凯迪拉克CT5顶配体验
- 指导价便宜1w9,配置堪比顶配,凯迪拉克CT5推新车型我们从上汽通用官方了解到,凯迪拉克在对CT5车系精简的同时,推出一款全新车型——2021款尊贵型,指导价为32.27万元,新车为全系次顶配车型。新车比顶配车型指导价便宜1.9万元,但仍将配备此前只有顶配车型才配备的MRC电磁悬架、M-LSD限滑差速器、Brembo刹车等配置。新车还将提供1万元的豪华运动选装包供消费者选择,综合性价比很高。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版售36.07万!定位顶配车叔日前自上汽通用凯迪拉克官方获悉,凯迪拉克CT5新增车型铂金超级辅助驾驶版现已正式上市,定位为凯迪拉克CT5的顶配车型,售价为36.07万元。随着该车型上市,凯迪拉克CT5也结束了不提供Super Cruise超级辅助驾驶系统的现状。 查看详情>>
- 顶配版新增全液晶仪表!新款凯迪拉克CT5值不值"运动化、年轻化"是最近几年汽车圈比较火的词汇,随着汽车消费用户的越来越年轻,车企在车型的外观、内饰设计上也针对性的调整,尤其是在竞争激烈的豪华品牌中级车市场中,想要取得好成绩,必须要有颜值和实力并存才行。 查看详情>>
- 智能互联体验升级 2021款凯迪拉克CT5上市2021款凯迪拉克CT5于1月7日上市,指导价27.97-34.17万元。新车在原有车型基础上,更新了全新一代的互联系统以及无线CarPlay。其中顶配车型装配了12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘,还新增了百度智能语音互联交互系统,依托离线识别和智能语音算法优化,可在60多类实用场景内实现多达214种人机交互命令,优化使用体验。 查看详情>>
- 智慧互联体验升级 2021款凯迪拉克CT5上市1月7日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,2021款新美式格调轿车凯迪拉克CT5上市,售价27.97-34.17万元。依托上汽通用汽车“第二引擎”战略,新车在承袭原有丰富配置的基础上,全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay,顶配铂金运动型更新增百度智能语音交互系统,升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘。此外,新款CT5外观焕新“枫叶红”车色。凭借在智能互联上的实力提升,2021款凯迪拉克CT5将为追求格调生活方式的新生活精英带来更进一步的“新美式豪华”驾乘享受。即日起,新车将陆续抵达全国凯迪拉克授权经销商展厅。 查看详情>>
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- 22款凯迪拉克CT5“减配”?你最在意哪一点呢?继宝马三系(g20)都变得如此舒适家用之后,凯迪拉克CT5或许就是同级中最为运动的车型之一了。毕竟高配车型上搭载了MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、高性能Brembo制动系统以及米其林PS4S高性能轮胎等硬核配置将它武装到了牙齿。在此前21款改款28T尊贵型减配轮毂轮胎后,笔者最近又被一组凯迪拉克CT5“减配”的消息而刷屏,难道向来以高配置降维打击的凯迪拉克也因“疫情”与“缺芯”双重打击而不堪重负了吗? 查看详情>>
- 君威GS顶配、迈锐宝XL顶配、标致508顶配,选谁好呢?君威GS顶配、迈锐宝XL顶配和标志508顶配,这三款车之间应该如何抉择?这三款车都是比较偏向运动,比较有个性的中级车,都很小众,但小众车中也是有的能买,有的不能买。这三款车在网上的口碑都挺好,但现实生活中,买君威GS和迈锐宝xl顶配车型的人有很多,买东风标致508的人却非常少。 查看详情>>
- 顶配就该有顶配的体验冒险家的顶配全体感按摩椅、可变悬架、主动降噪还有HUD抬显,第二排座椅电动调节都安排上了,反观GLB,在中国市场占有率那么高,该减配的还是减配,顶配连个电动调节都没有,品牌效应属实有点吃不下了。 查看详情>>
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