捷尼赛思G70试驾感觉怎样
- 捷尼赛思G70试驾🌹行驶感觉更舒适捷尼赛思G70与之前的2.0T涡轮增压相比,燃油效率相差不大。相反,功率增加54马力,可以感受到更加舒适的行驶感觉😘为了乘坐感、燃油效率和加速力,18英寸看起来很合适。不仅设计本身不算太差,而且比19英寸有更便宜的轮胎价格也是优点‼️ 🌈捷尼赛思G70提供了多种内饰颜色,天然皮革需可以选装,改款车型增加了米黄色/蓝色两种颜色,比较高雅。最关键是整款车子的舒适度很高,其实长途驾驶也不会感觉到疲惫‼️[_LinkTopic:捷尼赛思G70,19163,23] 查看详情>>
- 试驾捷尼赛思G70是什么体验‼️试坐感受就是Amazing🌟 什么是澎湃驾趣我体验到了 捷尼赛思G70的內饰设计真的是为了贴心服务驾驶者❤️ 座位包裏度好,方向盘触感也贼棒 搭载了12.3英寸裸眼3D仪表盘 配备的捷尼赛思智能互联服务、智能空气净化系统‼️ 这一系列领先的安全与智能科技配置 让人驾驶时真的很安心 15个扬声器的 Lexicon豪华音响系统 坐在车里仿佛就是坐进了移动交响音乐厅🌸 开车时无歌不欢的发烧友们这时候可以欢呼了 最后感叹一句,G70也不失为理想车型之选了 [_LinkTopic:捷尼赛思G70,19163,23] [_LinkTopic:车友试驾,41369,37] 查看详情>>
- 试驾|捷尼赛思G70,性能操控真的比肩BBA?无论你懂不懂车,都一定听说过这样的一句话:“每一位热爱驾驶的人,都绕不开一台宝马三系。 查看详情>>
- 【维基试驾】捷尼赛思 G70:撕掉标签看实力“GENESIS”捷尼赛思,一个熟悉又陌生的名字。G70,一个看上去是豪华行政车的命名,却是一辆运动版车型。2月中旬,【汽车维基】拿到了捷尼赛思 G70车型,进行了为期一周的深度体验。 查看详情>>
- 试驾捷尼赛思G70💕一眼心动捷尼赛思不仅是豪车品牌 更是一种豪华生活方式 作为豪华运动轿车 捷尼赛思G70可谓活力非凡 这次看到的红色和白色都很飒 车型的融动感设计满足了车对于我们也是时尚单品这一要义🌟 品牌标志性的设计元素「灵感之翼」LED车灯 更低伏的「勇者之徽」阔型格栅、宽阔的引擎盖 车身流线极具肌肉感,无不诠释出力量与优雅 全车更是加装了多种运动套件,战斗感十足✔️ 简洁的车尾线条和醒目的捷尼赛思英文字母车标 开在路上识别度很高,真挺适合时髦人士‼️ [_LinkTopic:捷尼赛思G70,19163,23] 查看详情>>
- 试驾自由、动感的捷尼赛思G70🌸前不久看到捷尼赛思的广告,一眼就彻底的杯这款将自由、动感和创造力都拉满的捷尼赛思G70 Edition 1 吸引住了🤩🤩🤩 首先让我特别喜欢的就是,它是一款活力十足运动轿车~时尚潮流的外观也长在我的审美😘 哑光灰磨砂车漆,有种神秘的气息,摸起来很有质感~很高级的感觉 坐进这辆车以后更心水💕 关上车门超级安静,仿佛与世隔绝了,听说是双层夹胶的玻璃,嗯不错,很享受静谧的感觉~ [_LinkTopic:捷尼赛思G70,19163,23] 查看详情>>
- 女神的捷尼赛思G70试驾体验❤️G70车型年轻时髦,流线型设计很戳我‼️ 满满高级优雅感~ 而且还是我很喜欢的白色‼️ 是的磨砂质感,同级别同价位的的车子是很少见的。🌈车内的空间对像我这样的女生来说是非常的够用的,后排座位如果没超过180身高,是完全没有问题的‼️ 座位都是真皮的~连顶棚都是翻毛皮的,能接触到的每一处其实都是软材质覆盖,非常的有安全感~❤️ 车内用了红色的座椅和红色的安全带 配上了大量的菱形的格纹😍 满满摩登现代feel [_LinkTopic:捷尼赛思G70,19163,23] [_LinkTopic:试驾,32871,37] 查看详情>>
- 试驾捷尼赛思G70一整个心动🌸捷尼赛思G70关上车门超级安静,仿佛与世隔绝了,听说是双层夹胶的玻璃,嗯不错,很享受静谧的感觉~👏👏 座椅还可通风加热呢,这个价位的车里很少听到有这些配置的,还蛮惊喜❤️ 更绝的是🔥劳斯莱斯古思特的那款音箱,我居然能在G70里再次听到,音乐厅般的真实的音质~非常的哇塞😍恍惚间以为自己坐在劳斯莱斯车里... 仪表盘也是比家里那台车高级太多,是裸眼3D的,还能追踪驾驶员的视线,任何角度都可以生动显示3D影像‼️ 中控的按钮还挺多,相比大屏堆叠的时代!我还挺喜欢听这种实体按键清脆的阻尼感和段落感~ [_LinkTopic:捷尼赛思G70,19163,23] [_LinkTopic:车友试驾,41369,37] 查看详情>>
- 一路繁花是怎样的体验?路特斯EMEYA繁花试驾分享一路繁花是怎样的体验?路特斯EMEYA繁花最有发言权。刚刚试驾完,不得不为路特斯的性能折服。 查看详情>>
- 入门豪华是种怎样的体验 红旗HS3试驾分享虽是红旗SUV车系的入门车型,但在红旗HS3国潮先锋“大有可为”的产品理念下,车身尺寸来到了长4655毫米、宽1900毫米、高1668毫米、轴距2770毫米,似乎已经超越了其紧凑级车型的定位。而面对年轻用户打造“入门真豪华”,且具备驾驶乐趣的诉求,又将赋予红旗HS3怎样的驾驶感受,接下来的试驾环节就来与大家分享。 查看详情>>
- 瑞虎8PR0试驾报告,看看它的表现怎样?试驾的是瑞虎8Pro 1.6T车型,还有2.0T车型可以选择,1.6T发动机最大功率有197马力,基本上达到了2.0T低功率的参数,匹配的是七速湿式双离。试驾开起来动力OK,加速爬坡都没问题,平顺性也不错。油耗没有实测,听说8升多/100公里。 查看详情>>
- 魔都周末💥捷尼赛思G70试驾体验这次试驾,一起陪同的捷尼赛思伙伴真的很nice ,✨✨✨ 自己有要求把车子开进K11的空中停车场拍照,✨✨✨✨ 没到到居然同意了 不禁打卡📷了几张😄😄😄 不得不说 大片感十足‼️ G70车型年轻时髦,流线型设计很戳我‼️ 满满高级优雅感~ 而且还是我很喜欢的白色‼️ 是的磨砂质感,同级别同价位的的车子是很少见的。✨✨✨✨✨ 车内的空间,对像我这样的女生来说是非常的够用的,🔥🔥🔥🔥 后排座位如果没超过180身高,是完全没有问题的,🚘💥🚘🚘 座位都是真皮的~,连顶棚都是翻毛皮的, 能接触到的每一处其实都是软材质覆盖,非常的有安全感~💥💥💥💥 车内用了红色的座椅和红色的安全带 配上了大量的菱形的格纹, 满满摩登现代feel 另外,捷尼赛思伙伴服务态度真的超级好,大家快去试驾吧~ #捷尼赛思G70##试驾体验# 查看详情>>
- 浅谈一下👈试驾捷尼赛思G70的感受😉这台捷尼赛思G70,很多朋友可能比较陌生,其实“捷尼赛思”这个牌子理解起来非常容易,它就是现代汽车的高端品牌,就像奥迪之于大众,雷克萨斯之于丰田、林肯之于福特…… G70的定位是中型运动轿车,价格是24.98-33.89万,说是对标3系,其实也就只能和凯迪拉克CT5、英菲尼迪Q50L、沃尔沃S60抢抢市场👀。 不得不说,韩国人在设计上还是有独到之处,捷尼赛思的设计语言很有个性,甚至有种小宾利的感觉,殷红的车漆在阳光下闪耀着宝石般的光芒,19寸钛金轮毂,255的宽胎,红色的brembo卡钳,每一个细节都在挑逗着你的驾驶欲望🙈。 仪表台、中控、座椅都以红色双缝线装饰,既呼应殷红的车漆,又强调运动身份🤞。G70保留了尽可能多的实体按键——空调、音量、导航、收音机、座椅加热等都有独立的按键,这一点更像5年前的奔驰宝马,现在大家都在玩儿触控、虚拟按键了️。 至于开起来,我觉得有种之前凯迪拉克ATS的感觉,底盘很有运动、紧绷的感觉,动力不算很快,但也还够用,也就这个级别的平均水准🤣。至于变速箱,8AT的换挡很清晰,不够顺滑,一个人开的话还感觉有点爽,坐起的人估计就没那么舒服了,毕竟是运动轿车嘛☺️☺️。 不过这个价位可选择的车型有点多,到底谁会对它“心动”呢💓💓💓? [_LinkTopic:试驾体验,68900,37] [_LinkTopic:捷尼赛思G70,19163,23] 查看详情>>
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