途昂X4万公里续航划算

你们说x4哪个版本最划算 查看详情>>

途昂在6年12万公里后应该如何进行保养呢？在日常使用过程中，我们需要经常检查发动机油、刹车油、变速器油、冷却液等各项液体是否正常，并及时更换。此外还要定期检查轮胎磨损情况和悬挂系统是否有异响等异常情况。 到了6年12万公里左右，建议对途昂进行全面检修和维护。具体而言，可以从以下几个方面入手： 1. 发动机部分：这是整辆车最核心的部分之一，因此必须十分重视。建议对发动机进行大检查，以确保其正常运行。同时也需要更换火花塞、点火线圈等易损零部件。 2. 变速器部分：变速器是指导汽车转向和驱动力传输的装置，在长时间使用后可能会出现问题。因此建议对变速箱进行彻底清洗和更换内部润滑油。 3. 制动系统：制动系统非常重要，在高速行驶过程中起着至关重要的作用。因此在整车检修时应该彻底清洗制动系统，并校验刹车盘厚度并及时更换。 4. 轮胎与悬挂系统：轮胎是汽车最容易磨损且必须经常更新的零配件之一。在维护过程中我们不仅要检查轮胎磨损情况，还要注意调整前后悬挂高度差异是否合理。 以上就是针对途昂在6年12万公里左右所需做出来全面维护内容介绍啦！当然这些都只是基础性工作，在实际操作过程中还需具体根据每台汽车自身情况而定。 总之，只有将汽车保养得当才能让它始终处于最佳状态下运行并延长寿命, 无论你选择怎样去做, 都请务必找到可靠专业人士来为您服务! 查看详情>>

近期，一位博主在其视频中开展了一项对比测试，选取了两辆不同年份的Model Y后轮驱动版作为测试对象。这两辆车均搭载了60kWh的电池包，并且电机型号也保持一致。为了确保测试结果的准确性，博主对两辆车的设置进行了统一调整，包括将空调温度设定为24℃，以及采用标准动能回收模式。随后，博主驾驶这两辆车在北京环路上进行绕圈行驶，全程保持时速在100-110km/h，直至车辆的表显电量完全耗尽。 查看详情>>

B站博主@PP走量 模拟日常用车场景，对一台9年车龄的Model S进行了续航实测。该车累计行驶里程已达43万公里，结果显示：Model S原装电池满电行驶，续航大约可以跑400公里左右！他连连点赞：“这辆9年没有换过电池的Model S，电池衰减微乎其微！” 查看详情>>

站在今年二手车市场的角度上看，那是冰冻三尺非一日之寒，长期积累下来的消费欲，很多人都转头去买新能源的新车了，导致传统燃油车市场萎缩，销量下跌的同时也带动了二手车市场，感觉回暖还没那么快，要等经济复苏，通货膨胀得到改善，些许才有一丝生路。 像2016款的比亚迪E5，走了5万公里，估价5万的话，有点小贵了，像这类技术比较老旧的二手新能源车，起初大家都是买来跑网约车的比较多，如果家用车的话还是可以的，只不过电池的续航里程有缩水，同年份的营转非网约车基本上是废铁价，站在我的角度上，我多年的销售经验，这款家用车的话，4万左右还是比较合适的，买来代步一下。 查看详情>>

Model Y 16万公里超长测试：续航仍有88%以上，每公里平均花费两毛五 近日，易车原创节目发布了“特斯拉Model Y 16万公里长测”视频。通过长达两年的真实体验，详细展现了Model Y的总体花费、维修保养以及电池衰减等真实情况。 视频中，“优等生”特斯拉不负众望，交出了一份令人满意的答卷。从充电花费来看，这辆Model Y行驶16万公里，充电总花费40594.26元，平均每公里花费0.25元。 不仅如此，网友还捕捉到了一组亮眼数据：“16万公里电池健康度仍有88%以上，这已经是大部分人一辆车一辈子都开不到的里程数了！” 作为对比，与Model Y大致相同大小且较省油的丰田RAV4双擎版，行驶16万公里大概需要消耗8960升油，总共花费71680元，平均每公里花费0.45元。也就是说，行驶相同的距离，Model Y几乎比丰田RAV4双擎版要省一半费用，如果使用家庭充电还能省得更多！ 查看详情>>

日前，吉利汽车官方宣布，旗下帝豪L 雷神Hi·X在4月14日正式亮相。新车定位为紧凑型轿车，搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统，官方声称在满油的状态下，最大续航里程可达1300km。 查看详情>>

在引进新车的步调上，奥迪总是比奔驰、宝马要快一步，往往总是奥迪站稳了脚跟，证明了市场，奔驰、宝马才会跟进。显然，在中型轿跑 SUV 这一步上，奥迪又领先了一步，奥迪Q5L Sportback 的国产，让奔驰 GLC Coupe 和宝马 X4处在了一个比较“尴尬”的局面。凭借着国产的优势，奥迪 Q5L Sportback 吸引了不少关注。下面我们就一起看一看这款车吧！ 查看详情>>

车辆：途昂X2021款380四驱尊崇豪华版 颜色：钛金灰 购买时间：2021年7月 行驶里程：20684公里 优惠情况：当时2021年5月21款刚上市，我买的时候优惠很少（优惠1.4万） 保险情况：第一年全险6200元 第二年全险4800元 保养情况：常规保养（机油、机滤、空滤）在700-800左右 间隔保养（机油、机滤、空滤、空调滤、火花塞）在1200-1500不等 其他保养（变速箱油、刹车油、助力油、防冻液）由于里程原因还没有更换，暂时未知道 维修情况：目前被躺枪过2次，不是太严重没有修理 被剐蹭过几次，其中露过底漆1次，自己用自喷漆处理了一下，有色差，贴了个贴，某宝总体成本120元左右 油耗情况：基本上所有的车辆在80-100的速度都是最省油的，所以我认为抛除路况谈油耗就是耍流氓😿。我所在的城市是“青岛”，路况很堵，平时上班大多的平均时速在15-17左右，此时的平均油耗在14-15左右🤪。高速油耗在9左右，大多情况下是在9个以上🐯。综合油耗在11-12⛄。毕竟途昂X2吨多的车重，这个油耗还算比较满意的😄。 顿挫情况：基本上无感，我的用车环境属于非常拥堵的😹。家里还有一辆CC，相比之下途昂X几乎没有顿挫的感觉，毕竟也算是大众系列最高的双离合型号了（DQ501) 笨重情况：确实笨重，特别是在调头的时候，需要多来几把，这一点比基于后驱的探险堵差不少😜。停车时由于车大，需要给旁边的车位留好空间，不然被碰门子是常事💝。 音响情况：我买的时候由于芯片短缺，所以订不到旗舰款，后期自己在外面原厂升级的哈曼卡顿音响，感兴趣的朋友可以看一下我原来的贴子😄。只能说对得起这个价格吧，特别是原厂能升级的时候下，性价比还是可以的🐹。 优点：样子霸气不失运动 空间足够 缺点：塑料件的异响经常发生，如空调出风口 电子挡杆时间长了，前后会有轻微的晃动，很影响使用质感，为此我特意去一汽和上汽的4S店试了试有电挡杆的车型，发现新款高尔夫的部分展车竟然也有这个问题🤪…… 人无完人，车亦无完车，整体而言还是满意的🎈。 希望能对车友们日常用车和选车有一定的借鉴帮助，谢谢🌻！ 这个内饰，咋说呢🐒？在大众系里面还算说得过去吧 躺枪中🌷…… 掉了点漆，里面卡扣没有断，自己用补漆笔点了点🖤。 自己打了点腻子喷了点漆，有色差，远处看不明显，用车贴贴了一下🥰。 这个鸭舌挡杆用的时间久了后，前后拨动会能轻微的晃动，很影响使用质感，希望只是个例🐻。#车型推荐##途昂X# 查看详情>>

别说汉兰达，大众途昂都不香了，这车6座变7座不加价，续航971公里！ 查看详情>>

别说汉兰达，大众途昂也难招架，续航901公里，6座变7座还不加价！ 查看详情>>

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比亚迪驱逐舰05作为比亚迪海洋网军舰系列的紧凑型车，吸引了不少消费者的关注。今天就为大家介绍一下比亚迪驱逐舰05的产品力表现如何？对于那些预算保持在15万左右，想入手插电式混合动力车型的来说，入手比亚迪驱逐舰05是否划算呢？ 查看详情>>

新能源汽车以及新能源汽车品牌在近两年层出不穷，除了造车新势力之外，传统汽车企业也在打造属于自己的新能源汽车品牌，上汽集团就是其一。之前荣威品牌推出过MARVEL X纯电动中型SUV，这款车的推出奠定了上汽R品牌的基础。说到R品牌，它是上汽集团单拎出来一个纯电动品牌，目前已经推出了首款纯电动紧凑级轿车ER6，而今天我们要聊的是R品牌汽车旗下的第二款新车，这款车刚刚在2月初上市，它就是MARVEL R。 查看详情>>