途昂X用车感受入手
- 入手途昂X 的感受这次入手了全新途昂X23款开了一段时间了了 一不小心已经换了第四辆大众车。从途观L-帕萨特-巍然-途昂X。途昂x一直是我心心念念的车型,终于下定决心,把途观L给卖了换途昂X 全新途昂X,车内空间大,油耗能正常接受(开大型SUV油耗就基本不考虑)三大件可靠皮实耐操大众祖传EA888 2.0T高功率,162KW功率,配合4motion,油门一踩就能响应有不错的加速感,车辆外观采用全新设计语言:前后发光logo,中网贯穿发光格栅,尾部一体式贯穿式IQlight尾灯,前后灯组带有动态灯光语言。在日常行驶中辨识度极高。 家用属性全部拉满,对于我190身高,坐进驾驶室调整坐姿后,腿部及手部空间还游刃有余,后排座椅三档可调满足后排乘坐舒适度,偶尔后排座椅下翻后,2190mmx1140mm能躺2个成年人,装货需要,行李箱空间绝对够用。 全新途昂X 2.0T 380高功率对于行驶油耗因人而异的,(因为家中已有7座巍然了,感觉途昂的油耗还是能接受)车辆自重达到2吨左右大型SUV,平均油耗只有10.9L,都感觉正常。 2.0T的排量相对于途昂这种大型SUV 车型对于普通家庭使用,对于平时上下班当通勤车,代步基本能满足日常使用。对于需要大型SUV家用车的,2.0T排量的车型基本满足,途昂X内饰采用全新大众设计,12寸中控大屏支持无线carplay ,真皮座椅(加热,通风),10.25寸全新液晶仪表盘都挺好看的,EA888+湿式双离合+4motion市区开更平顺舒服,基本满足城市SUV日常使用,后期保养省心。【全新途昂X 全系采用R-Line运动外观】 查看详情>>
- 分享途昂X车入手的感受让我最满意就是它空间和动力,车内空间坐上五口人也非常轻松,动力强劲,出行时很有激情感。这车的性能真的挺好的,因为动力很强劲,每次行驶都让我感觉动力非常充沛。这款车的内部空间真的挺大的,让一家人坐在里面都很自在,没有一点的拥挤感,让我最满意了。车里的舒适性真的挺好的,座椅很厚实,空调效果也非常不错,给家里人很好的乘车体验。我觉得入手这车很值,价格比较优惠,动力强,空间也很大,使用很好。配置方面我觉得不足,因为这车价格这么贵都没有使用360影像功能。 虽然行驶时间不长,但我对它配置很不满意,因为与它价格不是很般配,没有使用360影像的功能。我对油耗的表现不是很满意,因为不经济,另外内饰也有一点异味,让我觉得是不怎么好。油耗就不是那么经济了,在这方面让我觉得有些不满意,另外新车内部也有异味。有时候在低速行驶时可以发现顿挫感,另外车内的隔音也并不是太好,胎噪声还是能够听到。车里的胎噪声明显了一点,影响舒适性,另外360影像反应有点迟钝。 这款车外观的确是非常好看,让我觉得很有白领人士的感觉,内部也很豪华,在性能上动力也很强劲所以就把它买回家。看到这车时,让我觉得很豪华,拥有一种属于低调的豪华车,感觉车内也很大,我认为以后出行时会非常方便,和家里人商量之后就选择了这款车。外观很有强壮感,整个车身比较霸气,车头部分很有神。内部空间真的很宽敞,就算是个大胖子,坐在里面也很舒适,空间我非常满意。我很喜欢外观和空间,因为外观很酷,有一种霸气感,车内的空间让乘坐时很自由。 途昂X让我的明天更美好,家庭更加幸福我的好伙伴途昂X之使用感受分享。有了途昂X出行更加威武。更加方便了分享途昂X新车入手的感受,车主的真实体验。开着途昂X带着一家人一路舒畅的旅行。威武的途昂X让我一路出行威风凛凛我的生活很幸福,因为我有途昂X相伴,入手途昂X心情很激动,赶紧分享一下入手体验。主要看到这车时觉得它非常霸气,男人开着它我觉得很威风,动力上也很强劲,所以就买了车。因为我觉得这车子的外观实在是很拉风的,整个体型很强壮,格栅也很有大气感觉,是大众家族的经典设计,价格也有优惠。当看到这款车时,它的外观很有霸气感,立马就吸引住了我,我觉得开这车很拉风,而且价格上也挺实惠的,就买下了这个车。 首先大众品牌很好,而且途昂X外观非常的帅气,空间上也非常大,动力搭配也很强,所以就买了这个车子。在看车时,这车的价格优惠活动很大,而且这个车的外观也非常好看,内部空间也很大,所以就买了这个车子。这车也是朋友推荐我买的,它们反馈这车的性价比很好,优惠活动大,性能上也很强,颜值上更加的有霸气感,当时看了的确如此就买了这个车。 查看详情>>
- 观致7入手一个月 用车感受提车快一个月来交一份作业,正好周末休息说一说这一个月来开观致7的感受 第一辆车要求不多,主要座椅舒服,头部空间,视野要宽阔,6安全气囊配置,预算差不多15万左右,180的身高在车展试了一下,淘汰了好几个我原来想买的车型,自己也是学机械专业的对汽车这方面也算是有一定的了解,原来出门一直都是打车,今年疫情之后就决定买辆车,特别是养了宠物之后对于用车的需求就进一步提高了,以前去朋友那边带上狗狗都得打顺风车,特别是工作变动从广东搬家到江苏搭顺风车就转了好几趟车。 开起来属于家用车的类型,特别的平滑,完全不像传说中的双离合,红绿灯起步加速还是非常给力的,据说是用了宝马和psa合作的1.6t发动机,基本上标准模式就是市区代步;运动模式要车热了之后再开不然噪音会比较大,运动模式下车得油门响应明显快了,加速也很轻快,不过油耗也要高一些,1.6吨的车身比较重,这个天气市区里面跑开暖气差不多在9L左右。 查看详情>>
- 2024款大众途昂X正式上市!哪款值得入手?作为大众旗下的“常青树”,大众途昂X自上市后便凭借不俗的产品实力,赢得了不错的口碑和销量。而为了能够迎合当下消费者的用车需求,大众途昂X也是适时地做出了升级。这不,就在前段时间,上汽大众2024款途昂X已经正式上市,据悉新车一共推出了5款车型,售价方面为28.49万—39.50万。另外,值得一提的是,新车取消了低功率2.0T发动机,入门车型的起售价便宜了1000元,整体来说性价比要更高。那么,问题来了,2024款大众途昂X哪款车型更值得入手呢?如果你也有相同的疑问,相信在看完这篇文章后,便会有答案了。 查看详情>>
- 超大空间、2.5T V6,40万入手23款途昂X值得吗?想入手23款途昂X,顶配必须给到位,不过40.05万的售价,到底值不值得入手呢?看看小编的调查攻略,相信你就有答案了! 查看详情>>
- 现金优惠5.6万元,2023款途昂X迎来最佳入手时机俗话说早买早享受,晚买享折扣。途昂X一直是同价位同级别中兼顾实用性和个性的车型,既有中大型SUV的体量,又有拉风的造型设计。而随着2024款途昂X的上市,目前2023款途昂X迎来了5.6万元的现金直降,并且还有置换补贴2.5万元等优惠政策,可以说迎来了最佳入手时机,今天就随编辑一起探店2023款途昂X。 查看详情>>
- 入手五菱星辰混动版,车主实际用车感受作为一个刚刚踏入职场的年轻人,入手一台方便上下班的代步车在我心里已经酝酿了好久,上个月和家人沟通好之后,开始到店实际体验试驾,果断放弃了一开始中意的比亚迪宋PLUS DM-i,最终入手了五菱星辰混动版。 查看详情>>
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- 光阳People250用车的感受好吗?刚入门的人适合入手吗?如今的摩托车行业此起彼伏,各种新车好车横空出世,让大家应接不暇。“长跑运动员”川崎Versys650,深深讨得年轻人群欢心。“销量冠军”五羊本田幻鲨,得到了广大驾车者的一致认同。在购车选择数不胜数的今天,一款摩托车要想获得成功就必须清楚自己的定位,今天要说的这款光阳People250正是如此,他是光阳People250用车的感受好吗?刚入门的人适合入手吗?。 查看详情>>
- 途昂X,我的大白,我的用车感受😆我是今年的五月份购买的途昂X,330两驱豪华版,白色,选择这款车型还是因为它的性价比,我个人觉得比较高🐮。在这么一个车身尺寸比较大的这些车里面,途昂X的价格我认为是比较合适的,再对比外观来看🍂。我还是比较中意这款车型🌳。 来聊聊我的一些用车感受😍。 对于途昂X这台车,最满意的应该是有两个地方,第一个是外观比较好看,这个车的造型很有运动感,也显得更加年轻,第二个满意的地方就是内部的空间,因为这个车本身就很大,但是只有五座,所以空间就会显得更加的宽敞💐。不满意的地方就是这个车的减震,我自己感觉还是有一点点偏硬🤜。在遇到一些不平坦的路面的时候,会有一些颠簸️。 【空间】 途昂X的空间是比较大的,我身高一米七八,体重165,坐在车里还是感觉到比较宽松的,特别是第二排,坐三个成年人也不会觉得拥挤,另外就是后备箱也很大🤓。主要是开口比较大,放东西的话就比较方便🎈。 【动力】 动力这一块,我觉得作为家用车来说已经是绰绰有余了🤩。2.0T的动力还是比较棒的,提速快,特别是超车的时候是感觉很轻松的,没有什么动力方面的压力🎊。 【操控】 操控性这一块,SUV的视野也比较好😄。开这个车虽然🎃。车身很大,但是还是很好驾驭的,方向盘的转向精准度也比较高,刹车和油门的反应也是比较迅速和灵敏的,总体来说是一部比较好开的车😴。#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 提途昂X的最大感受就一个,用不了,根本用不了提途昂X的最大感受就一个,用不了,根本用不了,不管是空间还是动力,就是用不了。 查看详情>>
- 感受内蒙的冬天,途昂X用车分享!😤之前为了给女儿买车论坛里的车友们给了不少的建议,所以最终也给女儿买上了心仪的车,今天得闲来给大家分享我的途昂X用车感受🌷。家里的这辆途昂X带着我们老两口去过好些地方了,我很喜欢这辆车的大气,空间也好操控也好都比较适合我,看起来也很成熟稳重,最关键的是大众车的质量不用我们很担忧,有时候我们会去荒郊看雪景一点也不用担心车会坏在路上,至于山间不好走的小路对于途昂X来说还是显得很得心应手😀!这辆车最让我满意的地方就是它的外观和动力,这辆车的内部空间很大,实用性很强,乘坐起来也很舒服,内部的设计也很漂亮,用料和配置都很不错,给人一种很不错的感觉,而且这辆车的稳定性也很好,从驾驶体验上来看,这辆车给人的感觉还是很不错的,外观继承了大众的家族式风格,厚重的车身给人一种沉稳大气的感觉,但是尾部的设计却很有层次感,如果油漆和钣金工艺都比较好的话,那就更有档次了🌺! 动力还行,我对动力要求还是挺高的😝。毕竟我不喜欢拖泥带水,途昂X的动力输出还算不错,起步一点都不拖泥带水,动力输出干净利落🐱。还有途昂X在满载5个人的时候没有任何压力,速度不快,但是非常的稳定,加速的速度很快,动力也很充足🎈。另外三幅方向盘是多功能方向盘,有多媒体功能,听歌打电话都不用离开方向盘就能完成操作,真皮皮套也能更好的握感,防滑打孔设计,配上电动助力装置,单手就能操控自如,这些在一定程度上都让车子操控起来非常的舒适🐷! 这辆车的外观设计给人一种非常大气的感觉,肌肉饱满,外观设计霸气中带着一丝稳重,给人一种高端大气上档次的感觉😇。途昂X的避震性能还是不错的,平时通过坑坑洼洼的地方都能很轻松的通过,车身整体非常稳定🌿。但是车子的噪音实在是太大了,平时在市区的时候还不觉得有什么,但是在高速上开的时候,风声就会变得很大🚎。 关于油耗这块要说的是冬天的原因,最近油耗还是比较高的,行车电脑显示这几天平均油耗11个油勉强可以接受,但的确也超出了预期🐶。就按照这个季节如果再遇到堵车油耗12打不住的🚎。还有这车操控性很好,方向盘也很轻,虽然个头比较大,但是在过弯的时候并没有出现侧倾🤫。 前排的空间还是很大的,调整了一下前排之后,后排的空间也依旧保持的不错,不夸张的说,翘着二郎腿是很正常的事情,就算坐满了人也不会觉得拥挤,虽然后排是三个座位,但是后排四个人坐四个人也不会觉得拥挤,就是因为空间太大了💙。 这辆车的舒适性我得给赞,座椅软硬适中,头部支撑点到位,腿部空间也很大,车子本身就比较重,车身高大,底盘足,在行驶减震带的时候会有更好的反应,平时喜欢自驾山里坑洼路面也不会显得颠簸,整车的乘坐舒适感还是挺满意的😂。 驾驶手感是一辆车最重要的部分,我喜欢途昂X的驾驶乐趣,比如途昂X在高速上的时候,我就认真的体验过它的手感,方向盘很清晰,方向感也很好,就算是让媳妇开着途昂X也会轻松一些🐱。 副驾驶的空间膝部完全可以,尤其是女士坐进去座椅调整到最低处这后完全可以躺平😜。 而且后排的座椅还挺宽敞的,很多车为了显得后排的膝部空间大就把座椅整的很窄,对于这种操作感觉很无语,直接影响后排人乘车的舒适性,关键是当时去试驾的时候绝对试不出来,只有后排的人长时间乘坐才能把弊端展现出来💚!途昂X的后排座椅就很大,腿部是有支撑的,所以整个人坐上去是可以坐满的,长途也相对会比较舒适😊。 后排这个角度可以看一下他的膝部空间做的非常充裕🙊!跷二郎腿不为过吧🎊! 头顶的空间还是很大的盈余不少呢,个头高点人坐进去也没不会有很大的压力🦁!#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 研究长安CS35PLUS,入手博骏,车主道出用车感受!在经济飞速发展的时代,汽车市场会有很多竞争,在车型不胜枚举的今日,消费者对汽车的要求也一直在改变。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,地位日渐昌盛,不少用户付钱提车。“合资旗舰”日产轩逸,外观内饰皆是亮点。仅靠动感前卫的外观构型,是不可适应多元化的时代的。博骏被野马汽车打造成SUV中的领头羊,仰赖动感前卫的外观构型,令它享有巨大卖点,所以,博骏不出意外地取得成功。这期分享的是《研究长安CS35PLUS,入手博骏,车主道出用车感受》。 查看详情>>
- 【邦你养车】每月花费2179元,全新途昂X用车成本分析近日,上汽大众旗下SUV全新途昂X正式上市,官方指导价28.50万元-39.50万元。新车提供三种动力选择共10款车型。作为一款中期改款车型,全新途昂X在外观方面有不少变化,内饰上也做出了小幅优化。下面我们先来看看新车用车成本方面表现如何? 查看详情>>
- 既实用又实惠 途昂X用车成本解析途昂X在中大型SUV里一直都受偏年轻化消费者的喜爱,潮流、动感的造型非常吸引人,数字化配置用起来也很智能,大空间还可以满足年轻人爱热闹的组团出动需求,途昂X可以说各方面都很符合年轻派对车辆的期待。这些售前看得见、摸的着的部分,我相信朋友们对途昂X都很满意,但是很多人都会认为一台中大型SUV的后续费用会很贵,买得起但是养不起,所以今天我们就来算一算途昂X在用车和养车费用方面到底是怎么样的水平? 查看详情>>
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