捷途X70M2.0怠速稳吗
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- 我是次世代2.0的冷启动后怠速降下来的时我是次世代2.0的冷启动后怠速降下来的时候发动机会颤抖五六下并且有泄气的声音这是正常的吗 查看详情>>
- 五菱又造7座车,不足7万起,对标捷途X70M,配1.5T定位为人民代步车的宏光MINIEV,月销量已经稳定在几万辆行列,颇得男女老少的青睐,由此也可见,五菱确实做到了“人民需要什么,便打造什么”。如今,五菱又造“人民需要的7座车”,它就是五菱佳辰。要知道车市中的7座车型并不少,比如与佳辰对标的捷途X70M,与佳辰同样定位在紧凑型家用车市场的上汽大通MAXUS G50等,其中,奇瑞捷途X70M与上汽大通MAXUS G50还颇具资历,那么,这三款车型中,究竟谁更符合人民的需求呢?接下来就通过对比,一起来看看这三款车的表现。 查看详情>>
- 请问阿大家的gv300怠速稳不稳,我的车一档怠速行驶的时候不稳,车子一顿挫一顿挫请问阿大家的gv300怠速稳不稳,我的车一档怠速行驶的时候不稳,车子一顿挫一顿挫的行驶,除非给点油才能顺畅行驶。我的gsx250就没这个问题,正常怠速行驶很稳。请问问题在哪,如何改进? 查看详情>>
- 15款2.0的自动挡,发动机挂 d 档怠速抖动厉害,怠速转速在900左右,不会跳15款2.0的自动挡,发动机挂 d 档怠速抖动厉害,怠速转速在900左右,不会跳动,开起来没事,还有方向盘旷量大,有没有遇到这些问题的,怎么解决 查看详情>>
- 高效、安全、全工况,混动天花板,深蓝超级增程2.0发布日前,深蓝发布了新一代增程技术——深蓝超级增程2.0,集原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0、金钟罩电池2.0于一身,坐拥10项全球第一、2项行业唯一。该系统实现全局最优的超低能耗,A级车电耗≤11kWh/100km、油耗≤4L/100km;动力输出可达5.5-5.9s(后驱)/4.5-5s的破百加速;怠速噪音36.9分贝,馈电持续功率输出不小于70kW,巡航车速≥180km/h。 查看详情>>
- 稳增长、更自强,一汽-大众全速迈入“合资2.0”时代回顾2023年,中国汽车市场发展跌宕起伏。然而,面对冲击与挑战,一汽-大众依然圆满完成了全年经营目标,向终端用户交付整车超191万辆,同比增长4.8%,实现8.6%的市场份额,稳住了市场规模。 查看详情>>
- 求助,刚买的sn19年的,压弯手把会往怀里推,怠速稳的但是稳油稳不住有时会一串一求助,刚买的sn19年的,压弯手把会往怀里推,怠速稳的但是稳油稳不住有时会一串一串的是哪有问题大佬们 查看详情>>
- 你们怠速稳不稳,挂D档走的时候我没踩油门你们怠速稳不稳,挂D档走的时候我没踩油门,转速忽高忽低,还高到2千转,慢慢降到1200转,是不是变速箱的问题?有谁有同样问题 查看详情>>
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- 宁波现代嘉年华新增“潮战粉丝营”了!海定则波宁,行稳则致远。继沈阳、郑州、长沙、苏州、武汉、南充陆续激活"现代嘉年华2.0"北京现代体验日后,宁波"现代嘉年华"将于11月28日-29日在宁波中国港口博物馆劲释激情! 查看详情>>
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