凯迪拉克CT5基本不去驾驶都是自己
- 基本不去刷车场,驾驶七八年了,都是自己刷车!偶尔在汽车销售服务4S店保养免费使用刷车服务。其余都是自己刷,一个月1-2次。没去过路边收费刷车店! 查看详情>>
- 自己一直都是文明驾驶自己一直都是文明驾驶 查看详情>>
- 华为智界s7供应商,基本核心技术都是华为自己的华为智界s7供应商,基本核心技术都是华为自己的 查看详情>>
- 之前没车的时候,基本都是公共交通+11路,地铁去不了的地方基本不去,出行半径就很之前没车的时候,基本都是公共交通+11路,地铁去不了的地方基本不去,出行半径就很小。有车后的幸福感真的可以很具体,上下班遮风避雨挡太阳,出去自驾放松自己享受生活。主要现在也不贵,而且配置、安全性这些都越来越高,像传祺G.S.4 MAX这种SUV才10来万,油耗低不用担心太花钱,空间大坐着舒服,二排平整放倒还能变2米的户外大床,同级唯一的8气囊带来的安全感也很足……就很适合普通工薪一族日常通勤或改善生活 查看详情>>
- 每一次驾驶,都是属于自己的独一无二愉悦的每一次驾驶,都是属于自己的独一无二愉悦的体验,早安! 查看详情>>
- 运动味儿十足,这两款B级车是时候入手了?说到B级车市场,凯迪拉克CT5和捷豹XEL都是偏向于运动感的两款车型,而且不管是品牌影响力还是驾驶质感,都有着自己独到的优势。最近不是快过年的嘛,很多小伙伴都想提新车回家,那如果偏爱运动范,这两款车型其实是值得考虑一波的,再加上本身终端的优惠力度都比较大,现在入手也是个不错的时机。 查看详情>>
- 十年的老车,随便自己怎么折腾非必要基本不去修车店,都是自己弄一弄,刹车片也准备自己换了 查看详情>>
- B级车玩操控,阿尔法·罗密欧Giulia算是“一哥”吗?提及豪华B级运动车型,我们能先想到的通常都是宝马3系、凯迪拉克CT5、捷豹XEL;单论驾驶体验,在现款在售的车型中,CT5综合素质在三车中敢称自己是NO.1的底气还是挺足的 。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版,新手小白都喜欢!在智能化时代,很多消费者都在追求更智能、更便利的驾驶体验,对车辆的智能辅助驾驶系统提出更高要求。为满足用户这种需求,凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版型首次配备新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,对自己驾驶技术不放心的新手小白有福了,因为其拥有燃油车中唯一的L2+级辅助驾驶系统,掌握的辅助驾驶技术也是业内领先。 查看详情>>
- 分享几个自己车辆的设置安全设置基本全开驾驶模式选择舒适行车记录仪是按分享几个自己车辆的设置 安全设置基本全开 驾驶模式选择舒适 行车记录仪是按喇叭保存 车道偏离、行人预警基本也都是全开 还有一个停车自动解锁我关了 感觉特别不安全#MY北京车友会# 查看详情>>
- 既舒适还大空间!会是宝马3系的强大对手?红旗H6首发亮相宝马3系,运动型中型家轿的标杆,尽管有着诸如凯迪拉克CT5这样的强大对手挑战,但不管怎么说,宝马3系的对手一直都是合资车,我们自己的国产车在很长一段时间里都没办法推出任何一台能对3系和CT5这类对手产生实质性威胁的车,原因其实吧,也很简单:心脏病。国产发动机一直以来都是个问题。 查看详情>>
- m6p不去4s店保养,自己换全合成的话你们都是多久保养一次啊?也是五千吗m6p不去4s店保养,自己换全合成的话你们都是多久保养一次啊?也是五千吗 查看详情>>
- m6p不去4s店保养,自己换全合成的话你们都是多久保养一次啊?也是五千吗m6p不去4s店保养,自己换全合成的话你们都是多久保养一次啊?也是五千吗 查看详情>>
- 之前没车的时候都是开朋友的车基本都是2.0T,3.0T的都开过,后来自己买车,借之前没车的时候都是开朋友的车基本都是2.0T,3.0T的都开过,后来自己买车,借了两万首付一万八买了19款轩逸,开了三年心好累,完全不符合我的驾驶习惯,轩逸我也是经常地板油奈何它不配合我[捂脸],最近想换车,预算30-40,老婆想c260,我想买45的a4,唉不知道老婆同不同意。 查看详情>>
- 谁才是你的最爱?林肯Z VS凯迪拉克CT5这几年,购买豪华车的消费者逐渐年轻化,所以对不仅驾驶感受、安全系数等方面有更高的要求,他们也希望颜值和内部的科技感都能和自己搭一些。今天我们就以近期搜索量较多的凯迪拉克CT5和林肯Z进行下对比,看看谁才是你觉得更适合自己的爱车。 查看详情>>
凯迪拉克CT5驾驶热门推荐
- 凯迪拉克CT5驾驶把手落锁
- 凯迪拉克CT5自动驾驶辅助
- 凯迪拉克CT5全车提高驾驶技术
- 凯迪拉克CT5自动驾驶后期可以购买
- 凯迪拉克CT5驾驶窍门
- 凯迪拉克CT5不要太多驾驶
- 凯迪拉克CT5驾驶真实体验
- 凯迪拉克CT5驾驶过程没开空调吹进来
- 凯迪拉克CT5查询驾驶指南查到
- 凯迪拉克CT5驾驶体会感觉
- 凯迪拉克CT5驾驶之前预测一下车辆
- 凯迪拉克CT5驾驶表现
- 凯迪拉克CT5基本基础辅助驾驶功能
- 凯迪拉克CT5自动驾驶变成颜色意思
- 凯迪拉克CT5自动驾驶最大困难剩下
- 凯迪拉克CT5驾驶辅助颠簸不一样预警
- 凯迪拉克CT5自动驾驶点火调查一个
- 凯迪拉克CT5驾驶活动简单一下一些
- 凯迪拉克CT5驾驶视野最好
- 凯迪拉克CT5驾驶中央控制台下方原车有没有
- 凯迪拉克CT5周末驾驶简单
- 凯迪拉克CT5说明书垃圾应该随车驾驶
- 凯迪拉克CT5目的偏重可以驾驶解决
- 凯迪拉克CT5运动舒服驾驶
- 凯迪拉克CT5驾驶误区
- 凯迪拉克CT5周末时候驾驶一次感觉
- 凯迪拉克CT5五千驾驶感受
- 凯迪拉克CT5实测驾驶体验
- 凯迪拉克CT5驾驶现在什么是味道
- 凯迪拉克CT5驾驶右前方异响
- 凯迪拉克CT5驾驶燃油消耗
- 凯迪拉克CT5可以驾驶视频
- 凯迪拉克CT5驾驶遇到一个故障
- 凯迪拉克CT5自动驾驶汽车首次
- 凯迪拉克CT5自动辅助驾驶还是潜力
- 凯迪拉克CT5不好开车驾驶
- 凯迪拉克CT5驾驶实习有什么好处
- 凯迪拉克CT5分钟驾驶
- 凯迪拉克CT5驾驶细节
- 凯迪拉克CT5四驱驾驶质感
- 凯迪拉克CT5驾驶有没有遇到什么
- 凯迪拉克CT5周末山路一些驾驶感受
- 凯迪拉克CT5设计逻辑提升自动驾驶
- 凯迪拉克CT5几天驾驶东西掉了
- 凯迪拉克CT5意义随时驾驶回家
- 凯迪拉克CT5驾驶突然黑屏自动恢复
- 凯迪拉克CT5平常驾驶越野高度
- 凯迪拉克CT5驾驶感觉怎样
- 凯迪拉克CT5驾驶车主怎么
- 凯迪拉克CT5驾驶极限