发现运动版第一次试驾体验音响系统
- 探险新手友好体验 试驾全新路虎发现运动版7月底,全新路虎发现运动版正式上市。8月初,以“发现世界的家”为主题的全新路虎发现运动版全国媒体试驾会在云南弥勒拉开帷幕,红星新闻也受邀参与了本次试驾,在云南多变复杂的全地形路况中感受全新路虎发现运动版豪华致用、智勇双全的产品魅力。 查看详情>>
- 麻雀虽小五脏俱全,试驾路虎发现运动版提起路虎品牌,豪华越野的特质人尽皆知,但它的车型分布在大多数人眼中又分为了两级,揽胜,卫士高高在上;发现、星脉不温不火;揽胜极光,发现运动版则被PUA成了“买不起路虎”的选择,这也让它们陷入了降价的恶性循环。评价一台车的维度,从来就不应该先入为主,于是此行的目的,就是对这台车给出客观的评价。 查看详情>>
- 试驾体验路虎发现运动版😜😜 新车从设计上看变化并不明显,依然采用飞桥游艇式的C柱,还是拥有很典型的发现家族的设计语言,其更多的是体现在细节上让其向大哥发现5靠拢,例如前保险杠两侧增加了虎爪造型设计,这并不仅仅是为了装饰效果,而是拥有着实际的导风作用,几何造型的LED头灯与流水转向灯相结合,中网与机盖的车标拥有镀铬和熏黑两种风格选择。 😥😥 车身侧面几乎没什么变化,同样是飞桥游艇的C柱,并且延伸到车尾的时候,有一个下压的趋势,长宽高分别为:4597/1904/1727mm,轴距为2741mm,在这个没有L都不好意思跟别人打招呼的年代,这个车身尺寸优势不大,但路虎更多的可能考虑到的是在越野时候的通过性。☺☺ 内饰部分沿袭了发现品牌的垂直设计主题,变得更加的科技和现代,尤其是11.4英寸悬浮曲面屏和全新的飞机造型排挡杆,和揽胜上配备的可以说是如出一辙,中控屏的操作逻辑和揽胜也大差不差。😝😝 发动机采用的是获得沃德十佳的2.0T英杰力涡轮增压发动机,最大马力为249匹,最大扭矩为365牛米,拥有响应快,动力强等多项优点,再加上48V轻混,减少涡轮迟滞和起步更加平顺的同时,也可以在一定程度上降低它的油耗。 😝😝 但这些都不是最重要的,第二代智能全地形反馈适应系统的配备才是一台路虎的灵魂所在,还拥有同级别车型当中独一份的全地形进程控制系统,可以简单把它理解成是越野状态下的定速巡航,打开该功能,把时速定到3.5km每小时到30km每小时,无须踩油门,扶好方向即可。这时候系统就会自动监管动力和牵引力控制,让车辆在低摩擦路面的时候也能不打滑。😜😜 再加上车辆配备了3D效果的360度全景影像,还有不错的接近角,离去角以及离地间隙,在这种情况的非铺装路面上可以说是如履平地,毫无压力,再加上拥有600mm的涉水深度,理论上只要水没有淹没机盖,发动机就不会进水,车辆就能正常行驶。😀😀 可能有的朋友会说,这种非铺装路面也叫越野?底盘高一点的轿车都能过啦,的确,这种非铺装路面只要底盘高一点的,无论是轿车还是SUV,都能通过,但要清楚的是,能通过和能够从容的通过,两回事,印象中最深刻的就是在在非铺装路面上,整台车的刚性很足,在极力压缩行程的情况下,车辆也没有发出异响,底盘的整体性很高,😍电子味没那么偏重的方向盘也不会轻易出现打手的情况,较长的悬架行程让轮胎都比一般的车辆更容易地抓住地面,减少轮胎腾空的现象。在铺装道路上不容易发现的点,在这里你就能感受到它所带来的好处。 这些都离不开路虎在设计这款全新发现运动版的时候便从零部件和材料结构入手,采用了高刚度底盘设计以及为越野设计的后悬架。😀 所以这就是很多用户吐槽发现运动的点,一款中型豪华SUV的整备质量竟然达到两吨多,在48V轻混的加持下,油耗为什么比同级别车型还高?😜 其实咱们能知道的,路虎这种品牌怎么可能不知道呢?完全可以偷工减料,降低车身刚性,把钣金做的薄一点,如果你还不满意的话,直接把全地形反馈系统和进程控制系统给去掉,体重降下来了那油耗不就低了吗,还更省钱呢。😃😃[_LinkTopic:发现运动版,19023,23] 查看详情>>
- 飞凡R7第一次试驾体验本人作为一个小订客户,在没有实车试驾之前内心一直有些忐忑,3个月的等待终于收到了试驾车到店的消息,虽然第一时间预约了试驾,但是由于预约试驾的人比较多,我被安排到了晚上了,趁着试驾归来的兴奋,我来浅谈一下自己的真实试驾感受。 开车上路前,我们再次欣赏了一下静态的R7。销售全面细致讲解了车机的各项功能,让我们对R7有了更切实的感受和体验。飞凡R7定位于中大型SUV,车身尺寸比ModelY大了整整一圈,车轮采用了所谓的四角化设计,轴距2950mm,侧面比例看起来非常紧致。车尾融入了轿跑元素,溜背式设计很有运动气息。 查看详情>>
- 试驾全新路虎发现运动版,社牛属性瞬间复苏这两年,有一对反义词频繁出现于社交网络——“社恐”与“社牛”。前者不爱说话,享受孤独;后者则尤爱在人群中潇洒自在地谈笑;就像知名网络小说中的主角沈幼楚和陈汉升。也是巧了,小说中,陈汉升重生前和重生发家后的座驾也都是路虎,可能因为路虎的风格能完美契合社牛人设吧。言归正传,此次我们试驾的主角就是全新路虎发现运动版,上手的那一刻,我感觉自己也能成为社牛! 查看详情>>
- G318试驾体验日记#G318试驾体验日记# 查看详情>>
- 远航H8第一次试驾体验最近想入手一部六座纯电车,网上看到了大运集团的远航汽车在做活动,H8是定位大型超豪华行政SUV座驾。之前合肥的远航汽车门店里面只有Y6的试驾车,今天终于上SUV试驾车了。这临牌挂还在上面,看来我是第一批来试驾体验的客户😉 看了一下集控大屏简单摸索设置了一下就上路了(车机系统与Y6一样都是阿里斑马智行的),感觉除了车型不一样,开起来和远航的第一款大型轿车Y6没什么区别,因为它们全系都是一样的底盘配置:前双叉臂式独立悬挂、后多连杆试独立悬架,加上高性能全铝合金底盘、博世的智能线控制动和华为的双承余智能转向系统。当然,这款H8是大型车,足足有1760这么高,在驾驶位感觉的视野肯定也比Y6高了很多,看路上的蔚来ES6感觉就像看一台小车(如图)。 一开始我用标准模式开,感觉动力已经足够,然后切换到运动模式,那动力输出顿时就如汹涌澎湃,敢信吗,这款车有2.5吨重却能做到百公里加速3.8秒,堪比跑车了,这谁受得了!对了,店里试驾车都是四驱高配的版本,大家买车的时候要注意区分哈!开起来是很爽,但如果预算有限的话,我觉得上后驱尊贵版就已经足够了,6.5秒的加速也相当于燃油车2.0T以上的配置了,续航还长一点。对于我纯电的需求来说,续航达成率往往比加速体验更重要! 远航这款车还有一大亮点就是它的音响效果,几乎是100万以内豪车里面没对手的,因为据说他们董事长远总就特别注重影音娱乐效果,所以标配就已给到19个扬声器了,我试的这个还是高配的,27个带独立功放,在大型车里面的全景声效果简直了,语言文字无法形容,闭上眼就是声临其境了吧!本人不会吹哈,但的确是我试驾过的十几款新能源里面最舒服的了。 说到音响就不得不提到汽车的隔音,这也是远航做的很不错值得我关注的原因,Y6和H8都是同级别里面隔音做的最好的,这个呢有数据支撑,风早好像是63.5,看来大运三十多年的造车经验还是很值得肯定的,胎噪还是有一点,跟附近路况也有关,合肥的繁华大道是真的烂。 大屏幕真的是很大了17英寸,甚至还引来了不少吐槽,不过我觉得大肯定比小要好,至少看地图看全景影像是很舒服的。仪表盘的话能看到ACC和自动驻车都有,红绿灯的时候很轻松。辅助驾驶今天体验的不多,可能因为车刚上,还要等后面OTA升级,据说是终身免费升级的,大运毕竟集团公司,应该不会跑路不认帐的哈!希望下次来可以再尝试一下智驾,虽然我本人也不是很需要这个,觉得开车还是自己开比较放心,盯着电脑开还挺累哈哈哈。 感觉说了很多优点哈,缺点呢当然也有,没有完美的人怎么会有完美的车:就是后面没有大彩电,第三排也不是特别宽敞,标配只有前排有座椅加热通风和按摩。还有一个缺点就是太长了,接近五米三,倒车技术不好的就要甚至考虑了!品牌力也不是很强,网上几乎没有什么流量,车尾的“大运汽车”可能还有人认识,但是车标真的很陌生,像外国进口车。 查看详情>>
- 豪华由内而外,久违的行驶质感?路虎体验中心试驾发现运动版莫干山可以说是江浙沪最佳的山水风景地之一,到了春天很多小伙伴都会自驾来到这里,享受春天的万物复苏。而全亚洲最大的路虎全地形场地——路虎湖州体验中心也在这里,这也是感受路虎家族越野性能的胜地。所以,春天怎么能不来一场酣畅淋漓的路虎试驾呢? 查看详情>>
- 探险精神永无止境,全新路虎发现运动版红河弥勒抢先试驾8月,我门受邀来到了云南红河州弥勒市,参与“发现世界的家”为主题的全新路虎发现运动版全国媒体试驾会,在一个名叫东风韵的美丽小镇,与全国媒体共同品鉴全新路虎发现运动版的神韵风情。这个小镇完全由红砖打造,凭借极具艺术个性的异域风格,也被大家称为“滇中普罗旺斯”、“东方摩洛哥”,就在这个充斥着神秘梦幻与艺术风情的小镇里,我完成了全新路虎发现运动版的抢先试驾。 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 新奇体验|大男孩的第一次试驾周末去线下体验了一下新一代领克03,来分享试驾感受吧! 试驾的这款是03劲Halo灰色,流体金属灰车色,看上去很高级不会显得那么闷,很透亮,停在路边很多人回头看~ 宽体低趴造型,尾灯💡是贯穿式的能量晶体设计,动态效果时中间的LYNK&CO也能一起亮,夜晚超明显,既安全又有排面! 内饰是黑色软性内饰,搭配黄色缝线;搭配可调节的12.8英寸超大中控屏,时尚感、科技感、运动感都有了! 操作单从体验角度讲,动力强劲,换挡平顺。 其他一些智能驾驶辅助系统,比如APA自动泊车辅助系统、LDW车道偏离警示、BSD盲点检测系统,联动导航都很实用~ 试驾的期间体验到了领克03满满的科技感,也被帅气的外观颜值和内饰质感种草,能满足我们这样初入社会的年轻人的个性需求! 查看详情>>
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