途昂X旗舰型提车作业

选车经历 去年媳妇考上了我们这边的县区的事业编制教师了，因为离家比较远，住宿条件比较差，所以决定开车上下班，家里虽然有两台油车，但是一台我的老父亲要用来拉货用，还有一台我自己上下班开，就需要再买一台车，媳妇上下班往返大约50公里，除去寒暑假一年大约行驶10000公里，加上周末用车一年15000公里左右，由于现在这个油价居高不下，所以准备买一台电车。一开始的预算就是10万以内，就在易车APP上去选车，挑来挑去也就那几款车，最先看上的吉利几何的功夫牛，正好我们当地有几何的店又有试驾车，就带着媳妇去试驾了，外观媳妇不是很喜欢，很小气，但是内饰比较精致，媳妇还是很满意的。因为她还没过实习期，所以是我试驾的，前排空间非常不错，本人187CM，不顶头，行驶过程中电机的声音比较大，感觉很廉价，后排要是坐1米8以上的男士就很拥挤了。销售说订车的话3-6个月可以到车，等的时间有点久，我们就去看了别的车，功夫牛待定。第二个去看的是哪吒V，哪吒V后排头部空间不如功夫牛，前排的大屏分辨率简直惨不忍睹，好在流畅度还行，电机的声音控制的也比功夫牛要好，哪吒V待选。最后去看的海豚，不得不说海豚的外观真是比较讨女生喜欢，行驶质感也是媲美油车，甚至要好过多很多油车， 美中不足的就是，等车时间也是比较久的，各种附加费用也是谈不下来，就先回家考虑了。年后再去看的时候海豚已经涨价了，感觉性价比已经不高了，加上元PLUS已经上市了，就带着媳妇去看元PLUS，内饰有点太新颖了，虽然是为年轻人打造的，但是我这个95后都有点接受不了（莫非我已经老了？），内饰的质感和海豚是差不多的，空间也是差不多的，但是外观比海豚高级太多了，一开始看中的430的高配当时还是13.88万，销售说430还没有生产呢，建议买15.18的次顶配，到车比较快，配置和续航都不错。我预算只有10万，买13.88的都是咬牙买的，现在又推荐我买15.18万次顶配，我的钱包啊！！！之前定了一个雅马哈XMAX300,到车了就要交尾款4W了，问了一下销售，销售说年底车不多到，就先把给雅马哈准备的尾款用来买车吧。 车型，价格 22款510旗舰型 15.18万元，提车当天就变成了15.78了，幸亏买的早哈哈哈哈，全款购车，保险4096元，上牌120元，临牌100元，置换补贴2000元，置换的手续（过户费+上牌费）310元，把我的车过户给我妈了，落地是154426元。 用车场景 虽说是给媳妇买的，但是她还在实习期而且开的也不是很熟练，所以现在是我在用，基本就是在市区里代步，媳妇先开我的油车。之后她开的熟练了，就把电车给她开。 配置 之所以没有买海豚是因为元P的悬架是比亚迪目前最先进的悬架，舒适感上肯定是海豚不能比的。510旗舰的安全配置除了主动刹车没有以外别的都配齐了。配置有几点我是不太满意的，第一就是液晶仪表太小了，看上去有点小气。第二是没有副驾的电动座椅，没有座椅加热，没有电动尾门，虽然说电动座椅还有电动尾门，顶配车型是有的，但是直到现在我们本地的车友群里还没有人提到顶配版，基本都是次顶配的，这几个舒适性的配置比亚迪没有配上，感觉很失望，第三点就是内饰的颜色只有一种不能选，中控台上有一块浅色的部分，时间长了肯定会脏的。说完了不满意的再说满意的，比亚迪的智能化做的不错，出门基本不用带车钥匙，手机NFC就可以当车钥匙用，非常方便。虽然不是什么品牌音响，实际听起来感觉音质不错的，希望以后可以选装丹拿音响。得益于最新的悬架，行驶的质感非常不错，尤其是在过坑洼路面的时候。 动力 之前一直是开油车，没有开过电车，开完了电车真是不想再开油车了。动力非常充足，尤其是80KM/H以下，超车变道一点压力没有，美中不足的是刹车性能一般，不知道是没有选装马牌轮胎的问题还是刹车系统本身的原因，我现在用的动能回收的较大档位，一般的电车好像是有三个档位，一般，较大，较弱。元P只有两档一般和较大，自己开的时候用一般和较大感受区别不大，但是乘客能感受到用较大档位时候的拖拽感。 空间 这个车的乘坐空间我认为是可以媲美奇骏的，储物方面可圈可点，中央扶手箱很大很深，而且扶手箱下面还有一个开放式的储物格可以放纸抽之类的大件东西。无线充电的地方可以放手机，但是拿取的时候总是和档杆碰到，感觉这个地方没有设计好，门板的手扣的位置放手机的话容易掉下去，深度有限。后备箱放到是纯平的但是有一定的坡度，还好坡度不是很大。 续航，电耗 虽然是510KM续航版本的但是要达到510续航条件真的是太苛刻了，我现在的电耗是14，充满的话也就跑400公里左右，因为我用的都是快充充电，可能电池会有点虚，不知道等充电桩装上之后，用慢充会不会好一点，不过我也很庆幸没有买430版本的，430的续航也就300多一点的样子。所以还是建议大家有能力的话还是上510的。 购车服务 我是在唐山金利海4S店购买的，这家店销售经理和我老爸之前一起共事了很多年，所以去了就下订单了，没有因为价格浪费过多时间。提车的那天正好我的销售生病了，展厅经理找了另一个销售帮我办手续，很顺利，虽然不是他的客户，服务依然周到 查看详情>>

本田CR-V提车作业 查看详情>>

我应该是本地首个提五菱星光S的，因为我是在这款车上市当天去4S店订车的，结果恰510km旗舰型有现车，也是自己比较中意的版本，所以就果断付款开回家了。作为工薪一族来说，买国产电动SUV是比较理性的选择，一方面是像星光S的价格比较实惠，一方面它的动力、续航里程、空间和功能都比较均衡一些，没有明显的短板，全家人偶尔一块自驾游也没有压力，关键是我比较抠门，很在意用车成本，所以选的纯电版，下面和大家分享几个用车的体验。 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

1.选车经历 今年准备买车，开始就没有考虑合资车，看了吉利星瑞，长安uni-v，后来油价蹭蹭的涨，就开始向新能源车方向了解，一下子就看了比亚迪，看了秦puls，有的都等半年提不到车，机缘巧合又看到驱逐舰准备上市，上市当天去了4S点看了展车就下订了。 2.车型配置 在4S店下订的是55km尊贵型，回家后仔细对比了一下，又改成了120km旗舰型，落地价格:落车155800+会员费(每年一次道路救援，一次四轮定位，包上牌）1000+保险5000 3.用车场景 上班地点有充电桩，不嫌麻烦的话，也可以白嫖单位的电，回家一趟，高速200km左右。中间在服务区充一次电基本用不上什么油 4.配置部分 120km旗舰型，15.6英寸的大屏幕用起来很爽，还可以k歌，外放电想以后露营出去用，360全景影像很适合我这个考完驾照基本没有开车的新手了。中间体验一下零百加速，推背感很强，城市道路加速效果基本秒杀很多车了，动力基本够用。 5.动力部分 提完车回来后，找了一点无人道路，中间体验一下零百加速，推背感很强，城市道路加速效果基本秒杀很多车了，动力基本够用。 6.空间部分 前后排空间基本够用，平时也都是我一个人开，后排基本都是和同事出去聚餐才乘坐的，170cm左右身高的，做三个人不会感到拥挤 7.油耗&续航 高速亏电油耗4L左右，满油满电续航能跑1000多公里，城市道路和山区道路完全可以纯电跑，亏电了，油耗也很低。 8.购车体验 从我下订单到提车就隔了一个星期，提车当天，车子洗的干干净净，充满电，送了一束花，送的脚垫说到货了寄给我。订车的时候送了一个抱枕，两个头枕。 查看详情>>

苦等大半月，终于谈提车了！兴奋之余，却又有淡淡忧伤（供车，未来两年吃土）。 查看详情>>

就是他了！本来销售是准备根据我签好的型号配置，直接给我洗好弄好，我过来就直接可以提车了，但是我想等我来了之后自己去洗，顺便检查一下车子有没有剐蹭或者外伤内伤之类的 提车之日还是开心的，也不枉我花了好几个月的时间去选车，之前纠结了好久，到底是劲客好还是缤智好。 查看详情>>

从选车到提车中间时间并不是，同等档次车选了几款，4s店里款款看了遍，当然也试驾了。 查看详情>>

其实提车需要准备的东西并不多，带好钱，带好身份证和银行卡，最后把自己带上就行了。因为买的是现车，所以直接去4S店的停车场去选的车，到停车一共有两辆，其实也看不出来有什么差别，全凭眼缘选了一辆，然后拍下来车架号就回到店里和销售小姐姐去办手续了。 查看详情>>

提前办好了居住证以及过户准备的手续，身份证也快递寄过去，远程选好了车牌，在过户完毕后直接乘坐动卧抵达厦门提车，在提车前也找寻第三方检测机构出具了验车报告，全车原版但是左后右后翼子板有钣金痕迹，并且车身划痕较多，这就等着买回北京后在处理了，买二手车主要就是看车况，尤其是这种十几年车龄的德国老车，在确保没事故、水泡、调表等情况后，进一步查询了历时维修保养以及保险记录，前任车主近三年修车整备投入四万元，可见老车尽管车价便宜，但后续维修成本也要高不少，尤其是伴随各种橡胶件、机械零件的磨损，到了使用寿命后都需要注意更换，尤其宝马还有渗油的毛病，以及轻微烧机油情况，这些都是买车前需要注意检查的，到手后及时整备维修，所以买老车这部分预算一定要保留出来。 查看详情>>

因为准备结婚了，所以准备买一辆车作为家庭使用，但是刚工作不久，手头也紧，于是预算也就在十万左右。 十万左右其实能选的车很多，但是偏偏在广州这个限号城市，摇号摇了一年多都摇不到，加之平时没有充电条件，也不想整天焦虑，最重要的是电车还贵，于是直接是不考虑纯电车型的😂 以上条件筛选完，剩下可选的，就只有秦plusdmi了。 去店之前其实做了很多功课，动力油耗外观都是非常满意的，过年前，比亚迪宣布第一次涨价，于是赶在涨价前定了车，过完年后第一天，销售就和我说我的车到了，我应该是基本没有等车经历😂 查看详情>>

2021款 DM-i110KM 两驱旗舰PLUS版本[_LinkTopic:我的提车作业,68977,37] 💰裸车价17.78 在购车前，我进行了广泛的市场调研，并进行了多次试驾比较。通过与销售人员详细沟通和谈判，很简单一句话:15-20万这个价位，跟它一样便宜的没它好，跟它一样好的没它便宜。跟它一样好一样便宜的，不送绿牌不免购置税… 比亚迪三电技术在国内还是没对手的。有横向比较过，拿铁，星越雷神混动，瑞虎8plus鲲鹏，皓影……综合比较看比亚迪宋简直是没有对手的存在。 用车感受用车上下班来回90公里左右，有市区有内环，堵车的时候完全不担心油耗问题，越堵越舒心。等红绿灯基本都是第一个串出去，家充装好，完全不虚电的问题。内环上面，速度到100了还能轻松加速。对于一个家用代步车而言，已经很好了。还有一个遥控驾驶，这功能非常好，有些老旧小区倒车入库了之后出不来，那么，这个遥控驾驶功能可以让你装一把了。 感受车内宽敞舒适，前排和后排乘客都能够享受到足够的腿部和头部空间。座椅设计合理，提供了良好的支用车感受撑和舒适性，使得长时间的乘坐不会感到疲劳。此外，车辆配备了高品质的音响系统和舒适的空调，为乘客带来更加愉悦的乘坐体验。它配备了一系列智能化设施和便利功能，如智能导航系统、蓝牙连接以及多媒体娱乐系统等，使得驾车过程更加方便和愉悦。车辆的储物空间设计合理，可以轻松容纳各种日常所需物品。此外，它的续航能力也非常出色，让我能够放心地进行长途旅行，享受绿色出行的便利。 总的来说，我对比亚迪宋PLUS的购车经历以及乘坐和驾驶感受非常满意。 查看详情>>

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