材料组合，面料触感更加柔软，采用更为精细的工艺缝制，呈现更佳整体质感。 性能 【超长续航】动感造型兼具行驶效率，通过优化空气动力学表现，实现更长续航里程，单次充电，Model 3长续航全轮驱动焕新版最高行驶里程可达713 公里（CLTC 预估值*）。（*显示的规格参数为 Model 3 长续航全轮驱动焕新版车型。） 【性能强劲】Model 3 长续航全轮驱动焕新版峰值功率达331千瓦，峰值扭矩达559牛·米，动力输出远超同级燃油车。 安全 【全新调校的悬架系统】全新调校的悬架系统，以及全新一代车身稳定系统，让车辆保留运动属性的同时，带来更好的减震效果。 【配备全新车门铰链、门锁与锁扣】打造符合更高标准的坚固侧面结构，有效提升侧碰安全。 【新增远端安全气囊】降低发生意外时的乘员伤害。 【新增盲区提醒灯】大幅提高行车安全。 查看详情>>