威然提车给力
- 威然就是那么的给力后备厢的空间也很大,外出自驾游的时候,放三四个大行李箱绰绰有余。这款车,-眼望去,映入眼帘的是贯.穿式的镀铬进气格栅,给人强烈的视觉冲击感。两侧的ED大灯配合上硕大的进气格栅,再加上大众车标,很有需撼力。车身的腰线流畅灵动,富有力量的同时,也常有潮流气息。而自车身采用了双侧滑门,方便了上下车。这款车的中控台使用软质材料包裹,摸上去很有质感,且提升了档次。10.3英寸的彩色全液晶仪表盘、9.2英寸的中控屏,双屏组合,配合上语音识别系统,整个车内的科技元素随处可见。这款威然的空间绝对够用,买车的时候,也是图了这车的空间大了,因为家里人口多,之前的小轿车已经不能满足出行了,有了这款车,大大小小6口人,车子就坐下了。第三排的空间,虽然平常是孩子在坐,但偶尔也会有亲戚坐在这里,3个成年人也不会觉得拥,目头顶也会有空余的空间。车里的储物空间也很多,随手就可以放置小物件车里的环境很整洁。这款车搭载的是20的涡轮增压发动机,,因此动力表现很优秃。自买下这款威然,我时常带家人出去玩行驶在高速上的时候,脚轻轻地一踩,就可以轻轻松松地超过旁边的车了。真皮的方向盘,手感细腻,而且转向灵敏,指向性精准。360度全量影像配合上多样化的辅助系统,开起来很顺手,极大地提升了行车安全。就是车身有点长,不管是去哪里,都不太好停车。威然不仅座椅填充物厚实,坐起来舒服;而且行驶在高速路上,坐在车里听不到风噪。温度分区控制,这样的设计很出色。现在天气越来越热了,开了空调之后,父母比我们年轻人容易怕冷,所以希望温度高一点,所以各自选择适合自己的温度,很人性化,再加上后座出风口整个车里很快就变得凉爽了。子已经入手了一段时间啦,行驶的路程也不短啦百公里的油耗13.9,油耗表现有点高。 查看详情>>
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- 大威然太给力了威然的外观看起来很大气,外观霸气耐看,具有类似轿车的流畅线条,与以往方方正正的MPV有很大区别,而且车漆看着很厚很有质感,是一辆颜值很高的MPV。所以最满意就是威然给我的感觉,很棒,显露霸气的车身,室内每个座椅每个布局都精心设计过的,用起来也顺手,能草到的看到的地方都有豪华的感觉。威然有分330TSL和380TSL两个版本的车型,我买的是380版本,动力效果还可以。内饰低调且奢华有内涵,驾驶位功能齐全,实用性超强。二排老板座椅直的非堂舒话,还可以平躺而三带按禁功能。一排空间是商务车的体体者,大到可以躺下第三排空间会因第二排推到后面而相挤。后车箱空间超大,可以放好几个行李箱。8安全气囊可以,两个独立悬挂保证行车时不会过于颠簸,双层玻璃隔音很好,威然方向盘保持着途昂的做工,舒话得来手感刚刚好。这车背部的支撑性是相当的不错,本身的座椅方面处理的十分不错,长途乘坐也不会难受,滤震和隔音也还行,舒适性挺好的。城市道路情况下百公里是12,高速上可以去到7-8之间,并且都是开着空调的情况下!如 果不开空调的话油耗会低的多,差不多9-10l100km的油耗还是比较实在的,建议+95哈,驾驶位的发动机喝音还是有点,后排几平没有,路喝较小:每排座位都有空调调节,一排乘坐都较舒活,第三排空间较少,可能是后星箱占用了空间了,整体操控来说对于新手或者女性沓驶品来说会比较吃力,因为车直的是大,县挂较软所以转弯时不能大快,过弯时速度超过100就会有侧倾。没办法,也别想着什么高速劈弯了动力来说,起步的确不给力,深踩油门到2千转起步才有明显的加速感,不过这样的话发动机轰鸣声会清晰的传到车内,不太好听!还有其他的配置啥的这些都还行吧,前后雷达和倒车影像算是比较好用的,定速巡航也还不错,自动泊车入位的科技感很不错,中控屏的使用也很好,操作还是挺方便的。操控其实是没啥问题,转向精准,方向盘轻盈,路感也清晰,只是有一些盲区还是不太适应,倒车时候后轮子被刮花一次,心口痛,从此小心翼翼。 查看详情>>
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- 威然 4台特价车 这个价格非常给力,威然 4台特价车 这个价格非常给力,手慢就没有了 地点:武汉元麦上汽大众汉口北汽车大世界 查看详情>>
- 让人一眼忘不掉的威然,给力威然整个车看起来都好长 霸气 车身5米多长,前凸后方,车身沉稳低调也不失奢华 中间门是电动门 这有点高端大气上档次啦 大众的方向盘以前一直以为是光的,现在越来越多功能化了 这点满意 这个座椅可以说是爱了,躺着睡觉,很舒服。 空间可以 我1.78左右,没有问题 扶手箱的放东西也够用 后备箱,3-4个行李箱能够放 中控采用的棕色内饰,中间那还留了个置物的位置 最后,不得不说,虽然大众一如既往的还是中年男子的喜爱,但车也做的越来越多功能化了,反正我是爱了,威然被上汽大众定义为移动会客厅,车长超过5.3米、轴距超过了3.1米,空间非常宽敞,从尺寸和设计风格上来看,很符合"大V"的名号。 威然这款车的颜值非常的漂亮,一眼就能让人过目不忘。 大众车的前脸都有它的家族设计风格,整体来说还是偏向商务一些的,从正面看非常的大气,时尚。 它的侧面相对就柔和的多,与前脸对比非常强烈。虽然侧面和正面风格不一样,但是威然这款车整体看却非常的协调。整车从车头到车尾过渡非常自然,一点也没有违和感。 这款车我最喜欢的一个是它的大天窗,另一个就是它的电动侧门。尤其是电动侧门,非常的上档次。。 威然的整个轮胎比较宽大,所以抓地力很强,行驶过程中,动力输出也比较稳定。坐在车内,感觉隔音效果非常好,车门厚重,加上双层隔音玻璃,高速上风噪声和胎噪声很小。 威然整车轮廓使用了很多的曲线条,让它看起来更加感性、也更加的优雅了。前格栅从上至下共有6根镀铬条组成,雾灯区域同样还具备3条镀铬,前脸显得尤为大气。 查看详情>>
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- 上汽大众新威然上市,产品力力压GL8随着三胎政策的放开,国内越来越多的消费者在购车时倾向于MPV,大气的外观可以胜任日常的商务场合,大空间、高舒适更是为全家带来了行政般的享受,各大厂商也颇为用心,纷纷加大投入力度,不断推出旗下的MPV车型,其中不得不提的就是刚刚完成年度改款并上市的上汽大众新威然,超强的产品力更是力压GL8,今天笔者就对上汽大众新威然和GL8做一个对比解析,为大家选车提供一个参考。 查看详情>>
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- 威然提车作业!在几个品牌的MPV里面看上威然(参数|询价),是因为威然的外观比较大气。毕竟大众车型相对来说性价比是比较高的。适合于我的这个用车情况,毕竟最对于我来说,买车肯定是买最适合我的。挣钱不容易,谁也不想花冤枉钱才是。 现在最直观的感受就是他的这个座椅看起来非常的厚实,坐上去的话也是非常的舒服。下面还有一个腿托这个座椅的话还能够往后放倒。放倒之后这个姿势躺上去确实很舒服。 而且刚开始看车的时候,一进门儿感觉威然空间比较小。可能是因为他这个座椅太厚实了。让人一眼看上去觉得没有啥空间。但是进入车内之后坐起来还是比较舒服的。而且他的这个第三排座椅还能够前后的一个移动。其实里面的空间也不算小,像他这个中控台移动到前移动到后面的时候还能够前后换座位呢因为我的这一个工作性质。像去工地的时候想要拉东西的话,后排座椅可以前后的滑动,然后放倒,拉一些东西还是比较方便的。出去玩的时候这个空间利用率还是比较高的。 他的外观设计是我非常喜欢的。因为我买威然就是为了充排面。现在搞装修也要慢慢的越做越大了。出门谈生意什么的再开之前的车就有点力不从心啦。不太像回事,他这个前面车头的设计确实非常的大气。 方向盘什么操控倒是挺轻盈的。就是感觉现在的车里面电子的东西太多了。因为电子东西太多的话我老感觉他后期会坏。不过我买这车的时候他们送的我有质保。倒还行。 威然的舒适性没的说。首先就是他座椅坐上去非常的舒服。可以说是软硬兼施。然后跑高速的时候威然的隔音效果还是挺不错的,里面不放音乐的话也基本上没什么太大的风噪。再加些舒适性的音乐。就更不错了。最起码比我之前开的车要好。毕竟价位也比那个高的多。 他里面内饰设计的比较简单。简单大方,这一点我倒是挺喜欢的。还是觉得它里面像语音控制呀什么的,电子的东西太多了。现在的汽车看了好几款,也确实电子东西都比较多。还是说我想法太传统了?觉得电子东西多的话比较容易坏。有一说一,这些电子的东西用起来倒是挺方便的。我买威然选择的是一个浅色的内饰。嗯,之前看的那款黑色的感觉黑色内饰还有他车顶也是黑色的,觉得太压抑了。唯一一点就是觉得这种浅色内饰的话比较容易脏一些。 查看详情>>
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