冒险家续航掉了一半
- 冒险家开了两公里,续航掉了十几公里,这正常吗?冒险家开了两公里,续航掉了十几公里,这正常吗? 查看详情>>
- 奇瑞eq续航又掉了一半了!!!!!!!!!!!!!今天早上充满156,开了2公里买个早饭,再启动,只剩下68公里了。可是开个10公里,还是减速没有自动充电,10公里后才自动充电。。难道整个论坛只有我一个人遇到这个问题吗,车子开了4.6万公里了 查看详情>>
- 车钥匙掉了一半如图,这个插里面的门钥不留神丢了,好配不?得多少钱?有配过的吗? 查看详情>>
- 6款将上市新能源车,一半续航超600km!不管新能源车靠不靠谱,厂家推新车的脚步从来不曾停歇。6月份,6款重磅的电动车即将上市,一半续航超600km,有大家期待已久的比亚迪汉EV。设计上,大部分都很出彩,但最后一款车的设计真的有些奇怪…… 查看详情>>
- 续航超600km性价比超高,价格接近特斯拉一半9月28日,零跑车的第三款量产C11正式发布。新车定位为B级纯电SUV,共推出3种车型,提供510km、550km和610km三种续航里程,补贴后价格区间为15.98万至19.98元。相比之下,同级别特斯拉ModelY补贴后的价格为27.60万至38.79万元,零跑C11的售价接近特斯拉Modely的一半。 查看详情>>
- 纯电续航64公里 林肯冒险家PHEV成都车展正式上市近日,据官方消息,林肯冒险家PHEV将于8月29日成都车展正式上市,搭载由1.5T涡轮增压发动机+两台前后双电机组成的插混动力系统,百公里综合油耗 5.4L,纯电续航为64公里。 查看详情>>
- 纯电续航64公里 林肯冒险家PHEV将于第三季度上市近日,买车网Buycar获悉,林肯首款国产插电式混动车型冒险家PHEV将于三季度上市,新车此前已在车展亮相,将搭载1.5T发动机 前后双电机组成的动力系统,纯电续航里程达64公里。 查看详情>>
- 冒险家PHEV正式发布,新车纯电续航达64公里在本届上海车展上,长安 林肯 发布了 冒险家 ( 参数 | 询价 | 图片 ) PHEV,即是插电混合动力版车型,新车基于燃油版 冒险家 打造而来,因此外观造型与燃油版区别不大。其实, 冒险家 PHEV早已在工信部完成了申报工作,它的整车信息已不算秘密。车身尺寸方面,其长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距2711mm,和燃油版一致。动力方面,新车搭载1.5T发动机+前/后双电机组成动力系统,1.5T发动机最大功率为125kW,前后电机功率分别为96kW、50kW。此外纯电续航达64kW。对于这款车型,你认为市场表现如何?欢迎参与讨论。 查看详情>>
- 冒险家PHEV正式发布,新车纯电续航达64公里在本届上海车展上,长安林肯发布了冒险家PHEV,即是插电混合动力版车型,新车基于燃油版冒险家打造而来,因此外观造型与燃油版区别不大。其实,冒险家PHEV早已在工信部完成了申报工作,它的整车信息已不算秘密。车身尺寸方面,其长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距2711mm,和燃油版一致。动力方面,新车搭载1.5T发动机+前/后双电机组成动力系统,1.5T发动机最大功率为125kW,前后电机功率分别为96kW、50kW。此外纯电续航达64kW。对于这款车型,你认为市场表现如何?欢迎参与讨论。 查看详情>>
- 林肯冒险家PHEV成都车展上市 纯电续航64公里日前,我们从林肯官方了解到,林肯冒险家PHEV将于8月29日开幕的成都车展正式上市。新车此前已经在今年上海车展亮相,搭载1.5T插电混动系统,NEDC纯电续航64公里。 查看详情>>
- 纯电续航64公里 林肯冒险家PHEV成都车展上市8月23日,买车网Buycar获悉,林肯首款国产插电式混动车型冒险家PHEV将于成都车展上市,新车此前已在上海车展亮相,将搭载1.5T发动机 前后双电机组成的动力系统,纯电续航里程达64公里。 查看详情>>
- NEDC纯电续航64公里 国产林肯冒险家PHEV近日,新能源汽车网从林肯官方获悉,此前在上海车展亮相的林肯冒险家PHEV将于成都车展正式上市,新车NEDC纯电续航64公里,搭载1.5T插电混动系统。 查看详情>>
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- 40万落地的SUV该怎么选?林肯冒险家,上个月卖了3200台,占据了林肯销量的一半以上。不得不说,冒险家国产之后的效果还是非常不错的。 查看详情>>
- 德媒调查,一半司机“弯道超车”答案惊掉了下巴作为全世界的汽车王国,德国的汽车文化发展了上百年,成为了国际最顶流的汽车产业国度。但是在近年中国新能源汽车大崛起的时代,对整个全球带来了强烈的冲击。对于中国的“弯道超车”,在国际上一直存在不同的看法,那么,在最近的法兰克福车展之后,德国人是怎么看待中国新能源汽车的? 查看详情>>
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