长安CS55PLUS2万公里前后后减震推荐

给孩子推荐个后减震吧 查看详情>>

小鹏G3的减震不舒适，请问有没有推荐改装的减震不错的，推荐推荐。换后两个还是前两个 查看详情>>

今天我和大家分享我的长安cs75p更换的后减震总成的保养经历。 上次第五次保养的时候，我发现我的爱车减震液压杆出现了点渗油的问题。当时库里没有备件，只能麻烦车间师傅给我留意一下。这几天，备件终于到了，车间师傅打电话让我过去更换。 这几天一直焦急地等待着，终于盼来了备件。我迫不及待地赶去车间，看看这次的修理过程是什么样的，我特别喜欢了解汽车的相关知识。 到了车间，我看到了那个后减震的总成，外观看起来还是挺简单的，但是拆装起来真是折磨人啊。我跟车间师傅聊了聊，看了一会他拆装的现场。他告诉我，首先要升起车辆，然后才能拆装部件。接着，他检查了一下那个渗油的液压杆，确认需要更换后才开始动手。 长安cs75p第一代质保三年，有问题都是免费更换部件，而且我当时送了六年十二次保养免费，真的是太香了。不过，我还是有点忍不住问了一句：“师傅，这次需要多久才能搞定啊？”师傅告诉我可能需要两个小时，让我去休息区等一会吧。 听了这个时间，我心里顿时放下了一块大石头。毕竟两个小时，我还可以去休息区看个电影啥的，在车间里看两个小时我也站不住那么久。 我找了一个舒服的位子坐下，开始看电影。时间过得真快，转眼间两个小时就过去了。我又迫不及待地走到车间，看看我的宝贝是否已经修好了。 当我走进车间的时候，我看到了我的车。哇，真的修好了！我迫不及待地走过去，仔细查看了一下。不仅液压杆已经更换了，而且整个后减震总成看起来也焕然一新。 感谢车间师傅的辛勤劳动，把我的宝贝小安修好了。我真是庆幸，自己在的4s店里保养，他们的技术真的是没得说，而且我和工作人员基本都认识，这边太熟悉了。 维修虽然麻烦，但也是车子“养生”的一部分。我已经成了经验丰富的“老司机”了。希望我的宝贝能一直陪伴我，平安健康地行驶下去。 查看详情>>

换了这款日本昭和越南代工的后减震太舒服，前后一套直接换 舒服的一匹，后减震➕弹簧➕减震油这样一套才410性价比太高了 舒适程度最少提升30%，最主要的是它还适用本田排量110跟125的车型都适用。 查看详情>>

换后减震，有没推荐的？试用效果如何？ 查看详情>>

后减震太软了 改装大家推荐下 查看详情>>

vrs150后减震太硬了，圈里有人推荐软一点的减震吗？ 查看详情>>

后减震换了，想把前减震也换了，哪个车友换过，推荐一下 查看详情>>

长安55后减震坏了[惊呆] 有没有换过得？ 多少钱？ 查看详情>>

长安cs35前减震走水泥路很难受！夸夸响！所以想把前后减震都换了！前减震不知道有什么合适的好品牌！希望车友们推荐！后减震KYB的就不错！就是没前减震！ 查看详情>>

换完xmax300减震后整车前后参考（减震孔距350比原车减震降低1.5厘米后的效果） 查看详情>>

11万多公里了，开完长途感觉底盘有点问题，结果一检查，发现4个避震有3个漏油了，下弯臂，下直臂胶套裂了。现在纠结换什么品牌的避震，萨克斯（SACHS）还是倍适登（Bilstein）？有大神推荐吗？车型选不了进口X3，尴尬！ 查看详情>>

问过4S店，原装的价格不贵，就是工时费很贵。途虎推荐的是南京力仕达品牌，前面一对才698，后面一对578。不知深浅。感觉减震这么重要的部件，才这个价格，心里没底。问问论坛里的同学们，哪个品牌的很？目前索兰托的减震，看着就跟拖拉机差不多，一点质感都没有。想稍微改善一下。在线等。 查看详情>>

随着汽车市场竞争越来越激烈，厂商也开始不断提升产品迎合用户越来越高的需求，新宝骏RS-3就是基于这一背景，以“创造出行新生活”为品牌主张推出的具备先进的智能网联技术的新车型，作为小型SUV里的后起之秀，新宝骏RS-3也经常被拿来和同级市场里的实力派选手——长安CS35PLUS作对比，今天我们就带着大家一起看一看，新宝骏RS-3和长安CS35PLUS哪个好，给大家做一个全面客观的比较。 查看详情>>

日前，长安启源推出促销价，启源A05售价7.89万元起，目前，启源A05的官方起售价为8.99万元起。折合优惠后的起售价来看，综合优惠为1.1万元左右。逸动PLUS畅想版起售价7.19万元，作为参考，目前该车售价为9.39万元，优惠2.2万元。 查看详情>>