皓影尘套小改

本田皓影都说隔音差，那就折腾了四个门隔音顺便把音响也小改一下，这就是改装以后的原音，感觉还是不错的，总体一句话就是花了钱和没花钱区别还是很大的😍 本田皓影车友会， (皓社汇友)车友俱乐部， 皓社汇友全国皓影车友俱乐部， “皓月当空，形影不离”! 兴趣相投的一帮人，聚在一起无话不说， 分享快乐!因为热爱，所以相遇! 查看详情>>

三十出头一点的预算，在德系的BBA三大品牌里和纠结了好一阵子，最后定了这款40的奥迪A4L，中期改款后的A4L，其实个人感觉外观变化不大啦，官方说的是中网的面积进一步加大，更大的蜂窝状的进气格栅等，不管咋说，他的颜值和运动感一直都是在线的，内饰中控屏以及全液晶仪表盘很香，车内所有细节的确实让我挑不出毛病，还标配了加热以及真皮座椅，2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，个人觉得总体还是非常平衡的，所以，多话不说，提车吧！ 查看详情>>

10月16日，广汽本田2025款皓影家族正式上市，新车提供汽油、油电混动和插电混动三款动力共13款车型，官方指导价为18.59-26.99万元。作为年度小改款，新款皓影的改动很小，主要对配置车型数量进行了缩减，并对部分配置进行了微调。 查看详情>>

近日，2021款本田皓影正式上市，作为一次小改款，新款车型不仅增加了配色，同时还新增了一款240TURBO CVT智享版车型。另外在外观部分，基本延续了现款车型的设计，但是对于这款全新的本田皓影，相信大家最关注的并不是外观和内饰，而是它的A柱！ 查看详情>>

近日，日产发布了新款Titan的官方套图，新车作为小改款车型，并未出现较大幅度升级，仅对其外观和内饰做了细节调整。 查看详情>>

上一篇文章提到，皓影是市场中少有的具有燃油、混动和插电混三种动力版本的车型 。而随着本田第四代i-MMD双电机混动和插混系统推出，该套系统必然会搭载在皓影的2023款混动和插电混车型之上，那么这套系统能带给这两款车怎样的驾驶感受呢？ 查看详情>>

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随着雪佛兰探界者Plus临近上市，这台号称“合资最强插混SUV”的新车各项配置参数也逐渐曝光。从目前曝光的一些数据来看，探界者Plus究竟是不是“合资最强插混SUV”，还真不好说。要知道广汽本田于2021年10月就已经推出皓影e:PHEV，可以说是这个细分领域的开拓者与引领者，上市三年，历经小改款，不论是技术的成熟性还是品质的稳定性，皓影e:PHEV显然都比探界者Plus更强。 查看详情>>

最近一段时间，国内新能源车市场不断升温，销量提升也激发了车企推出新车型的热情，在6月中旬，又有多款新能源车型推出，有的是小改款车型、有的是全新车型。今天这期节目，就来聊聊新款广汽埃安AION V Plus、别克E4和本田皓影混动/插电混动车型。 查看详情>>

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本田汽车这几年将“套娃车”的手法越玩越溜，同一款车型的外观稍作调整，就能覆盖更多的人群，前不久参加过广汽本田在杭州隆重举办了全新一代皓影e:PHEV & e:HEV试驾会，作为一个本身就是一个本田多年粉丝，一个CR-V老车主以一个经济实用的视角来聊聊这一款车。 查看详情>>

一般来说，汽车的换代周期基本为“3年一小改，6年一大改”。当然，也不排除部分热销车型，哪怕是历经了7、8年，也迟迟不愿更新，例如汉兰达。另外，也有一些销量表现一般的车型，也不按常规套路来，频繁进行改款。 查看详情>>

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ToyotaC-HR也在去年底引进小改款车型，除同样维持搭载1.2升L4缸汽油直喷涡轮引擎，与SuperCVT-i无段自动变速系统（附7速手自排）的动力搭配，并提供FF前置引擎前轮驱动的经典、豪华，与四驱配置的尊爵AWD，总共3款车型级距选择。引进国内的小改款，不仅已标配包含驾驶座膝部SRS在内的全车7具SRS辅助气囊，更首度将当家的TSS（ToyotaSafetySense）主动安全防护系统列为全车系标配项目（仅最入门的经典型没有PKSB防碰撞辅助系统）！而此套TSS虽仍非全速域ACC主动跟车系统，但确实已再次强化产品竞争力了。 查看详情>>

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