凯迪拉克CT5版本不开冷气续航
- 120版本不开冷气跑出了133的续航昨天开miniev进行了一次续航测试挑战,跑的国道,全程没开空调,去另外一个城市,充完电再原路返回。99%电量开始出发,小计里程清零。54%电量50%电量43%电量32%电量跑完95.9公里,还有38公里续航,到达国家电网充电桩进行充电。扫码充电充电中app截图费用:1.8元/度充到97%,结束充电准备返程。相当于3元/小时,免停车费。测试完,返程路上。回家已经是晚上了,全程开灯,总续航比白日少了13公里。97%出发返程,到家跑了98公里,还剩19%电量。昨日里程201公里。此次测试,代表我这台车的续航情况,仅供参考。 查看详情>>
- 买豪华中型轿车 绕不开凯迪拉克CT5?谁说人生都绕不过一辆3系?冲凯迪拉克CT5也可以!谈到凯迪拉克,你可能会立刻想到它那百年的品牌历史,代表着豪华、品质与创新的不变追求。那么接下来小编就带你去领略一下这辆冲凯迪拉克CT5的魅力。 查看详情>>
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- 加上优惠20万内?凯迪拉克CT5将新增1.5T版本在减配风盛行的当下,要数哪个豪华品牌最有良心,凯迪拉克毋庸置疑的排第一。旗下车型全系标配了2.0T发动机十分有良心,而最近有消息称,凯迪拉克CT5车型将新增一款1.5T发动机版本。届时,新车入门售价或可能再一步下探,让更多喜欢CT5的潜在用户能买得起。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5最强版本上线,搭载超级辅助系统8月4号,凯迪拉克宣布,旗下的CT5车型铂金超辅助驾驶版正式上市,售价36.07万。新车最大的升级就是搭载了凯迪拉克最新一代的Super Cruise超级辅助驾驶系统。 查看详情>>
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