捷尼赛思G70后排杯架问题
- T90后排中央扶手带杯架奔腾T901.5T双离合舒适版指导价10万元。它就是奔腾T90的基础车型。作为基础车型,它的表现其实还是不错的。像18英寸轮圈,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航,无钥匙启动,自动雨刷、自动空调等实用的配置都有配备。完全可以满足日常代步使用。1.5T双离合益智科技包指导价11.3999万,自适应巡航,后排中央扶手带杯架,在基础车型上花费1.3999万元,选择逸智科技包就能得到自适应巡航,前方碰撞预警系统,主动刹车系统,车道偏离预警,车道保持辅助,副驾安全带未记提示,后排安全带未系提示,后排中央扶手带杯架。对于预算有限的朋友,这个科技包非常合适。毕竟在主被动安全表现上有了质的飞跃,日常驾车也会更安心、更省心。 查看详情>>
- 把女朋友的奥迪A3后排中间杯架弄坏了最近坐女朋友的奥迪A3,她开着车,我坐在后排,然后瓶装可乐喝了后,我直接往中间杯架那里一放,结果把这个杯架搞坏了,我在想,这个这么容易坏的吗? 在社区评测上,我发现好多车主也在反映这个问题,我感觉奥迪的做工还行,操控也好,但是在一些车内储物格空间上的设计就真觉得差了点,像这个杯架属于常用的,这样弄一下就坏了,这说不过去。 查看详情>>
- 后排有扶手有杯架,舒服特意感受一下赤兔DHT后排的空间,地面基本上是纯平的,中间坐人也不觉得挤。后排中央扶手的位置可以放倒,这地方既可以当扶手,也是两个杯架,在后排坐着很舒服 查看详情>>
- 我的s480后排没有杯架,也没有按摩啊我的s480后排没有杯架,也没有按摩啊 查看详情>>
- 奥迪A3后排中间杯架很容易烂的吧在没买车之前,我的目标是BBA,当我开始看车之后,我才发现我的预算只能买得起入门级的,就这样我成了奥迪a3的车主,开了这个车之后,我感觉驾驶感受还是不错的,果然是豪华品牌的调教,底盘质感相比同价位的日系车来说,好太多。 不过后排的空间小了一些,另外就是后排杯架让我感觉非常的廉价,生怕多用几次,这个杯架就烂了,新车回来起初没有装座套,有时候同事坐车会把杯架打下来,我生怕坏掉了,就打算买个座椅套装上,这样子这个杯架扶手就没办法打下来了。 查看详情>>
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- 后排座椅的出行杯架是赤兔出行的好帮手赤兔的储物位置有很多,比如后排座椅的杯架,设计就很好,需要的时候可以拉下来放放水杯奶茶之类的,不需要的时候就可以收起来,座椅后备平整度也很好。一点不影响乘坐感。 查看详情>>
- 奥迪A3后排中间杯架很容易坏啊奥迪A3后排中间杯架很容易坏,还有车噪比较大,真的都是奥迪A3的通病了……我买车了才发现原来毛病那么多,体验感瞬间就掉了下来唉。有没有跟我有同感的兄弟?? 查看详情>>
- 怎么缤智的后排没有扶手和杯架呀啊?我去4s店看缤智这款车了,我比较看中车内设计的,表扬的是这款车后排空间非常不错,我一米75的身高在后排算是感觉挺宽敞的,但是怎么设计的后排没有扶手,没有杯架啊。这个是真的想吐槽一下 查看详情>>
- 后排座椅也带有杯架确实不错对于我这样的普通家庭来说,买车主要都是考虑以家用为中心,这款哈弗H6各方面都蛮适合的,后排座椅同样带有杯架和扶手,乘坐起来也有点老板座椅的意思,确实还不错。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70:性能优秀,后排空间受限捷尼赛思G70:性能优秀,后排空间受限 车型: 捷尼赛思G70 售价:25.08-33.78万元 捷尼赛思G70在操控性能、动力水平、外观内饰设计等方面表现优秀,对于追求高性能驾驶体验的消费者具有吸引力。然而,车辆的后排空间设计较为狭窄,可能不适合家庭用户或需要较多后排乘坐空间的消费者。 品牌影响力和渠道布局对于消费者的购车决策也十分重要,对于不在一线城市的消费者来说,后续用车保养的便利程度需要考虑。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70:后排让人掰腿车型: 捷尼赛思G70 售价:25.08-33.78万元 捷尼赛思G70号称好车,操控、动力、外观内饰样样出色,价格也不算高,你买TA就是第一批吃螃蟹的人。不过,后排空间真的有点让人掰腿坐,这设计是来折磨后座乘客的吗?难道做个高性能车就不能顾及后排乘坐的舒适性吗? 话虽如此,捷尼赛思的产品实力不俗,但品牌影响力和渠道还有待加强,看来买这车得权衡一下,吃螃蟹的同时,后排也许要准备好受罪了。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70:看似好车后排惹争议车型: 捷尼赛思G70 售价:25.08-33.78万元 捷尼赛思G70在操控、动力水平、外观内饰设计等方面表现优秀,吸引了众多消费者的目光。然而,让人犹豫的是车辆的后排空间,这个“锯了腿才好坐”的设计在同级车型中算是垫底了。中国消费者购车看重后排空间,G70在这方面明显存在短板,让人对其实用性产生疑虑。 此外,捷尼赛思作为一个品牌,虽然产品诚意满满,但在品牌影响力和渠道方面仍然有待提升。目前仅有少数一线城市拥有捷尼赛思的4S店,对于其他城市的消费者来说,后续用车保养的方便程度成为考虑因素。 查看详情>>
- 空间和渠道是主要问题,捷尼赛思G70上市售24.98万起近日,捷尼赛思G70车型正式上市,新车定位运动豪华中型轿车,纸面上与宝马3系等车型展开竞争。作为一款进口后驱豪华轿车,新车24.98万元的起售价格就有着不俗的动力和还算不错的配置,其实有着不错的性价比,但对于中国市场而言,未经加长的后驱车型不算宽裕的后排空间及全国仅3家面门店的渠道状况才是主要的问题。 查看详情>>
- 时尚版后排是不是没有杯架,我怎么按不出来的时尚版后排是不是没有杯架,我怎么按不出来的 查看详情>>
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