蔚来ET71.6自动车身问题
- 铝车身VS钢车身,蔚来果断选择更安全的!其他车企选择低价的钢车身,蔚来与之相反,这次蔚来ES8车身铝合金含量高达90%以上,整车抗扭刚度接近4万牛米每度,比钢车身抗压能力更强,车身框架更结实。其实了解蔚来的都知道,蔚来最注重的是“安全”,其它的都得往后排排! 查看详情>>
- 蔚来ET7首台白车身下线蔚来ET7首台白车身下线。日前,我们从官方获悉,蔚来ET7首台白车身在合肥制造基地正式下线。蔚来ET7定位纯电动中大型轿车,在2021年1月正式上市,该车提供三个配置选择,其售价为44.8万-52.6万元。在外观方面,这款新车是由蔚来ET Preview概念车延伸而来。在细节方面,蔚来ET7最具亮点的就是车辆“头顶”的激光雷达和摄像头,可为驾驶者提供更开阔的视野。 在内饰方面,蔚来ET7采用可再生的木饰板装饰,并且全系标配穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚、HUD抬头显示和Nappa内饰套装。 查看详情>>
- 值得期待 蔚来ET7首台白车身下线近日,车扯从相关渠道了解到,蔚来ET7的首台白车身已经正式下线。据悉,新车最快将在2022年第一季度开始正式交付。 查看详情>>
- 蔚来ET7“白车身”下线,“期货”流言回击?近日,蔚来官方宣布,ET7的首台生产线车身已经在合肥先进制造基地正式下线。作为蔚来旗下首款轿车,ET7自亮相以来热度持续不减,而“白车身”官方下线,似乎也成了对此前“期货”流言的回应。 查看详情>>
- 蔚来ET7首台白车身下线 2022年一季度陆续交付日前,行车视线从蔚来官方获悉,蔚来ET7首台白车身现已生产下线。据悉,蔚来ET7的生产工作正在稳步进行,首批量产车型最快将在2022年第一季度开启交付。 查看详情>>
- 蔚来ET7白车身下线,将搭载150kWh电池日前,蔚来全新中大型纯电动轿车ET7的首台白车身,于合肥生产基地正式下线。白车身也叫生产线车身,是指车身结构件及覆盖件焊接总成,这是ET7在验证生产制造流程(Confirmation Build)过程中非常重要的一环。蔚来合肥制造基地为ET7专门打造的全新焊装生产线也已将正式投入使用。 查看详情>>
- 蔚来ET7公布最新进展 首台生产线车身下线!ET7的首台生产线车身,已在蔚来合肥先进制造基地正式下线。生产线车身是指车身结构件及覆盖件焊接总成,这是ET7在验证生产制造流程(Confirmation Build)过程中非常重要的一环。蔚来合肥先进制造基地为ET7专门打造的全新焊装生产线也已将正式投入使用。 查看详情>>
- 蔚来ET7公布最新进展 首台生产线车身下线ET7的首台生产线车身,已在蔚来合肥先进制造基地正式下线。生产线车身是指车身结构件及覆盖件焊接总成,这是ET7在验证生产制造流程(Confirmation Build)过程中非常重要的一环。蔚来合肥先进制造基地为ET7专门打造的全新焊装生产线也已将正式投入使用。 查看详情>>
- 首台蔚来ET7生产线车身下线,预计明年初交付日前,ET7的首台生产线车身,已经在合肥先进制造基地正式下线。该车型于今年1月9日晚,在成都举行的NIO Day 2020(2020蔚来日)上发布,是蔚来旗下的首款旗舰纯电动轿车。 查看详情>>
- 在车身安全性上,蔚来让人放心蔚来素有“公路坦克”之称,跟其他国产车相比,这话其实还真不虚。拿全新蔚来ES8来举例,超90%的白车身铝合金含量,是全球量产车中白车身全铝比例最高的车型之一,车身整备质量小,而且强度非常高。另外,一体式铸造工艺,可以有效提升车身抗弯曲刚度,在遇到冲击时显著减少变形量,确保车内成员安全。你可以说蔚来卖得贵,但在安全性能这方面,我觉得蔚来确实没得说,而且物有所值。 查看详情>>
- 谁说蔚来ET7是“期货”?首台车身已正式下线作为蔚来旗下首款纯电轿车,ET7不仅拥有激光雷达,自动驾驶技术等众多黑科技,还将搭载150kw的超大容量电池包;在获取外界广泛关注的同时,不少朋友也表示蔚来ET7虽好,但要等到2022年才能正式交付;虽说新车用了大量的黑技术,但部分技术甚至仍然在路上,说白了就是一个“期货”产品。 查看详情>>
- 蔚来首台ET7白车身合肥工厂下线近日,蔚来ET7首台生产线车身在合肥先进制造基地正式下线。生产线车身是指车身结构件及覆盖件焊接总成,这是ET7在验证生产制造流程过程中非常重要的一环。 查看详情>>
- 蔚来ET7白车身曝光 或明年开始交付近日,有国内媒体曝光了一组蔚来ET7的白车身图片,目前该车身已经是走下工厂线,后续的制造也正在推进中。另外,有消息称,新车或将在2022年第一季度正式交付到客户手中。 查看详情>>
- 蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓3月16日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌发表《加强行业合作,共同解决电池寿命问题》主题演讲,他表示:“解决电池寿命问题是刻不容缓的,今天不解决8年后就要付出代价。我们在电池寿命这件事情上标准没有再提高,就会给将来带来一些问题,如果小2000万辆车,每辆都要花6万元去解决后续的这些问题的话,是1万多亿。” 查看详情>>
- 广汽蔚来HYCAN007公布车身颜色信息共六种可选近日,我们从广汽蔚来获悉,该品牌正式公布了HYCAN007车身颜色信息。新车将提供6款车漆颜色,为用户带来了更加多元化的购车选择。 查看详情>>
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