五菱宏光PLUS加热器改造
- 五菱宏光plus大改造🍀🍀🌸车头改造🌸 更换尺寸更大的全LED大灯,中网大嘴再加大,采用五亮条竖格栅,银色五菱标位于中央,取消掉原本不显档次的矩形雾灯,更换成更加圆润精致的环形LED雾灯。 🌸车尾改造🌸 高位刹车灯换为贯穿式,车标换为银标下移到尾门中央位置,两侧尾灯更换为奔驰V级的LED竖直尾灯,后杠下部则是镀铬的矩形双出排气,既精致又有气势。 🌸车身侧面改造🌸 加大轮毂(太漂亮了),第二排座椅改为侧滑门,D柱由隐藏式改为车身同色,增加厚重感。果然是每款MPV离最完美的造型只差一个大轮毂 🌸内饰改造🌸 车内大屏和空调出风口交换位置,开车时看屏幕就不用低头了;空调三旋钮虽然很实用,但视觉效果太不显档次,改为两旋钮+按键的形式,并且带有小屏幕显示,达到了主流车型的标准;中控通道档把采用RAV4荣放的样式,档把右侧为中控控制旋钮和常用按键;副驾驶出风口由扁平样式改为接近正方形的样式。[_LinkTopic:五菱宏光PLUS,18267,23] 查看详情>>
- 汽车加热器怎么使用,汽车加热器介绍在这个发展迅速的时代,人均水平已经提高了不少,科技的发展使得新能源汽车渐渐的进入了我们的生活,汽车更是成为了每家每户的“标配”,出门旅行、外出工作十分的方便,当然这也使得车流量更大了,虽说驾驶汽车队人们不是什么问题,但是说起对于汽车的了解上,也没有多少人真的了解,那么今天小编就来为大家介绍一下汽车加热器怎么使用吧! 查看详情>>
- 博格华纳高压液体加热器博格华纳高压液体加热器。新型高压液体加热器采用超紧凑的模块化设计, 热功率密度高。低热质量和高效率、响应时间快,能为混合动力汽车和电动汽车提供舒适的车厢温度。其包装尺寸和重量减小、使用寿命长: 后膜加热元件的使用寿命长达 1.5万小时或更久。作为博格华纳电池和座舱加热产品家族中的一员,高压液体加热器(HVCH)采用最新的厚膜元件(TFE)技术,通过单一设备解决了纯电动车和混合动力汽车市场中,座舱加热和电池热管理技术两大痛点。高压液体加热器目前提供单板和双板加热器两种版本,两者都集成于坚固的铝制外壳中,具有出色的电磁屏蔽。单板加热器仅负责电池热管理或座舱加热功能之一,性价比高。 查看详情>>
- 8月份五菱宏光PLUS销量出炉日前,据汽车行业数据监测显示,五菱宏光PLUS在8月份的销量为1701辆,在上汽通用五菱当月总销量占比为2.68%,在同类MPV销量排名中位列第10名,在自主产品销量排名中位列第83名。具体情况如下: 查看详情>>
- 保证冬季行车安全 Model Y配备雷达加热器特斯拉Model Y已经在北美地区开始交付。有外媒报道称,新车配备了很多适合在冬季驾驶的配置,例如雷达加热器,可帮助汽车在冬季道路行驶时,保证Autopilot驾驶辅助功能正常工作,不受冰雪影响。 查看详情>>
- 人称小路虎的五菱宏光PLUS,它的月销量怎么样呢?日前,据众车网汽车行业数据监测显示,五菱宏光PLUS在7月份的销量为2253辆,在上汽通用五菱当月总销量占比为3.63%,在同类MPV销量排名中位列第9名,在自主产品销量排名中位列第77名。具体情况如下: 查看详情>>
- 五菱宏光PLUS算了一下,自己的五菱宏光PLUS开了也有一年多了,今天看网上的朋友在聊五菱宏光怎么样,所以我也“申请出战”,来说说自己的感受吧,分享一下我的用车体验。 当初买车时候,其实看了很多车,自己有点小买卖,主要是想入手一款既能拉货又适合家用的车,颜值也要过关。起初觉得自己的要求不很高,但是真的选车时候就发现问题所在了,颜值高的车不适合家商通用,拉货合适的家用却不合适,家商通用属性强的,外观上总觉得家里开有些违和感,造型不够乘用。良心话,真的看了很多,最终能遇到五菱宏光PLUS,算是幸运了。 五菱宏光PLUS外观上特别符合我的心意,设计简约硬汉,方正的外观气场十足,整个车身还挺大,适合咱男人开。我从各个角度看五菱宏光PLUS都是很满意,总觉的五菱宏光PLUS有点路虎的即视感,问了身边的朋友,大家也说确实有点像,蛮帅的一款车。 内部空间表现,咱的五菱宏光PLUS也是当仁不让的。本身内部空间就很大的五菱宏光PLUS,第三排座椅还可折叠翻转,收纳能做到和地板平齐,最大能提供2180mm*1550mm*1214mm的空间,总容积更是达到4102L的水准,平时拉货足够了。 动力上,五菱宏光PLUS有1.5L和1.5T两个版本,都是6MT的手动变速。我个人比较喜欢大动力的车型,恰好那时候也是预算做够,就买了1.5T的顶配,7.98w哪款。开这一年多,平时也是基本天天使用,哪怕不拉活时候,我出门上也是开它代步,觉得挺好的,到现在也是没啥毛病,还没有修过,皮实又耐用,这真是继承了五菱宏光优秀基因了。 油耗上,我观察了一下,我的1.5T的版本百公里油耗也才7.3L左右,省油能力很强,那些有油耗恐惧的老铁,买个五菱宏光PLUS应该就不用操心自己车费油了。 以上就是我对于五菱宏光PLUS的体验和评价,个人觉得五菱宏光PLUS这车挺可靠的,值得入手! 查看详情>>
- 五菱宏光PLUS在MPV市场销量如何?日前,据众车网汽车行业数据监测显示,五菱宏光PLUS在2月份的销量为2310辆,在上汽通用五菱当月总销量占比为4.4%,在同类MPV销量排名中位列第7名,在自主产品销量排名中位列第58名。具体情况如下: 查看详情>>
- 辅助电加热器存安全隐患 部分进口索兰托被召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分进口起亚索兰托由于辅助电加热器(PTC加热器)工作电流过大,存在起火的安全隐患。 现代汽车(中国)投资有限公司决定自即日起,召回2012年9月11日至2014年8月19日生产的部分进口起亚索兰托2.2L柴油版,共计13,954辆。 查看详情>>
- 汽车PTC加热器市场前景分析及行业研究报告本文研究全球市场、主要地区和主要国家汽车PTC加热器的销量、销售收入等,同时也重点分析全球范围内主要厂商(品牌)竞争态势,汽车PTC加热器销量、价格、收入和市场份额等。 查看详情>>
- 电动汽车PTC冷却液加热器行业研究及十四五规划分析报告2022-2028全球及中国电动汽车PTC冷却液加热器行业研究及十四五规划分析报告 查看详情>>
- 高性价比 五菱宏光PLUS🔥🔥首先,咱们先整体了解一下五菱宏光PLUS这款车。外观方面,五菱宏光PLUS整体设计看上去比较朴实大方,黑色的上进气格栅,给人一定的塑料感,不过也让人觉得“好养活”。车身尺寸,五菱宏光PLUS的车身长宽高分别是4720mm/1840mm/1810mm,轴距为2800mm。动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率73kW(99Ps),最大扭矩140N·m。匹配6挡手动变速箱,NEDC综合油耗是7.3L/100km。 车身侧面,五菱宏光PLUS采用平行线条的组合,刻画出多层次的矩形图案。这样的设计,让整车看起来不仅简洁大方,同时也提升了车身的品质感。 车尾部分,五菱宏光PLUS的尾灯依旧是竖式设计。此外,扰流板和刹车灯设计得很有风格,尤其是横条式刹车灯,现代气息很足。 比较让我惊艳的还是五菱宏光PLUS的内饰品质。平行空间的设计风格,让内饰看上去更显大气。细节上,新车搭载了一块比较抢眼的8英寸大屏,和下面的空调控制面板组成一个整体。内饰整体风格以偏重商务气息的黑色为基调,让五菱宏光PLUS的内饰散发出浓厚的商务气息。[_LinkTopic:五菱宏光PLUS,18267,23] 查看详情>>
- 驻车加热器可以取代棉车衣和暖库吗?在北方的冬季是对车辆严峻的考验,低温启动也是对车辆最大的伤害。那么驻车加热器能否代替暖库和棉车衣呢?今天徐五哥就给大家分析其中的利与弊。 查看详情>>
- 2020北京车展|博格华纳展示座舱及蓄电池加热器产品作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球领先供应商,博格华纳在热管理领域有着各种各样的产品组合,这些产品组合包括电池和座舱加热器系列。可为司机和乘客提供舒适的车厢温度,同时为动力电池提供适宜的工作温度。 查看详情>>
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