红旗H9感觉试驾感受动力
- 红旗H9看车试驾感受体验踏入社会10年了,上下班一直都是骑的电动摩托车,想着也该差不多换辆车了,方便自己家出行,和当做上下班的通勤工具。前前后后对比了很多款车,比如凯迪拉克 CT 5,奥迪 a61,洪尔天S60等。不过,这些车型有些地方都很差强人意,所以又看了许久,为了根据自己的眼光试驾了红旗hg。 H9霸气的前脸以及刘备造型,还有超长的车身在阳光的直射下,感觉特别的帅气。最满意的一 方面是: 最满意的是她超级长的车身,给人感觉就是特别 沉稳与豪华,还有他那舒适的行驶感,油门响应快,方向盘轻,在路上超过车还是非常轻松的。 动力方面也是可以的,252匹的马力足够在道路上使用👍。 舒适性,双层静音玻璃,在车内关车窗情况,基本听不到噪音。高速风噪适中。这个大车头造型能达到这个静音水平,是值得赞扬👍。减震过滤好,乘坐不颠簸。最满意的是车子的座椅, 12线的调节电动座椅,能够把座椅调整到自己最舒服的位置上,而且第二排的座椅也是独立的,可以随意调整座椅的位置。最后,这是本人的直观 感受,每个人喜欢车的点都不一样,但是这车作为国产车各方面都还是不错的,再提一下,极高的回头率 下不是个人的虛荣感,是民族的自豪感 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 试驾动力感受最深试驾冒险家,动力感受最深,要不是销售提醒,我一脚油门就踩超速了,新一代的发动机果真不一样,停车时360倒车影像也很清晰,当即就定了尊耀! 查看详情>>
- 试驾动力感受最深试驾冒险家,动力感受最深,要不是销售提醒,我一脚油门就踩超速了,新一代的发动机果真不一样,停车时360倒车影像也很清晰,当即就定了尊耀! 查看详情>>
- 锐界L试驾感受:动力顺畅,驾驶丝滑我试驾了锐界L的燃油版本,先说说动力方面。它搭载了2.0T发动机,最大功率252匹马力,最大扭矩387牛米,配备了8速手自一体变速箱。我感觉调教更加直接、丝滑,油门初段有些敏感,车子会有一点点冲劲。起步轻快,完全不像一辆长度接近五米的中大型SUV,踩油门就前冲,反应非常迅捷。整体动力调教以平顺为主,即使急踩油门,变速箱也能平稳降档,加速表现顺畅,还能感受到一定的推背感。同时,电子助理转向让方向盘更轻盈。总的来说,驾驶体验非常丝滑。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 🚘试驾红旗H9 2020款🦐🦐🚘试驾红旗H9 2020款 3.0T智联旗领四座版 3.0T V6机械增压直喷发动机 最大功率208kW 最大扭矩400N·m 百公🐌里加速7.1s 前置后驱 整备质量1995kg 匹配7速湿式双离合变速器 外观: 全方位无死角的好看。 车头很高,垂直造型。近乎全平的机盖,设计宽阔平直,不怒自🦕威,尤其是在车内看前机盖,气势感很强,很有安全感。 前脸“梦想之翼”+尾部“北斗之翼”+侧面旗标灯+“旗帜之翼”迎宾光毯,仪式感爆棚。 侧面看过去依旧很美,下沉+溜背🦑的车尾很耐看,不过个人感觉配上20的轮毂,车侧看着更饱满。 内饰: 采用环绕式布局,整体上内饰氛围不错,豪华感到位,配色、材料各方面都比较出色。 但个人感觉内🦗饰细节上还需要精细打磨,做工还可以再细致一些,比如中控台上🐞部的镀铬饰条接缝有些大。车辆在行驶过程中,内饰有异响。 个人感觉液晶仪表和中控多媒体屏幕界面还可以设计得在精致一点。[_LinkTopic:红旗H9,19331,23] 查看详情>>
- 首次试驾星海V9的感受今天路过玉溪风行4S店,特意进去试驾星海V9,对V9的空间和动力表现确实令人印象深刻。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 欧拉闪电猫到店试驾的感受今天受黄山元汇欧拉4S店邀请来参加闪电猫试驾活动。来到店里让我眼前一亮。首先就是这个外观吸引了我,无框车门,犀利的大灯然后在销售人员的陪同下,我试驾了一下,坐到里面感觉内饰也是非常不错,高端大气上档次。慢慢的科技感。 查看详情>>
- 专注舒适,红旗H9试驾体验分享红旗H9在上市有一段时间了,高达30多万的售价,在外观和内饰的表现上惊艳到了不少人,不过这些东西都可以在展厅里体验到,那驾驶起来感觉如何呢?最近有个机会,刚好可以试驾了一把红旗H9,来给大家分享一下。 这次试驾的是带有48v轻混系统的2.0T发动机+7速双离合的动力组合,这套系统最大马力252匹,可以让红旗H9在7.8秒内完成零百加速。由于H9主打舒适的缘故,即使在运动模式下,动力响应并不快。但整体来说,动力平顺性还是很到位的。 再来说说底盘,红旗H9的底盘用的是前双叉臂后多连杆式的独立悬架,调教风格比较像德系车,过弯的侧向支撑力足够、悬挂反应速度快、转向反馈有质感,驾驶起来还是得心应手的,大体上还是能够达到这个级别的车型该有的水准。 相对于其外观内饰的惊艳感,红旗H9的驾驶体验还是比较普通的,总体上动力平顺舒适就是对红旗H9驾驶体验中最大的感受。如果是喜欢H9的外观内饰,开车也只追求舒适的话,H9还是值得入手的。但是对驾驶感受有什么期待的话,那就会略有一些失落感。你们觉得红旗H9是怎么样的车呢?评论区聊一聊? 查看详情>>
- 浅谈新航海家的试驾感受我是从去年年底的时候打算买车的,因为并不是很着急,再加上资金也还没有到位,所以就一直慢慢的看、慢慢选。本来买车我就想一次性到位,所以干脆买一台配置高一点的,所以在网上相中了这台林肯新航海家,之前新车上市的时候去看过一次实车,这次再去就是试驾,感觉还是挺不错的。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 试驾感受之动力篇试驾航海家,动力实际感受不算惊喜,毕竟纸面上参数已经摆在那儿,咱们心理都有个预期了。我看很多车友纠结要不要上2.7T,我想说多缸车自然有多缸车的魅力,(我试驾过,6缸确实顶),但是有钱咱就上,预算不够也不强求,2.0T的航海家也绝对不亏待你,动力也是足够的。 查看详情>>
- 试驾新红旗H9红旗的H9出了新款,这两天有机会体验了一下。 这款车的外观算是现在红旗车系比较经典的造型了,贯穿式的旗标,加上直瀑式的进气格栅,很漂亮,比较能吸引眼球,贯穿式的后尾灯在晚上打开很漂亮,这款车的车身线条流畅,整体的感觉大方稳重。 这款车的内饰颜色很漂亮,褐色的内饰很显高档,真皮的座椅很舒服,还有座椅的通风加热,电动按摩。 这款车的性能很好,操控性不错,方向盘轻盈灵敏,刹车灵活, 这款车的提速很快,动力输出比较平稳, 查看详情>>
红旗H9试驾热门推荐
- 红旗H9哪个4s试驾
- 红旗H9新能源绿色试驾活动开始
- 红旗H9试驾报告
- 红旗H9新款试驾感受
- 红旗H9试驾了解拍照
- 红旗H9裸车试驾
- 红旗H9试驾问题
- 红旗H9生产日期试驾
- 红旗H9哪有现车可以试驾地方
- 红旗H92.0试驾感受
- 红旗H9进口车试驾
- 红旗H9试驾还是还有需要加装
- 红旗H9试驾时尚几点感受
- 红旗H9手动档试驾
- 红旗H9试驾油电混合动力感受
- 红旗H9纠结要不要试驾
- 红旗H9试驾感受没有
- 红旗H9试驾很多知识
- 红旗H9车展试驾
- 红旗H9感觉试驾感受动力
- 红旗H9试驾后轮轮眉为什么后门
- 红旗H9第一次试驾感受
- 红旗H9试驾感受大气外观
- 红旗H9感觉试驾体验
- 红旗H9试驾感触
- 红旗H9试驾多久
- 红旗H9概念车试驾
- 红旗H9试驾感觉都是
- 红旗H9试驾正式开启
- 红旗H9试驾不高性能养车费用高吗
- 红旗H9试驾怎么预约
- 红旗H9试驾建议
- 红旗H9试驾纠结选择一个配置
- 红旗H9试驾活动报名地点
- 红旗H9试驾感觉刹车哪个很好
- 红旗H9低配试驾
- 红旗H9试驾感受舒服体验
- 红旗H9试驾效果
- 红旗H9试驾体验噪音震动是不是
- 红旗H9试驾心得
- 红旗H9一个试驾感受
- 红旗H9皮卡试驾
- 红旗H9试驾山路
- 红旗H9试驾知道不是
- 红旗H91.5试驾感受
- 红旗H9试驾回家
- 红旗H9日内瓦车展试驾
- 红旗H91.8顶配试驾感受
- 红旗H9试驾非常合适家用超高
- 红旗H9自动档试驾