途昂X前门三角窗内饰板小改

外观大气时尚（小改款后的镀铬饰条、LED刀锋大灯、修长的后三角窗、扭曲状的心型轮毂、辨识度较高的LED尾灯） 查看详情>>

今日，我们了解到新款丰田汉兰达将在明天正式上市。作为小改款车型，新款汉兰达将在配置上有所提升。从目前曝光的信息看，新车升级了洛可可风格尊贵典雅内饰、洛可可纹样曲线金属拉丝饰板以及高级打孔NAPPA真皮座椅，还包括总裁专享座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯等配置。 查看详情>>

极氪全新MPV车型CM2E的内饰谍照曝光，预计将成为广州车展上展示的概念车M-Vision的量产版本，预计于2024年投入量产。这款MPV将位于极氪009之下，而内饰设计展示了一些特点，包括前排采用贯通式设计、悬浮式中控屏、小尺寸液晶仪表盘和大尺寸A柱三角窗，提供更宽广的行车视线。此外，前排可能提供两种设计版本，分别具备置物架和扶手箱，或者三座椅布局形式，可折叠中间座椅以形成副仪表台。 查看详情>>

内饰板小改效果不错哈，太好看了吧，质感直接飙升 理想的伙伴们，大家分享一下自己改了啥 查看详情>>

1、以右前门升降为例。打开右前门，拆掉门板三角装饰盖，装饰盖由一个卡扣固定，用手用力往外拉，就可拆卸。 2、拆卸内开把手内隐藏螺丝。用细平口起从开口处把外面防尘盖撬开，用梅花螺丝刀拆下螺丝。 3、拆掉门板拉手内隐藏两颗螺丝。在拉手中部，用力把撬板插入，撬开空隙后，再插入一个撬板，利用张力，把拉手外盖打开，到顶部时，上下慢慢晃动面板，把卡扣拔出，用7个套筒把两颗螺丝拆掉。 查看详情>>

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在本届广州车展上，全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本，全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素，比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型，迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长，轴距长达3396mm，后门长度甚至要明显长于前门，同时三角窗也独立于门外，D柱位置还带有迈巴赫的LOGO，这一切都将新车的辨识度进一步提升，彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致，依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面，迈巴赫S级的前排和标准版一样，采用了两块大屏的极简布局，但是在氛围灯效和材质选择上，则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面，大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰，豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>

在本届广州车展上，全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本，全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素，比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型，迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长，轴距长达3396mm，后门长度甚至要明显长于前门，同时三角窗也独立于门外，D柱位置还带有迈巴赫的LOGO，这一切都将新车的辨识度进一步提升，彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致，依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面，迈巴赫S级的前排和标准版一样，采用了两块大屏的极简布局，但是在氛围灯效和材质选择上，则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面，大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰，豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>

😀😃😄在途昂X经历了中期改款之后，由于使用了MQB平台，所以整体的内饰风格也进行了大幅度的调整。☺😊😉 😗😚😌这样的改变也是一种倾向于年轻化的调整，全车内饰使用了黑棕灰三种颜色搭配，并且在软性材质覆👼盖的接缝处进行了真缝线的处理，搭配着哈曼卡顿的音响标识，瞬间有一种精致生活的感觉，很懂年轻人。😜😛😝 😀😗😚如果我们以副驾驶视角审视这台途昂X的内饰氛围的话，就不得不说面前的这块饰板，当氛围灯点亮之后会形成星空的既视感，右下角还有途昂X的身份标识。😎😈😎#途昂X##买车以后# 查看详情>>

三角窗的设计，除了整车结构强度、窗户升降设计以外，还在于扣出一大块视野---看风景吗？不全是，汽车行驶过程中的视觉，是晕车与否的一大要素，所以如果视野越开阔，对舒适性也是有帮助的。 通常来说，三角窗的DIY无非是两种，车贴（因为不升降，所以不影响），或者灯效。 灯效尽管非常酷炫，不过在黑夜里，有时会影响到驾驶员，所以就我看的话，我觉得卡通车贴好一些…… 但车贴的目的是什么呢？外饰是给别人看的，内饰是为了愉悦自己，所以如果车贴是对外的话，面积过大影响到内饰的舒适性，你会不会愿意这么做？ 查看详情>>

爱车的变美装饰已经不在局限于外观卡通贴纸和内饰常规中控台位置的手办公仔，或则是车内座椅的主题座套等等，如今被人忽略的三角窗区域，也出现了各种DIY创意，摆上自己喜欢的公仔，弄上氛围灯，整车的卡哇伊程度简直爆棚…特别在夜间开灯的效果更是好过白天，这么可爱的三角窗，小哥哥小姐姐们赶紧冲吧！ 查看详情>>

用车回来也陆陆续续加装了一些小件🎁。全包围脚垫是必须的，我选的丝圈那种🚛。因为后备箱有时候要拉点东西所以后备箱也垫了全包的🤩。还有门碗贴，中控屏幕钢化膜，档位膜，空调膜，车友用车后应该也都遇到过后门轮胎处很脏吧，又加装了后门轮胎处的挡泥板🐻。 今天不说那些小件给大家分享个需要拆内饰的大件，也是我考虑了一段时间觉得还是有必要加装的，就是胎压显示😘。 我的是20款四驱风尚PLUS，有胎压报警，没有胎压显示，也就是说轮胎压力太高了，或者轮胎压力太低了，仪表会显示故障灯提示你轮胎胎压异常🙃。但是不会告诉你是那个轮胎，这就需要自己下车看一圈，可要是缺气刚到报警压力还真不太好发现🌷。也不知道厂里为啥给了报警不给显示，所以思来想去还是打算加装一套胎压显示🧡。 有了想法就开始上网找改装产品了，看了好几家，感觉这个牌子好像用的人很多😽。并且现在这改装产品挺好，可以仪表盘显示这更坚定了我要改装的决心🚑。仪表盘显示多高级哈哈赶紧买回家， 闲话少说，改装配件一到，马上开干🐯。首先打开后备箱，原车胎压报警检测的模块再车辆右后侧，三角窗后面🤓。我们需要拆下三角窗这里的内饰板😹。 拆内饰板需要先拆下这两个固定处，一个是螺丝拧的，一个是内饰安装的那种卡扣，卡扣好说用螺丝刀从侧面一翘就能卸下来😏。螺丝可以用十字螺丝刀也可以用10号套筒⛄。我建议用套筒💛。 卸下螺丝和卡扣后，先用力拽开下方黑色的内饰🧡。再使劲拽开三角窗旁边的内饰板注意内饰板上的卡扣别弄丢了，有些卡扣会在车体上， 拆下来卡扣都安内饰板上，之后好安内饰板🚐。接下来就看到我们的主角了黑色的原车胎压监测上有一个插头，拔下插头把我们买的胎压显示模块拿出来， 胎压显示模块有两个插头直接串联到原车胎压监测模块上一定要插到位置🤗。安装牢固后用带的双面胶固定好🤩。通电看看显示正常不😲。刚通电需要等一会就显示了🤪。显示页面再四驱页面上下翻一下就看到了😺。显示正常后我们就可以按拆下来的步骤再安装回去了🧡。 有这显示了后再上高速先看看胎压心里就有点数了🤞！路上随时都可以看一下心里安稳🚗！希望对车友改装加装有点帮助吧😃！#RAV4荣放##用车# 查看详情>>

近日，据消息称，全新长安CS75 PLUS（第四代）有望将于10月上市。该车依旧定位紧凑型SUV，外观和内饰均进行了大幅度升级，动力方面将搭载1.5T发动机。外观方面，新车变化十分明显，车头标志性的V字型格栅采用了新的设计风格，配合上方贯穿式灯带设计，整体显得十分科幻。同时把简约的黑色侧边装饰道换成了较为少见的“7字形”LED大灯，不仅视觉上更具有冲击力，有较高的辨识度。侧面部分，新车线条过渡比较舒展，顶棚在后半段并没有明显的下溜趋势，充分保证了车内空间的利用率。隐藏式的门把手加上后三角窗也从原来的不规则形状变为了具有溜背感的倒三角的样式，使得整车造型更加具有美感。车尾部分，新车没有保留任何家族化元素。顶部扰流板与贯穿式灯组相得益彰，甚至就连中间位置的品牌LOGO也能点亮，视觉效果更显得高级。内饰部分，新车最显眼的就是一个面积十分宽大的三连屏。它不仅包含了仪表盘和中控屏，还包含了副驾娱乐屏 查看详情>>

途昂X的外观设计非常霸气，车身线条流畅💖 前脸采用了大众最新的家族式设计👓👓 配合犀利的 LED大灯和大尺寸进气格栅💨💨 让整个车头看起来非常有力量感🏃 车身侧面的腰线和轮眉线条流畅，搭配大尺寸轮毂💅💅 让整个车身显得更加动感💄💄 车尾部分，途昂X采用了悬浮式车顶设计👑👑 配合贯穿式的尾灯和双边共四出的排气管👜👜 让整个车尾看起来非常有层次感👛👛 内饰精致豪华💥 💥 采用了大量的软质材料和真皮材质🏃🏃 配合镀铬饰条和木纹饰板，让整个内饰显得非常高档💕 中控台采用了大尺寸的液晶屏幕和旋钮式换挡杆👜👜 非常简洁实用👛👛 座椅采用了真皮材质💨💨 配合多项电动调节和通风加热功能[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>