东风纳米EX1前门内防水膜更换
- 启辰D60爱生锈? 启辰分明爱的是日产“车还在质保期内,车的左前门由内向外鼓包、生锈、掉漆,我要求4S店给我更换车左前门。”近日,一位来自山东的张先生向《汽车专业网》投诉自己购买的2019款东风启辰D60质保期内不予更换的问题。 查看详情>>
- 小电车,香的嘞兜兜转转,最终选择了东风纳米EX1,这款车目前优惠力度很大,全系车都携带快慢充,相较于同等价位,性价比是超高的,还有两个安全气囊,内空间也大,非常满意 查看详情>>
- 清晰无阻,驾享雨天安全之选:后视镜防水膜在雨天行车时,清晰的视线对于驾驶者来说至关重要。然而,传统的后视镜常常因雨水的打扰而模糊不清,给行车安全带来隐患。为解决这一问题,后视镜防水膜应运而生。作为一种实用的汽车装备,后视镜防水膜能够有效地解决雨天开车时后视镜视线不清的困扰。 后视镜防水膜具备多项功能,包括防水、防雾、防眩光和防划痕等。采用纳米涂层技术,这种膜形成了一层斥水层,使雨水迅速滑落,保持后视镜的干净明亮。不仅如此,防水膜还能有效防止镜面起雾和受到划痕的影响,让驾驶者始终能够清晰地看到后方的道路情况。 使用后视镜防水膜非常简单方便。只需清洁后视镜表面,然后将膜贴上并平整,即可轻松享受清晰的后视镜视野。无需繁琐的安装步骤,驾驶者可以迅速获得实实在在的效果,让雨天行车更加安全和放心。 后视镜防水膜不仅具备实用性,而且价格不高,非常经济实惠。相比于更换整个后视镜的成本,贴上防水膜可以节省时间和金钱,同时为驾驶者带来清晰的视线,增强行车安全。 综上所述,后视镜防水膜是一种实用而经济的汽车装备。它通过纳米涂层技术创造出斥水层,有效解决了雨天开车时后视镜视线不清的问题。无论是防水、防雾、防眩光还是防划痕,后视镜防水膜都能胜任,并为驾驶者提供清晰的后视镜视野。在雨天行车中,选择后视镜防水膜,让您的视线清晰无阻,享受安全驾驶的乐趣。 查看详情>>
- 清澈透明,驾驶雨天的利器:后视镜防水膜雨天驾驶是一项对驾驶技巧和安全性要求较高的挑战,而模糊的后视镜视线更是给驾驶者增加了不必要的困扰和风险。然而,现代技术的应用为我们带来了一个简单而实用的解决方案:后视镜防水膜。 后视镜防水膜是一种专为汽车设计的实用装备,可以方便地贴在后视镜上。它的功能多样而全面,包括防水、防雾、防眩光和防划痕等。采用纳米涂层技术,这种膜在后视镜表面形成一层斥水层,能够快速将雨水滑落,保持后视镜干净明亮。不仅如此,防水膜还能有效地防止镜面起雾和受到划痕,让驾驶者始终能够清晰地观察后方道路情况,确保行车安全。 使用后视镜防水膜非常简单方便。只需将后视镜表面清洁干净,然后贴上膜并平整,即可轻松享受清晰的后视镜视野。无需繁琐的安装步骤,驾驶者可以迅速获得实实在在的效果。无论是雨天还是潮湿环境,后视镜防水膜都能为您提供清晰的视线,让驾驶更加安全和放心。 此外,后视镜防水膜的价格并不高昂,却能给您带来实用的效果。相比于更换整个后视镜的成本,贴上防水膜不仅节省时间和金钱,还能保证驾驶者始终拥有清晰的视野,增强行车安全。 综上所述,后视镜防水膜是一种实用而经济的汽车装备,通过采用纳米涂层技术,有效解决了雨天开车时后视镜视线不清的问题。其防水、防雾、防眩光和防划痕功能使驾驶者在恶劣天气下依然能够享受清澈透明的后视镜视野。 查看详情>>
- 东风纳米EX1,续航200km还可以快充💎💎 今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。😬😬 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。😑 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。😇 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。😫 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。😨😨[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 东风纳米EX1,麻雀虽小五脏俱全今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,😃虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般,内饰也没有什么亮点,最大的优势应该就是它的售价,毕竟自己的产品力在这里摆着,也不可能卖得很贵,大家觉得这款车值得考虑吗?😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 纳米box空间大今天在东风纳米台州升驰4S店提车了👍,我选择东风纳米新能源主要有4个方面; 1、基于雷诺-日产联盟的CMF-A平台打造,定位五门四座小型纯电SUV 2、车厢配备7英寸液晶仪表和10英寸中控屏,车机支持车联网与手机互联 3、搭载33kw永磁同步单电机,0-50km/h加速时间6秒 4、搭载2717kwh三元锂电池,CLTC纯电续航为331km并支持快慢充看到纳米BOX,我们不禁将它与雷诺e诺或者东风EX1联系起来,毕竟三者均出自雷诺-日产联盟的CMF-A平台。这台车其实就是EX1的升级版,主要针对外形、内饰和配置进行了升级。外饰采用“国潮方圆”风格,圆润的风格更符合女性审美要求。颜色方面,新车提供樱粉潮流舱、蛋白元气舱、黑咖能量舱、青荷自在 查看详情>>
- 纳米box操控好今天在东风纳米台州升驰4S店提车了👍,我选择东风纳米新能源主要有4个方面; 1、基于雷诺-日产联盟的CMF-A平台打造,定位五门四座小型纯电SUV 2、车厢配备7英寸液晶仪表和10英寸中控屏,车机支持车联网与手机互联 3、搭载33kw永磁同步单电机,0-50km/h加速时间6秒 4、搭载2717kwh三元锂电池,CLTC纯电续航为331km并支持快慢充看到纳米BOX,我们不禁将它与雷诺e诺或者东风EX1联系起来,毕竟三者均出自雷诺-日产联盟的CMF-A平台。这台车其实就是EX1的升级版,主要针对外形、内饰和配置进行了升级。外饰采用“国潮方圆”风格,圆润的风格更符合女性审美要求。颜色方面,新车提供樱粉潮流舱、蛋白元气舱、黑咖能量舱、青荷自在 查看详情>>
- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
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- 东风纯电动小型SUV实拍纳米EX1🌟🌟东风纳米EX1是一款纯电动小型SUV,前脸采用了黑色封闭式格栅,车标盖板下是充电口,该车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,车身十分短小,车顶行李架、宽大的黑色轮眉等,使其有着硬派小越野的范儿,采用了前盘后鼓式刹车。🌟🌟 🔥🔥内饰设计有些普通,并且车厢内使用了大量硬质塑料,细节的装配工艺有点粗糙,好在各种功能操作起来顺手,采用了电子式旋钮换挡机构,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、低速行车警告、电池预加热等。🔥🔥 💫💫搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,起步轻快,日常行驶动力随踩随有,不过车速超过80之后,胎噪和风噪有些大,提速也会有点乏力。东风新能源EX1的优势是没有车辆购置税,用车成本低。💫💫[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
东风纳米EX1更换热门推荐
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