汉试驾设计还是性能外观
- 试驾汉DM-i冠军版,提升行驶质感,爆款依旧!就在最近,比亚迪汉DM-i冠军版巅峰试驾会来到了广州站,那在大本营,老司机高低得去深度体验的是吧,这次我试驾的是一台冰川蓝的比亚汉DM-i冠军版。说实话,虽然外观内饰等变化不大,但是内在的行驶质感、操控等提升还是比较明显的,尤其是底盘质感这一块,这次冠军版还是有点东西的。 查看详情>>
- 汉的尺寸卖秦PLUS的价格?试驾荣威D7【有车以后 试驾】有着比亚迪汉DM-i的尺寸,却只卖秦PLUS DM-i的价格,这就是荣威D7给到的诚意。 查看详情>>
- 出行好伙伴 试驾比亚迪汉DM-i荣耀版提起国产新能源,首先想起的往往会是比亚迪,其凭借先进的三电技术和产品性价比,不断巩固自身地位,使其成为新能源市场中的“一哥”。在新能源中大型车这一细分市场中,比亚迪汉凭借“低价高配”,不仅稳住自身地位,还让自身销量不断增长。作为比亚迪汉的改款车型,比亚迪汉DM-i荣耀版又有何出色的表现?不如一起通过试驾体验来找找答案吧! 查看详情>>
- 青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能 查看详情>>
- 超性能纯电轿跑-欧拉闪电猫试驾体验超性能纯电轿跑-欧拉闪电猫试驾体验 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 试驾全新一代缤智,最新家族式设计,操控性能提升缤智作为广汽本田一款热门小型SUV,时隔8年后,终于迎来了全新换代。其整体设计采用本田最新的家族式风格,并保留了“MM”空间设计理念(乘坐空间最大化,机械空间最小化)。此外,新车同样配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统。我们今天试驾的车型就是刚刚上市不久的缤智1.5L车型,那么全新一代缤智表现究竟如何?我们一起来看一看。 查看详情>>
- 比亚迪汉试驾感受↩️↩️比亚迪汉试驾感受,外观个人感觉很商务,里面空间不小,膝部差不多两拳将近,后排头部四指到五指,内饰豪华到有↕️点凌乱 由于试驾车的汉没有DMI的,所以先试了,宋DMI然后试了四驱的汉 首先DMI系统确实比油车动静小,但是试驾➡️车没有亏电,销售说亏电也一样的 然后试驾了汉,悬挂偏硬,过坑洼地方声音较大,质⬆️感稍散,主副驾座椅加热通风啥的都有,方向盘较沉,可能是四驱的原因,抬头显还算清晰就是有点小,信息比较少,仪表盘也可以投导航好评。[_LinkTopic:汉,842,23] 查看详情>>
- 设计年轻运动 驾驶有小激情,试驾星驰设计年轻运动,驾驶还有小激情,试驾五菱星驰 查看详情>>
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- 绝对是越野老炮的最爱,试驾山海炮性能版!老实说,这是我第5次试驾长城炮,在这2年的时间里我先后试驾过炮乘用版,商用版,机车炮以及山海炮2.4T柴油版等,而此次试驾的山海跑性能版,新车搭载了3.0T V6发动机,匹配9AT变速箱,并配备分时四驱+9种全地形模式和三把锁,同时还配备一个容量非常可观的大货箱,其这样全面的硬核装配,放在当下新能源浪潮当中,这绝对是许多越野老司机以及越野爱好者眼中的香饽饽。 查看详情>>
- 试驾2024款福特电马,不愧是性能猛兽福特野马作为福特汽车公司的制造传奇已有半个多世纪了,它自产生于上世纪60年代中期开始就畅销。作为一款拥有接近60年历史,历经七代更迭的经典美系肌肉车,Mustang在车迷心中有着非同一般的地位,而到如今的21世纪进入新能源汽车时代后,以福特野马为原型的福特电马重新焕发出强大的生命力。近期,我们就试驾了2024款福特电马。 查看详情>>
- 享受极致的性能,试驾路特斯EMEYA1月18日,路特斯首款纯电超跑轿车EMEYA正式上市,中文名为“繁花”。早在去年的广州车展,EMEYA便正式亮相,从设计到性能,它确实有着很多话题可以聊。 查看详情>>
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- 性能是骨子里的DNA 试驾2024款福特电马福特电马作为国内最早一批上市的合资新能源车,其实从近两年的销量来看成绩并不理想。一方面是因为福特电马虽然继承了Mustang之名,但已经变身成为纯电SUV;另一方面2021年福特电马上市之时合资电动车在国内并不受认可,相对与国产新能源车相比在智能化等方面有一定差距。 查看详情>>
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