红旗H9自己真正重要提车
- 阿维塔11,一辆真正自己跑起来的高端车阿维塔 11,是长安汽车、华为、宁德时代三家业内强强联合推出的一款高端电动车。在阿维塔11的官方网站,阿维塔11被称作:情感智能电动轿跑SUV。 查看详情>>
- 提车了,成为了真正的自己!我也提车了,也是不想发圈的系列 虽然比不上可爱的甲壳虫,也是自己喜欢的样子。 从前很喜欢甲壳虫,现在却停产了~以为可以从高尔夫身上找到甲壳虫的影子,却没有多少! 后来看到A3,才知道自己喜欢的样子就是它! 不管怎样,我也拥有自己的小车车了,以后再也不用求别人载了,再也不怕被半路丢下了,可以想去哪就去哪了。 安全感从来不是别人能给到自己的,唯有靠自己。有家了,也有代步工具了,拥有了属于自己的安全感。 愿四环星辉照亮前程与事业,愿间世美好从此环环相扣。 感谢家人这一路来的支持,加油,未来可期![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 真正重要的不是自己拥有多少,而是能够给予真正重要的不是自己拥有多少,而是能够给予别人多少;不需要向别人证明自己,而是脚踏实地走自己的路,心无旁骛专注去做自己该做的事! 段位越高的人,越没有攻击性,相处起来越让人舒服;反之一直在生活或者认知底层的人攻击性很强,善于抬杠!只有反思自己才能提高段位! 距元旦还有4天,努力加油山顶见[加油][加油][加油] 查看详情>>
- 自己的车红旗H9,3.0T,公里数1.5自己的车红旗H9,3.0T,公里数1.5。原车原漆,没有任何事故 查看详情>>
- 终于用上AT!中期大改款红旗H9曝光,或无插电式混动版本红旗的H9是红旗旗下最重要的车型之一,而在最近红旗H9推出了自己的中期改款车型,网络上也有谍照图曝光,那么新款的红旗H9有哪些大的变化呢? 查看详情>>
- 试驾对比,找到了真正适合自己的车一开始考虑买车时,途昂是我的候选之一。但试驾后发现,2.0T发动机的表现并不如预期,加速时感觉力不从心,有些失望,毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者,它的2.3T发动机还不错,起步迅速,没有任何迟滞或顿挫感,一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说,探险者更符合我的期待。 查看详情>>
- 红旗H9的提车感受非常不错的一款长款车,舒适的感受让人感受其中,动力对于此款车型配置方面来说,非常合适,外观大气上档次让人目不暇接,被雄伟的前脸给迷住了,任谁看到都会停下来驻足看看此款车,红旗的豪华设计理念,很喜欢 查看详情>>
- 车-适合自己的重要我开车在乎的是感受而且是家用,所以外观内饰和空间我都要考虑! 查看详情>>
- 红旗H9提车啦说一下驾驶感受,缺点:1:我家对这个车基本定位就是接待级用车,这个车很大,我觉得我这个新手司机hold不住,特别是在拥挤的地下车库,行驶难度对我来说 是地狱级的。2:我自己感觉隔音还是欠缺一点,然后避震这块没感觉到有多大的效果。3:后备箱很矮,很小,中配的甚至没有电动尾门。 优点:1:以我开了1次的体验来说,方向盘很轻,辅助驾驶的各种功能很友好,特别要提下253色的氛围灯,玩灯红旗是玩明白了。 2:后排的乘坐体验可以打9分,按摩,通风,空间,包括后窗的隐私玻璃,我现在基本都窝在后排,真的很舒服。 3:一些小细节,无线充电,后排的USB2个充电口,包括随音乐变动的氛围灯,我觉得都会让初次乘坐的人有探索的欲望。 从外表来看,就真的超级适合霸总的车啊 豪华稳重感扑面而来 强烈的厅里厅气的感觉 带着政务办公的严肃感,真的是迷死人哈哈哈 内饰真的好舒服啊,第一眼就觉得豪华,非常精致,软,舒适真的没得说,我感觉和雷克萨斯的内饰有的 查看详情>>
- 只有埃安真正做到了998包牌提车2024年前5个月,大多车企销量都在跌,为何埃安5月份逆势上扬,看了埃安5月份至今的这波操作,不禁想问,这背后是有高人指点吧?现在车企都在纷纷跟进“998”,9.98万成为新的竞争焦点,油车、插混、电车各有打法,电车这块,埃安的做法值得参考: 查看详情>>
- ID6X提车到家,是时候展现真正的技术了,相伴同行一直考虑想买一台大车,要能够坐的人多,而且要空间大,最好是价格便宜而且用车成本低是最好的。是不是有点想得多,但是没办法啊,现在压力大呀,能省则省吧。有这个想法是因为家里出行和公司出行都有这个需要,但是不想买MPV,一方面是因为体面点的车型价格高,再一方面天天让我开MPV,想想都心累。最后倒是身边的朋友给参谋推荐了这款车——ID6X,当时我也不信,不过还好尝试了,不后悔。 查看详情>>
- 提车了,提车了,提车了,重要的事说三遍提车了,提车了,提车了,重要的事说三遍,哈哈,开心啊!腾势中心还给我准备了交车仪式,大红花都给整上了,这仪式老有感觉了。我提的这辆车绝对是嘎嘎新,仪表显示里程12公里,产品专员还给我的充满了电,还有少半箱油,整得不错,比较开心。办完手续,拿上临牌回家,EV模式下,那动力是随给随有,不带喘气的,红绿灯等车的时候,起步和刹车都比较线性,整体开起来还不错,下车之后还有很多路人打量我这辆车,估计是想问我这是什么车。 查看详情>>
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