昂科旗感受大气外观

昂科旗从外观设计到内部配置，都散发出一种从容自信的氛围🎀。独特的前脸造型、大胆的车身线条以及精致的细节处理，都展示了昂科旗的沉稳与大气。它既有力量感又不失优雅，给人留下深刻的印象😤。昂科旗的设计风格让人感受到一种稳重与高贵，散发着独特的吸引力💦。 进入车内，昂科旗延续了外观的沉稳与大气。宽敞舒适的内部空间、精心打造的豪华座椅以及高品质的内饰材料，为驾乘者带来了舒适和尊贵的享受💨。驾驶昂科旗，你将感受到一种宽广和轻松，沉浸在一个温馨而豪华的驾驶环境中😃。无论是长途旅行还是日常通勤，昂科旗都能让你以最佳状态享受每一次驾驶😸。 昂科旗的沉稳与大气不仅仅体现在外观和内部空间上，它也以其出色的性能赢得了赞誉。搭载先进的动力系统和高级的悬挂系统，昂科旗具备了优秀的动力输出和稳定的操控性能😁。强劲的引擎和精密调校的底盘使得昂科旗在各种路况下都能表现出色。它的驾驶感受平稳而自信，让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣。 除此之外，昂科旗还注重驾乘的安全性。配备了一系列先进的安全技术和驾驶辅助系统，如主动刹车辅助、车道保持辅助和自适应巡航控制等，昂科旗为驾乘者提供了全方位的安全保护😂。驾驶昂科旗，你可以安心出行，尽情享受驾驶的乐趣，无忧无虑地畅游在道路上。#昂科旗# 查看详情>>

🌟🌟国内消费者很喜欢SUV车型，尤其是大块头的SUV，不仅看着有气场，并且空间宽敞，乘坐起来更舒适！而今天我们就来说一款合资中大型SUV，和凯迪拉克XT6出自同平台，但价格要实惠很多，它就是别克昂科旗。首先外观方面，车头高大厚重，有着典型的美系力量感，前脸采用了家族飞翼式格栅，分体式大灯是时下流行的设计，使用了LED光源。🌟🌟 👈👈整车长宽高分别为4981*1953*1722mm，轴距为2863mm，这样的身材有着一定的存在感，车身简洁饱满，后排侧窗为隐私玻璃，20英寸的大轮毂吸引人眼球，尾部非常厚重，尾灯之间由镀铬饰条结合，拉宽了视觉效果，底部金属护板和双边两出式排气，提升了运动感。中控台比较有层次，并且微微偏向驾驶者一侧，车厢内使用了较多的软性材质覆盖和皮质以及真皮包裹，4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、按键换挡机构都提升了档次，不过有人表示不太喜欢这按键换挡，还有车机联网速度慢，操作起来不流畅。👈👈 🎩🎩别克汽车在配置方面向来厚道，配备了倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动后备厢、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、自动空调、后排独立空调等。安全配置也很齐全，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。🎩🎩 👉👉车内采用了2+3+2的7座布局，前排主副驾驶座椅是电动调节，具有加热和通风功能，身高1.75米的体验者坐进第二排，头顶和腿部空间都比较充足，并且座椅可以前后调节以及靠背调节。再进入到第三排，空间算是够用水平，只是上下车不太方便，长途乘坐也容易累，要是身材娇小的女生或者小孩子乘坐的话，舒适性还可以，而后备厢能装些小件的行李，并且能够根据自己的用车需求，把第三排和第二排座椅放倒，实用性很强。动力部分，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，加入了48V轻混系统，日常行驶动力随踩随有，加速爆发力强，只是到了后段动力显得不是那么强劲，提速会变得稍显缓慢。👉👉 💫💫匹配的是9挡自动变速箱，在低速升降挡时稍有顿挫，其余大部分时间换挡平顺，百公里平均油耗在9.3L-11L之间，堵车油耗会升到12L-13L上下，可能有人会说太费油，别忘了它的尺寸和车重。底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，配有适时四驱系统，调校风格注重舒适性，能够过滤掉路面大部分颠簸和震动，在城市路况下，乘坐舒适，车内噪音控制到位，只是遇到非铺装路面，胎噪有点大，车速超过了100之后，胎噪也偏大一些。结语：别克昂科旗的外观大气，配置丰富，7座布局实用，驾乘感受也是很不错的，再加上优惠力度较大，在同级别SUV中凸显出了性价比。💫💫[_LinkTopic:昂科旗,17805,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

日前，侃车家从别克官方获悉，2022款别克昂科旗正式上市，新车共推出了4款车型，售价区间为29.99-35.99万。新款昂科旗对于外观内饰设计并没有进行太大的改动，主要在配置方面有所升级。 查看详情>>

😱😱 汽车成了很多人刚步入社会就需要的代步工具，但是还是要考虑自己的经济条件除开富二代，对于很多打工族来说一个月六七千，除开生活成本，已经没有剩下多少钱了，所以要考虑后期保养的成本需要多少？今天来看看昂科旗2022款652T两驱尊贵版七座。😝😝 这款车的长宽高分别是4981/1953/1722mm，轴距为2863mm，定位的是中大型SUV，这款车的外观是非常赞，大气时尚，很符合现代消费者的审美😜😜 这款车的安全配置带有ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，车身稳定系统，主动安全预警系统，主动刹车，并线辅助，车道保持辅助等主动安全配置。😝😝 内饰上设计简单实用，4.2英寸非全液晶仪表，8英寸中控屏，真皮座椅，方向盘是多功能真皮，辅助配置带有后驻车雷达，驾驶辅助影像，巡航系统，自动驻车，陡坡缓降，上坡辅助，发动机启停等配置。 😜😜 动力上，昂科旗搭载的是代号LXH的2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率是174KW，峰值扭矩为350牛米，驱动方式是前置后驱，传动系统搭配的是9挡自动变速箱，底盘搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。😝😝 我们根据车主和媒体数据显示，新车百公里油耗在7.58L左右，比如一天30km，一个月30天的里程统计，新车燃油标号是95#，每升8.28元，那一年的油耗总费用大概是6778.34元，分摊每个月就是564.86元。最终还是以实际为准，每个人的用车情况和行驶里程都不一样。😝😝 别克昂科旗2022款652T两驱尊贵型七座整体来看还是不错的，外观不错，内饰设计中规中矩，现在又有这么高的优惠，大家觉得可以入手吗😀😀[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

相较于前面两台车的家用取向，别克昂科旗可以说是宜家宜商，外观足够大气，内饰做工用料也很足，不管是家用还是商务需求，都能满足。🎄🎄🎄 至于价格，千万别被指导价吓到，众所周知通用旗下车型的指导价就真的只有指导作用。目前昂科旗的终端优惠在6.5万左右。如果愿意买库存车，2022款四驱Avenir艾维亚版本的裸车价能优惠到26万，比指导价便宜了10万。 如果说别克是比日系等其他合资车型的内饰做工用料要高出一档，那么别克车型的艾维亚版本可以说是比部分豪华品牌的内饰还要豪华。🎈🎈🎈 以别克昂科旗艾维亚为例，采用了大六座布局，座椅使用上等牛皮包裹，二排座椅还采用上下分层的垂直双硬度发泡工艺。至于四箱电动腰托、加热、通风、按摩功能自然不会落下。 除了腰托调整，其座椅的航空头枕具备六向调整，比一些车的座椅调整功能还多。😍😍😍 在座椅之外，车内从顶衬、遮阳板再到门柱都采用了麂皮绒面料包覆，不仅触感出色，还能有效提升静谧性。 对于昂科旗艾维亚这台车，属于是毛胚房的价格，酒店式公寓的装修！并且需要注意的是，昂科旗实际上与凯迪拉克XT6基于同一平台开发而来，从“毛胚”的角度来说，昂科旗也算是别墅的毛胚。☘️☘️☘️ [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

昂科旗的外观很个性，看着非常的舒服😌，前脸霜气十足，车身很长。内饰的用料做工是非常出彩的，但是就是设计上有点老气，不够新颖时尚。 这台车的舒适性不错👍，座椅宽大舒适坐着比较舒服，就是第三排略微紧凑了一些，其他的都还不错的。 乘坐空间，第一二排还是不错的，坐着也比较舒服；第三排只能应急使用。它的储物空间也是不错的，设计的很合理。 动力方面，2.0T的发动机，确实不错👍，在各个工况下都能有很好的表现。底盘整，开起来很扎实的感觉，转弯时候的速度控制好，几乎没有侧倾。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

外观还是非常的大气的，硬朗的外观，看起来很有冲击力，内饰还是很不错的，科技感十足，车机系统用起来非常的好用。 昂科旗的舒适度还是很差一点，悬挂调节的还是比较硬，过减速带颠簸感比较强。 2.0T加48v轻混系统的动力还是很好的，加速还是很快的，变速箱顿挫感也比较小。操控起来也是很不错的，虽然车身大，但是配置多，可以辅助操控。 昂科旗的空间很不错👍，乘坐的空间很宽敞，后备箱的空间也是比较满意的。 配置比较齐全，倒车雷达，360度全景影像，定速巡航，倒车车侧预警，3⃣️种驾驶模式，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，并线辅助，车道保持辅助。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

家里的人口满满的变多，家里原来车已经不够坐了每次出门的时候都感觉到特别的拥挤，有时候人多的时候还需要在打一台车，当初看车的时候看了比较多的车，红旗HS5这台车的外观很喜欢，也趁着车展的看了一下锐界和昂科威S，首先HS5的空间很大，但是座椅坐起来感觉不是很舒适，整个人感觉要陷进去了，昂科威S还不错但是感觉距离我的需求还是有点差距的，锐界则是外观看起来挺大的，但是车内的空间比较拥挤不是很舒适，其实当时也看上了昂科旗而且比较满意就是我个人比较懒感觉两年一检太麻烦了，慢慢的就耽搁了下来，知道国家出了七座车和五座车一样可以前六年免检的消息，我立刻就想起了昂科旗果断去4S店里面试驾了一下感受完以后当天就定了下来，昂科旗这台车开了也有一段时间了说一下对于昂科旗比较满意的一些地方吧，首先就是昂科旗的外观了，我感觉昂科旗的外观真的比较好看，空间方面我也是比较满意的最起码坐在里面不是很拥挤，而且昂科旗的动力在同级别里面来来说也是非常出色的，昂科旗在配置方面也可以说遥遥领先了。 对于昂科旗不满意的就是早上刚启动的时候发动机声音比较大，感觉像是拖拉机一样不过过一会就好了也不知道是怎么回事，仪表盘过于老气了不是液晶的看起来有点和昂科旗不太搭，昂科旗的车机系统也是主要吐槽的一个点，每次都需要重新登录而且网络连接也不好老是显示断开连接正在重新连接真的是烦，手刹的按键在方向盘左边的那块有时候老是忘记，我个人感觉和换挡按键放在一起比较好，还有一点就是昂科旗虽然是SUV当时我个人感觉车头前面有点低了，有时候老是磕底盘还好当时买车的时候4S送了底盘护甲。 昂科旗的空间怎么说呢，说大也不是特别大，说小也不小足够家用了，车内的空间还是很大的，首先每排座位调在正常位置就可以保证乘坐空间了，说实话我感觉第三排座椅没有网上吐槽的那么空间狭小，做一个不是特别胖的成年人没有任何问题，也不会感觉很拥挤顶多就是没有前两排那么舒服，车内的储物空间还是比较丰富的可以放下很多东西，后备箱空间我感觉怎么说呢，就是能用吧，满载的情况下后备箱放不了太多的东西，如果不是在满载的情况下第三排座椅放到后备箱空间还是能够放下比较多的东西的，而且有一次出门办事，晚上赶不过来，只能找地方停车休息当时算是假期吧酒店比较贵，我直接把第二排和第三排放到铺了点东西睡在车里又省钱又舒适，不过这个情况春天和秋天还好点，冬天的话还是去酒店吧，夏天就是蚊子比较多了。 昂科旗提速感觉还可以，加速的感觉也还行响应感觉稍微有点慢，不过这个也正常毕竟这么大这么重的车身能有这个动力我已经很满意了，提速方面肯定是比不过轿车的但是在同车型的SUV里面这个动力可以说是非常好了，D档换R挡的时候有些许的顿挫感，也不知道其他人的昂科旗是不是也这样，昂科旗在高速跑起来的时候非常的平稳和平顺一点也不会飘，开着车道保持和自适应续航特别的方便和省心，还有不得不说一些就是昂科旗的静音效果了，在市区里面开的时候车内非常的安静，在高速行驶的情况下车内也还是比较安静的，基本听不见什么杂音。 昂科旗的油耗在开始提车的时候油耗有点偏高，我一般用车都是在市区用车，在刚提车的一段时间内，昂科旗的油耗基本在快要15个左右了，当时也打电话问4S了说需要在磨合一下让我跑到5000公里左右看一下，最好是能够跑一次高速这样可以磨合的更加快，后面跑了一次高速，现在在市区跑的时候油耗基本能保持在10个油左右，可以说这个油耗我已经非常满意了，毕竟这么大的车身和重量在动力充足的情况下这个油耗我是能够接受并且非常满意。 昂科旗的外观具有非常高的辨识度，车身整体看起来非常的稳重霸气，侧面看起来肌肉感十足非常的有安全感，非常符合我的审美。 内饰方面设计简洁大气，中控的设计看起来比较高级但是中控屏太小了看起来拉低内饰的高级感，电子按键用起来还算比较顺手，而且用了电子按键以后感觉空间立马大了许多，车内触碰到的地方都是软软的，对小孩子非常的友好。 昂科旗的性价比我感觉还是非常车色，首先昂科旗的优惠幅度应该是在同级别里面来说比较大的，空间表现方面中规中矩，动力家用完全足够，驾乘感受不错，舒适性还行，油耗这个问题对于我来说不算高能够接受，总体对比下来的话我感觉昂科旗还是非常具有性价比的。 昂科旗在配置方面我感觉是非常充足，360的全景影像，低配的定速巡航和高配的自适应巡航，三种驾驶模式的切换，一个超大的全景天窗，电动尾门，高配的还是感觉后尾门，方向盘和座椅都是真皮的，前排座椅都支持电动调节和座椅加热通风功能。 查看详情>>

昂科旗的外形看起来非常的时尚、大气，前脸也是很有设计感，大灯也很有个性。 昂科旗它的内部的乘坐空间很宽敞，前两排的乘坐空间无比宽敞舒适，尤其是第二排座位腿可以伸直，第三排空间略窄，只适合临时乘坐。 它的操控上还是很不错的👍，方向盘属于那种比较轻的，很容易就能够上手，而且转向也是非常的精准，指哪打哪，没有虚位。刹车也非常的灵敏。 昂科旗的舒适性还是蛮好的，座椅软硬适中，腰部支撑也很好，所以即使坐的比较久，也不会觉得累。其次它的悬架减震也是蛮舒适的，悬架调校的很好，过一些比较坑洼的路段，也基本上感觉不到颠簸感。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

昂科旗在外观方面给我的感受还不错👍，整体看上去是成熟，有霸气，但是也不缺乏稳重的感觉，从不同的角度看就会不一样的感受。当然车子的前脸是非常不错的，一些装饰的点缀让整个车子看上去不是很沉闷，车灯的轮廓设计以及造型感，让人觉得是非常酷炫的，有一点运动的气息，跟整体的风格来讲，那也是毫不冲突，当然内饰设计给我的感受也是蛮好的，里面的材质使用就非常的给力，能看出是比较有档次的，一些触控的按键设计是非常的合理，目前的质感就很好，平时操作起来也非常的顺手。 车子在空间这方面的设计，我个人就是比较给力的，我其实是蛮喜欢的，尤其是后排的座椅设计，乘坐起来的感受就非常不错😌，非常的宽敞，就像在自己家里的沙发上一般。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

今天给大家介绍两款行政级轿车，外观和内饰非常的大气，看完保证您对它们有新的认识，跟着一起来看看吧！ 查看详情>>

或许这款荣威iMAX8可以满足爸爸们考虑的很多需求。首先是外观，贯穿式的LED大灯一气呵成，配合前脸荣威打造的大面积长林形格栅，霸气中蕴含着些许英气。一条笔直的腰线从前大灯一直延伸到车尾，搭配米其林轮胎的18英寸轮圈也更具气动感。车尾的设计虽然没有车头那样的视觉冲击，但整体设计诚实大气。龙麟纹理细节体现在进气格栅下以及D柱等车身各个部位，堪称荣威专属的国潮标志。总之，虽然iMAX8的外观不会让人眼前一亮，但其方方正正、高大魁梧的身材确实会给人以扎实可靠的初步印象。 查看详情>>

⭐️⭐️昂科旗用车感受（二） 🚗🚗动力：起步的时候很沉，但速度稍微快一点，就会好很多，不像是给点油就能开的车，2.0T有点吃力，一个人开还是绰绰有余的。 越野：底盘悬架很结实，很厚实，开起来很舒服，操控感也很好，虽然很大，但并不笨重。 油耗：美国车的油耗确实很高，想省油的别考虑 SUV了，平时开到10.13的油耗，这个油耗很优秀呢。 舒适：从驾驶到乘坐，无论是静音还是动力，都可以满足我的需求。[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

#城市车价“鲜”知道# 🚏探店城市：安徽省阜阳市 👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻 🚗探店车型：别克昂科旗 🚘车型配置：2022款 652T 四驱尊贵型 7座 💰指导价格：29.99万 🚗库存颜色：灰色 💷现金优惠：50000 💰购置税：11721 💰保险费：7039（包含交强险，车船税，100万三者险，车损险等） 📸上牌费：500 🎉新车落地价：284160 👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻 🌸个人感受：昂科旗这个车子的外观很大气，座椅舒适，空间够大，动力足够，用料扎实，安全感也一足，综合感觉还是很不错的👍🏻。 查看详情>>