昂科旗前座中央扶手小改

日前欧洲特斯拉释出 OTA 更新，开放当地改款 Model 3 升级 2024.2 版本后、能开启原车矩阵式头灯具有的自动远光灯遮蔽功能。而美国版小改款 Model 3，在近日则被外界发现相较上海工厂生产的欧规版本，其多出了双前座膝部气囊、方向盘按键指示灯、以及中央扶手自动固定功能。 查看详情>>

现代途胜L 中期改款实车曝光，图片中黑色是N-line 白色是 混动。外形设计小修小改，LED日间行车灯尺寸变大，前脸设计更运动，混动车型使用了更夸张的前脸。 内饰变化明显，三幅式方向盘，贯穿式空调出风口，副驾驶前面是开发空间，中央扶手下方是镂空空间。动力或许会有1.6T混合动力。明年国产。 查看详情>>

💥首先在车身尺寸上，宝骏4620*1820*1750，轴距2750，海马S5 4358*1823*1630，轴距2630，✌通过两款车长度、宽度、高度和轴距的综合对比，可以发现宝骏560比起海马S5略胜一筹😈。 💥动力表现方面，最大输出功率上，海马S5比宝骏560高出10.0kw🙀。最大扭矩上，宝骏560则比海马S5高出7.0牛·米🔥因此宝骏560加速更快而后劲不如海马S5。 💥海马S5在运动性能方面确实有着其独到之处，和主打家用舒适的宝骏560相比，不论是数据上还是实际驾驶中都占据上风👍，这或许就是海马S5受到年轻人追捧的因素。 💥内饰方面，两款车型差异不大，均标配多功能方向盘、儿童座椅接口、行车电脑显示屏、后座中央扶手、车内中控锁😻、中控台彩色屏、外接音源接口、座椅高低调节、前座中央扶手。[_LinkTopic:海马8S,15271,23][_LinkTopic:对比车型,42216,37] 查看详情>>

外观方面，全新奥迪A8L采用了家庭式的设计语言，正面采用了大尺寸进气格栅，格栅内部进行了重新设计，采用了点阵银翼设计，两侧的矩阵大灯非常锐利，看起来有很好的视觉冲击力。下外壳两侧均为大尺寸导槽，并增加镀铬饰件装饰，增强了汽车的动感。 内饰方面，新车正面变化不大，后排采用飞机头等舱的设计风格，中央扶手带有英文logo，配有冰箱和独立桌子，双独立航空座椅支撑8种不同的按摩模式，前座后方还配备有信息娱乐大屏以及脚托，整体豪华感有了大幅提升。💏[_LinkTopic:奥迪A8,2970,23] 查看详情>>

上周送老爸去蔬菜批发市场，他178cm大高个膝盖离前座还有两拳，中央地台全平设计，中间坐我妈也不喊憋屈。最惊喜的是后备箱的空间，购物手拉车竖着塞进去，上层还能堆两个24寸行李箱。 露营党解锁新玩法，后排放倒后进深1.8米，上周直接塞进带包装的落地风扇。闺蜜现在借车专挑我UNIT，说她家金毛的航空箱放进去，狗子还能转身。配置细节更贴心后排双USB+空调出风口，夏天带娃出门ipad永远满电。中央扶手放倒秒变零食架，全家自驾游饮料再不会滚到脚垫缝里。 查看详情>>

在设计上，ICON主角带来了全新的梦幻火山灰色车色 浪漫的小香风内饰组合，时尚优雅。其中，梦幻火山灰色汽车颜色实现了独特的“转角异色”汽车油漆工艺，火山灰色背景色与霓虹灯紫色辅助颜色，灰色反射淡紫色，光影的变化，让每个角度都是流动的神秘。 👪💤💢👲🌟👯 从配置上看，ICON主角在ICON巧克力醇版的基础上，增加了L2智能驾驶辅助、19英寸轮辋、双色车身、前座加热、四门窗一键升降、后中央扶手、后备箱遮阳板等流行配置，考虑到智能技术和驾驶舒适性，带来更愉快的旅行体验。🚄🚗👍🚎🚡🚲🚠😯🎩🎩🏎 [_LinkTopic:吉利ICON,17854,23] 查看详情>>

沃尔沃XC60，用色调温暖、色彩相近的设计，，柔和的气氛营造达到了非常好的效果。同时，使用了低成本的科技，比如12.3英寸的可配置数字仪表、9英寸中控屏等等，配置不弱，但与林肯航海家相比尚有差距。😅😅😅 林肯航海家全系标配2.0T高功率发动机，258匹马力和390牛·米扭矩的表现非常强劲，以及先进的8速手自一体变速器，加之林肯航海家的底盘结构出色，全车持续稳定驾驶，特别是在高速行驶时，可感受到极佳的稳定性和平顺性。😅😅😅 沃尔沃XC60搭载的是2.0T发动机，动力输出可达197马力和320牛·米扭矩，加上八速自动变速器的配合，沃尔沃XC60动力输出平稳，在低速行驶时尤其表现不错，这也得益于四驱系统的优秀表现。😈😈😈 两款车都表现不错，林肯航海家的车内空间宽敞明亮，可聚焦于驾驶员，也可转而聚焦于乘客。达到人人皆可体验的全LED环境氛围灯、全面扩大的中央扶手、并可调节的前座头靠。[_LinkTopic:沃尔沃S90 RECHARGE,14053,23]💘[_LinkTopic:全新林肯航海家首发,26093,9] 查看详情>>

😀😀😀 30万就可以买到顶配，性价比超高且不失档次，那我肯定推荐昂科旗艾维亚版本，为啥呢，因为我才试驾过该车型，舒适度必须点赞👍 关于价格嘛，目前落地估摸着三十万出头，不算贵但也不便宜，性价比却是同级中较高的。 动力系统，2.0T可变缸发动机+9AT变速箱，新增48V轻混系统，别说起步更加轻快，没有犹豫，AT变速箱的顿挫也改善了很多，毕竟顿挫是AT的通病！ 加入了AUTOHOLD，比那个原来的自动启停高级多了，等红绿灯可以解放右脚喽。 外观上，艾维亚独有的菱形格栅搭配梅洛酒红色车身，看起来就显得大气和高雅，但有一点梅洛酒红色车身不是那么的耐脏，得勤快的洗车打理☺☺☺ 最让人驾驶印象深刻的点在于其装备同级罕有的五连杆独立悬挂底盘系统，全系标配Flexride多模式的自适应驾驶系统，搭配智能全路况四驱系统，后轴的扭矩容量较上一代提升了20%，另外还支持Disconnect断开功能，既提升燃油经济性，也提升了驾驶性能！在起伏比较大的路面会有一种软弹弹的感觉，犹如坐在席梦思床垫上上下晃动，一点也不违和。搭载CDC全时主动液力减震系统，在大幅度转向、细碎颠簸以及过减速带这种常见路况下，车辆整体的舒适度很好，支撑性和滤振性都不错！ L2级驾驶辅助辅助系统可以缓解长时间驾车的疲劳，尤其是车道保持和ACC自适应巡航功能，在高速上基本可以解放双手和双脚，品质感油然而来。 内饰上，昂科旗艾维亚采用了2+2+2的座椅布局，座椅支持四向电动调节+按摩功能以及加热通风功能，舒适惬意！ 专属象牙白内饰颜色让座舱看上去高贵典雅，门板、中央扶手前方上的菱形木纹饰板以及顶棚的麂皮绒材料，看上去就很豪华！ 综上，三十万买SUV，论性价比我推荐昂科旗艾维亚！😍😍😍[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

丰田延续了之前“突然发布”的习惯，埃尔法/威尔法毫无预兆地小改款了，并增加了PHEV版本！ 小改款主要是增加隔音材料、框架上增加聚氨酯海绵，总之更安静。和我之前猜的一样，PHEV版采用2.5插混，标配电四驱，305马力比混动版猛，但又不会僭越LM500h。 理论纯电续航73公里，有50千瓦快充功能，理论上可以38分钟充到80%；有1.5千瓦外放电功能，也可以和安装了对应设备的房屋配套，提供最大9千瓦的供电。 虽然重了200多公斤，但因为电机电池更大，和近似配置的混动四驱版油耗差不多低。 电池位于前座后下方，基本没有占据车内空间，但油箱从60升缩小到47升，WLTC的话续航不到900公里（最低配两驱混动有1100多公里）。 目前只提供高配的Excutive Lounge，近1100万日元…… 同时丰田车体还可以在此基础上提供改装的Spacious Lounge版本——就是之前Space Lounge概念车的量产版，堪称移动起居室，大4座，腿部空间+42厘米，前部带冰箱和软帘，行李箱里提供挂衣架。 普通车型上的大面积加热（含扶手）、休息躺姿、对冲开门冷空气的座边出风口等当然都有。 同时，丰田这次还提供了混动大低配的X配置，8座，第二排换成了手动4/6座椅，很不豪华，但居家明显更好用……而且最低配X的价格也就是插混Excutive Lounge的一半…… 查看详情>>

23款添越雅度加长 首发限量版 查看详情>>

江淮T8 自动挡车型换装更加精致大气的前脸设计，六边形宝瓶口镀铬进气格栅搭配星空点阵式元宝型镀铬装饰，内部镶嵌醒目的红色“JAC”logo，配合一体式LED组合大灯、LED日间行车灯，照亮美好生活。😔 江淮T8 自动挡车型配备7寸液晶组合仪表+10.4寸高清触控大屏，多功能方向盘、皮质座椅让座舱更具档次感；自动空调、四门车窗一键升降+防夹、锁车自动升窗等配置，让出行更便捷；主驾座椅6向手动（高配电动）调节、前座中央扶手、后排出风口、后排座椅头枕和中央扶手（带杯托）等，让驾乘体验更舒适。😂 江淮T8 自动挡车型不仅动力焕新升级，率先推出柴油版，搭载安康技术2.0CTI高功率柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率125kW，最大扭矩410N·m，低转速大扭矩，起步加速快，中后段更强劲，而且在多个维度全面焕新，向乘用车出行体验看齐，为用户创造更高价值。😜[_LinkTopic:江淮T8,14291,23] 查看详情>>

小改款伊兰特 一共分成三种动力、三种等级，售价为1,960万韩元起，换算成人民币约10.30万元。🙀 在韩国称之为Avante的伊兰特，改款幅度最大的地方在于车头区域，包括进气格栅面积缩小，不再跟进气坝连为一体，进气格栅上多了一条镀铬饰条，跟两侧头灯内的日行灯相连，头灯也一并重新设计，与进气格栅的整合度更高，前保险杠则是以梯形进气坝为主，搭配两侧带有倒L形饰条的导流孔，营造出运动化气息相对浓厚的视觉感受。🍌 不过，车尾除了后保险杠经过修改，加入银色U型饰条跟下扰流鳍片点缀，其他地方都维持不变，车侧同样只修改C柱黑色饰板上的图形，并换上造型更为动感的全新双色轮圈，没有其他额外的修饰。💓 小改款伊兰特的内装区域大致上跟改款前相同，包括保留了10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控触控屏幕 (入门车型为4.2英寸仪表显示加8英寸中控触控屏幕)，以及以驾驶员为导向的“Immersive Cocoon”包围式座舱设计，不过，新增环保皮革包裹的Black / Beize / Sage Green内装配色、数字化钥匙功能、空调清洁功能、原厂行车记录器，气囊数量也增加到8具之多，高配车型还配备了Bose音响系统，含放大器跟8具扬声器、无线充电、驾驶座电动调节含记忆功能、双前座通风加热功能、后座加热功能。🚎 动力部分，小改款伊兰特在韩国提供1.6升Smartstream四缸自然进气引擎、1.6升LPi天然气混合动力，以及由1.6升Smartstream四缸自然进气引擎组成的油电混合动力系统。🍆 其中1.6升Smartstream四缸自然进气引擎、1.6升LPi天然气混合动力的最大输出分别为123匹和120匹马力，油电车型的最大马力输出可达到141匹，至于动力更强的N Line车型，或是高性能设定的Elantra N，目前还没有收到相关的改款消息。🌹[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>

现代汽车悄悄在韩国官方网站上公布其小改款伊兰特车型，从照片上看，汽车小白的我觉得真的比老款更顺眼了。 外观：前格栅由连贯式设计成两段，周边也采用了镀铬饰条包裹，进气口也进一步加大，大灯也因为有眼眉装饰，传神许多，车尾大灯样式不变，但是地下的扰流板让车位层次感提升不止一个度。 内饰更多是质感上的提升。保留由10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控触控屏幕组成的一体式大屏，但新增名为“Sage Green”的内装配色，包括座椅、门板、中央扶手、中控台部分的塑料都改为浅绿色，与其他黑色区域含黑色顶篷形成对比，营造出相当独特的座舱氛围。 我说怪不得现代官方那么迫不及待的公布改款照片呢，原来是设计得这么好看了。 查看详情>>

[_LinkTopic:我最pick的新车,73660,37] 深蓝SL03，深蓝的首款车型迎来小改款 ➡️SL03作为深蓝汽车的首款车型终于迎来了小改款，这款车型上市一年多，目前销量还是很不错的，尤其是近期优惠达到了两万以上，让这款车更加有竞争力，SL03的核心竞争力应该就是搭载的增程混动技术了，这款车属于原价购买可以观望，而降价购买是真香，再加上做工品质这些都算是长安的上乘水平。 ➡️另外一个方面，作为一个年轻的品牌，可能很多消费者对他的可靠性还有所质疑，但是有长安加持，我相信这个品牌会比其他新势力可靠性和可信度会更好一些。 ➡️SL03改款上市之后，对车辆的细节做了一些改变，比如内饰方面增加了白色，看起来更加干净清爽，但可能在后期打理方面要更加细致一些，另外内饰设计也开始向S7靠拢，例如中央扶手基本与S7保持一致，说不上是进步还是倒退，看个人喜好，其次轮毂、侧裙等设计也发生了一些小变化，最大的变化可能是定价方面更低了，属于典型的增配降价，进一步扩大竞争力。 ➡️这款车的硬件方面基本上与深蓝S7差别不大，可能将来最大的问题是消费者在两款车型之间会犹豫，本身价格方面并没有拉开较大的差距，同样以200MAX版本来说，价格只相差了1.3万，如果不是因为对轿车情有独钟，可能很多消费者会更加青睐自家大哥S7一点。 查看详情>>

2月19号提的车，没有赶上国家购置税减半政策，但是还好有厂家的7000元购置税红包补贴，整车落地在16万多点。四年十二万公里的整车质保，门店销售推荐的天椒红，要加价一千，因为预算问题，自己还是选择了胡椒白。 入眼就是无边框四门轿跑车型，1.4T高功率，动力强劲，提速更快，只需要8.9秒 主驾驶配备的多功能三辐赛车式皮革多功能方向盘，凌渡L还配了运动型车才有的数字换挡拨片。尝试了下跟车和辅助变道，这种智能驾驶辅助系统，大大降低了我的变道焦虑。 主驾驶座椅是打孔的皮革座椅，电动6向调节，电动的4向腰托，副驾驶的座椅需要手动调节。 中控的双联屏，直观感觉非常大，10.2英寸的数字液晶仪表，10寸多点触控液晶中控屏。 前后排都配备了usb接口，方便驾驶员和乘客使用充电功能 前座中央扶手带储物盒，长度高度可以调节。 前排遮阳板带有化妆镜，还有遮阳板以及照明灯，副驾驶的手套箱带照明功能。 超大的天窗，让出行更加舒适。 后排空间舒适，带有独立的空调出风口，后排座椅支持4/6折叠。 整车配备的17寸皓月疾风轮毂，造型非常时尚抢眼，轻盈剔透的无框4车门，还带有随性的掀背式尾门，整体造型非常时尚。 它的后备箱开口和容量真的很大， 而且车尾贯穿式尾灯被点亮的时候，非常的好看。全新凌渡L, 无框车门，超大天窗，轿跑外形,值得入手。 查看详情>>