威然提车简单装饰
- #简单的装饰#我的爱车,没有装饰那种花里胡哨的东西,我感觉简单一点更好看,其实刚提车的时候,杂七杂八的东西都添加到了购物车里面,可是后来发现,实用的东西也就那么几样,后来就只买了需要的东西,至于春节嘛,在外面看好多车上都有贴小对联啥的,可是我们那边实在是没有这个习俗,在此,祝大家新年快乐,龙年大吉,出门事事顺心,出入平安,好运连连! 查看详情>>
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- 威然提车作业!在几个品牌的MPV里面看上威然(参数|询价),是因为威然的外观比较大气。毕竟大众车型相对来说性价比是比较高的。适合于我的这个用车情况,毕竟最对于我来说,买车肯定是买最适合我的。挣钱不容易,谁也不想花冤枉钱才是。 现在最直观的感受就是他的这个座椅看起来非常的厚实,坐上去的话也是非常的舒服。下面还有一个腿托这个座椅的话还能够往后放倒。放倒之后这个姿势躺上去确实很舒服。 而且刚开始看车的时候,一进门儿感觉威然空间比较小。可能是因为他这个座椅太厚实了。让人一眼看上去觉得没有啥空间。但是进入车内之后坐起来还是比较舒服的。而且他的这个第三排座椅还能够前后的一个移动。其实里面的空间也不算小,像他这个中控台移动到前移动到后面的时候还能够前后换座位呢因为我的这一个工作性质。像去工地的时候想要拉东西的话,后排座椅可以前后的滑动,然后放倒,拉一些东西还是比较方便的。出去玩的时候这个空间利用率还是比较高的。 他的外观设计是我非常喜欢的。因为我买威然就是为了充排面。现在搞装修也要慢慢的越做越大了。出门谈生意什么的再开之前的车就有点力不从心啦。不太像回事,他这个前面车头的设计确实非常的大气。 方向盘什么操控倒是挺轻盈的。就是感觉现在的车里面电子的东西太多了。因为电子东西太多的话我老感觉他后期会坏。不过我买这车的时候他们送的我有质保。倒还行。 威然的舒适性没的说。首先就是他座椅坐上去非常的舒服。可以说是软硬兼施。然后跑高速的时候威然的隔音效果还是挺不错的,里面不放音乐的话也基本上没什么太大的风噪。再加些舒适性的音乐。就更不错了。最起码比我之前开的车要好。毕竟价位也比那个高的多。 他里面内饰设计的比较简单。简单大方,这一点我倒是挺喜欢的。还是觉得它里面像语音控制呀什么的,电子的东西太多了。现在的汽车看了好几款,也确实电子东西都比较多。还是说我想法太传统了?觉得电子东西多的话比较容易坏。有一说一,这些电子的东西用起来倒是挺方便的。我买威然选择的是一个浅色的内饰。嗯,之前看的那款黑色的感觉黑色内饰还有他车顶也是黑色的,觉得太压抑了。唯一一点就是觉得这种浅色内饰的话比较容易脏一些。 查看详情>>
- 提车一周,简单测评理想L7好几年前开始,家里老爷子就开始念叨着想要换车的事情。笔者怎么说也算是汽车行业半个从业者,选车的重任自然是落在了我的肩膀上。老爷子算是奔驰忠实的拥趸,本来是打算购入奔驰GLS的,不过由于这两年整体形势不太好的原因,外加上老爷子平均每天出去当街溜子要开一百多公里,使用成本太高,最后还是决定把钱拿在手里比较踏实。 查看详情>>
- 简单有效的装饰👋车玻璃装饰还是很简单的。✌️ ✊而且价格也便宜。👊[_LinkTopic:无痛改装,79079,37][_LinkTopic:奥迪A6,2977,23] 查看详情>>
- 威然优缺点简单分析人到中年已不再那么愿意憧憬未来,而是更喜欢回忆曾经的峥嵘岁月和美好时光,不再那么努力赚钱,为了工作废寝忘食,取而代之的是游山玩水,亲近自然,卖掉了那辆陪伴我十年的别克,换了这辆威然,从中型轿车到大型M PV,我想这种过度是很恰当的,主要孩子也大了,不需要照顾,家里老人尚还硬朗,我有时间、有精力,那么就是说走就走的旅行,什么海角天边,什么诗与远方,只要规划好路线,那么我们就会一如既往的在路上。先谈一谈它的优点: 1.宜家宜商,威然随便开到哪里,属于中规中矩的存在。不像别克GL8和奔驰威霆,一看就给人一种“又把单位的公车开出来了”的感觉。 2.除了最低配以外,配置都还不错,双侧电动侧滑门、电动尾门、LED大灯、氛围灯、无钥匙进入启动、手机无线充电、自动空调、温度分区、全液晶仪表、自动驻车、倒车影像、定速巡航、座椅加热、全景天窗等,反正能用到东西都有了,个人感觉330豪华版是性价比最高的,当然,动力要比380少了30个马力。不过330也足够用了,毕竟这车压根就不是用来比起步和飚的。 3.第二排、第三排都单独设置了USB接口、杯架、空调出风口,方便乘客手机充电,还不错。 4.这车目前比较小众,停在路边总是有人驻足评论,有的朋友还要专门过来咨询了解一下,回头率还挺高,适合喜欢小众车的朋友。 再来谈一谈它的缺点: 1.设计得不像传统方方正正的MPV,就必然有牺牲,车头太长,车尾顶部又收得太早了,导致空间受到了挤压, 第三排空间明显不够。 2.系统中的语音提示太突然了,猛地一下就冒一个男中音出来:注意,前方。。。这个可以向别克那套系统学习借鉴一下,类似于飞机的语音提示一样,先来一个“咚”的提示音,然后才出人音。 3.S挡感觉不靠谱,跑过一次200m左右的加速,马上感觉从脚下传来了高温,还伴随有异味,所以没再有跑S挡的信心。 4.品控差点意思。跑到2000多公里的时候,仪表盘EPC报警,4S店表示属于错报,消除故障灯就可以继续使用了,无须理会。但工作人员无论怎么消都消除不了故障灯。举起来拆掉发动机护板一看,进气管道竟然脱落了,对,你没有看错,它就是脱落了。。。 5.城市里面开起来还不错,一旦进入景区或者山区道路,过起弯来信心不大,但是顿挫还是蛮大的。下面,走一波照片吧。 查看详情>>
- 威然,提车作业有感!在几个品牌的MPV里面看上威然(参数|询价),是因为威然的外观比较大气。毕竟大众车型相对来说性价比是比较高的。适合于我的这个用车情况,毕竟最对于我来说,买车肯定是买最适合我的。挣钱不容易,谁也不想花冤枉钱才是。 现在最直观的感受就是他的这个座椅看起来非常的厚实,坐上去的话也是非常的舒服。下面还有一个腿托这个座椅的话还能够往后放倒。放倒之后这个姿势躺上去确实很舒服。 而且刚开始看车的时候,一进门儿感觉威然空间比较小。可能是因为他这个座椅太厚实了。让人一眼看上去觉得没有啥空间。但是进入车内之后坐起来还是比较舒服的。而且他的这个第三排座椅还能够前后的一个移动。其实里面的空间也不算小,像他这个中控台移动到前移动到后面的时候还能够前后换座位呢因为我的这一个工作性质。像去工地的时候想要拉东西的话,后排座椅可以前后的滑动,然后放倒,拉一些东西还是比较方便的。出去玩的时候这个空间利用率还是比较高的。 他的外观设计是我非常喜欢的。因为我买威然就是为了充排面。现在搞装修也要慢慢的越做越大了。出门谈生意什么的再开之前的车就有点力不从心啦。不太像回事,他这个前面车头的设计确实非常的大气。 方向盘什么操控倒是挺轻盈的。就是感觉现在的车里面电子的东西太多了。因为电子东西太多的话我老感觉他后期会坏。不过我买这车的时候他们送的我有质保。倒还行。 威然的舒适性没的说。首先就是他座椅坐上去非常的舒服。可以说是软硬兼施。然后跑高速的时候威然的隔音效果还是挺不错的,里面不放音乐的话也基本上没什么太大的风噪。再加些舒适性的音乐。就更不错了。最起码比我之前开的车要好。毕竟价位也比那个高的多。 他里面内饰设计的比较简单。简单大方,这一点我倒是挺喜欢的。还是觉得它里面像语音控制呀什么的,电子的东西太多了。现在的汽车看了好几款,也确实电子东西都比较多。还是说我想法太传统了?觉得电子东西多的话比较容易坏。有一说一,这些电子的东西用起来倒是挺方便的。我买威然选择的是一个浅色的内饰。嗯,之前看的那款黑色的感觉黑色内饰还有他车顶也是黑色的,觉得太压抑了。唯一一点就是觉得这种浅色内饰的话比较容易脏一些。 查看详情>>
- 22款威然提车历程1、【选车历程】 随着二宝的降临,原来的5座车已经不能满足日常生活的需求,逐步产生了买7座车的念头。 选择SUV还是MPV,我也纠结过。SUV的驾驶感更强,但是232的座椅布局,第三排的通行比较不便,特别是在紧急情况下不能第一时间逃生。MPV轴距更长,过弯、停车都更困难,但是MPV乘坐体验更好,223的座椅布局,第三排的通行非常方便,想着孩子们在车里玩耍的场景就觉得值了;MPV的空间更大,二三排座椅的舒适度比SUV好太多了,整体更加厚实,再加上充电、腿托等功更加便捷。 经过一番对比,果断选择MPV,然后开始选择车型,适合一般家用的主流合资品牌MPV都看过,GL8、塞纳、奥德赛、艾力绅、威然。GL8因为销量,好所以比较贵,30万仅能买入门级陆尊。塞纳比较傲娇,没有现车,想要快提车还得加价。奥德赛和艾力绅空间有点小,后排安全性也差一些。威然的造型更年轻化,价格优惠也比较多,30万级别自动侧滑门、主动安全、皮质座椅、屏幕都有了,最后选择了威然,尊驰版,丹霞红+棕色内饰。 查看详情>>
- 提车第一件事就是装饰,😄提车第一件事就是装饰,😄 查看详情>>
- 提车装饰#提车作业# 查看详情>>
- 爱车威然,简单说下感受毕业时没有把车安排上,如今终于有能力自己买车了,直接大众店走起,毕竟从小就喜欢的汽车品牌,对它非常熟悉,知道它的售后做得很完善。而且亲戚朋友也是推荐大众居多,所以买车的时候直接就锁定的大众品牌。 查看详情>>
- 提车啦一个简单的提车仪式提车咯🚗 一个简单的提车仪式✌️ 发个易车庆祝一下趴🎆[_LinkTopic:MG漫巡,48236,23] 查看详情>>
- 提车有段时间了,简单分享一下感受今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 新威然提车记自从生了娃之后,家里的五座汽车我觉得是完全不够用了。平时在市里短距离开还好,如果要是出远门,拿的东西再稍微的多点儿,就感觉完全不够用,而且出远门的话,孩子不可能一直老老实实的在宝宝安全座椅上坐着,中途总是会哭闹,想要妈妈抱抱,但是轿车的空间实在是小一些,不足以孩子活动,远途的体验感十分的不舒服。所以我和队友一直考虑换一台七座的MVP ,后期如果有了二胎就更方便使用了。 和队友做了好多的功课,换车的计划终于提上了日程,对比了其他品牌的商务车,最终还是选了这款上汽大众的7座家用MVP新威然!一开始纠结是330还是380,考虑了一下,既然决定买就买个配置高的吧,就买了380尊贵版,正好现在4S店优惠力度也挺大的,店里也有一台现车,就直接提了。 这个车给我的第一印象就是真的大啊,以前觉得这种车和面包车挺像的,但是现在买了这台车以后让我对这种车有了很大的改观啊!无论是颜值、空间还是乘坐的舒适性,都是不可挑剔的。外观整个车身修长,线条非常流畅,非常的大气,是让人一眼就爱上的车!内饰真的真的是太太太高级了,不愧是MVP界中的天花板!内部的空间更是没的说,第二排座椅还带90度电动腿托,可以180度躺平,座椅还有按摩模式,旁边自带充电口,水杯架和手机支架,真的是太舒服了,考虑的面面俱到。以后再也不用担心孩子远途不舒服了,这个空间足以让孩子在里面爬来爬去,后备箱也很大,放些孩子的东西,婴儿车什么的,以后也不用硬塞在车里了,放在后备箱也不拥挤,轻轻松松。 现在的4S店真的是太方便了吧,提车上牌一条龙服务,我们这一天竟然把所有的业务都办完了,这要是换做以前,上牌就得自己跑好几天,现在就只需要坐在那里等着办业务就好了。牌照等着邮寄过来再用牌照扣拧上就可以了。 办完了所有的手续,我们一家三口开开心心的开着我们的大玩具回家啦!期待之后的一家三口之旅啦! 查看详情>>
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