蔚来ET7动力变差

作为北汽与华为联合推出的首款车型，享界S9终于迎来了正式上市，推出Max和Ultra两个版本，分别售价39.98万和44.98万。有华为的加持，享界S9可谓是自带流量，不仅将挑战奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系等传统豪华中大型车，更将直面奔驰EQE、宝马i5、蔚来ET7等中大型纯电车型的夹击。今天，我们选取价格有一定重叠的蔚来ET7与享界S9进行对比，让大家能更全面的了解享界S9的产品力。具体车型方面，选择售价44.98万的享界S9 Ultra四驱旗舰版和售价45.8万的蔚来ET7 75kWh行政签名版。 查看详情>>

动力变差了，该怎么办呀，各位大神仙们，1.5L呢车，爬坡感觉无力 查看详情>>

如果你发现车子动力变差，油耗增加，不用急着去修理厂做全面检查。 查看详情>>

如果你发现车子动力变差，油耗增加，不用急着去修理厂做全面检查。拧开机油盖，闻一闻里面的味道，如果有一股很浓的汽油味，那就说明高压油泵坏了。直接更换高压油泵，动力和油耗问题立马解决，别让修理厂乱拆乱修坑你钱！ 查看详情>>

如今的蔚来ET7已经足以和宝马5系、奔驰E级分庭抗礼，就连新新推出的24款宝马5系，在产品竞争力方面，蔚来ET7也有着巨大的优势。比如加满电的蔚来ET7、和加满油的24款宝马5系一同开1000公里，24款宝马5系中途就要不断加油才可以开动，但是搭载150kWh电池包的蔚来ET7则可以顺利驾驶1044公里，并且开完还有3%的电力，足够开去换电站换电。 查看详情>>

借助新能源与智能化的东风，智己L7、阿维塔12、蔚来ET7、极氪001等车型在中大型新能源纯电豪华市场取得了不俗的成绩。然而，全新智己L7的升级焕新，让这场市场份额保卫战更加激烈，阿维塔12、蔚来ET7、极氪001等车型也面临着前所未有的挑战。全新智己L7究竟有何出类拔萃之处，能否在这场竞争中独领风骚？ 查看详情>>

24款宝马5系的上新让网友们又将目光望向了蔚来ET7，此前网友就将蔚来ET7与宝马5系、奔驰E级对比，而设计表现也是电动汽车略胜一筹一些。而24款宝马5系这款燃油车从配置来看，依然是挤牙膏的状态，比如蔚来ET7硬件上使用着前五连杆式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合，运动化的调校让其有更强的车身稳定控制能力，而空气悬架带来的底盘高度调节则能让车辆适应更多变的路况环境；宝马5系就没有这些优势了，驾驶体验蔚来ET7更舒适一些。 查看详情>>

搭乘新能源与智能化的春风，智己L7、阿维塔12、蔚来ET7、极氪001等车型在中大型新能源纯电豪华市场稳稳立足。然而，全新智己L7的升级焕新，无疑为这场竞争注入了新的活力，使得阿维塔12、蔚来ET7、极氪001等车型不得不走出舒适区，迎接更加激烈的市场份额保卫战。全新智己L7究竟有何魅力，能够在激烈的市场竞争中脱颖而出？ 查看详情>>

2月1日，蔚来ET7再次获得海外权威媒体认可。在德国《Auto Bild》杂志最新公布的“2023最佳进口车”评选中，蔚来ET7以性能、技术等多种能力在一众车型中突出重围，成为了大型车（upper class）组别冠军。 查看详情>>

没有最低，只有更低，2025年的价格战，比以往时候来得更早一些。 查看详情>>

搭乘新能源与智能化的快车，智己L7、阿维塔12、蔚来ET7、极氪001等车型在中大型新能源纯电豪华市场站稳了脚跟。然而，全新智己L7的升级变革，让这场市场份额保卫战更加白热化，阿维塔12、蔚来ET7、极氪001等车型也不得不重新审视自己的竞争策略。全新智己L7究竟有何独特之处，能否在这场竞争中拔得头筹？ 查看详情>>

起初看到这些消息时，我是不信的，保时捷作为世界上最具价值的奢侈品牌之一，它和蔚来汽车的品牌定价层面差距还是比较大的。而且，蔚来和保时捷的售价还是有差距的，肯定不会无缘无故的对标。 查看详情>>

乘着新能源与智能化的浪潮，智己L7、阿维塔12、蔚来ET7、极氪001等车型在中大型新能源纯电豪华市场崭露头角。然而，随着全新智己L7的升级进化，这场市场份额保卫战愈发激烈，阿维塔12、蔚来ET7、极氪001等车型也面临了新的挑战。全新智己L7究竟有何过人之处，能否在这场竞争中继续保持领先地位？ 查看详情>>

2月1日，中国新势力汽车蔚来旗下蔚来ET7成功被德国《Auto Bild》杂志评选为“2023最佳进口汽车”大型车（upper class）组别冠军。 查看详情>>

4月25日的北京车展上，新款蔚来ET7正式上市，新车售价42.8万起，可选择换电或者带电池，换电的价格更便宜些。新款蔚来ET7的品质进行了一些升级，但是它的外观没有什么变化，后排增加了娱乐大屏，整体的质感还是不错。在售价上，新款蔚来ET7和老款车型保持不变，建议蔚来学一些理想，旗下车型全系进行了降价，蔚来确实值得有此做法。 查看详情>>