汉切换4档转速问题

车子昨天转速上不去，二挡熄火，到店里检测是制动总泵坏了，替换之后耗油量增长，4档上坡转速1000之后就再也不提高转速了，提速踏板使劲踩也如许，离合器也不好用了，有大神指点一下问题出在哪里吗？ 查看详情>>

新桑塔纳换挡转速多少合适，我的三挡转速1500电脑提示换4档，4档转速1600 迈速52提示换5档，就上不了2000转。正常吗？ 查看详情>>

磨合期桑塔纳4档5档发动机转速升速慢是什么原因?1、2、3档,踩加快踏板发动机升速没有问题。4档发动机转速。1700多转每分,车速80公里每小时。想继续加快发现发动机转速升不上来。其他车友遇到过这种情况吗? 查看详情>>

我这车4档不好挂是哪的问题 查看详情>>

4档或5档最合适，小编亲测，一般情况下，车主开车都是以发动机转速为基准进行衡量的，发动机转速最佳工作范围区间是1700～2500rpm，发动机转速越高，车主开车越爽，车辆驾驶感也更好一些。 查看详情>>

想请教下各位车友，有无遇到过如许的问题：冷风打到1，2，3档，都没有风出来（马达转速彷佛有变高了一些），不过打到4档就正常。这是甚么问题呢？ 查看详情>>

想请教下各位车友，有无遇到过如许的问题：冷风打到1，2，3档，都没有风出来（马达转速彷佛有变高了一些），不过打到4档就正常。这是甚么问题呢？ 查看详情>>

讲新车，聊好车，大家好，我是【车评小怪兽】，今天给大家分享一款新车，比亚迪汉DM-i。 查看详情>>

听到人说“我的车可能有毛病，每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速，不是故障”。今天我们来说一说，如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>

用成熟的眼光看待问题，聊聊比亚迪汉 查看详情>>

19款迈腾280干式双离合2档3档4档切换时咔咔响 查看详情>>

引言:在全球车企的大变局中，谁能下好科技创新“先手棋”，谁就能占领先机，赢得长远发展的巨大优势。作为刀片电池的缔造者，比亚迪一直自主研发制造刀片电池的产线和关键零部件，一直坚持自主掌握核心工业装备的研发和制造能力，已然在新能源领域领跑。比亚迪汉迈入万辆俱乐部后，比亚迪今日宣布旗下全系电动车将全面切换刀片电池，全面启动针刺测试作为企业标准，同时，刀片电池成功挑战了46吨重卡碾压极端强度测试，再次刷新动力电池的安全新高峰。 查看详情>>

进入21世纪以后，汽车界迎来了天翻地覆的变化，曾经引以为傲的手动挡，早已看不到它的身影，反而是自动挡车辆，凭借傻瓜式的驾驶特征，迎来了准车主的一顿热捧。99%的车主认为，自动挡车辆只是简单地通过变速器电脑TCU，按照固定的升降挡逻辑，控制变速器的升降挡，以此代替复杂的“人为升降挡”操作，事实真是如此吗？不知道大家在驾驶车辆时，有没有发现，车辆行驶速度相同，但发动机转速却不一样，相差了500~1000rpm左右，究竟是哪里出现了问题？“汽车概况”从变速器的控制原理角度出发，给大家进行详细解释！ 查看详情>>

3档跳4档，总感觉像空踩油门，转速上去，档位上不去。 查看详情>>

当你想知道单位到家的距离时，可以通过里程切换来获取具体的公里数，那你知道比亚迪汉EV的里程是如何切换吗？ 比亚迪汉EV的里程开关由仪表板下方的一个按钮控制，仪表板的右下角按钮是可以切换里程或重置里程的按钮。 █ 按下“里程切换”开关，可切换 “总里程”——“里程一”——“里程二”——“总里程”，同时仪表显示对应信息切换状态。 █ 长按“里程一”、“里程二”，里程信息清零。 查看详情>>