捷尼赛思G70后排空调疑问
- 关于空调的几个常见疑问“寒冬你的温暖包裹着我,盛夏你的清凉围绕着我,我一路向北,忘却疲惫,方向盘回转着我的愉悦。” 查看详情>>
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- 请教加装后排四驱空调的几个疑问忘了选四驱冷风,想到车后另行增装,有两个问题想请教一下:1,增装后会影响在4s店的整车保修吗?2,除了没有B柱空调出风口,增装的后排座椅四驱冷风是否能实现单独控温?仍是只是一块布置面板而已?谢谢! 查看详情>>
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- 捷尼赛思G70:性能优秀,后排空间受限捷尼赛思G70:性能优秀,后排空间受限 车型: 捷尼赛思G70 售价:25.08-33.78万元 捷尼赛思G70在操控性能、动力水平、外观内饰设计等方面表现优秀,对于追求高性能驾驶体验的消费者具有吸引力。然而,车辆的后排空间设计较为狭窄,可能不适合家庭用户或需要较多后排乘坐空间的消费者。 品牌影响力和渠道布局对于消费者的购车决策也十分重要,对于不在一线城市的消费者来说,后续用车保养的便利程度需要考虑。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70:后排让人掰腿车型: 捷尼赛思G70 售价:25.08-33.78万元 捷尼赛思G70号称好车,操控、动力、外观内饰样样出色,价格也不算高,你买TA就是第一批吃螃蟹的人。不过,后排空间真的有点让人掰腿坐,这设计是来折磨后座乘客的吗?难道做个高性能车就不能顾及后排乘坐的舒适性吗? 话虽如此,捷尼赛思的产品实力不俗,但品牌影响力和渠道还有待加强,看来买这车得权衡一下,吃螃蟹的同时,后排也许要准备好受罪了。 查看详情>>
- 配后排空调出风口 全新别克威朗Pro后排谍照曝光此前,我们曾经多次报道过关于全新别克威朗Pro车型的消息,不过目前,新车依旧没有正式上市,因此我们依旧在持续获悉着关于新车的更多消息。日前,我们获取了一张全新别克威朗Pro车型的车内后排谍照,从图中我们可以看到,新车将会配备后排空调出风口,同时,后排乘客的腿部空间预计将会比较充裕。此外我们还可以看到,后排中间座椅将会增配头枕,这一点比较值得关注。回顾一下车辆在设计层面的表现,外观方面,新车将会采用颇为个性化的设计语言进行打造,整体有着相当强的年轻化氛围,前脸部分,新车将会配备一款造型凌厉的头灯组,同时,格栅内部将会采用飞翼式设计,能够让新车的整体视觉效果更加舒展。如果您觉得这台车型依旧不够个性的话,全新威朗Pro GS车型将能够带来更加个性化的表现。据悉,新车或将于今年年内上市。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70:看似好车后排惹争议车型: 捷尼赛思G70 售价:25.08-33.78万元 捷尼赛思G70在操控、动力水平、外观内饰设计等方面表现优秀,吸引了众多消费者的目光。然而,让人犹豫的是车辆的后排空间,这个“锯了腿才好坐”的设计在同级车型中算是垫底了。中国消费者购车看重后排空间,G70在这方面明显存在短板,让人对其实用性产生疑虑。 此外,捷尼赛思作为一个品牌,虽然产品诚意满满,但在品牌影响力和渠道方面仍然有待提升。目前仅有少数一线城市拥有捷尼赛思的4S店,对于其他城市的消费者来说,后续用车保养的方便程度成为考虑因素。 查看详情>>
- 后排出风口疑问有无增装后空调出风口的啊?敢问效果怎么样呢?开2档风会比较小吗 查看详情>>
- 捷达VS5改装:后排空调出风口。第200318期捷达VS5不带后排空调出风口,所以我们车主就改了。 查看详情>>
- 后排空调后排空调是独立空调吗? 查看详情>>
- 空调调节疑问1.每个空调出风口好像没有单独控制风量的滚轮,请问怎么单独调节风量? 2.空调触摸板上没有A/C和SYNC按键,是不是需在中控屏上进行调节? 谢谢大家回答! 查看详情>>
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