昂科旗真实动力还是

选CX8，还是昂科旗？|||CX-8和昂科旗虽然都是强调大空间的中大型SUV，但两台车的差别还是非常大的👏🏻 其中CX-8还是传统的日系家用车的风格，从用料到配置到动力都更注重实用，燃油经济性是一大亮点，但在智能化和高级感上有些短缺🙅🏻‍♂️ 昂科旗则更加全面均衡，动力性、操控性、智能科技样样不落，在满足一台家用SUV之余，还能给用户带来更为充分的豪华感，对于追求更高品质生活的消费者来说，昂科旗肯定会比较对你们的胃口🙋🏻‍♂️ 总体来说，两款车各有千秋，并且从销量上也很容易看出差别👏🏻 你选哪个？ 查看详情>>

一台搭载3.6L-V6发动机的中大型SUV，落地价最高超过60万元，这样的车竟然来自别克！你相信吗？ 查看详情>>

昂科旗旗舰尊享型，开了一个月，一千多公里，市区和郊区都开，综合油耗9.7，这个我之前的2.4自然吸气君越差不多。 今天全程高速100-120时速，油耗6.9，一半开空调一半不开空调 查看详情>>

🚗🫓🚗一台豪华SUV的，昂科旗旗最优秀的动力总成，☢️☢️☢️2.0T可变缸涡轮增压发动机加上9速变速箱，这样的搭配即使在豪华品牌上也是非常领先的。 ❤️❤️❤️能保证动力和油耗的完美平衡，还有8年16万公里的保障，这才能叫“黄金动力”！[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

昂科旗动力咋样，比如爬坡？ 查看详情>>

昂科旗的外观还是非常的大气的，硬朗的外观，看起来很有冲击力，内饰还是很不错的，科技感十足，车机系统用起来非常的好用，一点儿也不卡顿。 唯一的不足之处就是舒适度还是差一点，悬挂调节的还是比较硬，过减速带颠。 2.0T加48v轻混系统的动力还是很好的，加速还是很快的，变速箱顿挫感也比较小。操控起来也是很不错的👌，虽然车身大，但是配置多，可以辅助操控。 昂科旗的空间很不错，毕竟是一台六座车型，乘坐的空间很宽敞，后备箱的空间也比较够用。 这台车的配置比较丰富，倒车雷达，360度全景影像，定速巡航，倒车车侧预警，有3⃣️种驾驶模式，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，并线辅助，车道保持辅助。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

哈喽，大家好！今天汽车有文化为您带来车市的最新新闻资讯，点击关注汽车有文化，我们将第一时间发布最新的汽车消息。 查看详情>>

别克昂科旗的表现确实令人印象深刻👐。它展现出出色的驾驶品质和优秀的操控性能。搭载先进的动力系统，昂科旗拥有强劲的动力输出和出色的加速性能。无论是在城市道路上的起步，还是在高速公路上的超车，它都能稳定而迅猛地响应驾驶者的需求💧。此外，昂科旗的悬挂系统和准确的转向系统，使得驾驶变得更加稳定和灵活😄。它让驾驶者感受到了极致的驾驶乐趣和掌控感。 除了出色的驾驶表现，别克昂科旗在舒适性和内饰设计方面也不遑多让😳。它提供宽敞豪华的内部空间，为乘坐者创造了舒适的驾乘体验。高品质的座椅和精心设计的细节，展现出别克对于细节的关注和对乘坐者的呵护🙈。昂科旗还配备了先进的科技系统，如智能导航和多媒体娱乐系统，为驾乘者提供便捷和愉悦的驾驶体验💓。 综上所述，别克昂科旗的表现确实非常出色😎。它展现了卓越的驾驶性能和令人满意的舒适性，成为了一款备受赞誉的座驾。不论是在日常驾驶还是在长途旅行中，昂科旗都能给驾驶者带来安心和愉悦的驾驶体验🙈。#昂科旗# 查看详情>>

红旗HS7作为一汽红旗向民用市场布局后的一款旗舰级车型，最早于2019年推出，时隔4年之后，新车正式迎来换代产品。按照一汽红旗汽车计划，全新一代红旗HS7已在8月25日开幕的2023成都车展亮相上市。 查看详情>>

😍😍 作为一款30万级的中大型SUV，也是上汽通用别克出品的旗舰SUV，昂科旗这款车虽然外观高端大气上档次，动力配置一流，终端价格亲民，但是市场销量成绩并不理想，与同级主流SUV车型根本无法相提并论。😛😣 别克昂科旗的第一个亮点就是在外观方面，传承了别克家族最新的设计语言，飞翼式进气格栅+分体式LED大灯+镀铬饰条点缀，颜值和气场都不输大众途昂；在车身尺寸方面，别克昂科旗车身长度接近5米、车身宽度接近2米、车身高度达到了1726毫米，车身轴距达到2863毫米，拥😍有大6座和7座两种布局，而且配备MPV同款独立座椅，宽敞舒适，完胜大多数同级别SUV车型。这款车最大的亮点还是动力方面，别克昂科旗全系标配2.0T+9AT动力系统，其中2.0T发动机最大功率达到174kW，最大扭矩达到了350牛·米，配备适时四驱系统。😛😍 别克昂科旗作为一款合资中大型SUV，在市场销量成绩方面的确是差强人意，去年一整年的累计销量仅为21305台，在国内SUV市场仅占0.21%的份额，综合排名第113位；在今年上半年的累计销量仅为6898台，在国内SUV综合排名第148位，几乎没有存在感；其中6月份只卖出了1688台，也是今年以来的最高销量成绩，在国内SUV占0.17%的份额，综合排名第133位，在中大型SUV市场仅占2.15%的份额，单项排名第13位。 😛😛 如今各大车企纷纷降价促销，上汽大众最高直降60000元，上汽通用别克终于坐不住了，开启了“以价换量”大幅优惠模式，2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座别克昂科旗，作为中高配车型，指导价格为33.99万，优惠后仅售26.99万，652T 两驱尊贵型 7座别克昂科旗，作为全系入门版车型，指导价格接近30万，如今优惠后仅售22万多，整体性价比超高，😣😣[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

天我想和大家分享一下我的用车经验，特别是关于保险费用的问题。很多人可能觉得昂科旗作为一款合资7座SUV，保险肯定很贵，其实不然，我给大家算一笔账，你就知道了。 首先，我们来看看昂科旗的售价。目前昂科旗共计推出4款车型，售价区间为29.99—35.99万元。这个价格相比同级别的汉兰达、途观L等车型，并不算高。而且昂科旗的配置也很丰富，有2.0T可变缸发动机、9AT变速箱、48V轻混系统、四驱系统、全景天窗、HUD抬头显示、BOSE音响等等。 那么，昂科旗的保险费用是多少呢？根据网上的资料，昂科旗入门车型的保险费用为10317元，顶配车型的保险费用为11925元。这个价格包括了车船税、交强险、车损险和100万三责险等主要险种。如果没有出险的话，后续的保险费用还会逐年下降。 如果我们按照每年行驶20000公里来计算，那么昂科旗每年的油耗费用大概是14744元（假设油价为7.76元/L），保养费用大概是4302元=前两次小保养免费），保险费用大概是10317元（以入门车型为例）。那么总共加起来就是29363元。平均每个月就是2447元。 你看，这个价格并不高吧？相当于每天花80多块钱就能开一辆合资7座SUV。而且昂科旗的空间、舒适性、动力和安全性都很出色，完全能满足家庭出行的需求。所以我觉得昂科旗是一款性价比很高的车型，值得推荐给大家。 当然，这里我只是简单地计算了一下固定的养车成本，还有一些其他的开销如停车费、违章费、洗车费、高速费等等，这些因人而异，不能一概而论。如果你对昂科旗感兴趣的话，可以去4S店咨询或试驾一下，相信你会有更深刻的体验。 查看详情>>

这款车的外观设计还是挺不错的，整体看上去特别的大气十足。而且它的大灯造型也是非常的好看，看上去特别的犀利。整个车身的线条也是特别的流畅，还带有一点运动的风格。 内饰用料挺好，特别的扎实，基本上都采用了软包的设计，手感相当的好，看上去还挺豪华的，但是中控屏幕就感觉有些小了一点，如果能做得更加大一点就更好了☺️。 动力方面我还是挺满意的，这辆车的动力很充沛，发动机采用的是2.0的涡轮增压，动力这方面表现的很好👍，平时用车的时候从来没有感觉到有动力不足的情况，不管是在高速上面开车还是在山路上面行驶，动力方面都表现的很充沛。方向盘的操控比较简单，转向时也是特别的精准，没有虚位，所以开这辆车的时候感觉还是挺轻松的。油门跟刹车调教得也是非常的不错，很灵敏。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

昂科旗的前脸造型比较立体，前格栅分为上下两个区域，采用横条+内置细条的布置风格，显得粗中有细。 昂科旗仪表台采用了三色布置的风格，除却主色调黑色，以及位于方向盘、空调出风口等地的银色条纹装饰外，在环绕中控屏，直到右侧空调出风口的区域大面积使用了与座椅一致的颜色，让内饰更有层次感😎😎。 车子在动力还可以，车身的设计是比较大的，但是相对比动力来说，一点都不会显得逊色，驾驶起来依旧非常有动感，平常一脚油门也能轻轻松松超过前面的车子，从这方面来说还是非常不错👍。 至于操控方面也是非常的给力，从驾驶的体验上来讲，方向盘转动起来轻盈度还是可以的，单手操作的也是轻轻松松。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

昂科旗的外观的设计感觉还是非常不错的，整体的车身线条都特别的流畅，整个车身看起来比较大。大灯的造型看起来也特别的犀利，整个外观的做工也特别的精细，缝隙还是比较小的。内饰里面的设计相当的不错👍，看上去特别的豪华，方向盘跟座椅都采用的是真皮的材质包裹着，整体看上去档次提高了很多。车内的中控屏幕感觉小了一点，如果能够做的更加大一点就非常不错了。 2.0的涡轮增压发动机，动力方面还是挺充沛的，轻轻踩下油门都能感觉得到很充沛的动力输出，不管是超车还是爬坡，动力表现的都很好👌，没有感觉到有动力不足的情况，就算是车子在满座的情况下，动力也没有受到影响。 车子虽然看起来比较大，但是它的操控方面还是挺轻松的，方向盘转向很精准，没有虚位，打方向盘时也比较轻松。整个车子的底盘也比较稳开，这辆车起来还是挺有安全感的，车内的辅助驾驶功能很多，实用性很强。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

昂科旗整个车子的车身设计是好看的，非常时尚，尤其是车身的线条感，让人觉得非常流畅。车子的内饰设计比较一般，看起来比较老气沉闷，不够新颖。 动力这方面挺不错的👍，首先起步就比较平顺比较快，中段提速也很给力，动力方面它不会令人失望。 至于操控方面的感受还是挺不错的😌，尤其是方向盘比较轻，转向比较轻松，单手也能掌控，再搭配上一些车里的驾驶辅助功能，驾驶起来的安全感还是蛮有的，驾驶的时候也能够得到一些放松。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>