冒险家续航不贵感觉不好
- 美系豪华,价格不贵,还是SUV,实拍冒险家喜欢美系豪华车的同学看过来了!今天,我们跟大家聊一下长安林肯冒险家,这台车是长安林肯的首台国产车型,作为一款典型的美式紧凑型SUV,冒险家在传承了美式奢华车型英姿的同时,在车身尺寸和发动机功率上的实力也不容小觑。关键是,这台车的售价也不高,跟很多普通品牌的紧凑型SUV差不多,所以性价比还是很高的。 查看详情>>
- 动力充沛,价格不贵!标配2.0T+8AT,冒险家25万起目前30万的预算确实能够买到奔驰、宝马或者奥迪品牌的紧凑型SUV,但这些车型都有点“烂大街”,开出去同质化比较严重,再就是品牌溢价过高,卖的主要是品牌,实际产品力很低。甚至入门车型只采用1.3T或1.5T三缸发动机,大部分车型匹配的也都是干式双离合变速箱,在可靠性和换挡平顺性方面实力不足。 查看详情>>
- 豪华紧凑型SUV冒险家,价格不贵,但保养不便宜对于美系豪华品牌林肯,有些人更原因在豪华之前加上“二线”这样的字眼。其实相对那些“一线”豪华品牌来说,它在做工、用料、配置等方面一点也不含糊,完全没有低人一等的感觉。而且在产品价格上,有时候林肯更加实惠。就拿国产林肯冒险家来说,在同级或同价位车型中,它的表现是可圈可点的,但在后期使用方面,却一点也不“含糊”。 查看详情>>
- 纯电续航64公里 林肯冒险家PHEV成都车展正式上市近日,据官方消息,林肯冒险家PHEV将于8月29日成都车展正式上市,搭载由1.5T涡轮增压发动机+两台前后双电机组成的插混动力系统,百公里综合油耗 5.4L,纯电续航为64公里。 查看详情>>
- 纯电续航64公里 林肯冒险家PHEV将于第三季度上市近日,买车网Buycar获悉,林肯首款国产插电式混动车型冒险家PHEV将于三季度上市,新车此前已在车展亮相,将搭载1.5T发动机 前后双电机组成的动力系统,纯电续航里程达64公里。 查看详情>>
- 冒险家PHEV正式发布,新车纯电续航达64公里在本届上海车展上,长安 林肯 发布了 冒险家 ( 参数 | 询价 | 图片 ) PHEV,即是插电混合动力版车型,新车基于燃油版 冒险家 打造而来,因此外观造型与燃油版区别不大。其实, 冒险家 PHEV早已在工信部完成了申报工作,它的整车信息已不算秘密。车身尺寸方面,其长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距2711mm,和燃油版一致。动力方面,新车搭载1.5T发动机+前/后双电机组成动力系统,1.5T发动机最大功率为125kW,前后电机功率分别为96kW、50kW。此外纯电续航达64kW。对于这款车型,你认为市场表现如何?欢迎参与讨论。 查看详情>>
- 冒险家PHEV正式发布,新车纯电续航达64公里在本届上海车展上,长安林肯发布了冒险家PHEV,即是插电混合动力版车型,新车基于燃油版冒险家打造而来,因此外观造型与燃油版区别不大。其实,冒险家PHEV早已在工信部完成了申报工作,它的整车信息已不算秘密。车身尺寸方面,其长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距2711mm,和燃油版一致。动力方面,新车搭载1.5T发动机+前/后双电机组成动力系统,1.5T发动机最大功率为125kW,前后电机功率分别为96kW、50kW。此外纯电续航达64kW。对于这款车型,你认为市场表现如何?欢迎参与讨论。 查看详情>>
- 林肯冒险家PHEV成都车展上市 纯电续航64公里日前,我们从林肯官方了解到,林肯冒险家PHEV将于8月29日开幕的成都车展正式上市。新车此前已经在今年上海车展亮相,搭载1.5T插电混动系统,NEDC纯电续航64公里。 查看详情>>
- 纯电续航64公里 林肯冒险家PHEV成都车展上市8月23日,买车网Buycar获悉,林肯首款国产插电式混动车型冒险家PHEV将于成都车展上市,新车此前已在上海车展亮相,将搭载1.5T发动机 前后双电机组成的动力系统,纯电续航里程达64公里。 查看详情>>
- NEDC纯电续航64公里 国产林肯冒险家PHEV近日,新能源汽车网从林肯官方获悉,此前在上海车展亮相的林肯冒险家PHEV将于成都车展正式上市,新车NEDC纯电续航64公里,搭载1.5T插电混动系统。 查看详情>>
- 冒险家PHEV申报图曝光,外观不变,纯电续航里程64km近日,我们从最新一期工信部申报信息中看到了林肯冒险家PHEV车型的申报图。冒险家是林肯的入门级SUV,定位紧凑型车,其配置针对国内市场需求进行调整。此次曝光的冒险家PHEV车型搭载1.5T插电混动系统,NEDC纯电续航里程达到64km。 查看详情>>
- 宝马/长城/800公里续航,50万的理想L9贵不贵?2月份新能源销量非常有看点。一是此前的老大哥蔚来渐渐掉队,2月份销量只有6131台,和一线阵营带头大哥的身份略有温差。一是此前一直蜷缩在二线的哪吒悄然上位,2月份销量达到7117台,昂首进入一线阵营。另一个看点自然是理想,2月份理想销量8414台,同比增长265.8%,排名造车新势力第一;1月份理想销量更是高达12,268台,1-2月份销量同样名列新势力第一,越来越展现出新势力老大的气度。 查看详情>>
- 续航焦虑成问题的时代,还是全新林肯冒险家更加靠谱在新能源汽车的发展过程中,续航焦虑一直是造车新势力普遍面临的问题。无论是纯电动车还是插电式混动车,都存在着电池续航里程有限的问题。所以,如果大家讨厌续航焦虑,还是选择全新林肯冒险家这样的燃油车更合适。 查看详情>>
- 301公里续航起步,价格实惠养车不贵,实拍奇瑞小蚂蚁作为城市代步最灵活的解决方案,小型纯电动代步车可以说是解决了很多人,特别是家住胡同、或者城市拥挤、车位较少,或者技术一般的朋友的用车刚需,而且电价便宜,保养又不用花什么钱。不过这个市场大多数份额基本都让五菱宝骏还有长城欧拉把控着,而除此之外还有一方势力做得车也不错,那就是奇瑞小蚂蚁。 查看详情>>
- 欧拉黑猫真的不贵,续航405km,补贴后6.98万汽车的增多也给人们带来不少麻烦,这几年学习驾照的人多了,但很多人都是新手,买车后也不敢开,因为道路上车子太多,频繁的起步让人难受,另外就是停车了,一般出门办事都是侧方停车,很多人虽然拿到了驾照,但是技术不达标,遇到停车的问题就头疼了,一些女司机更是让人担心,所以一些电动小车反而有了市场,这些车辆的特点就是起步容易,停车方便。 查看详情>>
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