奔驰A级 AMG行李箱盖拉手加装
- 奔驰A级AMG💕让人怦然心动的小钢炮奔驰A级AMG的外形辨识度比较高,采用多线条样式的机盖,机盖两侧下沿还镶嵌上扬式大灯,大灯中间搭载多边形扁平化格栅,格栅内部采用熏黑式中网,中网表层镶奔驰大LOGO。而该标识两侧还分别延伸双镀铬装饰条,视线下移就能看到镶嵌在前保险杠两侧类似獠牙状的黑色装饰板,还有熏黑横向设计的进气格栅,整体增加了车头的运动气息。 奔驰A级AMG的车身长宽高分别为4637/1796/1422mm,还有2789mm的轴距,这个尺寸符合它的定位,而实际乘坐体验来说,后排只适合坐两位成年人,舒适性挺不错👌。 [_LinkTopic:奔驰A级 AMG,16223,23] 查看详情>>
- 溜背设计光彩四溢奔腾T55车顶没有采用其他车型的溜背设计,而是奔腾T系列的悬浮顶,外观显得大气,内部后排空间也一点不压头,你可能不敢相信,实测结果是和前排一样也是一拳两指。一般车型座椅的空间大了,一定会压缩行李箱的空间,奔腾T55的行李箱却很能“装”。原车没有后部的遮阳帘,空间特别大,我自己从网上给配了个原位安装,档次感提高了,空间给变小了,失误失误[尴尬] SUV行李箱好打开,想关却不容易,这是个子低的车友们发愁的,奔腾T55的行李盖开度使得拉手的位置比较人性化,至少女司机也不用垫脚就可以轻松关闭。 查看详情>>
- 奔驰新AMG E53 Coupe奔驰新AMG E53 Coupe,3.0涡轮增压直列六缸发动机,最大功率输出429马力和520Nm。而想做“黑武士”的可以选择AMG Night Package,该套件增加了涂黑的镜框和装饰元素以及黑色镀铬排气嘴。同时,可选的AMG碳纤维套件增加了碳纤维后视镜,碳纤维唇部扰流器和碳纤维行李箱盖。 😃😃😃[_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 明锐主驾驶拉手改装储物箱车主们都知道,平时乘车时都注意到无论是主驾驶副驾驶或者后排侧上方都有一个拉手,而且也知道是起到安全作用的,但是有些车的主驾驶是没拉手的,那也是因为主驾驶司机开车,所以基本用不上,所以有些厂商就取消了主驾驶侧上方的安全拉手,但是我们的明锐主驾驶是有的,可能是考虑到美观协调,所以我们的厂商就索性加装了主驾驶的安全拉手,正因为这个主驾驶拉手基本用不到,这不,就有了这个眼镜盒的加装,或者说储物盒的加装车主是10款斯柯达明锐所以改装也是这款明锐喽,不过其他款明锐也能改装,只是不是一个款式主驾驶安全拉手改装储物盒储物盒到货了打开包装第一眼看到的是螺丝刀,商家还是挺不错的,赠送了一个螺丝刀全部东西都在这里了通用螺丝刀一把,用完这次以后还可以用两个专用螺丝钉并且配上专用垫片,垫片都是特制的,不是普通的垫片重点是这个储物盒,或者说眼镜盒也行,不过看起真像一个眼镜盒看看里面的储物空间是可以自动折叠的,这样看着空间还是挺大的固定螺丝的两个螺丝孔还有装饰盖,美观做到了精细主驾驶拉手司机基本用不到,两个手握着方向盘,哪有时间握安全拉手啊这里也是螺丝的装饰盖扣开以后就看到了螺丝这是内六角螺丝,所以用商量赠送的十字螺丝刀肯定不行了,就得用自己的随车内六角扳手轻松卸掉两个螺丝随之的是拉手也拆下来了看看拉手固定的位置,选择的位置也是特别坚硬的,否则就影响安全性了把眼镜盒对准螺丝眼儿把商家给的螺丝,或者用自己原车的内六角螺丝固定也可以,我选择的是自己原车的内六角螺丝,我觉得原车的配件质量都很螺丝拧紧同时螺丝装饰盖扣紧就OK了,这储物空间放点啥呢?眼镜,或者私房钱?在或者其他小东西岂不是很棒?看看这效果,原车位置设计,正设计在凹陷的位置里看看这既美观又实用的东西,不错不错! 查看详情>>
- 奔驰小钢炮升级案例|奔驰A35这样改更有魅力奔驰AMG A35升级巴博斯套件,国内绝无仅有的A级小钢炮升级案例。 👉目前BRABUS有针对奔驰A级(W177底盘号)A160-A250/AMG车型出了巴博斯套件。 【奔驰小钢炮升级巴博斯套件——改装清单】 ·BRABUS A级外观套件; ·BRABUS阀门排气; ·BRABUS后唇组件+碳纤维尾喉; ·BRABUS中网标; ·BRABUS前后车标+字标; ·BRABUS尾翼; ·BRABUS Z款20寸轮毂(数据:8.5Jx20 H2 ET45 235/30 R20); ·BRABUS B35S / B45 动力模块套件; ·BRABUS 铝合金内饰套件 ·BRABUS原厂正品(踏板、门锁柱、方向盘拨片、迎宾踏板); - 💥众所周知,没有尾翼的小钢炮是没有灵魂精髓的,给小钢炮加装一顶帅气的尾翼,是外观改装的首选。 在原有AMG发动机的基础上,加装【BRABUS动力模块】,不仅能提升原车的马力与扭矩,搭载BRABUS的阀门排气系统,百公里加速能实现进一步的飞跃,红绿灯弹射起步,普通车型只能看得到它的尾灯。 #奔驰A级##改装# 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- 奔驰入门三厢性能车带你看奔驰A级AMG👸对于奔驰这个汽车品牌大家都并不陌生,但与旗下运动AMG车系的汽车,在路上却难得一见。这个车系的车型,基本都是“三阶”调试出厂,以运动见长,提速快的一批,但装备精良的同时,价格也十分昂贵。今天给大家带来的是奔驰旗下的奔驰A级AMG(图片|参数),AMG车系入门车型,接下一起来看看它具体实力表现吧。实拍车型为奔驰A级AMG 2023款 AMG A 35 L 4MATIC,前脸上下双车标的设计,极具品牌辨识度。中间双层镀铬延伸,扩散视觉感,旁侧还是AMG字母标识。👸 👳下唇运动獠牙套装,更显凶狠。圆融而犀利的LED前灯组,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭、几何多光束。车身尺寸4637mmx1796mmx1422mm,前长后短的车身造型,看着十分低趴,有弧度的腰线多了几分优雅。镀铬装饰的门把手,后排隐私玻璃,以及前后方独特的标识,尽显档次。前后235/35 R19的运动轮毂轮胎,简约漂亮。前后均采用通风盘式制度器,扇热效果更好。硕大有型的尾灯组,精美的灯源标识,很有辨识度,特别是夜间点亮,灯光语言很炫。上方加装的黑化尾翼,以及下方双边大尾排,暗示其强大运动性能。后尾门配备了感应式开启功能。👳 👰奔驰A级AMG 2023款 AMG A 35 L 4MATIC版本,中控台上曲面圆柱,加以弧形的设计,融入精致的圆形空调出风口,十分协调自然。磨砂是金属用料,很有质感。双联的10.25英寸悬浮大屏,采用贯穿一体屏布局,凸显科技感。标配了导航路况信息、AR实景导航、道路救援、车载蓝牙、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级、语言识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、内置行车记录仪、64氛围灯等等。真皮打孔运动方向盘,双侧物理按键,加以镀铬精装,配置换挡功能,手动4向调节。10.25英寸液晶数字仪表,与中控屏实时联动。👰 💇奔驰A级AMG 2023款 AMG A 35 L 4MATIC版本座舱采用仿皮座椅,红黑双色的座椅拼接,红线缝合,尽显运动设计。主副驾驶位座椅电动6向调节,带有腰部、腿托、加热功能,上方配备分段式可开启全景天窗。它的轴距做到了2789mm,后排空间挺宽敞的,座椅坐垫加长处理,有效依托腿部,填充物很足很软和,乘坐舒适度好。细节之处,头枕采用红线封装,座椅不可折叠扩容。后排配备独立空调出风口,以及单个电源接口。车内共有10扬声器,3D环绕音很棒。后备箱容积370L,空间很规整,简单日常家用足矣。💇 👧奔驰A级AMG 2023款 AMG A 35 L 4MATIC版本,搭载型号为260 920的2.0T涡轮增压发动机,动力输出306马力、400牛.米的扭矩,变速箱匹配7挡湿式双离合,车速最快250km/h、破百提速4.9S、百公里能耗8.3L、油箱容积51L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置适时四驱,配备可变转向比系统。驾驶模式有运动、标准舒适,整车质量1639kg、满载质量2160kg。奔驰A级AMG整车设计运动中保持一种稳重,车内空间舒适度还好,基本配置到位,感兴趣的车友,可以去看看。👧[_LinkTopic:奔驰A级 AMG,16223,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 特斯拉App上架Model 3碳纤维扰流板,售价为2099元。用户可于行李箱盖加特斯拉App上架Model 3碳纤维扰流板,售价为2099元。用户可于行李箱盖加装Model 3碳纤维扰流板来增加车尾下压力,并提升车辆高速行驶时的稳定性。该扰流板由轻质交叉碳纤维制成,表面为哑光环氧树脂,适用于2017年至2023年9月前生产的Model 3 。 包装内含:Model 3碳纤维扰流板一个。购买价格已包含安装费用,安装服务由特斯拉服务中心提供。 查看详情>>
- 想给modelY想改装氛围灯,想法可靠吗?昨天刚刚改装完液态索马托蓝特斯拉Y,改装的外表一眼就能看出,电拉手电吸门,电动前机盖,尾翼,仪表盘加装,碳纤三件套尾翼等等。现在想来装一下氛围灯,把特斯拉的鲶鱼身形改变成鲨鱼身形的重要改装之一就是这个尾灯了。改装成鱼骨尾灯后直观感觉明显凶狠了起来。采用无损对插,亮起灯两条鱼骨展现出来,在特斯拉Y上看起来很协调!LED流光转向,高亮醒目的提醒,提高了行车安全。 查看详情>>
- 你永远不会选错的改色膜之一车型:特斯拉Model3 🚘原车漆:黑色 🎨改色膜:AMG山灰☀️BOP窗膜🔫卡钳烤漆:活力橙 ⚒️改装:电吸门 电动门把手🛠️改装:氛围灯🔧改装:音响激活🔩加装:轮毂盖 📽️购买实用小配件:游戏手柄🎮 防虫网🕸️ 手机支架📲 山灰的哑光提升了整体车的质感 搭配活力橙拉花 再加上橙色卡钳烤漆点缀亮眼 战斗感拉满 99分给AMG山灰 留一分给活力橙拉花 「AMG山灰] 这个颜色之所以经久不衰是因为它既有黑色的经典又有黑色的低调🪬 还有那心动💗的金属光泽💥以及哑光的磨砂质感不仅让车子看上去更高级、 运动 也上车主变得沉稳有型(女生改的话那更是帅酷十足)🆒 超有气质🧜♀️[_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- 奔驰A级时尚型和动感型究竟有啥区别?你是不是想要一辆既有品牌力又性价比高的豪华车啊?那你一定要看看奔驰A级!这款紧凑型轿车不仅拥有奔驰家族的高贵血统,还有超高颜值和智能配置,外观设计充满运动感!夜幕星河格栅、LED高性能大灯、AMG运动风格组件,尊贵气质满满。不过,有不少人纠结在奔驰A级的动感型和时尚型之间。今天我们就来比较一下它们,如果你是其中一位,你会选择哪个呢? 车型:奔驰A级 2024款 A 200 L 动感型 裸车价:26.08万 车型:奔驰A级 2024款 A 200 L 时尚型 裸车价:27.22万 ①内部配置 动感型标配皮质方向盘,时尚型则升级为真皮方向盘。时尚型比动感型还多了运动风格座椅、电动调节主副驾驶座椅,还可选加热座椅、Burmester柏林之声音响系统和12扬声器。别忘了,车内还有PM2.5过滤装置! ②外部配置 动感型没有无钥匙进入和感应式尾门,而时尚型可以选择是否加装这些功能。时尚型还比动感型多了几何多光束和自动转向功能,还有标配的64色氛围灯。 ③性能配置 两款车在发动机配置上一模一样,都是1.3升排量,最大马力163Ps,峰值扭矩270N·m,官方百公里加速只需8.9秒。 奔驰A级的时尚型和动感型价格相差近1万元,时尚型功能更多,还可以选择更多配置,驾驶体验更好。而动感型则略便宜一点,动力性能与时尚型并无差别。好了,想要购买的小伙伴们,你们会选择哪个呢?快在评论区告诉我! 我是你们的购车小助手,还在犹豫不决吗?留言让我们一起探讨吧!下期见! 查看详情>>
- 非常简单我的捷达VS7高光版加装 爱车车型:捷达VS7高光 2023款 1.4T自动悦享版 物品名称:隔音棉、前后门拉花、挡泥板等 加装途径:自己动手加装 费用花费:大约花费600块钱 具体功能: 1.加装隔音棉。在某宝网上买了200块钱的隔音棉,是那种白色方块型带背胶。加隔音棉的地方有四个车门护板、四个轮胎的轮罩、行李箱两侧护板、ABC柱护板,加完以后行驶感觉隔音效果好了一些,已达预期效果。前盖隔热棉icon,这个就比较简单了,网上买一个回来自己安装,非常简单 2.前后门拉花,由于整车Nice颜色,肯定要在车门上配上自己喜欢的拉花,这样的点缀才能体现年轻又个性,对吧? 3.SUV车型后门都有点甩泥到门缝,看起来不好看,所以也是在网上买了一对后门的挡泥板,用原车的轮罩螺钉就能固定住,非常方便,安装后再也没有泥巴进门缝了。 使用体验:自己加装这些东西,感觉收获满满。首先自己上手体验了一下,对拆卸的零部件有了一些认识,也为后续的加装奠定了基础。有了这些加装的东西,弥补了一些车辆本身的不足,后续车辆使用体验会更好。 个人总结:对于以上改装的东西,我比较推荐的是:前后门拉花、后门挡泥板,它们实用性会更强一些。隔音棉应该是要配合止震板一起效果才会更好,我准备买点沥青垫 片回来试试。 查看详情>>
- 大家可以发现,,在路上见着SUV,车子,车顶行李架的出镜率越来越高。而今天我们这大家可以发现,,在路上见着SUV,车子,车顶行李架的出镜率越来越高。而今天我们这大通车是一款MPV,买的时候带着纵向的架,现在我想我网上去买一副横杆,为以后装整体的 一副行李架或者行李箱做好准备工作。 车顶横杆架是车顶一切搭载方案的基础,因此也叫基础架,它的作用至关重要。车顶天窗的设计都是外抽式的,考虑到其实用性,因此也吸引了大量的车主选择加装。别小瞧了这两根小细条,安装车顶行李架也是有正确方式的。由于车身的宽度不同,横杆两端的端头设计为可调节,便于安装和使用。安装时请先确认横杆的方向,厚的一遍朝车头,薄的一边朝车尾,切勿装反。为了安全行驶,安装完成后,前后晃动一下,检查横杆是否牢固,再盖上锁盖。拧住螺丝,可调节长度,调整到适宜的长度。旋转拧紧螺丝 查看详情>>
- 大家可以发现,,在路上见着SUV,车子,车顶行李架的出镜率越来越高。而今天我们这大家可以发现,,在路上见着SUV,车子,车顶行李架的出镜率越来越高。而今天我们这大通车是一款MPV,买的时候带着纵向的架,现在我想我网上去买一副横杆,为以后装整体的 一副行李架或者行李箱做好准备工作。 车顶横杆架是车顶一切搭载方案的基础,因此也叫基础架,它的作用至关重要。车顶天窗的设计都是外抽式的,考虑到其实用性,因此也吸引了大量的车主选择加装。别小瞧了这两根小细条,安装车顶行李架也是有正确方式的。由于车身的宽度不同,横杆两端的端头设计为可调节,便于安装和使用。安装时请先确认横杆的方向,厚的一遍朝车头,薄的一边朝车尾,切勿装反。为了安全行驶,安装完成后,前后晃动一下,检查横杆是否牢固,再盖上锁盖。拧住螺丝,可调节长度,调整到适宜的长度。旋转拧紧螺丝 查看详情>>
- 提途达如同拆盲盒~用车感受及加装小配件虽然不越野但喜欢硬派越野车,虽然喜欢兰德但口袋里没有钱,经过激烈思想斗争,最后决定途达旗舰版。下定决心之后马上联系4S店,几通电话之后发现哈尔滨有现车,但是没有试驾车,之前对途达的了解都来自论坛和官网,论坛里言论只能作为参考,因为每个人对车的理解和应用都有不同,没有试驾也是心怀忐忑,但还是决定付钱提车,决定玩一次拆盲盒(玩的就是心跳)。途达的颜值还是挺耐看的侧面腰线也挺有肌肉感臀部也挺丰满的大车标带摄像头(旗舰版标配)提车时里程是7公里,两天跑了50多公里车是4月10日生产的内饰就不拍了,网上都有。下面就说说这两天在市区里用车的感受(仅代表我个人观点),以后跑高速和各种路况再发帖评论。外观:胖瘦丑俊各有所爱。除了车身窄了一点,前机盖没有液压挺杆(自己加装),其他的都觉得不错。内饰:最为不可理解的是厂家为什么把B柱拉手省略掉,后排上下车极为不便(自己加装了)。塑料表台和塑料门衬略显寒酸,机械仪表我挺喜欢(恶劣条件下应该更耐用),座椅坐着确实挺舒服不愧是日产大沙发,遗憾的是后排座椅放倒后不能和后地板一平,头部空间受制于非承载车身,185以上身高头部空间局促(本人身高170无压力)。后备箱真心的大。市区驾驶感受:2.5的动力不能说是强悍,但也是够用,起步不是很快,毕竟它不是干这个用的,有人说这车肉,我个人觉得还可以,至少在市区够用了,高速没跑过不加以评论,但是在高架桥上跑到110很轻松。再说说操控性,不要拿它和公路性能车很,但是在越野车当中绝对算是有一定操控性的,如此大的车在市区拥堵的小路我开着穿梭自如,转向力度适中,方向盘再粗一点就更了,油门响应的也很线性,仔细的体会了一下大家说的拖挡问题,确实有,但是个人觉得不算毛病,共振没有想象的那么大,只是可以感觉到而已,拖挡时稍稍给点油门问题就解决了,这个应该是变速箱升降挡逻辑设置的问题。底盘的调校给了我惊喜,很紧凑很日系,可以和更高价位的日系越野车相比。总结市区驾驶动力中规中矩,闹市驾驶操控无压力,油耗12-14之间。以上是我个人对途达在市区的驾驶感受,仅供参考。下面是自己动手加装一些小配件~前机盖液压挺杆、B柱拉手原车支杆保留加装挺杆之后觉得机盖内衬铁皮太薄只呼扇,不过还是很实用的。网上买的拉手,做工和质感就是副厂件拉手和饰板的孔距有几毫米的误差,拉手紧固之后饰板中间有略微凸起,左右两侧都是一样,应该是开模时的误差。虽然有遐思,但还是物有所值,后排上下车方便多了。 查看详情>>
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