红旗H9共振感受
- 我的红旗H9买车感受我提车还没多长时间,不过平心而论红旗H9这款车确实对的起它的定位和价格。 查看详情>>
- 红旗h9用车感受老实讲,在我刚刚接触红旗H9时就能感觉到,它和“老一辈”的国产轿车有很大不同。早年间,消费者对汽车的“要求”仅仅是代步工具,那时注重实用的轿车非常火爆,而如今,随着全民消费升级,“实用性”已经远远不够,因为消费需求永远都是与时俱进的,你必须要有出色的设计、智能的配置、强劲的动力,否则就会被时代狠狠抛弃,连个招呼也不打。 查看详情>>
- 开红旗H9的感受开红旗H9的感受,外观时尚大气。 自从入手红旗H9,各种出行都必须得带着它。 红旗H9搭载的很多便捷的智能驾驶辅助系统,在我出行时这些系统可以为我们一家人的安全作出安全防护。 令人头疼的倒车,有倒车影像的协助,你可以根据屏幕显示的影像完成入库操作,倒车更加轻松。 很多其他非常实用的配置,自适应巡航,可以说是高速的利器,无钥匙进入,刹车辅助,都是非常的实用的安全配置,让行车更加的安全,也带来了很多的便利 发动机动力强劲有力 加油的声音好听 推背感十足 变速箱换挡平顺 地盘用料很足 跑起来非常稳 音响系统是我最喜欢的 音质清晰好听 为红旗点赞👍🏻👍🏻👍🏻 查看详情>>
- 红旗H9养用指南作为一款国产中大型轿车,红旗H9产品力非常在线,比起身为舶来品的BBA,红旗H9在定价上面也会显得“更接地气”,这也让握着30万元左右预算的消费者开始考虑购买这款中国自主品牌的豪华座驾。买车是很实惠了,消费者对后期用车成本也希望是能清楚的了解的,所以让我们盘算一下这台红旗H9的养车开支大概是个什么水平? 查看详情>>
- 民族自豪感的源泉 试驾红旗H9红旗早已不单纯只是个汽车品牌那么简单,它是中国汽车工业中如同图腾一般的存在,在国人心目中有着无可撼动的地位。今年,红旗推出了旗下全新的C+级旗舰车型——红旗H9,主打“九鼎”核心理念的红旗H9凭借着其豪华的表现,成为了民族自豪感的源泉,令更多人可以与红旗式豪华近距离接触,圆了自己的红旗梦。 查看详情>>
- 红旗H9真实看法大家好!我是红旗H9车主,我提的车型"2022款 2.0T 智联旗享版",购车价30万,开了900公里,综合油耗9.6L,下面说说我的用车体验! 查看详情>>
- 豪华的幕后 红旗H9用车分享8月21日提车到现在,已经2个多月了,H9跑了2000多公里。大家好,我是橙子,一位红旗H9的车主,今天想和大家分享一下我这2个多月的用车感受。实话实说,不无聊,不乱喷,大家一起交流。 查看详情>>
- 更上一层楼,2022款红旗H9亮点解析10月31日,新红旗品牌官方宣布:红旗品牌2021年10月销量突破35000台,同比增长52%,创造品牌单月销量新纪录;2021年1-10月销量突破236000台,同比增长54%,其中10月份红旗H9终端零售销量突破4000台,创下单车型销售纪录,红旗H9的热度由此可见一斑。此次广州车展,红旗H9带来了2022款车型。那么新款车型又有什么变化呢?下面让我们一起来看看。 查看详情>>
- 分享红旗H9用车感受红旗,单单这个名字中就包含了很多的感情,我对红旗也是情有独钟。今天我就来分享一下我的这台红旗H9的使用感受,我的是2.0T智联旗畅版的,这个版本不管是豪华感还是科技感都是满满的这点我是非常的满意。 作为一辆中大型轿车H9的这个造型是相当霸气,我当初也是因为这个前脸才坚定的选择了H9。 前脸的这个造型也能够的是咱们东方美学的白银分割比例来设计的,更加的符合咱们国人审美。 先说一下在这段时间的驾驶感受,本来以为这么大的车开起来会很笨重,没有想到H9的转向不仅很轻而且还很精准,底盘给我的感觉就是很扎实,而且过滤震动的效果也是非常的好,就算是走一些不太好的路面的时候也不会觉得很颠簸。 车灯也是采用了LED的灯源,不仅更加的亮了而且看上去也是非常的帅气。 拉开车门你就会感受到扑面而来的豪华感,车内用了大量的皮革的包裹,可以说是让你手能触摸到的地方都是软软的材质。 这个真皮多功能方向盘上的功能也是非常的多,这个还带有加热的功能,在天气冷的时候用着非常的舒服。 车里还带有抬头显示的功能,这也让H9的科技感满满。 车内的座椅也是我喜欢H9的一大原因,前后排都是带有座椅通风、加热、按摩这些功能的,前排的座椅还可以手动调节座椅长度让腿部的支撑感更加的好。 操作台上面还设置了一些常用的功能按键,这个在行驶的过程中使用也是很方便的。 我再说一下后排的乘坐感受,后排给我的惊喜也是很多的。 首先就是B柱上带有空调出风口,这个设置很多车上都是没有的。 后排的空调也是双区的,这样可以让后排的使用感受更好,而且还带有220V的电源,这样出门的时候真的是太方便了。 后排最大的惊喜就是空间巨大和乘坐舒适度非常好,再就是后排的这个扶手上面还可以调节后排座椅的坐垫长度和通风加热按摩的这些功能,有了这些功能就算是出个远门也是一种享受。 H9还采用了隐藏式门扳手,这样让车身看上去更加的流线。 19寸的米其林轮胎也算是中规中矩,不过这个轮胎的静音性还是非常的好的。 在这段时间的使用中,我确确实实的感受到了国产车的进步,也感受到了红旗的用心。其实在这个价位中可选择性还是比较多的,但我很庆幸我选择了红旗H9,因为现在这台车让我感受到了安全、科技、豪华,也让我开出去有种油然而生的自信! 查看详情>>
- 2023款红旗H9正式上市 30.98万起近日,备受瞩目的2023款红旗H9正式宣布上市,为豪华SUV市场注入了一股新的力量。旗汽车公布了旗下2023款红旗H9的官方指导价,新车共推出5款车型,价格区间为30.98-53.98万元,与2022款保持一致。 查看详情>>
- 分享红旗H9用车感受红旗H9匹配的这台2.0T动机绝对是相当有实力的,同时还有48V轻混系统作为辅助,毕竟官方所给出的零百加速时间只需要7.8秒,行驶过程中能明显的感觉到它的“劲儿”特别足,深踩油门的话就更能激发其动力带来的快感,对于这1.8吨多车重的车身来讲就已经是相当厉害了 查看详情>>
- 红旗H9买车体验因为第一辆车开的时间太长了,而且SUV不想开了,所以就想换一辆好一点的轿车体验一下。开始主要是奔驰e级和宝马5系之间纠结,朋友告诫我说新款奔驰e级就是这个样子货不值得,家里对于宝马5系的外观不care被pass掉了,后来在路上看到红旗H9感觉不错,便去4s店试驾了几次。 查看详情>>
- 一汽红旗H9——极具辨识度两会期间,中国一汽红旗H9凭借出色的产品以及良好的口碑入选全国两会服务用车,助力传播全国两会最强音。新红旗H9是2018年1月8日,中国一汽发布全新红旗品牌战略之后,由新红旗团队运用全球资源、集成前瞻技术全新打造的产品。 查看详情>>
- 聊聊看红旗h9的感受很久之前去4S店看了下红旗H9,个人觉得这款车的能见度是挺高的,在我小区里有辆这个车,外形真的很大气,内饰也做的相对比较高端,走的是那种古典的豪华风格。车长超过了大概5米这样,空间很大,坐上去很舒服,感觉就像电视里面的boss,内饰布局的话,在同级别的一些车型中也是相对比较OK的,虽然网络上也说这款车的小毛病比较多,但是红旗店的保养维修政策也还是十分不错的,唯一的毛病就是贵,个人觉得如果预算够,可以尝试的去支持下国产的汽车。 查看详情>>
- 红旗H9 路面驾驶感受踏入社会10年了,上下班一直都是骑的电动摩托车,想着也该差不多换辆车了,方便自己家出行,和当做上下班的通勤工具。前前后后对比了很多款车,比如凯迪拉克CT 5,奥迪a6l,沃尔沃S60等。不过,这些车型有些地方都很差强人意,所以又看了许久,我是一个很看重颜值的人,为了根据自己的眼光选择了红旗h9。购车到现在也过去了两个多月了,H9还是很能打的,霸气的前脸以及刘备造型,还有超长的车身在阳光的直射下,感觉特别的帅气。最满意的一方面是: 最满意的是她超级长的车身,给人感觉就是特别沉稳与豪华,还有他那舒适的行驶感,油门响应快,方向盘轻,在路上超过车还是非常轻松的。动力方面也是可以的,252匹的马力足够我在道路上使用。舒适性,双层静音玻璃,在车内关车窗情况,基本听不到噪音。高速风噪适中。这个大车头造型能达到这个静音水平,是值得赞扬。减震过滤好,乘坐不颠簸。最满意的是车子的座椅,12线的调节电动座椅,能够把座椅调整到自己最舒服的位置上,而且第二排的座椅也是独立的,可以随意调整座椅的位置。最后,这是本人的直观感受,每个人喜欢车的点都不一样,但是这车作为国产车各方面都还是不错的,再提一下,极高的回头率下不是个人的虚荣感,是民族的自豪感 查看详情>>
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