途昂X尾门可否上下
- 这个尾门是不是能上下对开?这个尾门是不是能上下对开? 查看详情>>
- 解读宝骏悦也Plus,可智能上下匝道,配侧开尾门现在国内A0级纯电动车市场正在高速发展,很多懂车人都说没必要再考虑本田飞度、大众Polo等燃油动力A0级车了。这是因为A0级电动车能给车主带来的用车体验,明显要高于本田飞度、大众Polo等燃油竞品,以最近热度比较高的电动代步车宝骏悦也Plus为例,这款基于五菱天舆架构M平台打造的首款智能纯电SUV就能给车主带来便利、舒适的出行体验。 查看详情>>
- 途昂X登上2023年中大型大型SUV质量排行榜单Top3看到途昂X登上2023年上半年中大型及大型SUV质量排行榜单Top3消息,让我下定决心入手了。说说我的购车预算,计划就在30万上下买辆中大型SUV,能日常开也能开着一家人出去跑跑玩玩。有好多人都给我推荐电车,但我还是开油车的感觉。为啥选择途昂X,一是因为它登上了中国汽车质量网发布的这个榜单的Top3,品质靠谱,这样一家人出门开着我才放心;二就是因为它的性价比了。 查看详情>>
- 途昂X豪华内饰:营造卓越的驾乘空间作为一款豪华品牌SUV,途昂X不仅在外观上吸睛,更在内饰上下功夫,力求为消费者营造出卓越的驾乘空间。设计团队精心挑选各种内饰材质,从细节之处展现豪华品质,不仅提升了车辆的整体气质,也为车主带来了更舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- 大众新款途昂X官图发布!最快三季度开售,轿跑外观+四驱日前网上车市获取了一组上汽大众新款途昂X车型官图,新车预计最快将于今年三季度在国内市场上市开售,市场起售价格预计为28万元上下。同时新车也将继续与雪佛兰开拓者、本田冠道等车型展开竞争。 查看详情>>
- 理想L9发布的时候,很对人呼吁想要天地门。 类似X5上下分开的玩法,下尾门可以坐理想L9发布的时候,很对人呼吁想要天地门。 类似X5上下分开的玩法,下尾门可以坐着看风景,但我记得李想本人当时表示对天地门并不感冒。 图1理想MEGA后尾窗能单独开启,从下半部分来看应该不是天地门,可能是个“折叠的尾门”,我猜类似Model X后车门那种上下折叠,尽量满足贴墙停车开后备厢的需求。 我没去看实车,如果说错了,看过车的大佬轻喷 查看详情>>
- 滑盖货箱、伸缩尾门…这些脑洞大开的皮卡货箱设计不服不行!在刚刚过去的2023成都车展上,基本每个展台都会有一片区域展示车辆露营场景下的状态,其中,以具备多用途优势的皮卡表现最为突出。最近几年,随着皮卡的乘用化升级,国内车企在货箱功能拓展上下足了功夫,露营已经成为了标志性场景之一,同时,两段式尾门、对开式尾门、多功能放电面板、货箱储物格等新潮配置兴起,皮卡货箱越来越百变。还有很多企业脑洞大开,申报了具有亮点的货箱专利,未来很有可能在国产皮卡上出现,今天我们便来一起看一看。 查看详情>>
- 真正的自动挡图雅诺~它来了智能驾驶,自由掌控。图雅诺新青年自动挡~哈喽大家好!今天去4s店看了一款自动挡的车子~今天就来给大家介绍下哦~销售员介绍说这款是真正的自动挡车型~采用2.0T欧康发动机,日本爱信技术,极速换挡,不卡档。这款车型有5米的,有5米5的尺寸。高顶车厢内高1.95米,尾门可以开到顶部,大尺寸的货物可以轻松上下搬卸。满足送货搬运等各类需求,完美适应城配运送! 查看详情>>
- 新款途昂X官图发布 最快第三季度上市 或售28万起日前,上汽大众发布了一组新款途昂X的官图,新车最快将在第三季度上市,起售价预计在28万左右。从曝光的官图来看,新车加装了R-Line的外观套件,前格栅采用双层式设计,并与前大灯很好地衔接在一起,加入“R”字标识,表明其特殊身份。大灯内部通过弯折的LED日行灯也分成上下两部分,大灯采用矩阵式LED光源,带来良好的照明效果。运动前包围尺寸较大,内部采用井字形纹理,黑化处理后带来较强的运动感。新车增加一款旷野青配色可选。 查看详情>>
- 途昂X 外观非常大气👑👑大众途昂X,外观非常大气✨✨ 前脸部分采用了超大的贯穿式上格栅造型💅💅 LED灯带➕左右两侧略带异形结构的多边形大灯组🏃🏃 将整个上格栅和灯都分为了上下两层👛👛 配合大面积黑色细节,显得大气而又运动!!✨🌟🌟 配置:电动感应式后尾门,电动后视镜,后视镜加热👑 全景天窗,疲劳驾驶提示,主动刹车,交通标志识别💄 前后雷达等[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 今日推荐大型五座SUV途昂X今天给大家推荐的是五座大型SUV途昂X 配置380尊崇豪华途昂X 指导价335000元 20寸轮毂、L2级驾驶辅助、电尾门、前排电动调节加热座椅、后排座椅加热、30色氛围灯 开门预警、全景影像、并线辅助、倒车车侧预警 IQ.Light矩阵式大灯、贯穿式格栅和发光LOGO 查看详情>>
- 更好用--双段式多功能尾门前几篇我们我们把更好看,更好玩给大家展示了。这次给大家介绍一下更好用,长安皮卡探索版是双段式多功能尾门+货箱门折叠踏板 皮卡国内首发双段式多功能尾门,折叠式踏板设计,无论装载还是户外,满足多场景多功能使用需求,为野外探索、长途穿越生活提供无限可能;提供皮卡轻松上下方案,老少皆可安全上下,搬运物品方便上下,实现便捷装载;预留氛围灯光、户外照明,音响、电源等多功能便捷升级,充分满足户外全场景需求。 国内首发双段式多功能尾门+折叠式踏板,轻松上下 查看详情>>
- 辉哥有话讲:坦克700插混开启预售,丰田去年全球销量第一近日,坦克 700 Hi4-T正式开启预售,预售区间为 46.8-50.8 万元。新车定位大型 SUV,外观方面。车身前脸部分采用了上下分层的梯形格栅,大灯内部镶嵌了圆形的灯组。车身线条十分硬朗,车顶配有行李架,侧面有一些隆起的设计,增加了宽体的效果。硬派越野感十足。车尾部分,也十分敦实,尾门为侧开门的设计,上面还配有全尺寸的备胎罩,尾灯造型细长,边缘有黑色饰条做装饰。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5090mm/2061mm/1952 mm,轴距长为 3000mm。内饰方面,采用了大面积的红色皮质进行包覆,搭配大面积的金属护板,形成了一种独特的色彩搭配。新车的内饰还提供了多种配色选择。动力方面,新车搭载 3.0T+9HAT 动力总成,3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配 P2电机,其发动机最大功率为265kW,综合最大功率 385kW,综合最大扭矩 800 牛·米。 查看详情>>
- 途昂X对比冠道买谁现在轮到我要买车了,真的非常难选的一件事情,以前没有关注车子不知道,没想到现在的车子会有这么多,而且都做得特别好,救命啊,途昂X和冠道就是我的本命了,我到底应该选哪一款车啊。 这两款的外形设计就不多对比了,都是我喜欢的类型,主要来看看配置方面的吧。不一样的地方就是冠道带有自适应远近光灯和转向辅助等还有前雾灯这些,可是途昂X是有感应式尾门的,而且还带有隐私玻璃。 再看辅助驾驶功能方面,冠道多的就是车道保持和并线辅助这些,而途昂X的话,就会有疲劳驾驶以及坡道缓降这些功能。 查看详情>>
- 我买的是iDD低配版,经过这段时间的使用我买的是iDD低配版,经过这段时间的使用,我想把手动的后备箱换成电动的的,换成带尾翼的尾门,可否能行,升级了,会不会被交警查,给个建议,也找不到电动后备箱的售卖点,请大佬们提供信息,在此表达感谢🙏🙏 查看详情>>
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