高合HiPhi X地板隔音垫小改
- 高合HiPhi X近60万的起售价提到高合HiPhi X这款车,可能熟悉的朋友们都清楚,高合的出现其定位比蔚来要更高,价格上也更贵一些,说是目前国产车型中起售价最贵的也并不过分,那么接近60万元的起售价格,买一辆国产纯电SUV,高合HiPhi X到底值不值呢? 熟悉高合HiPhi X这款车的用户都清楚,不管这款车是不是真的值这么多钱,但这款车的独特点确实不少,首先就是很具特点的对开门+展翼门,打开方式也是有别于所有国产车型,同时高合HiPhi X这款车虽然是SUV,但其离地间隙非常小,再加上其低趴的造型,视觉上比一般轿车还有运动感,带着这些特立独行的风格,我们具体看看高合HiPhi X到底值不值这个价格。 高合HiPhi X的基本参数: 目前在售的高合HiPhi X官方指导价为57万到80万之间,按照续航可以分为650KM和560KM两种续航版本,其中650KM续航版本电动机动力输出偏弱,最大功率220KW,最大扭矩410N·m,最大马力299匹,官方给出其零百加速成绩为7.1秒。 560KM续航版本的高合HiPhi X,其电动机最大马力598匹,最大功率440KW,最大扭矩820N·m,其零百加速成绩为3.9秒还是非常强悍的动力表现。而高合HiPhi X作为中大型SUV,其车身尺寸为5200*2062*1618毫米,轴距为3150毫米,并且提供六座和四座版本给不同用户选择。 高合HiPhi X的外观、内饰: 高合HiPhi X的外观也是非常有设计特点的,前排的贯穿式灯组设计配上全封闭的前脸造型,在未来感和科技感上都有不错的展现,高合HiPhi X的车身侧面则显得更为修长,同时在外观上也更像跨界车造型,还配了悬浮式车顶和黑顶设计,让高合HiPhi X看上去更具运动感。 内饰部分,高合HiPhi X的中控并非是联屏设计,但给到了3个非常大尺寸的屏幕,直接填满了整个中控区域,其科技感和档次感是直接拉满的,而且高合HiPhi X也取消了所有的实体按键,把控方向盘,将整个车机以及辅助操作的功能全部集成在了车机上,还是非常大胆的创新方式,而且在美观度以及震撼程度上确实超越目前所有在售的量产车。 高合HiPhi X的乘坐空间、舒适性: 首先,高合HiPhi X作为中大型SUV,其车内乘坐空间是毋庸置疑的,无论是前排还是后排的空间表现都可以做到优秀的水平,但如果是六座版本的高合HiPhi X,其第三排的空间就很拉胯了,基本上是没办法坐成年人的,只能是小孩或者宠物。舒适性方面同样如此,前排和第二排的座椅舒适度也非常高,而第三排根本就谈不到舒适,只能说有2个座位偶尔应急勉强使用。 高合HiPhi X的驾驶感受: 从驾驶感受上来说,高合HiPhi X表现还是不错的,尤其是纯电车在动力部分,基本上用户是无可挑剔的,反而是电动车加速爆发更快,可能用户需要适应太强的动力带来的加速眩晕感,另外在操控部分,高合HiPhi X也有很不错的表现。 底盘、悬挂调教丝毫不会感到松散,行驶过程中十分紧致,隔音滤震表现的也很好,在过弯等操作时,同样能有较高的极限,这也依托于其较低的重心优势。 高合HiPhi X配置较高: 高合HiPhi X的配置还是非常高的,即便是最低配版本,也给到了L2级别辅助驾驶,其功能包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等等大家常见的辅助驾驶功能高合HiPhi X都有,另外还标配了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、空气悬架、悬架高低+软硬可调、电动后备厢+感应+位置记忆、远程启动、方向盘电调、14.6英寸液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、16.9英寸+19.9英寸中控屏、英国之宝品牌音响、手机APP远程控制等等这些高合HiPhi X全部标配。 总结: 综合来看,高合HiPhi X作为目前国产车价格天花板车型,其在外观、内饰上还是非常有特色的,同时在动力、续航方面也有不错表现,同时在配置上,高合HiPhi X也十分丰富,基本上大家能想到的甚至想不到的配置高合HiPhi X都有,从这个角度来看,高合HiPhi X确实还是很有卖点的,毕竟在这个价位虽然已经很贵了,但想要找到这样一台配置丰富且新颖独特的中大型纯电SUV,暂时还没有。[_LinkTopic:高合HiPhi X,17721,23] 查看详情>>
- 2021款本田奥德赛将于8月3日上市本田在2021款奥德赛上进行了小改款,前脸换上了新的黑色铬合金格栅和装饰板,并且配备了与思域相似的LED大灯,LED雾灯和19英寸轮毂也没有缺席。内饰增加了新的Magic Slide后排座椅,可以完全折叠。而且重新设计了座椅和地板垫,仪表盘也采用了新的黑色装饰。动力方面将搭载3.5L的V6发动机,可产生280马力,并匹配10速自动变速箱,驱动方式为前轮驱动。基础款LX车型起步价为32,910美元(23.02万元人民币),将于8月3日上市。 查看详情>>
- 试过才知道什么是国产电动车的天花板—高合HiphiX🚓高合HiPhiX是华人运通首款量产车型, 看着它发布时的价格区间和花里胡哨的新奇配置,我在上市之初对它并不太感兴趣, 随着这两年越来越多传统豪华品牌开始涉猎电动车市场,也让我对于电动车的观点有所改变, 开始真正对于电动车的豪华、品质和实用有了新的观念😃。这时再来细品高合HiPhiX的设计与功能,不得不承认高合HiphiX就是国产电动车的天花板🐱。 高合HiPhiX以车身尺寸来论,算是一辆中大型SUV,以造型来论,厂家定位为高端轿跑型SUV🤜。 高合HiPhiX正脸,双色舱盖设计的前大灯组, 共同营造了具有跑车的正面姿态与视觉感受, ISD智能交互灯可以显示丰富的信息,增强了造型、功能和互动🦁。 高合HiPhiX前脸设计非常有冲击力, 倾角超大的A柱加上封闭式前脸设计, 给人一种向前俯冲的感觉,整体低趴的车身非常具有轿跑范儿🍁。 高合HiPhiX前脸采用很大面积的PLM灯组用于投影、转向灯,这也显得更独特, 这套PLM灯光的硬件,它是由多达1716颗LED光源组成,内置了260万颗微反射镜的微米级投影芯片、 红外线夜视摄像头,可以根据不同的速度提供不同的照明距离之外,还可以智能识别前方弯道、行人、车辆等实现智能照明💓。 高合HiPhiX前大灯组还可以实现投影功能,例如在路上投影斑马线、投影迎宾话术, 甚至还可以播放简单动画️。智能交互灯组就像是一组显示器,可以预设各种图案进行显示🐮。 高合HiPhiX车身实现电动化比例,采用Cowl点前移的设计,65度大倾角前风挡,在腰线以上形成了超跑的造型, 高合HiPhiX车身尺寸确实很大,长、宽、高规格为:5200mm/2062mm/1618mm,轴距为3150mm,这个尺寸无论拿到那个中大型电车SUV里都是佼佼者🤟。 高合HiPhiX采用悬浮式车顶设计,车顶采用黑色涂装和车身形成双色设计, 让车身视觉效果更低,整体超跑感觉更强烈,悬浮式前叶子板呈现悬浮状无缝衔接,造型更为饱满厚实️。 高合HiPhiX车身细节设计的很到位, 翼子板上方设计有一个内凹的装饰板,在行驶时可以形成空气流动的感觉,同时它也是一个车身侧面的摄像探头😳。 高合HiPhiX配备的大轮圈也十分显眼,22英寸的双色铝合金轮圈十分好看, 相比Brembo的灰色刹车卡钳就显得十分低调,轮圈样式还有很多样式可以选择,轮胎选用米其林的PS4SUV胎,规格为:255/45R22🤛。 高合HiPhiX具有多种车辆解锁方式,智能钥匙、手机APP、人脸识别等方式都可以实现解锁车辆的功能🐶。 高合HiPhiX没有配备车门把手或者隐藏车门把手, 车门的开启是可以通过B柱按键和手机APP来开启🤩。 车门过程中不必担心撞到周围车辆或者立柱,在车门上布置有侧向雷达,可以避免这种事故的发生👀。 高合HiPhiX的电动充电口盖,可以直接用手按压开启和关闭,也可以通过中控屏操作来实现,这提高了高合HiPhiX的高级感💞。 高合HiPhiX车尾造型呈稳健收敛的线条设计, 使车尾呈现结实、饱满的效果,车尾线条克制收敛不外扩, 车尾C柱的悬浮设计,让车门线条扬起了一个车顶尾鳍,大角度的尾窗设计减小了尾窗的比例感,配合宽大的车尾,形成强烈的层次感🎊。 高合HiPhiX尾灯设计与头等形成强烈的呼应,贯穿式的尾灯呈现出两端宽中间略细的灯带形态, 尾灯的灯腔内带有镀铬装饰,看上去十分精致,尾灯和头灯一样带有智能交互灯组,可以显示各种定义图形🎊。 车尾上竖直的高位刹车灯及其下方有扩散器中央饰条,位于视觉的中轴线上, 营造出顶天立地的车辆姿态,在下方中间的位置配备有警示灯,在夜间点亮后让车尾达到与众不同的效果🐨。 高合HiPhiX具有前后双备厢的储物空间,前备厢需要通过屏幕解锁, 在手动打开前舱盖,前备厢空间不大,适合放置一些不经常使用随车工具包😜。 高合HiPhiX后备厢空间还算出色,常规六座状态下后备厢容积为204L, 在第三排座椅放倒后可以达到587L,虽然不是特别出众,但地板平坦而且有很多暗格可以使用,足以应对日常出行的储物需求😋。 高合HiPhiX在视觉上最有特色的是它的车门开启的样式“高合展翼门”,无框对开门设计,全电动开启方式,支持多场景的智能开启模式🤞。 高合HiPhiX前后车门采用对开门设计,后排车窗连同C柱可以向上折起, 这种打开方式可以进行不同的排列组合,组合出六种不同的打开方式,车门一开一定会让你收获满满仪式感和回头率️。 车门电动开启和关闭的过程中,也支持手动拉开, 而且因为车门底边配了雷达侦测障碍物,所以车门可能会因为站得太近而停止开启,这个时候需要手动拉开😸。#高合HiPhi X# 查看详情>>
- 高合装潢记星舰移动茶室🤛—————————————— 一、硬装 1.地板 地板已经使用了快两个月了,总体还是不错的,地板不像绒脚垫或是丝圈脚垫那样容易藏污纳垢🌼。地板是实木的,要注意防水,进水太多后会中间会鼓起,不过过两天就会恢复⛄。 —————————————— 2地板改造 地板在使用过程中存在两个问题: 问题1.缝隙容易漏泥沙下去 解决方案:采用U型橡胶密封条封边,使四周高出一圈且更紧密,解决问题☃。 问题2.后备箱地板太滑,行车中行李会滑来滑去🎊。 解决方案:加铺塑料桌布,量体裁衣,防滑巨好🌳。 —————————————— 3脚垫 铺设了地板后多了一份商务气息,添设脚垫即舒适又可加持商务气息🐱。四座模式的时候与商务车相比其实毫不逊色🤗。 —————————————— 二、家具 后排自带的杯架真的很鸡肋,特别是放置的时候需要弯腰还需要双手操作而且只能放两瓶,第三排也没有杯架,非常不方便😹。 铺了地板后多了份家居气息,再打造一个移动茶室,茶具架+调味瓶架作为茶饮架,最多可以放八瓶,茶室当然少不了茶盘、茶具😆。 —————————————— 三、软装 硬装、家具到位了肯定要有软装😛。 添加一个胡桃木创意花插可以插花或水培绿植🚒。 自带的香氛基本上闻不到,正好把高合送的香薰石用上💐。 后排储物空间较少添加一个书兜可以放上几本杂志🙊。 —————————————— 四、享受 听着音乐,看着书,品着茶,空气中弥漫着阵阵清香🐻……#高合HiPhi X# 查看详情>>
- 入手了31.18万的豪华艾力绅,在天津买的,目前车还在4S店,但是本人是山西运城入手了31.18万的豪华艾力绅,在天津买的,目前车还在4S店,但是本人是山西运城的,因为疫情原因还没去提车,之前一直有小改装的打算,铺个地板,加装隔音,扶手箱,前后防撞钢梁,听说改装后期问题多多,车友们给个建议,铺地板到底影响后期不 查看详情>>
- 大家觉得全包脚垫好吗下此外,全包脚垫不会出现普通脚垫容易出现的移位、卡死踏板等危险情况,因为全包脚垫与地板接触面积大,不容易滑动,从我个人感受来看,已经解决了脚垫最大的痛点。而且全包脚垫一般是专车专用,相对而言对于车子底部的噪音也能起到更好的隔音防震的作用,因为它的覆盖范围很广,大部分区域都被覆盖了。当然,这意味着需要寻求专业人员的安装帮助,因此脚垫费用和人工费用也会相对较高。但如果您追求的是舒适感,我个人认为它是值得购买的,当然前提是购买车辆时,能够为之要求4S店捆绑赠送。 查看详情>>
- 吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8处适配:发动机装饰罩、引擎盖吸音棉、发动机舱上盖板、发动机舱底护板、前围外隔音垫,引擎盖周边密封条,流水槽下隔音垫,制动器与前围增加海绵密封垫乘员舱38处适配:前围内隔音垫、仪表吸音棉、地毯、后轮罩内隔音垫(2处)、A柱上饰板吸音棉(2处)、B柱下吸音棉(2处)、C柱上吸音棉(2处)、前门饰板吸音棉(2处)、后门饰板吸音棉(2处),尾门饰板吸音棉,四门挡水膜增厚(4处)、车身空腔隔(18处)动力底盘系统71处:发动机悬置(4处,其中1个为液压悬置)、冷却模块隔振垫(4处)、进气系统隔振垫(5处)、排气系统隔振垫(5处)、空调管路隔振垫(6处)、燃油管路隔振垫(6处)、真空管路隔振垫、燃油箱(6处),前减震器隔振垫(2处)、前控制臂村套(4处)、后减震器隔振垫(4处)、后弹黄隔振垫(2处)后多连杆村套(14处)、后副车架(4处),低噪声轮胎(4处)·车身阻尼43处:地板和后轮包阻尼片(38处)、后侧围外板加强片(2处)、车身地板外侧大面积PVC涂层(3处) 开起来什么都听不到 铝合金防撞梁 7系铝合金(7003)+6系铝合金(6063)吸能盒使用双“目”字形断面,长度高达 288mm:“目”字型横截面结构设计,相比传统的“口”字型,总成承载能力提升30%主体宽度1330mm,占比车身宽度60-65%,主体厚度前5.0mm/后4.0mm70%,优于行业标准的高度由58mm增加到139mm防撞主梁厚度同级别第一,甚至超越奔驰C级等多款豪华品牌车型,行业领先密度约为钢的1/2,比强度(抗拉强度与屈服强度的比值)高达300MPa以上,降低车身重量的同时还提升了强度不易吸附空气中的水分和其他物质,耐腐蚀,寿命更长 比同行业厚了一倍有了解的一起学习哦! 查看详情>>
- 安利一款家用健身橡胶地垫🏋️今天给大家安利一款适合居家健身的橡胶地垫 新绿里高彩橡胶地砖底部采用卡扣固定,免胶安装,铺装十分方便,适合家庭使用 - 材质上选用橡胶原生颗粒,没有异味,更加绿色安全 健身时,作为健身装备使用,日常,宝宝和宠物都喜欢在地垫上爬行 品质安全可靠,有宝宝的家庭也可以放心使用 - 新绿里橡胶地垫分为两层 面层为2mm加厚耐磨面层,进口EPDM颗粒制作,防滑耐摩易清洁。 底层为特制橡胶蜂窝底,加强地垫的减震隔音效果。健身时,如果哑铃砸在地垫上,蜂窝底有效分散力量,保护器材和地板。 ✅卡扣拼接,易安装,使用过程不易位移,保护地板 - 面层光滑易打理,如果出现灰尘脚印,可以直接用湿布清洁 在家健身,需要考虑到隔音,避免噪音太大影响楼下邻居 这款橡胶地砖的蜂窝底,分散重力,有效起到隔音效果~ 在家放肆运动也不用担心楼下邻居来敲门啦~ 查看详情>>
- 求日产轩逸车友推荐好用的汽车脚垫!家人们我前几天提车日产轩逸,最近在选些实用的汽车用品。听我朋友说汽车脚垫可以起到吸尘、去污、隔音等作用,还能美观点缀内饰,而且可以很好的阻止雨雪以及脏泥流到车内地板并能有效的保护地毯, 以免内饰被污染损坏,使用之后非常容易清理,想比清理内饰来说更加方便,所以有点心动想入手一块。可是我对这个汽车脚垫品牌不太熟悉,想问问车友们什么样的汽车脚垫比较适合日产轩逸啊?礼貌求推荐! 查看详情>>
- 50万元以上电动车细分市场第一名就是高合HiPhi X,尽管四座售价已经顶到8050万元以上电动车细分市场第一名就是高合HiPhi X,尽管四座售价已经顶到80万元区间,依然没有阻挡消费者对它的热情。现在重磅消息来了:30万元价格段,高合派出了HiPhi Y出战,这台车定位科技豪华SUV,前序两台产品那对小翅膀我印象太深了,在这台车上应用了进化后的第二代NT智能展翼门,瞬间能把你的出行气场拉满。 浓缩一下高合HiPhi Y的产品高能强点:最高810公里长续航;最快零百4.7s加速;主动全速域后轮转向;CDC可变阻尼减振器;最后还有就是源自HiPhi Z出色的驾控调校。作为一台大五座SUV,除了这些亮眼数据之外,其实消费人群对于安全,实用的基本要求这台车也有完善的解决方案。 高合HiPhi Y全车有25个储物空间,后备箱更是有超大纵深,据说后备箱甚至无需放倒座椅,就能够装下4台折叠自行车,这样的装载表现对后备箱的挑高,宽度,地板的垂直高度都有着很高的要求。这还没完,85L大容量前备箱,能放得下登机箱,确实是储物区的强力补充。找机会一定要试试实车。高合HiPhi Y根据E-NCAP五星标准开发,大量应用高强度钢材质,以及一体式大铸件,又科技又惊艳又碾压,这就是它给我留下的印象吧。 查看详情>>
- TPE脚垫,无声守护家的温馨家,是我们疲惫时的港湾,是心灵的栖息地。TPE脚垫,以其无声的守护,为家增添一份温馨与宁静。 TPE脚垫具备优秀的隔音降噪效果。其独特的材质结构能够有效吸收脚步声及家具移动产生的噪音,让家在喧嚣的城市中保留一份难得的静谧。无论是清晨家人起身,还是夜晚孩子嬉戏,都不会打扰到其他家庭成员的休息,让每个人都能在家中享受到宁静与放松。 同时,TPE脚垫的防潮防霉特性,有效防止湿气向上渗透,保护地板免受潮湿侵害,延长其使用寿命。对于有地暖的家庭来说,TPE脚垫良好的导热性能,能让温暖迅速传递至脚下,冬日里尽享从脚底升起的暖意,让家的温馨升级。 TPE脚垫,以无声的守护,让家的温馨流淌于每一个角落,让每一天的生活都充满爱与安宁。 [_LinkTopic:脚垫,39619,37] 查看详情>>
- VS5原厂脚垫 闲置一汽大众捷达VS5原厂脚垫 只用了主驾驶,副驾驶及后排九五新,4S内部获取,所见即所得,脚感一流!一张红票。 原装卡扣与防滑底面,严格按照一汽大众汽车零部件标准出品,与车内地板贴合紧密并得到有效固定,防止使用过程中出现滑动,确保安全。 地毯绒面纤维细密,隔音性好。有效保护主地毯,隔音、防滑、避免主地毯受到污染和损坏。 查看详情>>
- #提车第一天你做了什么#提车日爱车装脚垫多数车友都有这样一个习惯,新车刚入手那简直就是当宝贝一样宠着爱着,生怕它磕着碰着伤着,恨不得用过就将它全部护住,我也不例外,首先想到的是给爱车买个脚垫安装,因为实在不想让崭新的地板染上一层灰尘污垢,心理上实在受不了,这也许就是一种洁癖吧!记得提车那天我在拿到钥匙上车之前就现将脚垫装了上去。 我是事先特地上网查找了和我老狼适配度很高的脚垫,然后才下单购买,当时的全包围脚垫可供选择的品种不多而且还很贵,但还是跺跺脚下狠心买了,觉得要买就买好一点,质量也会得到保证,更重要的是确保对身体无伤害,而且全包围也比较时尚大气美观,车里的颜值也有了提高,还能起到一定的隔音效果。 安装的步骤很简单,无需专业工具🛠️,说实话连说明书都不需要看,先撕掉原车的一层地板防护膜,然后直接将脚垫安放到原车地板上,关键点在于放到地板上后要用手仔细压实每个部位,让他们完全贴合原车地板和周围的形状,然后再放上一块用于清除你脚底杂屑沙粒等容易损伤地板的类似于软垫,平时只要拿出拿出这个软垫抖一抖,或者用水冲一冲里面的杂屑沙粒就清除干净了,免得费很大的劲去清理整个全包围脚垫,也有效延长使用寿命。软垫上面有卡扣必须安装牢靠,不然有一定的安全风险,尤其驾驶位安装一定要到位,不能马虎。 安装好以后,它完美的贴合车椅的曲线非常漂亮,仿佛让人置身于包间一样,脚踩到上面软绵绵的,脚感非常舒服,车厢里的氛围也提升了一个档次,淡色脚垫和爱车内饰风格和谐统一相得益彰,让整个爱车也呈现出一个完美的状态。坐在车里那就是一个贵宾的感受! 车友们,你们提车第一天都做了什么,来聊聊吧![_LinkTopic:提车第一天你都做了什么,42678,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 提车一周年纪念一下开了快一年了,都年底了最后一个月也跑不了多少了,估计不能突破20000公里了。 提车之后用了3-4个月熟悉这辆车(车太大了我又喜欢躺开……) 这一年跑过不少农村土路,底盘升高之后通过性非常好不得不说电车开土路感觉非常好! 跑高速底盘随速自动调整,稳定性非常好。 这一年也试过很多其他品牌的电车,感觉在隔音和噪音控制上高合是做的最好的!不得不说有的车一踩油门电机声就出来了,如果不看还以为旁边有公交车呢……电机不能做个隔音么…… 开了一年最后悔的是当初没买蓝色。 电耗是大家比较关注的一点单独说下。 在运动模式下最低开到过17.8,城市道路一天实际开了500多公里,空调24度自动,按摩全程都开着,一直听着歌,一个人开车,我后备箱东西还是很多的,绝对不是空车!这里不得不说高合的电池非常实在不虚标! 在不开经济模式的情况下我的续航一般是440-460,从来不刻意控制车速节电,500多的续航完全是超水平发挥。 当然也有状态不好开过28+的电耗……满电都没跑到300公里。 所以我觉得电车续航这个东西还是需要很多条件的,完美的油门控制,路面柏油路沙石细腻滚阻低,下坡加速,上坡滑行,气温18-20度等等。一路下坡跑过nedc续航一点难度都没有😑。 所以标称续航这个东西只是个参考,还要看怎么开,在什么路上开,在什么温度开。 这一年里这辆HiPhi X使用最多的功能是 座椅按摩,大灯的光毯,掉头灯这三个功能。 跑高速acc使用率达到70%以上。 驾驶模式50%以上是运动模式,45%是舒适模式,5%是经济模式。 充电最高功率138kw。 使用率最低的是副驾的电视(因为我习惯拿副驾放东西)如果副驾的电视在第二排利用率会提升好几倍! 最希望改变的是 1:仪表盘布局,现在屏幕很大但是利用率太低。 2:增加倒车灯(白光)。 3:提高360环影质量和感光度。 4:增加个对车外喊话的功能,路上移动锥桶太多……还见过几个开车玩斗地主LOL的人才……头真铁! 售后服务是高合一大亮点,满意+非常满意! 非常期待HiPhi Z交付 、HiPhi Z GT上市,还有那个不知道叫什么名字的全地形车! 一直在纠结是等GT还是直接买普通版的z…… 开了电车再也不想开油车,开了高合就想凑个高合全家桶…… 虽然今年很多进口和合资品牌也出了很多新车,但是我现在看车买车的原则是: 国产+纯电 不考虑增程、插电、轻混,不考虑合资、进口。 点名说一下觉得高合太贵的可以考虑一下极氪001,我试驾过,真心觉得不错! 查看详情>>
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