蔚来ET7操控非常好

大家有没有发现，在国内的豪华C级轿车市场中，如果是想选择一款油车的话，那么选择的余地是非常大的，可要是想入手一款新能源车的话，那么可以选择的似乎也就只有奔驰EQE、蔚来ET7和岚图追光等少数车型了。而这之中，岚图追光无疑是最近热度最高的一款新能源豪华C级轿车，因为它的预售起步价仅为32.29万，对比奔驰EQE、蔚来ET7等可是足足少了10多万。 查看详情>>

我觉得揽境这台车子让我最满意的还是他的操控手感吧，这是我没有想象得到的，操控起来真的是特别的灵活，驾驶是非常轻松的，不累 让我不太满意的其实是揽境这台车子他目前的动力表现，我觉得起步的时候还是有看一点肉肉的感觉，爆发力方面稍稍差了一点。 那些说揽境油耗高的不知怎么开的，我市区最多10个油{频繁堵车状况}，一般9.3个油，高速开空调8.2个油，2吨的车，这油耗非常满意 非常普通，起步不给一脚大的，还是比较肉，对于不激烈驾驶的我来说这点可以忽略 揽境非常好操控，这一点大众车做的都很优秀 低速40码才启动四驱，机会很少。 查看详情>>

腔调十足 操控非常好 查看详情>>

在汽车市场上，油电竞争一直比较激烈。新能源车造车品牌蔚来是我国优秀车企的代表之一，其旗下每款车型都有各自的特色。ET7是蔚来打造的一款纯电动中大型轿车，其在动力性能、科技配置等方面表现优秀。而在底盘方面，蔚来ET7不仅超越了同级车型，通过实测发现，它完全可以和奔驰S级这一经典车型系列平起平坐。 查看详情>>

前不久，南极星蓝蔚来ET7 驶出检测线，蔚来的第20万台量产车也正式下线。这也让不少人把焦点挪到蔚来这边，最近在论坛上也看到有老哥试驾完表示： 查看详情>>

腾势N7真的帅啊，操控非常好 查看详情>>

ID.4 CROZZ快慢充电口均被设置在副驾驶一侧的翼子板处，其将搭载容量为84.8kWh的三元锂离子电池组，NEDC续航里程可达550km。同时，新车支持功率为7.2kW的交流慢充充电，功率为100kW的直流充电。大众id4crozz动力部分，两驱版车型最大功率为150kW(204Ps)，峰值扭矩为310Nm，四驱版车型最大功率达到225kW (306Ps)，峰值扭矩为460N:m。 到了试乘试驾部分，我们也不得不说的是，ID.4 CROZZ车子虽然有2.1吨左右，但在整体操控上却不会感觉非常笨重，反而比起很多汽油版本的车型的操控感都要好，直线加速的时候车子的调教接近且优于一台2.0T的发动机，紧急制动的时候也不会有秃鹫的地方，ID.4 CROZZ地盘的功力非常不错，而且车内的隔音效果也是非常好，顿时我对ID.4 CROZZ要加上很多分数。 查看详情>>

[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🌈🌈🌈操控系统非常有现代科技化的风格，有非常多比较实用的操控按键，我有时候会开着这辆车回家，我的父母开这辆车的时候都说自己真的是开了眼界🤔🤔🎁🎁 💖💖💖没想到车辆还能这样子开，我心里是十分开心的，能给他们带来新鲜感，让他们享受到现代生活环境所带来的便利，我是非常开心的💖💖💖💖 查看详情>>

外观方面，蔚来ET7 定位中大型纯电动车，整车采用简洁的设计风格，前脸采用封闭式前脸 X-Bar 的设计，配合融入其中的一体式 LED 大灯和日行灯，营造出非常前卫的视觉效果。仔细来看，前挡风玻璃顶部带有突出的激光雷达和摄像头，此外新车全身带有 33 个传感器，用于协助车辆实现高级别的辅助驾驶能力。😈 内饰方面的设计也显得十分简洁，采用蔚来第二代数字座舱技术，配备 12.8 英寸的中控屏和 10.2 英寸仪表，并搭载高通第三代数字座舱计算平台，具备 5G 网络、V2X、蓝牙 5.2、Wi-Fi 6、UWB 等车载移动互联与通讯能力。😁 动力方面，新车搭载 180kW 前永磁同步电机 +300kW 后感应电机的组合，系统综合功率 480kW、峰值扭矩 850 牛 · 米，官方给出的百公里加速时间为 3.9 秒，100-0 公里的制动距离为 33.5 米。😍[_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>

最近揽巡上市了，突发奇想想去试驾一下，打电话给附近的一汽大众4s店说有没有揽巡试驾车！工作人员说有，然后我就抽空去试驾了一次，分享一下试驾感受吧！ 去之前就做好功课，上网搜索了一下揽巡的英文名《《Tavendor》是西班牙语和古希腊语结合一起的，翻译过来就是是有“火“和“牛“！ 所以外观采用灵牛设计语言！象征着也让这辆车也表现出如火一般的热情，和如奔牛一样的气场。 进入展厅就可以从外观看到车身尺寸非常的大，车头最显眼的就是LED发光灯带和会发光的大众LoGo！车头设计的很有层次感，非常的明确！工作人员说:这是大众全新设计风格和理念！灯光方面搭载了非常熟悉的IQ.Light灯组设计，全新的IQ科技！也算揽巡的一大亮点！ 坐进车内全新的多功能方向盘，仪表台个中控屏幕全部都是双连屏设计，非常有立体感！按键采用触控是设计科技感十足，贯穿式的空调出风口！和贯穿式中央扶手集成式挂挡区域。用起来非常方便 座椅采用了双线打孔设计！软包皮材质摸起来更加的舒服包裹性非常好！后排座椅可以完全放平！出门旅行的时候放平可以变成移动的车载床！ 最后试驾的车型是380四驱高功率版本，搭配的DQ501湿式双离合！坐进车内，调好座椅，准备试驾！跑在路上就能感觉到视野上非常的开阔，首先车很大，但开起来非常轻巧，40码速度转弯没有很大的倾斜感，捷达操控感非常好，急加速踩油门的会感觉到变速箱的优势，换挡速度非常快，输出平顺，还有推背感，底盘方面采用了前麦弗逊独立悬挂，后边是多连杆独立悬挂，这样的优势可以行驶中过滤掉车与地面的震动，防震效果很不错！ 怎么样有没有心动。快来店里一起来试驾揽巡吧！ 查看详情>>

就在蔚来ET7于3月28日开始交付后，智己L7紧随其后的3月29日上市在此前发布的40.88万元预售价后上市，智己L7价格比售价44.8-52.6万元的蔚来ET7低了不少。两7相遇，智己L7会成为蔚来ET7的最大对手吗？40-45万元预算买电动轿车，两者您会考虑谁？ 查看详情>>

蔚来Et7的操控和小鹏P7哪个好一些？ 查看详情>>

😜😜😜福特车也是一个经过时间检验的品牌，强劲动力便是它的显著优势之一。 😗😗😗福特翼虎这款车是福特旗下的一款紧凑型SUV，缺点油耗偏高、变速箱调教不够平顺，时间长了发动机容易渗油等。 😚😚😚不过其他各方面的表现都比较优秀，比如动力操控和安全性的表现同级别表现非常的好，而且它的保值率也比较低。 [_LinkTopic:翼虎,7443,23] 查看详情>>

这款车发动机采用的是1.4L的涡轮增压，动力自不必说，起步快，提速快，而且很顺滑，没有反应迟钝的感觉，更没有顿挫感。🌿🌿 尤其要表扬的就是方向盘，手感好，而且开起来特别轻，👍🏻👍🏻这一点还是比较重要的，我同事的某合资车，那个方向盘哦，开一两个小时城市道路下来手都要酸。开车就是要买容易操控感的。🈵🈵 油耗这块速腾可以直接满分了，真的不夸张的说，这个省油度太高了。🉑🉑我上下班都是城市道路，我的综合油耗在7.5这样，也可能是我不这么猛踩油门和刹车。✌️✌️#速腾# 查看详情>>