途昂X功能有效吗

疲劳提示的功能有效吗？ 查看详情>>

途昂X出现的那一刻， 查看详情>>

途昂X买来跑了快8000公里了，之前跑市区和县道、国道的时间多，定速巡航功能一直很少用。最近工作调动，全程高速，开始用定速巡航功能，分享下自己的一点儿小体会。 一、方向盘左侧功能键讲解 1.“0/1”按键：定速巡航开启关闭功能，按压后定速巡航功能打开，随后设定速度后开始使用； 2.“+”按键：定速巡航车速加10km/h； 3.“-”按键：定速巡航车速减10km/h； 4.“RES”按键：定速巡航车速加1km/h； 5.“SET”按键：定速巡航车速减1km/h； 6.“CNCL”按键：关闭定速巡航。 二、图解定速巡航功能 此图为未开启定速巡航功能时仪表盘显示状态，显示的是公里数。 此图为正在进行定速巡航时仪表盘显示状态，公里数变为绿色的速度表图标。 此图为定速巡航功能开启但未激活的仪表盘显示状态，如踩刹车、暂时关闭该功能等情况时，显示白色速度表图标。 三、实测分享 1.途昂X的刹车踏板比较高，开启定速巡航功能后，如果一直防御性驾驶脚轻轻搭在刹车踏板上的话，脚面向上的角度比较高，时间长了会很累。在高速上路况好的前提下，把脚放在刹车踏板附近还是很安逸的。 2.市区和县道、国道不建议使用，路况不好是一方面，另一方面车多，一踩刹车定速巡航自动终止，用的不流畅。 3.我这配置没自适应巡航功能，有条件的建议上这个配置，适用性更广一点。缺点就是车距较大容易被别车、加塞，哈哈。 4.手动关闭、踩刹车导致关闭定速巡航后，按RES按键，重新激活定速续航。速度与之前一致。未激活状态按SET按键，也可以激活定速巡航，速度为当前车速减一。比如刚开始以120码的速度巡航，踩刹车取消巡航后，车速到81时按SET按键，激活巡航的同时车速设定为80码。 四、油耗对比 开启定速巡航后，最直观的感受就是油耗明显偏低。上高速前在市区开了近二十分钟，表显13个油左右，上高速开定速巡航定速120码，跑了120公里左右，油耗降到了百公里7.7个油，用的是舒适模式，下高速跑了20分钟低速，涨到百公里8.3个油。下次体验下经济模式会不会更低，但估计在高速状态下差别应该不大，按照我的经验70-80码左右最省油。 查看详情>>

😱😱 作为大众途昂的“兄弟”车型，途昂X同样定位为旗舰SUV，第一个亮点就是在外观设计方面，传承了大众家族最新的设计语言，贯穿式LED大灯组+可发光的大众“高级”车标，搭配独具一格的轿跑SUV车型造型，刚柔并济，相得益彰，处处彰显豪华SUV风范。在车身尺寸方面， 2023款大众途昂X车身长度接近5米、宽度达到了1989毫米，轴距同样都是2980毫米，在空间方面绝对是可圈可点。😱😱 2023款大众途昂X换装DTJ新型号2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，高功率版车型最大功率达到162KW；此外高配车型还有2.5T六缸发动机和适时四驱系统！在内饰配置方面，😍2023款大众途昂X拥有三辐式平底方向盘+10.25英寸液晶仪表+12英寸悬浮式中控大屏+拨杆式换挡机构+触摸式功能按键等，而且还全系标配IQ.Drive辅助驾驶操作系统，不仅功能实用，操作便捷，而且营造出不错的潮流科技感。😱😱 面对日益激烈的车市价格战和国产新能源SUV的强势冲击，上汽大众终于出手了，官降6万，开启了“以价换量”模式！2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版全新途昂X，作为全系顶配车型，😱😱搭载2.5T+7挡动力系统，新车指导价格为36.5万，优惠后仅售30.5万；2023款 改款 330TSI 两驱豪华版全新途昂X，作为入门版车型，搭载2.0T+7挡动力系统，新车指导价格为28.5万，优惠后仅售22万，整体性价比超高，😱😱[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>

2020年2月24日，国家发改委、工信部、科技部等11个部委联合盖章正式发布《智能汽车创新发展战略》。 查看详情>>

在2021上海车展开幕前夕，行车视线抢先捕捉到新款途昂X的实车图。外观方面，新款途昂X采用了全新的设计风格，运动感进一步增强。据悉，新车将和新款途昂一起在2021年上海车展首发亮相。 查看详情>>

其实什么时候想买车，就是当身边所有人都买车了，自己还在坐公共交通的时候，想也买个车来开开。自己也不小了，30好几了，有个娃，有个车也能方便更多。家里老爸其实是有车的，只是毕竟是老爸的车嘛，不能自己经常开，他也要用。上班这几十年也存了不少钱，因为工作原因，选车还是要选有点档次的，也就是中等一点的车型。配置要好一些的。个人买车很看重颜值，这个很重要，车嘛，就是面子。其实对大众的车比较了解的，老爸的轿车就是大众的，是轿车。开了这么些年了，没出过什么大毛病，偶尔修个小配件，个人觉得是正常的事情。一直也比较信赖大众，自己这次买车也在大众中选。因为家里个子都比较高大，所以就想选个大型SUV，家里人坐着也能更舒适。途昂X很适合，了解了一下，性价比也还可以。问了下老爸的意见，他觉得途昂X也还可以，不仅这样，还给我十万让我拿去买。好老爸，感谢你，让我买车愉愉快快，有钱在手就是不慌。最看重途昂X的一点是宽大的空间，上下班代步，以后带娃出去玩都不是问题了。 外观独特性还是蛮强的，整个车体的线条感都很棒，富有一定的力量，前脸设计的也比较霸气，大灯可谓是独具慧眼的感觉，炯炯有神，起到了点缀的作用，两侧的线条设计的也是很有流畅性的，从前面一直贯穿到尾部，所以看起来更流畅，也更有衔接感，层层递进的感觉，搁谁谁不喜欢啊，可谓是一见钟情了。 我在油车和电车之间也是纠结了一段时间的，因为现在电车发展趋势挺猛的，因此也在我个人的预算范围之内试驾了几款价格差不多的，对比下来还是觉得油车的状态更适合我，而且我选择的这款它的价格还挺便宜的，不会给我造成任何的经济压力，售后服务也比较完善，第一次去的时候并没有提车，但也加了微信，有了基础的意向，第二次试驾才决定拿下的，整个服务过程都非常的热情，而且给我申请了很多免费的赠品，都是很实用的东西。 我对配置倒没有什么硬性的要求，不过它的基础功能反应都是不错的，很在状态，也有一些智能的先进配置是我以前没有体验过的，两者结合在一块儿呈现出来的驾驶感受还是很到位的，比较吸引我。 查看详情>>

一键启动还包括哪些功能？不只是用来打火，还有这3个有效作用 查看详情>>

“心怀山海，又能在城市中游刃有余”，这是全新途昂X的真实写照。 查看详情>>

近期，上汽大众放出了全新途昂X的外观图片，虽然今年3月23日，上汽大众已经推出了2022款新途昂家族，但是与上次推新不同之处在于，预计将会在9月发布的全新途昂X，是中期改款新车，因此改变会更加显著。 查看详情>>

近日，上汽大众豪华旗舰SUV 全新途昂X昂扬亮相天津车展，新车共提供十个车型版本，官方指导价为28.5万元—39.5万元 。 查看详情>>

近日，上汽大众品牌旗下中大型SUV——途昂X正式上市，新车推出三种动力单元、共计10款配置车型供广大消费者选择，售价区间为28.5—39.5万元。 查看详情>>

6年的更迭，途昂X终究成为了大家眼中大五座豪华SUV的宠儿，累计销量超过了40万，在这个细分市场中，它一直屹立在前方，等着其他选手的追赶。 查看详情>>

作为一款深受消费者喜爱的豪华SUV车型，途昂X一直以来都以其卓越的性能、舒适的驾乘体验和实用的功能配置赢得了市场的认可。 查看详情>>

作为一款深受消费者喜爱的豪华SUV车型，途昂X一直以来都以其卓越的性能、舒适的驾乘体验和实用的功能配置赢得了市场的认可。 查看详情>>