奕炫变速箱传感器接线
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- 奕炫变速箱响应慢,起步时有延迟奕炫是东风风神旗下的一款紧凑型SUV,外观设计个性运动,车身线条视觉冲击力较强。我在2022年6月份购买了一辆奕炫GS 1.5T自动挡的车型,当时主要是被它的外形和动力吸引了。 但是,开了几个月后,我发现这款车有一个很明显的缺点,就是变速箱响应慢。起步时会有1秒以上的思考时间,拖慢驾驶节奏。比如说,在红灯停车后,等灯变绿了,我踩油门想要快速启动,但是车子却没有立刻反应,而是有一段延迟时间,然后才开始加速。这样的情况让我很不爽,感觉车子不听使唤,而且也影响了后面的车辆。 我上网查了一下,发现这个问题不止我一个人遇到了。很多奕炫的车主都反映了变速箱响应慢的问题。有些人说是因为奕炫采用了爱信6AT变速箱,这种变速箱本身就有一定的滞后性和顿挫感。有些人说是因为变速箱压力传感器有问题,需要更换处理。 我也去了4S店反馈了这个问题,但是他们却说这是正常现象,没有故障。他们说这是为了保护发动机和变速箱的寿命,避免过度磨损。他们还说如果我想要提高变速箱的响应速度,可以选择运动模式或者手动模式。 但是我觉得这些都不是解决问题的办法。运动模式或者手动模式虽然可以提高变速箱的反应性,但是也会增加油耗和噪音。而且我买这款车本来就是想要享受自动挡的便捷和舒适,如果要每次都手动换挡或者调整模式,那还不如买个手动挡的车呢。 所以我希望东风风神能够重视这个问题,给我们这些奕炫的车主一个合理的解释和满意的处理方案。 查看详情>>
- 全新奕炫马赫版匹配6DCT变速箱我们来到车内,一眼便能感受到设计的初衷就是突出运动氛围,深黑过度到浅灰的内饰配色,同时加入了富有活力的橙色元素。方向盘采用了全新的样式,乍看之下有点像游戏手柄。新车拥有7英寸的液晶仪表和13英寸竖置中控屏,减少了中控区域的物理按键。车机搭载全新一代WindLink X 2.0,采用更大容量的SC60模组芯片,配备远程控制、蓝牙钥匙、语音控制、远程助理等便捷功能。😄😄 动力方面全新奕炫马赫版全系标配东风马赫动力,提供马赫动力1.5T涡轮增压版和马赫动力1.5L自吸版两套动力系统。其中1.5T版本最大功率145kW,最大扭矩300Nm,匹配格特拉克6DCT变速箱。1.5L版本最大功率92kW,最大扭矩158Nm,匹配6DCT变速箱。[_LinkTopic:东风风神奕炫GS马赫版上市,23055,9] 查看详情>>
- 感觉奕炫的变速箱响应慢,严重拖慢驾驶节奏作为一位奕炫的车主,我想分享一下我的使用体验。虽然车子的整体性能表现还算不错,但是有一个问题却一直困扰着我,那就是变速箱响应慢,尤其是在起步时会有1秒以上的思考时间,让我的驾驶节奏拖慢了不少。 我觉得这个问题主要源于奕炫的变速箱系统。据我了解,奕炫的变速箱是CVT无级变速箱,虽然这种变速箱在节油方面有很大优势,但是在响应速度方面却相对较慢。特别是在起步时,由于变速箱需要进行一系列计算和调整才能找到适合的档位,因此就会出现这种响应慢的现象。 我认为奕炫的电子油门系统也有一定的问题。虽然电子油门在理论上可以更好地控制发动机的输出功率,但是实际上在奕炫上,它的响应速度也相对较慢。在一些需要迅速加速的情况下,这种迟滞的响应速度就会导致车子的动力输出有所延迟,让驾驶者感到不太舒适。 总体而言,我认为奕炫的变速箱响应慢是一个比较明显的缺点,特别是在起步时需要更长时间的思考,拖慢了驾驶节奏。但是,如果你不是一个比较追求速度和灵活性的驾驶者,这个问题也不会对你的使用造成太大的影响。 查看详情>>
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