探影热力学风洞记录
- 大国重器!广汽全球首个“三合一”风洞实验室正式启用科技广汽,风启未来。5月23日,广汽“三合一”风洞实验室启用仪式在广汽研究院举行,标志着全球首个集空气动力学、气动声学、热力学于一体的全尺寸风洞实验室正式启用。 查看详情>>
- 为了真实模拟汽车行驶环境,福特轿车推出滚动路面风洞作为决定汽车造型设计、风噪性能、燃油经济性、高速行驶稳定性的关键指标,汽车空气动力学一直被广大车企所重视。近日,为了能够模拟各种行车环境中遇到的空气阻力、噪声、热力学状态,国际知名汽车品牌福特轿车推出了全新滚动路面风洞。 查看详情>>
- 你知道哪款车将成世界上最快电动摩托车吗?Venturi集团已经创造了许多陆上行驶世界速度记录,2016年Venturi Buckeye Bullet 3(简称VBB-3)电动超跑创造了549 km/h的记录一直保持到今天。经过几个月的设计工作、计算机模拟和大量风洞测试后,隶属于Venturi集团的Voxan Motors日前发布了Wattman电动超级摩托车新的流线型车型,目标是于2021年7月在玻利维亚传奇的乌尤尼盐湖上创造新的电动两轮车世界纪录,届时6届摩托车赛车世界冠军马克斯·比亚格(Max Biaggi)将驾驶这款性能强劲的超级摩托车完成尝试。 查看详情>>
- 广汽搞了一个高级货,我想到了“再穷不能穷教育,再苦不能苦科研”---今年确实比较广汽搞了一个高级货,我想到了“再穷不能穷教育,再苦不能苦科研”---今年确实比较困难,但是任何有助于“产品开发”的潜力,不能省的就不要省,这是非常不错的思路。一旦为了短期的“现金流”,而斩断了向前一步的可能性,基本上就是投子告负了。 风洞应该说不稀奇,我们看不见空气的流动,但是可以看到在风中流动的烟雾。特别是过去一年多里,昊博SSR,昊博GT,理想MEGA,小米SU7,一个个产品上来就在卷风阻,这些图大家都看多了。 但稀罕的是什么呢? 广汽的风洞,不仅仅处理的是空气动力学的问题,也处理气动声学和热力学,是集三大学科于一体的全尺寸风洞实验室,这在全球算是第一个。 咋说呢?它作为事实上目前全球最好的风洞之一,意味着一件事:关注着三大学科交叉或者耦合问题的朋友们,接下来的几年,可以好好关注下广汽会发表什么论文了。 销量是一回事,但空气动力学和NVH,传祺和埃安的车,还真没输过别人。 查看详情>>
- 广汽搞了一个高级货,我想到了“再穷不能穷广汽搞了一个高级货,我想到了“再穷不能穷教育,再苦不能苦科研”---今年确实比较困难,但是任何有助于“产品开发”的潜力,不能省的就不要省,这是非常不错的思路。一旦为了短期的“现金流”,而斩断了向前一步的可能性,基本上就是投子告负了。 风洞应该说不稀奇,我们看不见空气的流动,但是可以看到在风中流动的烟雾。特别是过去一年多里,昊博SSR,昊博GT,理想MEGA,小米SU7,一个个产品上来就在卷风阻,这些图大家都看多了。 但稀罕的是什么呢? 广汽的风洞,不仅仅处理的是空气动力学的问题,也处理气动声学和热力学,是集三大学科于一体的全尺寸风洞实验室,这在全球算是第一个。 咋说呢?它作为事实上目前全球最好的风洞之一,意味着一件事:关注着三大学科交叉或者耦合问题的朋友们,接下来的几年,可以好好关注下广汽会发表什么论文了。 销量是一回事,但空气动力学和NVH,传祺和埃安的车,还真没输过别人。 查看详情>>
- 买大众探影拿来载货够用吗?当我们需要进行一些轻度的货物运输时,选择一款合适的载货车辆至关重要。 载货空间:探影提供宽敞的后备箱空间,可轻松容纳大部分常见的货物。后排座椅可折叠平放,进一步扩大载货空间。无论是购物、搬家还是运送大型物品,探影都能提供足够的空间。 灵活性和可调性:探影的后排座椅采用了分段折叠和倾斜功能,使您可以根据实际需求进行灵活调整。这样,您可以根据不同的运输任务来调整后排座椅和后备箱的组合,以最大程度地利用空间。 载重能力:虽然探影是一款SUV,但它具有合理的承载能力。它可以承载较重的货物,如家具、大型电器和其他中型物品。请注意,确保不超过车辆的最大载重限制,以确保安全和性能。 舒适性和驾驶体验:探影作为SUV,提供了舒适的驾驶体验和乘坐空间。无论是长途货物运输还是城市交通,探影的悬挂系统和座椅设计都能为驾驶员和乘客提供舒适的乘坐体验。 车辆可靠性和安全性:探影作为一款来自Mitsubishi的车辆,拥有良好的可靠性和安全性记录。它配备了多项主动安全功能和驾驶辅助系统,以提供更高的安全水平。 需要注意的是,探影虽然可以满足一般货物运输的需求,但对于特殊或大型货物,可能需要考虑更适合的载货车辆或使用专业货运服务。在进行货物运输时,请遵守交通法规和车辆负载限制,确保安全驾驶。 最后,建议您根据实际需求和预算,与当地经销商或专业人士进一步讨论,以确定探影是否是您的最佳选择。 查看详情>>
- 我记得有一个时间段,一些车企朋友会找人了解理想的活动怎么办的,车是怎么讲的,觉得我记得有一个时间段,一些车企朋友会找人了解理想的活动怎么办的,车是怎么讲的,觉得理想这方面做的很好。但你看这MEGA私享会竟然办成了博士们带我们去实验室上课:风洞实验室现场吹!主要0.215的风阻在这么大一个MPV上,肯定得多吹啊,而且它是实打实带来了低能耗。 当然这车之所以要把很多车企一个小时的workshop拆成两天来讲,确实是因为它能讲的东西太多了,而且你听起来并不枯燥,结合着演示,现场体验,Q&A真的好像回到了大学实验室。 但与上课不同的是,老师是教学,而这里是交流,你们提出的问题,他们真的会很认真的记录并且回去研究,有的地方可能上市前还会去改。 他们不是说我们的车多么多么牛X,而是去分享我们为什么这么设计,不这么设计行不行,中间遇到什么问题,怎么解决的,代入感极强。 查看详情>>
- MG Cyberster这款车不仅是外观好看、剪刀门拉风,更吸引人的是它开起来感MG Cyberster这款车不仅是外观好看、剪刀门拉风,更吸引人的是它开起来感觉特别好:电池薄、坐姿低、踏板与转向感觉特别好。在易车金港赛道上,就这么个敞蓬车在未换轮胎的情况下,跑出了1分10秒16的好成绩。概括来说,中看又中用。 不太了解Cyberster的朋友,可能只会觉得这车好看,当听到它的赛道成绩也很不错时,会略感惊讶。这是由MG的品牌基因决定的,它有一个老祖宗经典车型MGA改装的EX181,有着出色的空气动力学设计,在1957年成为了最快陆地速度的破记录赛车,被称为“咆哮雨滴”(Roaring Raindrop)。 在阿姆斯特朗-惠特沃思风洞中进行空气动力学测试时,EX181的空气阻力系数仅为0.12。这个数字是不是让人很惊讶? 查看详情>>
- 探影社区主理人集结令亲爱的探影车主,你好: 现易车诚挚邀请热爱汽车、热爱分享的你加入易车社区主理人大家庭啦~ 成为社区主理人,将有机会与我们易起共创有料、有趣、有温度的车友聚集地~ 若你感兴趣成为社区的“领路人”,与我们易起探索更大的世界,快快到相应社区申请加入我们吧! 一、什么是主理人: 1、主理人是一群基于对易车社区的认同,并且想为社区共建出一份力的领军人物; 2、主理人是共建社区的维护者,同时也是共建社区的建设者,更是共建社区的推动者; 二、主理人权益: 1、节日福利活动 每逢节日社区会上线主理人专属活动,可以通过参与活动获取福利 2、专属身份标识 主理人拥有社区专属标签,且进入自己社区列表页有主理人展示位 3、运营1V1对接 主理人可以与社区责编建立联系,责编会第一时间解决主理人遇到的问题 3、社群资源共享 每个省份有专属的主理人群,主理人可以加入社区扩大社交领域 4、活动优先参与权 易车社区不定期会组织主题线下活动,主理人有优先参与权 5、线下交流会 官方定期会组织主理人线下交流会,大家可以面对面交流 三、主理人福利: 1、上任关怀 主理人上任后可以有专属的训练营,主理人通过训练营可以熟悉社区的各项操作,结营后也可获得相应奖励,官方也会定期为新上任的主理人发布报道帖,介绍并宣传主理人及其车友会 2、生日关怀 每月为当月过生日的主理人举办线上生日会并定制专属庆生海报 3、车友引入 主理人可以在易车社区发布车友会招募帖,扩大自己的车友会规模 四、招募对象: 1、有车友会,且具备一定规模,拥有成熟车友会运营经验和资源的会长或管理 2、无车友会,正准备建立车友会的新手会长 五、申请条件: 1、申请人为该车型的认证车主,最少有1篇该车的提车作业 2、申请人在该社区主帖不少于1篇,有效回复不少于50条 3、申请人必须保证每天有时间在线管理社区。 4、申请人近一年内不超过三次违规记录。 5、申请人所从事行业必须为非汽车相关行业。 6、申请人需提供车辆行驶本、驾照、身份证、工作证明 7、申请者不可兼任其他同类汽车网站社区主理人。 六、申请渠道: 进入社区>>找到对应车型社区>>点击“申请”>>联系官方客服>>按要求填写报名链接进行报名>>区域责编联系申请者>>责编反馈审核复审>>告知申请结果。 查看详情>>
- 红色开路先锋,超智联逍客❤从大学毕业到现在已经是第5个年头了,期间也没什么不良的习惯,毕竟,大学接触了摄影,吉他,算是有的爱好,没有什么想买的东西🤟。所以就有存点钱🙉。最近刚和女朋友搬到了小区,之前一直在城中村,搬到小区后离上班有点远,加上见客户每天坐地铁,坐公交确实花很多时间💓。于是合计就想买一辆预算十万到十五万左右的车☃。又考虑到家用,所以选用SUV车型🤓。 【购车经历】 期间去4s店,试驾了大众探影,途铠1.5l+6at很好,但是空间小、板悬🐽。又去了本田的xrv,挺省油的,可惜隔音差,不能走颠簸路😃。捷达vs5和vs7,车身硬塑料,小毛病有点多,不适合家庭用车,就没选🙈。 之后回去,过了两天,在紧凑型suv里对比😘。哈弗H6m6和吉利博越,价格是便宜配置高,但是很耗油🌵。所以,不考虑🌳。本田crv皓影,城市SUV,可惜车底离地间隙比逍客还低,只适合在城市里跑跑💗。最后试驾了逍客,感觉外观还算合心意,上了高速声音还算过得去,整体下来,算是中规中矩,毕竟价格也是在预算期间里面的SUV嘛💓。 所以,当天就下单了,过两天就能了🍃。 【外观】 车颜色是选用天际红,在路上不是白就是黑,可能是比较喜欢个性点,所以选了红色,车身看起来时尚,动感,大气,车灯设计凌厉,轮毂造型中规中矩,但是也挺好看,前脸是日产家族标志V字形设计,看上去非常年轻,引擎盖上几条硬朗线条,车头能给人一种运动效果😎。车身侧面层次十分丰富,几条腰线刻画出十分饱满🚒?看上去十分简约🤩。 逍客观个性中还带点运动气息,毕竟每个人审美都不一样,不过日系车V—MOTION前脸辨识度还是高,挂LOGO都能猜出来是什么品牌,线条立体,比较硬朗风格,这个观动力起来性价比高,造型也炫酷,年轻人会喜欢这款看起来时尚🚚。SUV虽然车身大,但没有任何笨重感,是十分满意啊🌳。 【内饰】 内饰做工还是挺赞啊,缝隙连接处都处理细腻,给种十足精致感,用料也厚道,大部分地方都有软材料覆盖😸。 还有一个想说的超智联科技配置,这个真的很不错啊👀。这阵子的驾驶,感受到了这套智能网联系统的强大🖤。比如你想打电话、听音乐、打开空调、地图导航,都可以通过它来解决,相比用手来操作,方便了很多🌾。还有远程控制的功能、监控功能,可以随时查看车的状态怎么样了🌴。 空间的话,不用担心,前座179cm的坐下去有一个拳头多的距离,后排,上次爸过来试坐一下,爸是181cm75kg的身高和体重,跟说刚好合适,中规中矩吧,不过,就爸的体型对其他人来说已经是完全没问题的啦💛。 多功能方向盘的设计,是真的喜欢,因为之前老家那辆车没这个功能,感觉还是挺新颖,换歌接电话都挺方便的🌻。整体方向感好,操控起来也很轻松😋。车😼?底盘比较轻,方向盘转弯过程中稳定性较好,可以精准给到想要的角度,车内智能性设计,让驾驶起来安全感与乐趣并存🚚。这天,午休看到公司楼下没什么人,想记录一下😇。就把车开到这边拍几张照片,分享一下😀!哈哈🎋。 车头进气格栅还大灯既视感强,侧面看腰线还轮毂,后尾整体感尾灯都非常顺眼️。 简约风格,每个配置的功能性很强,内部整体格局很有层次,彩色液晶仪表盘搭配智能化中控屏,看上去气势十足,并且车内做工也比较细致🌳。 前排跟大多车一样的按钮设计,也算一分钱一分货,不可能10万左右的价格买到BBA的设计吧,哈哈🤑。 前面储物空间有点少,有两个杯架,车门两边各一个,车门的储物空间也就一个水瓶,放手机放钱包就刚刚好,扶手箱空间尚可🐵。 彩色的液晶仪表盘是让比较满意部分,并且中控屏的设计也很有科技感🍁。屏幕清晰度也都非常高啊⛄。 写到最后,关于建议各位还是看用车需求和预算,当然,外观也很重要,毕竟,现在是2022年了,出门见面颜值也很重要,哈哈😍。再附上爱车一张🙂。#车主生活##逍客# 查看详情>>
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