宋Pro新能源杂物搁板上扬声器换装

而旗舰版车型上，新增Micro-fiber科技超纤打孔皮质座椅并具备前排通风功能，换装18英寸HAZARD铝合金轮毂、数字胎压显示、Dynaudio高级环绕音响带12扬声器（含BASS），这是一场体验上的完全进阶。长年以来，其实迈腾一直在提供给人越级，并且高级的产品表现，这种处世之道，就是它出道即巅峰的核心原因。 纵观迈腾在中国的200万销量发展历史，2007年它就引入了T+D的全新动力总成技术，1.8T涡轮增压发动机就能爆发出160马力的最大功率，能在9秒内破百，也同时能交出低于10L/100公里以内的油耗表现，再加之14项前瞻安全配置，产品力冠绝整个B级车市场。迈腾B9原汁原味德系传承，大众超越时间的设计理念，满足未来审美需求 #全新迈腾# 查看详情>>

新车采用与昂科威S类似的设计语言，内饰也换装30英寸中控曲面屏，同时售价上有所下滑。 查看详情>>

在本届广州车展上，越野迷们最期待的车型中无疑普拉多占了一席。并且这款车型刚刚完成了中国大陆市场的首次亮相，将于明年春节正式接受预订，正式上市或将在明年6月份。日前， 一汽丰田国产全新普拉多将于2024年6月正式上市，售价区间预计为45-55万元。 接下来，我们快速过一遍 ： 1、新车基于TNGA-F架构打造。外观上，全新普拉多提供两种设计，一种采用长方形大灯设计，另一种采用圆灯设计，少了一些棱角多了一些复古元素。而此次广州车展上，率先亮相的是采用方灯设计的普通版，圆灯设计的经典版车型也会在后续国产上市； 2、内饰方面，新车换装丰田最新的家族式设计风格，整体设计与硬朗的外观十分匹配； 3、中控台上的12.3英寸（入门版为8英寸）触控屏将配备丰田最新的娱乐系统，配置上还将会拥有T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能； 4、此外还会提供手机无线互联/充电、2400瓦外供电、多地形监视器、8向电动调节座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、三分区空调、14扬声器JBL音响系统等； 5、动力方面，新车将会应用2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统，系统综合最大功率330Ps（243kW），最大扭矩630Nm。传动系统将会匹配8速手自一体变速箱，并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等。 查看详情>>

平底式多功能方向盘，握感舒适，上面的按键布局合理，方便驾驶者在双手不离开方向盘的情况下，就能轻松控制音响、电话、巡航等功能。而细节处的金色车门内拉手、方向盘装饰条、车窗控制键等，为内饰增添了一份精致与高级感。 车内的储物空间设计也十分用心。手机无线充电储物格，让你告别充电线的缠绕，只需将手机随手一放，就能轻松充电。对开式扶手箱，空间宽敞，能轻松容纳各种杂物。四门双层夹胶静音玻璃搭配米其林静音轮胎，为车内营造出静谧的驾乘环境。行驶在路上，外界的喧嚣被有效隔绝，你可以尽情享受车内 12 扬声器音响系统带来的震撼音效，540 瓦的输出功率，让每一个音符都清晰可闻，仿佛置身于一场私人音乐会现场。 后排座椅靠背可实现 25 度、30 度两级可调，进一步提升了后排乘客的舒适体验。全系标配的记忆电动尾门，让拿取行李变得轻松便捷。在后备厢常规状态下，476 升的容积足以满足日常出行与购物需求。。采用了镀铬装饰，不仅增添了车辆的运动气息，更展现出其强劲的动力性能。#宝骏享境上市 查看详情>>

领克Z20的试驾体验相当有特色 首先就是动力性能 领克Z20全系采用后置单电机，百公里能做到5.3秒动力非常够用，试驾中加速体验飞快，较低的重心车辆在加速时姿态也保持得很好。 底盘与操控 领克Z20采用前麦弗逊后五连杆底盘悬架，整体调校偏像运动， 在过起伏路或减速带时，底盘能迅速吸收震动并保持稳定；在复杂路况和过弯时，也能保持出色的稳定性与灵活性。 内饰与空间 内饰绝对是一大亮点，设计时尚、科技感强，且用料和做工精细，大面积采用软质材料包裹，手感舒适。空间表现非常可观，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都非常充裕。后备箱空间宽敞，可以轻松容纳几个大行李箱和一些杂物，满足日常出行和长途旅行的需求。 智能化配置 领克Z20配备了Lynk Flyme Auto领克智能座舱系统，支持多屏联动，操作流畅且功能丰富 哈曼卡顿14扬声器音响系统提供高级的听觉享受，同时配置了麂皮绒内饰及多色氛围灯，营造出豪华且舒适的驾驶环境。 外观设计 尾部设计上，贯穿式尾灯结合扰流板功能，不仅提升了外观辨识度，也优化了空气动力学性能。 总体来说Z20是一台不错的驾驶工具。 查看详情>>

Premiere：Premiere三厢版在起步配置中标配了20英寸机加工铝合金轮毂、镀铬环绕格栅、电动可展开式跑板、自适应悬架和拖车牵引包。其内部配置同样丰富，包括三区恒温空调、12英寸数字驾驶员显示屏、电动调节踏板、配备Sync 4的13.2英寸仪表盘触摸屏、无线电话充电板、氛围灯、14扬声器音响设置、方向盘加热、前排和第二排座椅加热和通风、以及可用的4G WiFi网络等，都是标准配置。此外，该车还提供一个可选的"Plus Exterior Package"（增强型外观套件），售价为1895美元，可换装22英寸轮毂、全景玻璃车顶，并将电动跑车板升级为照明装置。 Reserve：对于Reserve和Black Label车型，全套BlueCruise 1.0系统在四年内无需试用。Reserve三厢车的外观升级为Premiere的标准22英寸机加工铝合金轮毂。此外，还可选配全黑22英寸8辐设计轮毂，售价为995美元。如果您选装价值1,995美元的单色套件，还可选装全黑轮毂，该套件还包括车身同色保险杠装饰和车身同色后视镜（仅适用于无限黑、纯净白或陶瓷珍珠外观颜色）。标准配置还包括带照明的电动伸缩式跑车板和全景天窗，内饰升级为带真皮的24向前排座椅，并为副驾驶增加了座椅记忆功能，以及为驾驶员配备了抬头显示器(HUD)。普通的Reserve车型也有加长版Navigator L车身可供选择，货箱容积增加了12英寸。价值6310美元的"Reserve I"升级包包括SUV车头的林肯照明徽章、30向可调按摩前排座椅、LED照明第一排和第二排安全带以及28扬声器3D音响系统。 Black Label：黑标（Black Label）三厢轿车也可作为加长型L车身提供，在"Reserve"待遇的基础上增加了22英寸12辐轮毂设计，标配黑色喷漆袋、独特格栅设计上的发光格栅徽章以及全景天窗。车内有独特的黑色地毯地垫，订购时还可选择不同的设计主题，以便选择不同的款式和装饰：Chalet, Yacht Club, Invitation, 或Central Park.30向可调按摩前排座椅、发光安全带扣和28扬声器3D音响均为标准配置。售价6695美元的特别版套件（不能采用全黑涂装）可选配全黑22英寸轮毂、独特的黑铬网状格栅、黑色后视镜以及涂黑车顶线条和涂黑车顶行李架。 查看详情>>

Premiere：Premiere三厢版在起步配置中标配了20英寸机加工铝合金轮毂、镀铬环绕格栅、电动可展开式跑板、自适应悬架和拖车牵引包。其内部配置同样丰富，包括三区恒温空调、12英寸数字驾驶员显示屏、电动调节踏板、配备Sync 4的13.2英寸仪表盘触摸屏、无线电话充电板、氛围灯、14扬声器音响设置、方向盘加热、前排和第二排座椅加热和通风、以及可用的4G WiFi网络等，都是标准配置。此外，该车还提供一个可选的"Plus Exterior Package"（增强型外观套件），售价为1895美元，可换装22英寸轮毂、全景玻璃车顶，并将电动跑车板升级为照明装置。 查看详情>>

[_LinkTopic:埃安,30517,37]埃安 UT 纯电汽车以其独特的设计和出色的性能，为改装爱好者提供了绝佳的基础。以下是一些改装灵感，助你打造独一无二的埃安 UT。 外观方面，可采用全车贴膜改色，选择充满科技感的哑光金属色或荧光色，让车辆在道路上脱颖而出。搭配碳纤维材质的前唇、侧裙和后扩散器，不仅减轻车身重量，还能增强运动气息。换装大尺寸的低风阻轮毂，样式上采用独特的多辐条或镂空设计，再配上高性能的低扁平比轮胎，提升抓地力与操控性。 内饰改装注重舒适性与科技感的融合。将座椅更换为赛车风格的桶形座椅，提供更好的侧向支撑，同时采用高档真皮与 Alcantara 材质混搭，增加座椅的透气性与豪华感。方向盘可选用带有平底和打孔设计的竞技方向盘，提升驾驶手感。中控台增加一块大尺寸的副驾驶娱乐屏，与原车中控屏相呼应，打造智能座舱体验。 性能提升是改装的核心。对动力系统进行升级，优化电机控制系统，提高电机的输出功率和扭矩，让埃安 UT 的加速更加迅猛。升级制动系统，安装更大尺寸的刹车盘和高性能刹车卡钳，确保在高速行驶或激烈驾驶时能迅速制动。此外，还可以考虑加装一套高性能的悬挂系统，降低车身重心，提升车辆的操控稳定性。 灯光改装也能为埃安 UT 增添独特魅力。换装激光大灯，提供更远更亮的照明效果，同时在大灯内部增加独特的灯带设计，打造个性化的日间行车灯与转向灯效果。车辆底部安装底盘氛围灯，在夜间行驶时营造出悬浮的视觉效果。 最后，别忘了对车辆的音响系统进行升级。安装一套高品质的音响，配备多个扬声器和低音炮，打造沉浸式的音乐体验，让每一次驾驶都成为一场听觉盛宴。通过这些改装灵感的实施，你的埃安 UT 纯电汽车将成为道路上独一无二的存在，彰显你的个性与品味[_LinkTopic:AION UT,124796,23] 查看详情>>

#埃安#埃安UT 当改装大神遇上埃安 Y 在汽车改装的世界里，埃安 Y 宛如一块极具可塑性的璞玉，正等待着改装大神们的精心雕琢。今日，且看一位资深改装大神如何在埃安 Y 上施展魔法，将其打造成独一无二的街头利器。 大神出手，必有奇思。首先映入眼帘的是那令人瞩目的外观套件，宽体包围如肌肉贲张，赋予车身雄浑力量感；碳纤维前唇与侧裙，轻盈且坚韧，在降低风阻的同时，彰显极致运动风范。轮毂换装，多辐式轻量化设计，搭配鲜艳的刹车卡钳，每一次转动都似在诉说对速度的渴望。车身颜色，采用梦幻渐变涂装，从深邃幽蓝过渡到炽热烈焰红，在阳光下折射出炫目光芒，所到之处，皆成焦点。 进入车内，更是别有洞天。内饰全面升级，顶级 Alcantara 材质包裹座椅与方向盘，触感细腻，防滑且透气。中控大屏周边镶嵌一圈冷光氛围灯，可随音乐节奏变幻色彩，科技感与艺术感完美融合。音响系统也被精心替换，高品质扬声器带来震撼环绕音效，让每一次驾驶都如置身音乐殿堂。 当改装大神遇上埃安 Y，机械与美学碰撞，实用共个性齐飞。这般改装杰作，不仅是对埃安 Y 潜能的深度挖掘，更是对汽车改装文化的激情致敬，它以独特魅力，诠释着汽车与梦想的无限可能。 查看详情>>

魏牌蓝山试驾体验：家庭出行的“理想座驾” 之前一直对魏牌蓝山有所耳闻，趁着周末有空，就去长城直营店试驾了一番，整体感受真的惊艳到我了！ 外观上，蓝山的车身线条流畅且富有力量感，极简“H”式前脸设计，很有辨识度，贯穿式长虹尾灯，晚上点亮后超酷炫，开在路上回头率超高。[插入蓝山外观图] 车内空间宽敞，2+2+2的六座布局，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能有舒适的乘坐体验。二排腿部空间充足，三排头部空间也不会让人觉得压抑，全家老小一起出行也不觉得拥挤。NAPPA真皮座椅柔软舒适，还有通风、加热、按摩功能，久坐也不累。中控台下方的开放式大储物空间很贴心，日常放个包包、杂物都很方便。[插入蓝山内饰图] 试驾过程中，最让我惊喜的是它的动力和操控。1.5T发动机搭配双电机组成的插电式混合动力系统，动力强劲，加速超车轻轻松松，零百加速仅需4.9秒，推背感十足。智能驾驶辅助系统也很强大，在高速上开启自适应巡航和车道保持功能，开车轻松了不少。[插入蓝山驾驶图] 车机系统是亮点，Coffee OS 3操作流畅，语音响应速度快，还能实现多屏联动，无论是驾驶者查看导航，还是后排乘客观看娱乐视频，都很方便。23个扬声器的音响系统，带来了沉浸式的听觉享受，仿佛置身于小型音乐厅。 当然，试驾下来也发现一些小缺点，车比较大，在狭窄地方停车需要多注意，不过好在有360度全景影像和自动泊车功能辅助。 整体来说，魏牌蓝山是一款非常适合家庭使用的SUV ，各方面表现均衡，如果最近你也在考虑换一辆大空间、高性能的车，不妨去试驾体验一下！ 查看详情>>

作为一台中大型插电增程混动硬派风格的SUV，它的价格是比较低的，其前脸采用“赛博金属、原石切割”的设计理念，线条规整且精致，风阻系数仅为 0.35cd，令人意外。其车身尺寸为5010*1985*1895毫米，轴距2880毫米，是标准中大型车。其悬架结构是前双叉臂、后五连杆四轮独立悬架，22.99万元的四驱版配备高度和硬度可调悬架，也就是有电磁减振器和空气弹簧；对于一台“方盒子SUV”而言，离地间隙高度可调很重要，车身侧面城垛式的黑色轮眉富有力量感，未来还会提供多种轮圈尺寸选择，满足个性化需求的同时，也方便换装全地形轮胎，配备后桥差速锁，它的越野脱困能力很强，相比之下白色的外观我很喜欢，以及C型大灯，市区里完全可以使用电，增程器声音小，整体密闭性良好，超车时也不会有太明显的倾斜，减震效果也很棒，续航里程也OK，跑稍微远一点也毫无压力，座椅柔软舒适，相比较而言没有了以往越野车的粗糙感，在配置上，搭配10.25英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏，另外还有全景天窗、电动遮阳帘和16扬声器的配置，整体造型简洁大方。方便盒子的外形，设计独具特色，融合了赛博金属与原始切割灵感，以星际战舰之资态打造全新体验，车身线条流畅硬朗，充满力量感，同时搭配隐藏式门把手和大尺寸轮毂，又增添了一份时尚气息。 查看详情>>

听说第二代AION V7月23日上市，从北京车展到现在都有一段时间了，近期对它的宣传到处可见，期待一下他的定价吧，希望是一款有诚意的车。从定位来看，第二代AION V打造的是浓浓的家庭氛围，在竞争激烈的SUV市场中，利用这些场景配置，为自己打上了极具特性的标签。 官方还给这台车取了个非常有记忆点的名字——霸王龙，主要用以凸显其在外观方面的设计特点。不过这台车已经在前不久的北京车展上正式亮相，因此外观方面不多说了，毕竟各花入各眼，很难有统一的评价。 新车三围为4605x1854x1660mm，轴距2775mm，定位中型SUV。此外，二代AION V续航最长达到750km，并首次将碳化硅应用于400V平台，支持15min充电370km。 二代AION V的出风口采用金属样式， 副驾驶前有一条的贯穿式的氛围灯带，自带3D层次显示，还可以设置成音乐随动，视觉效果很不错，很有质感。灯带后方做了一个可以放置杂物的小平台，配合上方的带灯环照明的化妆镜，对女性朋友来说真的很吸引，在副驾可以轻松上妆。 二代AION V的整块门板都采用了软质材料包覆，并用缝线勾勒出菱形纹路，豪华感相比上代车型大幅提升。此外，内门把手做了一个相当别致的造型和开启方式，很有设计感，同时也让车门的设计更整体化。门板下方可以看到二代AION V搭载的是比利时Premium顶级音响，其拥有8英寸的重低音扬声器，声音可以低至45HZ，让舱内声场更具表现力。 二代AION V主副驾驶座位均配备了蝴蝶按摩椅，具备8点按摩功能、5种按摩模式和3种按摩强度，同级属实罕有。当然，主副驾座椅均有座椅通风/加热等基础配置。此外，前后座椅还可以打成一片，使车内变为大床房，对于自驾游爱或者露营好者来说真的太顶了，一眼必定爱上。 查看详情>>

第三代逍客升级了发动机，变速箱以及整车刚性。发动机换装1.3T，你没猜错，就是奔驰A级上用的那台1.3T。上一代逍客用的还是2.0L自吸，很多人担心动力不够，参数上看，这台1.3T最大功率116千瓦，峰值扭矩270牛·米，全面超越了老款2.0L自吸，扭矩平台1800-3750rpm。此外，第三代逍客还对变速箱进行了升级，采用全新XTRONIC CVT变速箱，内部采用链条传动，耐久度提升。 其次看颜值。第三代逍客应用了日产最新的V-Motion 3.0设计语言，这是日产欧洲设计中心操刀设计，整体风格挺有欧洲车的范儿。新车长度为4440mm，轴距为2665mm，较上一代尺寸有所增加。 😃😃 内饰采用悬浮式中控屏设计，尺寸达到了12.3英寸。此外，驾驶者面前同样配有12.3英寸全液晶数字仪表以及10.8英寸HUD抬头显示屏。令“胶佬们”（做模型的人）为之兴奋的是，这次日产与万代联合开发了座舱音效，没错，就是出高达的万代。 1.3T CVT精英版，售价13.99万元，标准配置包含：17英寸轮毂、6个安全气囊、胎压显示、倒车影像、无钥匙启动、LED前大灯、感应雨刷、12.3英寸中控屏、车联网车机、语音识别、手机远程控制、织物座椅、4个扬声器音响、手动空调、后排出风口等。😃😃 1.3T CVT豪华版，售价15.49万元，相比较精英版贵了1.5万元，增加配置包含：18英寸轮毂、车道偏离预警、AEB主动刹车、前碰撞预警、全速域自适应巡航、车道居中保持、并线辅助、前排无钥匙进入、自适应远近光、全景天窗、真皮方向盘、主驾电调座椅、6个扬声器音响、自动空调等。 1.3T CVT领航版，售价16.29万元，相比较豪华版贵了8000元，增加配置包含：19英寸轮毂、后碰撞预警、前后泊车雷达、360度全景影像、车顶行李架、外后视镜电加热、外后视镜锁车自动折叠、12.3英寸全液晶数字仪表、前排手机无线充电、后排杯架等。 1.3T CVT旗舰版，售价17.49万元，相比较领航版贵了1.2万元，增加配置包含：HUD抬头显、内后视镜自动防眩目、真皮座椅、副驾电调座椅、前排座椅加热、车内氛围灯等。 😍😍 这次逍客在入门版配置上还算厚道，没给卤素大灯就已经有进步了。不过，这里角师傅主推领航版，理由是：你肯定不会满足入门版车型“谦卑”的配置搭配，而领航版与豪华版之间的价格差只有8000元，如果你从豪华版开始看起，则表明你已经欣然接受比入门版多出的1.5万元，再添8000元又何妨？ 如果你真的想买新逍客，角师傅奉劝你先做个“等等党”，不着急可以耐心等待，毕竟上一代车型经过一段时间后市场终端优惠达到3万多。其实单纯从价格维度做新老对比，新一代车型的门槛价已经降了许多，毕竟当下市场“卷”的太厉害，不这样是很难生存的。 😍😃[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>

限时11.58万起，换装，吉利银河L7 EM-i震撼上市 近日，吉利银河系列迎来新成员——银河L7 EM-i正式上市。新车共推出四个配置版本，限时先享指导价区间为11.58万元至14.88万元。这款车型不仅在价格上颇具竞争力，在设计、配置以及动力方面也展现出了不俗的实力。 外观设计上，银河L7 EM-i继承了吉利银河系列“银河之光”的设计理念，整体造型时尚且充满科技感。与旧款车型相比，新车在细节上进行了优化调整。前脸部分保持了原有的风格，但下包围和雾灯区域经过小幅改动，使得车辆的运动气息更加浓郁。车身侧面与尾部则基本维持原样，车尾新增了EM-i的专属标识，彰显其独特的身份。 内饰方面，银河L7 EM-i同样表现出色。新车标配了一套由10.25英寸仪表盘、13.2英寸中控屏和16.2英寸副驾娱乐屏组成的显示屏组合，为驾乘者带来了极致的视觉享受。同时，新车还搭载了Flyme Auto智能车机系统，内置骁龙8155芯片，提供了流畅的操作体验和丰富的智能功能。此外，消费者还可选装25.6英寸的AR HUD显示屏，进一步提升车辆的科技感。 在舒适性配置上，银河L7 EM-i也不遗余力。前排座椅支持电动调节、加热、通风及记忆功能，主驾驶席更增设了理疗功能，为驾驶者提供更加贴心的关怀。副驾驶席则配备了电动腿托，让乘客在长途旅行中也能享受到舒适的乘坐体验。此外，车辆还支持影院模式，一键启动后座椅将自动后移并调整至125度的舒适倾角，为乘客营造更为私密的观影空间。音响方面，新车最高搭载11扬声器的Infinity音响系统，音质表现出色。 动力方面，银河L7 EM-i搭载了雷神EM-i超级电混技术。该技术由1.5L自然吸气发动机与电机组合而成，发动机最大功率达112kW，电机最大功率为160kW。电池容量为18.4kWh，在CLTC工况下纯电续航里程可达115km。这样的动力组合不仅提供了强劲的动力输出，还确保了车辆的燃油经济性和环保性能。 总体来看，银河L7 EM-i凭借其出色的设计、丰富的配置以及高效的动力系统，有望成为市场上的一款热门车型。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能为用户带来优质的驾乘体验。#吉利银河L7EM-i正式上市##吉利银河L7EM-i限时先享指导价11.58万元起# 查看详情>>

以下是奥迪 A8L 霍希和迈巴赫 S480 的对比： • 外观设计： • 奥迪 A8L 霍希的前脸采用大面积镀铬装饰，独特的“六横十二纵”格栅样式与普通 A8 区分开来，C 柱、车尾等细节部位有霍希版专属 logo，辨识度高，且标配 20 英寸复古大饼轮圈，车身线条优雅，整体大气稳重。 • 迈巴赫 S480 换装迈巴赫垂瀑型进气格栅后更为霸气，几何多光束大灯犀利，车身修长，C 柱上的迈巴赫图案彰显身份，整体散发着经典奢华气质，其双色车身设计更增添了独特魅力。 • 内饰配置： • 奥迪 A8L 霍希内饰采用大量华格纳霍希专属真皮材质，触手可及之处尽显豪华，中控台延续 A8L 设计风格，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏等，数字虚拟座舱科技感十足，贯穿中控台的内嵌仿木式盖板增添豪华氛围，后排空间宽敞，提供两个独立座椅，舒适性配置齐全，如小桌板、可调节温度小冰箱、老板按键等，后排左右两侧还配备娱乐屏、电动遮阳帘。 • 迈巴赫 S480 内饰以 Nappa 皮革为主，质感非凡，12.3 英寸全液晶仪表盘与 12.8 英寸 OLED 曲面中控屏设计，科技与豪华融合，带 15 个扬声器的柏林之声音响、64 色环境氛围灯营造出舒适的驾乘环境，后排为两块独立液晶屏，提供了极佳的乘坐体验。 • 动力性能： • 奥迪 A8L 霍希提供 3.0T V6 涡轮增压发动机+48V 轻混系统，最大功率 340 马力，最大峰值扭矩 500N·m，百公里加速 6.2 秒，后续还可能推出 V8 4.0T 版本。 • 迈巴赫 S480 搭载 3.0T L6 涡轮增压发动机+48V 轻混系统，最大功率 367 马力，最大峰值扭矩 500N·m，百公里加速 5.8 秒，动力输出强劲，加速性能更优。 • 品牌影响力： • 奥迪是豪华汽车品牌，A8L 霍希作为特别版车型，提升了奥迪在豪华车领域的形象，但霍希品牌的认知度在中国市场相对较低。 • 迈巴赫品牌历史悠久，具有深厚的豪华底蕴，在超豪华车领域拥有极高的品牌地位和影响力，其品牌价值和认可度更胜一筹。 总体而言，选择哪款车取决于个人对品牌、外观、内饰、性能等方面的偏好以及预算。 查看详情>>