飞行家引擎开车分钟热吗
- 55TFSI 3.0 引擎舱开车10分钟这么热吗一摸引擎盖烫手 查看详情>>
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- 【开车真的需要热车吗?真相是这样的!】【开车真的需要热车吗?真相是这样的!】关于汽车冷车着车热不热车的问题,大家有很多看法。一部分人说冷车着车没有必要热车,一部分人坚持说着车必须热车对发动机有益,那问题出现分歧到底谁说的正确?到底有没有必要刻意的热车? 查看详情>>
- 别急着开车!花几分钟记住这4点,高速开车的危险将减少一半驾车上高速,其实并不容易。尤其是对于那些从未上过高速的小白而言,首次驾车自然是提心吊胆。即使副驾驶座坐着老司机,小白心中的紧张也不会骤减。但逃避不是办法,小白终有一日还是需要克服心中的恐惧,勇敢上高速。为了提升各位驾车上高速的安全性,老手来支招!花几分钟记住这4点,高速开车的危险性将减少一大半! 查看详情>>
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- 冬季开车热车才是伤车!除一种车型外都不需要热车!所谓的冬季开车需要热车,是很多老司机心目中根深蒂固的观点,每次我们科普表示,其实现在的家用车已经不需要热车了,很多老司机总是反驳道,你来我这里试试,零下几十度不热车?说明很多人根本不明白,热车到底是在热什么? 查看详情>>
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- 试驾林肯飞行家|引擎一启动,想低调都难一杯美式咖啡看似简简单单,但要想做到口味纯正,质感出色,也是要花费不少功夫,它所需要的热水温度要在90-97℃之间,用9到10bar的压力,在20-30秒之内萃取出咖啡液,足够的精致细腻,才能提炼出最经典的美式咖啡之魂。 查看详情>>
- 全系V6引擎+10AT变速箱!抢先体验2020款林肯飞行家说起林肯这个品牌时,可能给大家会首先与“总统座驾”联系起来。探寻林肯品牌的造车历史,诞生于1907年,至今生命线已超过百年。凭借着杰出的性能,以及低调奢华的风格,曾经被美国富兰克林·罗斯福总统选为总统专车。但是不得不承认,相比奔驰、宝马、奥迪来说,林肯在国内的知名度远不及上述三款豪华品牌。 查看详情>>
- 价格下探,全系标配3.0T V6引擎,全新林肯飞行家上市7月8日晚,林肯第二款国产车型飞行家正式上市,全系共5款车型,均标配3.0T V6发动机,售价区间为50.98-75.98万元。外观方面,全新飞行家采用了林肯最新的设计语言,中网造型略显扁平,其中融入了镀铬点阵式装饰。侧面线条简洁清爽,由于采用纵置后驱平台,致使整体比例更偏向后倾,营造了更加动感的姿态。尾部设计则更为平直,且采用了辨识度较高的贯穿式尾灯,而四出排气也显示出了其运动感。全新飞行家长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距3025mm,在中大型车市场中也是有一定优势的。车内布局和设计也同样采用了更多的平直线条,加之浅黄配黑的车内色调,也彰显着一份“林肯美式豪华”。双色真皮方向盘尺寸适中,握感也非常出色。12.8英寸中控触屏尺寸也足够满足用户需求,并内置SYNC系统,智能化程度得到了优化。动力方面,飞行家标配了3.0T V6发动机,最大功率261kW,峰值扭矩553N·m 查看详情>>
- 林肯飞行家新车型曝光!搭3.0T引擎/内饰更豪华近日海外媒体曝光了一组林肯全新Aviator新车型图片,国内市场称之为飞行家,该款车型由林肯和Shinola 联手打造,并计划在本月即将开幕的圆石滩 Concours d''Elegance上首次亮相,其设计灵感来源于Shinola的 Canfield Sport手表、Runwell自行车和皮革制品。据悉,新车动力将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率可达298kW,峰值扭矩563N·m。同时,新车还将推出一款3.0T插电式混合动力车型供消费者选购,最大功率可达368kW,峰值扭矩854N·m。 查看详情>>
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