飞行家提车不到感觉振动厉害
- model 3提车不到半个月,感觉路面还好,振动厉害,为啥?路面还哎!可是抖动厉害,似乎车噪音也蛮大!二十几万的新车,咋感觉还不如自己开了十几年的十几万的旧油车呢?!郁闷中,是不是该去店里修理,做动平衡?还是换轮毂?有人遇到同样问题么? 查看详情>>
- 你们的雷凌升降车窗玻璃 振动大不大刚才提车的时候试了一下车窗玻璃振动挺厉害 之前开的君威 感觉不到 查看详情>>
- 不到30万提车BJ90?别被忽悠了!提到越野,大家都不难想到较为被国人熟知的BJ40、BJ60等车型,而作为北京品牌旗下的豪华旗舰越野车型,BJ90则不那么常见。近期有传闻,说BJ90“不到30万提车”、“狂降71万”、“库存车”等,并以此为噱头博眼球,一时间谣言四起。到底怎么回事呢? 查看详情>>
- 车一停下来就振动的厉害开了好几年了,最近只要停下来就抖的有点厉害,下礼拜要出远门,请问是什么问题,急! 查看详情>>
- 飞行家提车感受【最满意】 要我说豪华品牌还是不一样,我原来开的一辆大众速腾,感觉各方面都还挺好的,但开了飞行家一段时间,我才知道什么叫做享受,花了这么多钱也确实没有白花。1.它的内饰用料很厚道,到处都是真皮软包,新车状态下,内饰就没有什么明显刺鼻的气味,材料比较环保。2.乘坐舒适性很优秀,好的路况就不用说了,坑洼和减速带路况下,坐着也没有明显的颠簸或者摇晃的感觉,加上座椅比较柔软贴合,乘坐很舒服。3.功能配置方面,迎宾感应,氛围灯和车门密码,都很装,包括高速开车的一些辅助功能和安全配置,很齐活,很实用。 【最不满意】 车身尺寸大之后,操控感受方面确实会有所打折扣,感觉没有那么游刃有余,转向时车身的跟随性还有?应速度要偏慢一些。虽然有很多驾驶辅助功能,我这款顶配也配备了全景影像,但在日常驾驶过程?还?需要多注意一些。 【为什么选择这款车】 一开始换车,本来没打算买这种飞行家的,也想买BBA的品牌,如奔驰的glc,宝马的X3这种50万以内的,后来考虑了一下工作和家庭用车都还是要稍微大点的6座或者7座,朋友推荐去试了一下XC90,说优惠力度大,但是价格也是不便宜的,试驾的路上碰到飞行家也在试驾,刚好店不远,就到林肯去转了一下,对比一下,那动力,功能配置差距还是蛮大的,包括定价,我和媳妇试驾后都很满意,就是价格没得优惠,当时犹豫了蛮久,最后家里人商量一下,还是选了配置丰富的飞行家。 【空间】 要说空间,飞行家的表现真的无可挑,不管是第一排,还是第二排,都可以用各种坐姿坐在后面,舒适感也很强。第二排和第三批可以完全放倒,后备箱空间可以随意调。因为换挡是按键的,所有中央扶手空间也很大,不仅可以放水杯,有个手机无线充电板,还有扶手箱,下面还有隐私空间,包括车门上,也是可以放水杯,放钱包的,空间设计挺合理的。就是在进出第3排的时候,第二排座椅只能放倒进去,不能跟XC90一样把座椅移动到前面,有时别人借车用,换回来还能看到椅背上踩的脚印,很心疼。虽然第3排腿部空间相对要小一些,但我174的身高,腿部空间也有一定的剩余,头顶也不会感觉压抑,6座的相比7座,布局还是要合理一些。 【动力】 飞行家这台发动机确实是很起眼的,标配3.0T的动力,10速的变速箱,同级别其他车还真是逊色不少,不管是看参数还有实际的动力性能表现,飞行家真的也算是翘楚了吧,纵使在高速上面加速超车,动力也能有一个明显的爆发,完全不会让人感觉动力不足。还有就这台车的变速箱,调教匹配做的很好,可以很好的理解我的意图,对于油门的深浅都能有一个合适的适应。 【操控】 飞行家上到行政版,自适应巡航、主动刹车、车道居中,主动泊车等等功能,很大程度帮我减轻驾驶的负担。根据车身的尺寸和重量,在操控体验上还是会略显笨重,尤其是车多、弯多的情况下,没有那么灵活,停车也需要多倒2把。方向盘的力度还是沉,必须要2个手打方向盘,连续的弯道,底盘有一些拖沓。 【油耗】 大部分时候我还是在市区路面跑,现在行驶的平均速度12.8出头,感觉已经足够经济了。在网上查了一下,基本上很多2.0T的动力,这个级别的车都要13个往上了,像飞行家这种标配3.0T的车,能控制在13以下,已经很不错了,5米多的大海海呀,不过油耗跟自己的驾驶和使用习惯还是有很大区别的,我媳妇又一次在市内开,硬是给我开车了17个油,我也是服气啦。上过1次高速,平均也是12左右,感觉估计不能再低了,反正我也是很接受了。 【舒适性】 1.座椅功能很多,不仅仅是驾驶座,副驾驶座都是可以自己调节腰部支撑和腿部支撑,可以调整角度,调整座椅与腿部腰部的贴合度,开车途中还可以按摩,乘坐非常舒适。再加上车内还有一个非常宽敞的乘坐空间,全景天窗还可以给车内带来一片敞亮的环境,视野开阔,没有压抑感。2.踢腿感应的后备箱,平时手上拿的东西多了,都不用手去按,直接腿在后备箱底下扫一下,就自己开了, 很方便实用。3.车内相当静谧,市区对比度还小一些,尤其是上了外环和高速,车窗一关,整个车内的都很安静,基本听不到外面的风声。 【外观】 从车头望过去,一眼就能够认出来这辆飞行家,林肯车的前脸设计风格都一样,所以辨识度很高,侧面的英文侧标也是很亮眼的,线条非常简约,不会过时,但21寸的大轮毂轮毂,展现出了他一种行政的风范,气场十足。不过车后的长安林肯我还是抠掉了,因为我去试驾的时候,发现他们4S店自己都抠掉了,可能也觉得有点low吧。 【内饰】 内饰部分,我最喜欢的是飞行家的中控屏,又大又方便。首先我175,并没有挡视线,屏幕大,很方便,我喜欢点氛围灯里面的蓝色,很温馨;喜欢在大屏幕上点一下座椅按摩,腿部腰部都可以按一下,缓解疲劳。还有隐藏的按键换挡,很有层次感,而且比较安全,还有真皮的座椅,不仅柔软舒适,而且没有太大异味。 【性价比】 飞行家除了没得优惠,其他性价比都是蛮高的,现在是国产车,也不用担心从国外配件等时间,价格也相对便宜点,质保和保养是买车 查看详情>>
- 选了飞行家,坐等提车了X5和飞行家犹豫了很久,说实话我喜欢宝马这俩字,觉得比林肯俩字听上去更高级,试驾之后我觉得俩车截然不同,飞行家静谧性更好,几乎就没嘈杂声和异响,这点比x5强。座椅也比x5舒服,支撑感很好。最终权衡利弊选了飞行家尊雅版,全款落地59万,坐等提车了。 查看详情>>
- 20款威朗1.3CVT1000转左右轻点油门振动厉害,感觉车身都震。有没有这种情20款威朗1.3CVT1000转左右轻点油门振动厉害,感觉车身都震。有没有这种情况的朋友,去4s店检查了吗?怎么说的? 查看详情>>
- 20款威朗1.3CVT1000转左右轻点油门振动厉害,感觉车身都震。有没有...20款威朗1.3CVT1000转左右轻点油门振动厉害,感觉车身都震。有没有这种情况的朋友,去4s店检查了吗?怎么说的? 查看详情>>
- 今天提车了。实际路跑起来感觉弹跳比较厉害今天提车了。实际路跑起来感觉弹跳比较厉害。想把胎换了。看版上换195/55/r15和185/60/r15比较多。想问一下,换胎对舒适和安全性提升大吗?195的胎有点不敢下手,怕大。185的胎有人说提升不大…纠结了。另外一个问题,佳通228价格合适性价比高,马牌cc6价格高,性能怎么样? 查看详情>>
- 不到10万!今年回家提车就提蓝电E5随着春节的步伐渐近,不少人开始规划在年前购置一辆车,以便春节期间能够方便地返乡过年。有了个人汽车,不仅可以避免春运期间抢票的麻烦,还能在节日里方便地走亲访友。在当前众多车型中,哪款车型最适合现在购入,并能确保在家庭长途出行时的舒适体验呢?我认为蓝电E5是个非常合适的选择。这款车不仅满足了节日出行的需求,还能在长途旅行中提供优质的驾驶和乘坐体验。 查看详情>>
- 提车不到5天 Smart精灵#1高速失速新车不到5天,竟然在高速上出现命悬一线的质量故障。据报道,11月2日,由网友爆料,大无语事件! Smart精灵提车第五天!! 在高速上油门(电门)失灵! 踩到底一开始120码,后来变成100码,再又变成了80!最后到了40几!!无法上升!最后跳出系统警报,只能默默高速靠边,等待拖车! 这真是又无语又危险,根本不敢开好吗。 查看详情>>
- 宝来新车不到三千公里提速加油时发动机抖动方向盘都感觉振动宝来新车不到三千公里提速加油时发动机抖动方向盘都感觉振动 查看详情>>
- 提车日记林肯飞行家总统版提车日记林肯飞行家总统版 98年 26岁 名下有房有车! 不靠自己 全靠父母!! 我那把我宠成小公主的爸妈! 开心的在家躺平! 我爸妈简直太棒了吧! 弟弟也要加油哦 做个宠姐狂魔! 提车日记林肯飞行家总统版[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 昨日提车,高速路上明显感觉油门踏板及刹车踏板有振动,求解呀!各位亲,我昨天17日提的车,在高速路上发现提速踏板踏板及刹车踏板有振动,而且是比较频率那种一直振动,不是由于路面的缘故,而是实实在在感受到振动,家里其他车辆没有这种情况,心情十分不爽,直接有种后悔的觉得,贫困各位高手指点下,谢谢各位了, 查看详情>>
- 不到20万就能落地的“豪车”,网友:心动的感觉作为德系车中的豪车品牌,奥迪一直以来就被视为是成功人士的标配。不过近年来奥迪也亲民了不少,推出了一些相对低价的车型,这也让很多工薪族兴奋起来,对奥迪这个品牌的好感度也是蹭蹭蹭的上升。 查看详情>>
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