途昂X2.0旗舰二保作业
- 2018款柯迪亚克旗舰二保作业全记录在我印象里,我的车保养一般是里程未到时间到了(一年或者一万公里),这次柯迪亚克却是时间未到里程已到。用机油滤纸测试了下,上次保养更换的黑钻机油表现尚佳,坚持到12月份到一年还是没问题的。考虑到用车负担还是很大的,没必要这么节就时间了,就趁着周末来到4S店进行二次保养。二次保养也就是个小保养,更换机油机滤、空滤、空调滤。4S店的售后都已熟悉,直接开到工位等待领料开工。 将近一年的时间柯迪亚克走南闯北,越开越喜欢。怎么形容呢,动如脱兔、静如处子,貌似很恰当。很多坐过我车的人,都说这车不错,很有性价比。虽然也有这样或者那样的小毛病是不是让你小烦恼一下,但瑕不掩瑜,值得肯定。 查看详情>>
- 宝来二保作业自从把飞度换成宝来以后,已经快一年了,眼瞅着里程渐渐变成15866,又到了保养的时候 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6二保作业!我家的凯迪拉克CT6要迎来它人生中的第二次保养啦,我对保养这个事情还是挺上心的,首保是在5000公里/半年,我当时不到5000公里,现在二保是12500公里/12个月,我同样公里数还没到,但时间到啦,就去了一下,来记录记录。 其实凯迪拉克CT6的二保跟首保是一样的,都是更换发动机机油和机滤滤清器而已,保养总价是1007元,我觉得还是可以的,不算贵,毕竟几乎是半年一次,保养好了又能安心的开车了。而且过程中,师傅还会检查一下车子有没有安全问题,螺丝那些都是会重新加固,还给我弄了四轮定位,检查胎压之类的,每次保养之后,我都觉得车子又变得很安全了。接下来就是每隔半年去一次了,虽然说保养间隔都是看公里或是时间,以先到的为准,但因为我开的不多,所以公里数那个几乎对我没有参考价值啦。 查看详情>>
- 捷达vs5二保作业!!我的这辆是23款的捷达VS5,目前实用一年多一点,行驶里程13000多公里,本来是要10000公里保养的,这也算是拖了一段时间了,必须动起来了不能再拖了,要想马儿跑,那就必须得把马儿保养好啊。 这都还是第二次保养嘛,还是之前送的保养券,所以我还是选择去4S店,因为是周末我去得比较早,所以没什么人,心里预期是争取中午饭之前弄完回家。 开了一万多公里了顺便也想叫师傅帮我看看轮胎要不要前后换一换。接待的小哥很热情,我算是今天来的第三个刚好还有工位,于是师傅直接出来给我接车上[_LinkTopic:保养,28893,37]工位了。 1, 先是检查外观、以及前后车灯,后备箱备胎气压是否正常; 2, 打开机盖,简单吹一吹机舱里的灰尘,方便后续检车以及更换空气滤芯,师傅还帮我看了火花塞和发动机里的积碳情况,没有什么问题; 3, 拆掉空气滤芯,更换,然后就将车子举起来准备最后几项工作,先检查清理了轮胎缝里的石子,然后测了胎压,师傅判断了下磨损度,说还不用更换前后轮,下次再考虑前后对换,放掉老的机油,这颜色确实还是有点黑乎乎了,确实不能再拖了。 4, 装上机滤,车子降下来加上机油加满; 5, 师傅带上电脑读一读故障,消一下保养标志,完事。 这基础保养只要不排队就是快,我甚至都做好了要去休息室打一把游戏的准备,结果跟师傅聊聊天就弄完了,全程一个半小时,算是很快了。 这次也是一个常规的基础保养,就是更换机油加机滤和空滤,空调滤芯我在网上看了看的打算自己换,本次所需材料: 都需要 VW508或者vw509认证的 0W20机油4升 务必记住:不带带颗粒捕捉器的是5W40,两个是不一样的。 空气滤芯 98(含工时费) 保养价格:共计花费自费项目98 元。 估计这是最后一次在4s店保养了,下次就在外面随便做了吧,问了下4s还是挺贵的,材料贵,工时费也贵! 查看详情>>
- 迈腾二保作业我车是2018款迈腾,1.8T领先款。提车1年时间,总体来讲用车感受良好,这款车动力非常足,空间大,而且没有想象的那么费油,天窗偶有异响,至今未查明原因!低调、奢华、有内涵,1.8T动力给了我一种欲罢不能的感觉。 查看详情>>
- 宝来二保作业自从把飞度换成宝来以后,已经快一年了,眼瞅着里程渐渐变成15866,又到了保养的时候。 查看详情>>
- 我的二保作业给老婆买了PLUS当代步车,转眼间也是过去了一年。平时出去玩都是开我们家的大灰,55plus就是作为老婆的代步车,不过一年下来跑了八千多公里,也不算少了。首保是三千多公里,没有能跑到五千公里在保养,因为时间到了,为了免费的首保,也只能有点可惜了。这次二保跑够了五千公里,正好是机油的润滑充分的利用了,也算没有浪费吧。这次保养依然是免费的,这是买车的时候跟卖车的谈好的,没有给价格优惠,但是赠送了好几次的基础保养,虽然是普通的机油,既然店里敢用,就应该不会有什么问题,车子可是质保十万公里的,在他这免费做的保养都是在保时间,所以还是放心的,毕竟谁也不会砸自己的招牌。到了店里,先是登记信息,然后确定保养项目,就开始了逐项实施,车子上起落架,放机油,然后更换机油滤芯,上堵头。车子放下来,就开始加注机油。加好机油就开始更换空调滤芯跟空气滤芯,最后还给车做了一个臭氧杀菌,时刻让车内空气清新。保养过后,车明显轻了很多,应该是动力上来了,所以车还是要靠好好保养才能开的久。 查看详情>>
- 保养作业: 二保一万一千多里程的时候去4S做的二保,和首保一样,同家4S给的还是嘉实多极护0W-20,4升+1升,机滤没注意看应该也是默认选项。 因为车友群有提到开拓者、XT6油底壳下面有长螺丝,托底有扎到油底壳的风险,就和4S师傅商量把护板上放油小窗的4颗螺丝卸掉了中后部那颗,先自己保存着吧。 另外这次去还有个任务,OTA升级的车机系统似乎容易造成车机系统语音识别问题,我的车也遇到了,赶着这次保养一起解决。 4S小哥给U盘重新刷了两边系统才刷成功,刷完以后看了下车机版本还倒退了一个小版本,说明4S也没有下载最新版本,不过目前小雪已经一切正常再没出过问题。 保养之后看到4S新添的自动洗车设备,想了想还是保护车漆放弃了洗车:) 车间里还看到了一台科迈罗,内饰是不是有点似曾相识? 感谢主理人kh50gg推荐。 查看详情>>
- 途昂X:二保(一万公里)保养小记去年11月23日,胖胖的途昂X正式进入我的生活,不到一年时间,已经陪我走过一万多公里的路途。趁着周末,带我的大黑胖做个保养。 一、保养预约 保养预约非常简单、方便,微信公众号、上汽大众APP等渠道都可以预约。开车直奔4s维修保养区,告诉门卫来的目的和对接的工作人员,对讲机给店里一讲,约的工作人员就出来迎候。比起之前的某田,服务这块大众还是可以的。 二、保养项目 1.机油、机滤。 买车时买了四次基础保养套餐,包含普通机油、机滤和工时费(我想用v豆换保养套餐,工作人员说只有购车时才能买,这点要注意,买了还是很划算的),加了二百来块钱升级为黑钻0w-20机油。一方面三十多万的车,也是新车,想给加点好的;另一方面从价格上来看多花了二百多,但保养里程由五千公里延长到一万公里一保养,总体算下来反到更便宜了。 2.空气滤芯、空调滤芯。 空调滤芯我在上汽大众APP商城里用v豆兑换,自己安上去了,具体方法可以翻下我之前发的帖子,很简单。 空气滤芯一个一百二,按理说用气枪吹一下还能凑合用,但这次加的全合成机油,下次准备两万公里时三保,间隔有些久,索性就一起换了。空气滤芯是发动机的口罩,不要贪便宜舍不得换或是换下杂牌的、质量不好的。 3.发动机润滑系统养护套餐 价格258元。工作人员推荐的,说是更换机油前清洗管路什么的,不准备要的,但想着这次保养机油品牌也换了,半合成也变成全合成了,反正有v豆抵扣,就加上了。 三、价格 保养完打的清单有些复杂,没看懂。总之就是一次保养套餐?64900v豆(折合为649元人民币)。 四、兑换 不知道什么原因,座椅怎么调整头都靠不到头枕上,上班族颈椎不好,长时间驾车脖子很不舒服。一直很想要旗舰款的那个六向调节航空头枕,4S店同意调货,签了个“卖身契”,大意就是我先交3264元,到货后50天内到店安装并用v豆抵扣,就可以退押金。还好有v豆可以抵扣,不然两个头枕3264元花钱买的话真是太贵了。 另外发现店里有途昂原厂电动脚踏卖,6800元好像,还带灯光,想换一个,但又担心电机会降低底盘高度,有用过电踏的朋友吗?给点意见,哈哈。 最后再奉上张妈妈的dream car,来保养的可爱甲壳虫。 查看详情>>
- 分享IX35二保作业首先来说售后服务还是挺周到了,详细介绍了套餐,不过40粘度机油暂时还用不到,但是价格算下确实优惠不少。全程下来加上路程用时和洗车排队一共用时两个小时。 查看详情>>
- 柯迪亚克的二保作业在我印象里,我的车保养一般是里程未到时间到了(一年或者一万公里),这次柯迪亚克却是时间未到里程已到。用机油滤纸测试了下,上次保养更换的黑钻机油表现尚佳,坚持到9月份到一年还是没问题的。考虑到夏天高温用车负担还是很大的,没必要这么节就时间了,就趁着周末来到4S店进行二次保养。二次保养也就是个小保养,更换机油机滤、空滤、空调滤。4S店的售后都已熟悉,直接开到工位等待领料开工。 查看详情>>
- AION Y假期二保作业 😚假期后期将要开启顺德往返汕头的长途一回,我之AIONY下地近11个月,距首保已经近一万公里了,于是趁假期前段较空闲给AIONY做个二保“家门口”的埃安4S店,回想一年前入手该车时,顺德地区仅有两处体验店,保养维修要么要到佛山禅城或南海,要么到邻市中山小榄,方便程度可想而知 结算,本次使用埃安商城1000积分换100元保养抵扣券,自己实付44元🐽。电车使用成本的低不止在耗能上,在保养费用上也相差甚远,1万公里油车要两次换机油,单一个机油滤芯就可能不止44元了🥰!#AION Y##车型推荐# 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6二保作业来啦!凯迪拉克CT6还是挺不错的,从买车到现在一直在用它,都没觉得它有任何不好的地方,也是很快就已经来到了二保啦,首保是免费的,换的机油和滤芯。现在二保就是要自己付款的,也不贵,1007元,算是比较合理的了。 凯迪拉克CT6的保养间隔是7500公里/6个月,我现在是刚好满一年了,但是公里数还没那么多,主要是平时开的也不多。二保的项目也是机油和机滤,CT6车型机油型号为5w30的,换一次的容量是6L,用的是全合成机油。机滤方面换的是原厂的。我觉得还是在4S店来换比较让人安心。 查看详情>>
- 车辆二保作业分享#分享爱车,最高可得3700车币#提车以后除了工作出行平日里也用的不多,到店做二次保养时才行驶了1万公里。首保是车辆行驶3千余公里的时候做的。由于使用的是1.4T车型,处于保护发动机的考虑,当时使用了全合成机油,保养后感觉发动机的噪音确实降低了不少。不过按道理全合成机油的更换周期是1万公里,由于用车过程中发现机油消耗的非常快,所以这次行驶了6千余公里便提前来做了二保。 查看详情>>
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