蔚来ET7动力很肉问题

24款500万是不是起步很肉，没动力 查看详情>>

怎么感觉动力不足，提速很肉，换挡不顺畅 查看详情>>

经常听到很多车主朋友抱怨，说自己的车子起步速度慢...... 查看详情>>

嘉际的新车刚上市，今天找到机会就来试驾新车了，其实这次试驾的重点很明确，就是看看动力怎么样，然后是空间够不够用。毕竟家用车为主，空间比较重要。其次代步开，也不能太肉，要不开着太累。试驾完之后得出来的结论就是空间宽敞动力充足。 查看详情>>

大彩电终于换了，据说很肉很肉，而且发动机噪音很大？ 查看详情>>

别克君威2.0动力升级刷写数据，解决了原车起步肉、开空调动力不足的问题。客户反映起步无力、超车困难、二次加速乏力、油耗高、换挡顿挫等问题。我们通过优化芯片为客户提升汽车动力，不影响正常质保和年检，通过试驾车后客户非常满意。 查看详情>>

周末音乐节在郊区农场,我带吉他、便携音箱,还塞了几箱饮料。这车空间大,不用纠结先放啥后放啥。内饰豪华,用久就习惯这个格调。操控好,在城里绕路捡朋友不难,走高架超车,动力强表现不软。一路上说笑也不觉得憋屈。到郊外路段,有点坑洼,它保持稳定,不乱晃。想起朋友的X5,虽然档次不错,但装东西没这车这么顺畅。音乐节后深夜返程,车灯够亮,转向灵,跟随路况不费脑筋。公路之王这外号可能有点噱头,但用起来的确少吐槽。 查看详情>>

去年9月提的车，每天上下班通勤90公里，400来天已经跑了2.5w公里。不怎么跑市区，走中环路和国道，综合油耗5-6个，每个月油费1000+最近老刷到油车换电车的帖子，单位有免费充电桩，但是已经买了油车也才一年，同等价位的电车配置比朗逸新锐高，有没有必要换电车啊 查看详情>>

作为北汽与华为联合推出的首款车型，享界S9终于迎来了正式上市，推出Max和Ultra两个版本，分别售价39.98万和44.98万。有华为的加持，享界S9可谓是自带流量，不仅将挑战奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系等传统豪华中大型车，更将直面奔驰EQE、宝马i5、蔚来ET7等中大型纯电车型的夹击。今天，我们选取价格有一定重叠的蔚来ET7与享界S9进行对比，让大家能更全面的了解享界S9的产品力。具体车型方面，选择售价44.98万的享界S9 Ultra四驱旗舰版和售价45.8万的蔚来ET7 75kWh行政签名版。 查看详情>>

大家都说朗逸自吸动力差，但是真有那么差嘛？ 查看详情>>

选择熊猫mini的时候，就考虑到简单的一个市区代步，作为家里的第二辆用车，对它也没有过高的期望，只要能够带给我一个经济的出行就可以了。但在用车的过程中发现，它的动力感受整体还不错，就来说一说我的体验 动力不算强劲的那种，对于急性子的人来说，开起来稍微有点弱，这对于爬坡来说也是比较受影响，从我平时的一个用车心情来看，还不可以的，我主要的用车环境都是在市区代步，每次踩下加速踏板都能够感受到动力的一个明显输出，提速到80公里每小时的时候还是比较轻松的，不是太费劲，再往后的话动力就稍微有点吃力了，感觉这样的动力已经很满足市区用车的一个场景了，估计也很少会用这款车去跑高速，明显续航也是不够用的 查看详情>>

动力肉，油耗高，解决问题找老高 查看详情>>

之所以选蒙迪欧来家用，主要是看中它的动力表现，开起来很轻松。买车前其实也看了雅阁，雅阁的口碑大家都知道，但我更喜欢蒙迪欧的动力调校。 查看详情>>

开车是很多人生活中不可或缺的一部分，所以车的购买很重要。最近入手了一辆凯迪拉克XT5，虽然起步有点肉，但到了中后期，动力十足。开到高速上，轻松跑个130，但不要贪速度，因为这款车真的不知不觉就超速了。 油耗方面，在高速上平均7.5个油，市区是12-14个油。但最令人不满意的是这车机真的是大问题。只加了一个行车记录仪，结果回来一周后就发动机故障灯亮了，不仅死机卡顿，而且还有颤动的问题。4S店说这是原厂带出来的问题，更新了最新的系统才好了。 除此之外，凯迪拉克XT5还有缓步刹车时往前窜一下的问题，有点像大顿挫。停车自动启停熄火的时候，空调一运作，整个车都会晃动。这些问题都是需要注意的，但总体来说，还是可以接受的。 如果你正在考虑购买这款车，那么一定要注意车速，并留心车机的使用情况。虽然有一些小问题，但凯迪拉克XT5还是一款值得入手的SUV。 查看详情>>

电耗高我忍了，低速刹车像在过减速带一样一顿一顿的我是真忍不了！ 查看详情>>