凯迪拉克CT5驾驶舒服通过性
- 长安CS75驾驶舒服又有不错的通过性现在基本上全国都在连续性的降雨,雨水非常的充沛,有的地方甚至都出现了灾情,我们这边雨水也不少,在经过一些排水不是很的路段的时候,就非常庆幸自己当初选择了长安CS75这样高底盘的车子,因为底盘高,确实可以轻松的通过一些涉水路段。其实当时买长安CS75的时候也考虑它的通过性非常的不错,将来也能够在经过一些不的路况的时候,能够轻松的驾驭。其实实际上现在的道路都修得很不错,我的长安CS75其实也没有经历过几次不太的路段,也没有机会展现它的优势。当然了,我也不希望它有什么机会展现这种优势,但是有句话叫有备无患,而且长安CS75的价格也不贵,所以这也是当时入手了长安CS75的原因。长安CS75陪我走过的地方也不少,有高速,有乡村道路,当然也有,被大车碾压的坑坑洼洼的烂路,长安CS75都有非常不错的表现,我选择这种高底盘的车,就是为了在遇到不的路况的时候也能够轻松应对。长安CS75这款车确实能够给我带来非常不错的驾乘感受,虽然车身很高,但同时车身高也让整个的驾驶室也更加的开阔,特别是行驶在高速的时候,身边会有很多的美景,开阔的视野,让我将这些美景尽收眼底。长安CS75的内饰部分也非常的豪华舒适,我尤其喜欢这种拉丝的金属材质,看上去就非常的高档,而且也很打理,不会像塑料或者软雹那么容易坏。长安CS75舒适的座椅也是保证舒适驾驶优秀配置,长安CS75的座椅品质真的非常的不错,用料方面就很优秀,给人感觉很厚实,细腻。填充特别的饱满,而且分割式的这种设计除了外观看上去更高档之外,也更能够保证乘坐的舒适性。最后希望我们的祖国能够平平安安的,灾区的人民能够早日度过难关,大家出行注意安全,特别是经过涉水路段的时候一定要小心谨慎。 查看详情>>
- 长安CS75驾驶舒服又有不错的通过性现在基本上全国都在连续性的降雨,雨水非常的充沛,有的地方甚至都出现了灾情,我们这边雨水也不少,在经过一些排水不是很的路段的时候,就非常庆幸自己当初选择了长安CS75这样高底盘的车子,因为底盘高,确实可以轻松的通过一些涉水路段。其实当时买长安CS75的时候也考虑它的通过性非常的不错,将来也能够在经过一些不的路况的时候,能够轻松的驾驭。其实实际上现在的道路都修得很不错,我的长安CS75其实也没有经历过几次不太的路段,也没有机会展现它的优势。当然了,我也不希望它有什么机会展现这种优势,但是有句话叫有备无患,而且长安CS75的价格也不贵,所以这也是当时入手了长安CS75的原因。长安CS75陪我走过的地方也不少,有高速,有乡村道路,当然也有,被大车碾压的坑坑洼洼的烂路,长安CS75都有非常不错的表现,我选择这种高底盘的车,就是为了在遇到不的路况的时候也能够轻松应对。长安CS75这款车确实能够给我带来非常不错的驾乘感受,虽然车身很高,但同时车身高也让整个的驾驶室也更加的开阔,特别是行驶在高速的时候,身边会有很多的美景,开阔的视野,让我将这些美景尽收眼底。长安CS75的内饰部分也非常的豪华舒适,我尤其喜欢这种拉丝的金属材质,看上去就非常的高档,而且也很打理,不会像塑料或者软雹那么容易坏。长安CS75舒适的座椅也是保证舒适驾驶优秀配置,长安CS75的座椅品质真的非常的不错,用料方面就很优秀,给人感觉很厚实,细腻。填充特别的饱满,而且分割式的这种设计除了外观看上去更高档之外,也更能够保证乘坐的舒适性。最后希望我们的祖国能够平平安安的,灾区的人民能够早日度过难关,大家出行注意安全,特别是经过涉水路段的时候一定要小心谨慎。 查看详情>>
- 辅助驾驶内卷 凯迪拉克CT5升级SuperCruise近日,凯迪拉克CT5推出铂金超级辅助驾驶版,其搭载了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5 Super Cruise超级辅助驾驶系统8月4日,上汽通用凯迪拉克CT5推出了铂金超级辅助驾驶版车型,售价36.07万元。新车型搭载的新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,能够提供更智能、更安全、更可靠的智能驾乘体验。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5 驾驶辅助功能试驾从近期的一系列事故来看,高级驾驶辅助系统不仅不应该和自动驾驶划上等号,甚至也不应该以“自动驾驶早期阶段”或其他任何一种形式出现。 查看详情>>
- 浅谈家用车的离地间隙、通过性与舒服性!选家用代步车,对通过性与舒适性我有自己的要求。谁也不能保证不会遇到乡村泥土路,还有坑洼不平的路,这也是我喜欢SUV的原因之一。审美不同,外观颜值就会仁者见仁智者见智,初次见思皓的时候,就感觉前脸很独特,没有各种形式的进气格栅装扮,反倒让我觉得很新鲜,狭长的日间行车灯还有点犀利范。侧面车身很敦实,双腰线也没有走中规中矩的路线,这块也是我欣赏的地方黑色轮眉点缀后,使得18寸五幅轮毂更具运动风。进入主题吧,我也是有图有真相的!先看离地间隙思皓QX最小离地间距是185mm,这个数值最直观的反映了思皓这部车的通过性属于中等偏上的水平。前几天在外面办事,一时没找到停车位,又着急办完早点回家,索性直接上了路边的平台上,我当时就是应急一下,不是每次都这样干,朋友们不要学习啊!经过那次的体验后,我更加肯定了买suv,没考虑轿车是明智的,不然轿车的离地间距我肯定是不敢跨越路阶的,万一伤到底盘就不好了。家里没有皮尺,就用车里有的东西比划也吧,前车头离地间距可以放下一瓶矿泉水外加M号抽纸,这样距离是轿车不能比,比一些跨界SUV表现要强一些。车身也看看,表现很不错。车尾也是,路边的台阶我现在是说上去就上去了,一点压力没有。通过性我总结了一下,在陡坡上,思皓是毫无压力的,三四十度的坡,满载的话不用地板油一下就上去了,这根思皓的好心脏分离不开,所以通过性也跟动力相关。在很颠簸的小路上是,我也没有迟疑,带媳妇玩误闯过一些两边低中间高的断裂水泥路,我凭借着360°全景影像慢慢的趟过去了。后来一想,如果我的驾驶水平再高一点的话,凭着思皓的离地间距与结实可靠的底盘,根本不需要那么谨慎了。而且思皓的底盘上封了一层保护层,对底盘能起到保护作用,防腐蚀的同时还可以防剐蹭。这个细节很不错。底盘看一眼,各种零部件,工工整整的。内饰的整体感觉是安全的、舒适但又科技感十足的。舒适性思皓QX在兼顾了通过性的同时,稳定性与舒适性上的表现很不错。最直接的感觉就是车里很安静,路上没有让人耳朵不舒服的风噪声与发动机噪声。座椅空间大,座椅包裹性良好,空调给力,乘坐舒适感强。况且底盘硬朗,前后独立悬架过滤性好,小坑石子路上体会不到明显的颠簸感。坐在座位上,能感觉到座位厚实又不失柔软,方向盘抓起来质感可以,不会太细也不会太厚重,说起方向盘不得不说下方向盘的操控,在低速的时候会很轻,当速度慢慢上去的时候方向盘会加重,所以对于在城市拥堵的交通低速行驶来说,感觉是很好驾驭的。开起来的时候是很轻松的,底盘悬挂调教也非常优秀,无论是从滤震,还是在过弯时悬挂给予的支撑,我是满意的。总体而言,思皓既适合日常通勤,也适合外出郊游,所以我一直想约三五好友去浪几天,去感受一下新鲜刺激生活,哪位自驾达人能带我一趟吗! 查看详情>>
- 2021款福特EcoSportActive具备更好通过性【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,有海外媒体发布了一组2021款福特EcoSportActive版本官图。据悉,新车针对底盘进行提升具备更好的通过性,动力上则继续搭载1.0升EcoBoost发动机。 查看详情>>
- 五菱征途的承载性和通过性到底怎样?我们知道,皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车,相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点,这也是皮卡一直以来深受车友喜爱的原因。人民需要什么,五菱就造什么,随着国内皮卡政策的放松,五菱推出了自己的青春型皮卡——五菱征途 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。我们今天就从皮卡车的以上特点来测评一下这款车实力到底怎么样? 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT5:性能与实用并重的中型豪华轿车在激烈的国内汽车市场竞争中,降价促销已成为许多车企的终极大招。即便是豪华汽车品牌也不例外,例如凯迪拉克CT5,全系车型降价幅度高达7.5万,入门级车型的售价已跌至22万以下,这样的价格无疑具有很高的性价比。凯迪拉克CT5凭借其出色的性能和实用性,成为了备受关注的热门车型。 查看详情>>
- 有品位的凯迪拉克CT5,拥有别样驾驶性💖我是今年四月份买的这个车子,行驶也有半年时间了,当时价格优惠挺合适,便宜了2万多块钱,一次性付款的🍃。这车今天和大家一起说道说道这款车使用情况🎈。 从这半年的使用来看,日常的油耗表现还挺合适,平均输出8.5左右,加满一箱油还是能够跑600公里的样子,让我觉得花费并不是挺大的,在城区这油耗表现还挺合理🌲。目前行驶了8630公里就保养了一次,保养时首保是免费的,不需要花钱🤗。车子使用到现在各方面都挺好,没有出现过故障问题🍁。 这款车子在使用过程中,它帅气的颜值,我觉得是能够打满分的,因为在路上的回头率高,亲戚朋友,还有顾客们看到我这款车都挺夸赞他的,拥有着运动豪华的气质,前后车灯以及格栅设计都是凯迪拉克的经典风格,辨识度就很足,它的格栅造型也挺有年轻化设计的感觉,整体车身挺长,看上去就增加不少秀气感,在平常出行的路上拥有不错的拉风感觉🌼。 驾驶的过程中,车子的表现挺好,转向轻松合理,方向盘没有虚位,让我出行准确性很高,在高速上行驶,车子车身表现的也挺稳的,拥有着踏实的感觉,在手上驾驶觉得很安全,配置上也丰富,在行车过程中挺有帮助的,辅助影像,前后雷达,主动驻车系统,增强了行车的安全性💐。多媒体的配置也挺丰富的,拥有手机互联功能、语音识别系统、卫星导航、4G网络等等,在使用时智能感配置多,让我开着挺有乐趣,驾驶起来挺轻松的💛。 满意: 1、行驶让我觉得动力有劲,2.0T的排量出行一点也不弱,在遇到爬坡的时候,这车真的可以称得上是一款强劲有力的车型,发挥着它充足的动力很迅速👄。在平时城区行驶超车也感觉到很自在,有一种游刃有余的现象,速度上挺十足,挺符合我们年轻人对于动力的追求🚜。 2、本来我对于内饰的要求不太高,因为它外观好看,我觉得就行了,但当了解到车内设计时,让我有着刮目相看的感觉🤪。首先在用料上让我觉得真挺有豪华车的气质,真皮的座椅、方向盘等让视觉感就觉得这款车在用料上真大方,当然,给触感也很舒服,座椅坐上去就很踏实,拥有着不错的包裹感,久坐开车也很自在🐷。 中控屏幕很秀气,形状有特点,尺寸是十英寸的设计,中控下方的按钮排列整齐,使用拥有着机械感觉,换挡手柄的设计风格也挺有前卫感觉的,整体车内深色的看起来让我觉得也很喜欢,柔和性很好,还有主要一个方面,车里面没有异味,这让家人坐在车里面觉得是很健康的🤑。 不满意: 我觉得这款车是属于豪华车型的,但是在舒适性上的配置还是感觉挺不足的,比方它的座椅虽然有加热通风功能设计,但是没有按摩的功能,我觉得应该全系标配这样的配置才对,这会让乘车者更加舒服,一路上开着自在🌴。另外后排没有独立空调设计,这让我觉得也是一个很不足的地方,让后排乘坐着在一开始开车时并不能能迅速享受空调效果🌸。#车主生活##凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5 铂金超级辅助驾驶版上市8月4日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,新美式格调轿车凯迪拉克CT5推出铂金超级辅助驾驶版车型,售价36.07万元。新车型搭载的新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,新增指令变道辅助功能、自动变道辅助功能,并升级了驾驶员监测系统眼球追踪功能,为用户带来更智能、更安全、更可靠的智能驾乘体验。即日起,新车将陆续到达全国凯迪拉克授权经销商展厅,并交付用户。 查看详情>>
- SUV的通过性 风光新580在三孩政策开放以后,用车需求逐渐偏向于家庭化,舒适化,一辆更符合用户需求的家庭用车,要有宽敞、舒适、豪华、灵活的空间享受,和丰富多彩的娱乐享受;要有更合理的座椅布局,以照顾到每一个家庭成员。MPV明星单品的走红确实印证了消费者对大空间和乘坐舒适性的需求取向,但在SUV车型占据半壁江山的中国市场,消费者对通过性、造型设计更佳的SUV的“执念”可以说“根深蒂固”。那么问题来了,有没有一款“更加完美”的车,既有MPV的乘坐品质和大空间,又能兼顾SUV的高通过性和时尚外观?6座智选SUV风光新580的上市,成为了很多家庭用户的新选择。目前,以“舒适、家庭、6座”标签引起广泛关注的风光新580已经正式上市,售价9.59万至12.99万元。作为一款6座智选SUV,风光新580的2+2+2座椅布局带来的大改变,就是在满足多口出行的前提下,让第二排变成了和前排一样的独立座椅,显著提高了乘坐舒适度,同时,中 查看详情>>
- 比亚迪秦plusdmi驾驶性舒服这款车的舒适性还是极高的,你会觉得这款车子就是-个伺候车主的工具,在短途中,他不会因为电的问题导致车子不能发动长途中一个混动模式,可以节约用油用电,就这个就已经有点舒适了,如果是车内空间的感受的话,车内空间有点大,作业有点暖和,坐.上去有点舒服,这就是一个表面的现象,但实际上我也才开了几百公里,所以更深层次的,这段时间再来看看吧!整体的舒适性我有点满意的,车身的悬架也有点OK,过减速带的话没有特别颠簸 查看详情>>
- 强者更强,凯迪拉克CT5辅助驾驶比BBA更智能!作为豪华轿车的凯迪拉克CT5自上市以来一直深受用户认可,但是凯迪拉克认为这些远远不够。因此,凯迪拉克将新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统首次搭载在了凯迪拉克CT5身上,自此凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版诞生,让其再次领先燃油车。面对这样的凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版,与其同级的奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系在它面前都略逊一筹。 查看详情>>
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